Konteiners 20’HC ar atvērtu sānu, 220 070-4
Vai meklējat izturīgu, ietilpīgu un vienlaikus maksimāli praktisku uzglabāšanas konteineru, kas nodrošina ērtu piekļuvi uzglabātajām precēm, vienlaikus izskatoties kā jauns? Jums piedāvājam 20 pēdu High Cube konteineru ar atvērta sāna specifikāciju, kas tiek uzglabāts mūsu noliktavā Milānā, Itālijā. Šī vienība lepojas ar gandrīz jaunu IICL6 kvalitāti pēc vienas brauciena, gaumīgu gaiši pelēku nokrāsu RAL 7035, un, pats galvenais, pilnībā atveramu sānu sienu. Konteinera transports nav iekļauts cenā; nepieciešama pašizvešana no Milānas noliktavas.
20′ High Cube konteinera izmēri, kravnesība un tilpums
High Cube (HC) ir apzīmējums konteinerim ar palielinātu augstumu. Standarta 20 pēdu konteinera ārējais augstums ir 2 591 mm (8 pēdas 6 collas), savukārt HC variants to palielina līdz 2 896 mm (9 pēdas 6 collas). Šī aptuveni 30 centimetru starpība nodrošina ievērojami vairāk iekšējās telpas un paplašina izmantošanas iespējas.
Detalizēti 20′ High Cube konteinera parametri:
- Ārējie izmēri (garums × platums × augstums): 6 058 × 2 438 × 2 896 mm
- Iekšējie izmēri (garums × platums × augstums): aptuveni 5 898 × 2 352 × 2 695 mm (precīzas vērtības var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja un konkrētās vienības)
- Iekšējais tilpums: aptuveni 37,4 m³
- Taras svars: aptuveni 2 300–2 500 kg
- Maksimālais bruto svars: līdz 30 480 kg
- Kravnesība: līdz 28 000 kg (atkarībā no konkrētā konteinera precīzā taras svara)
Salīdzinājumam – 37,4 m³ tilpums aptuveni atbilst vidējas garāžas telpai. Jūs varat viegli uzglabāt pilnu dārza mēbeļu komplektu, plašu darbnīcas aprīkojumu, vairākus kubikmetrus būvmateriālu, sezonālo sporta aprīkojumu vai pat nelielu pasažieru automašīnu. Pateicoties sānu atverei, iekšpusē nav jāatstāj neviena pārvietošanās eja, un jūs varat izmantot burtiski katru centimetru telpas. Izmēri ir aptuveni un vienmēr var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.
Atvērta sāna specifikācija – sānu atvērums maksimālai ērtībai
Open Side konteiners, t.i., ar sānu atvērumu, atšķiras no klasiskā uzglabāšanas konteinera vienas no gareniskajām sienām konstrukcijā. Tā nav izgatavota no viengabala tērauda loksnes, bet gan aprīkota ar vairākām durvju vērtnēm, kuras var atvērt uz sāniem un nostiprināt atvērtā pozīcijā. Rezultātā tiek iegūta pilnīga piekļuve visai iekšējai telpai aptuveni sešu metru garumā.
Šis risinājums novērš galveno standarta konteineru trūkumu – nepieciešamību iekraut un izkraut visu materiālu caur šaurām priekšējām durvīm. Izvēloties Open Side, jūs iegūstat:
- Iespēju iekraut palešu kravu ar autoiekrāvēju tieši no sāniem
- Vieglu lielgabarīta priekšmetu uzglabāšanu, kas neietilptu caur priekšējām durvīm
- Tūlītēju pārskatu par visu saturu, neieejot iekšā
- Efektīvu iekšējo ventilāciju un samazinātu mitruma kondensācijas risku
Rāmja konstrukcija ir pilnībā saglabāta – izturība, stabilitāte un noturība pret laikapstākļiem ir pilnībā salīdzināma ar standarta konteineru. Atvēršanas mehānisms ir izturīgs, un eņģes un slēdzenes ir paredzētas intensīvai ikdienas lietošanai.
Gandrīz jauna IICL6 kvalitāte pēc vienas brauciena – perfekts stāvoklis
IICL6 apzīmējums ir balstīts uz starptautiskajiem standartiem jūras konteineru novērtēšanai (Institute of International Container Lessors). Tā ir kategorija, kas ietver vienības, kuras ir pilnībā kvalificētas un sertificētas jūras transportam.
Konteiners ir veicis tikai vienu jūras braucienu ar kravu – parasti no Āzijas uz Eiropu. Atšķirībā no standarta lietotiem konteineriem, kuriem aiz muguras ir gadiem ilga intensīva ekspluatācija uz jūras un sauszemes, vienas brauciena konteiners no pirmā acu uzmetiena praktiski nav atšķirams no rūpnīcā jauna. Ko tieši jūs varat sagaidīt?
- Rāmis un konstrukcija – bez jebkādām deformācijām, plaisām vai materiāla noguruma pazīmēm. Konteinera ģeometrija ir perfekta, visi stūri un malas ir taisnas.
- Grīda – saplākšņa grīda ar pretslīdes apstrādi būtībā ir bez lietošanas pazīmēm. Jūs neatradīsiet nekādu skrāpējumu, traipu vai bojātu vietu.
- Sienas un jumts – gofrētās loksnes ir taisnas, bez iespiedumiem. Jebkuras mikroabrazijas no vienas transportēšanas ir tīri kosmētiskas un neietekmē funkcionalitāti vai kalpošanas laiku.
- Durvis, eņģes un blīvējums – viss darbojas ar jauna konteinera vieglumu. Blīvējums ir elastīgs, nebojāts un nodrošina perfektu aizsardzību pret lietu, putekļiem un kaitēkļiem.
- Korozija – pateicoties minimālai saskarei ar sālsūdeni un mitrumu, rūsas rašanās uz šī konteinera praktiski ir izslēgta. Virsma ir tīra, bez korozijas perēkļiem.
Gandrīz jaunais IICL6 konteiners pēc vienas brauciena ir ideāls kompromiss starp cenu un kvalitāti. Jūs iegūstat būtībā jaunu konteineru ar minimālām lietošanas pazīmēm par ievērojami zemāku cenu nekā maksātu par rūpnīcā jaunu vienību. Klientiem, kuriem nepieciešams reprezentabls izskats, ilgs kalpošanas laiks un nevainojama funkcionalitāte, šī kvalitātes klase ir labākā izvēle.
Krāsa RAL 7035 – gaiši pelēka ar universālu raksturu
Konteiners ir nokrāsots ar rūpniecisko krāsu RAL 7035 tonī, kam ir apzīmējums gaiši pelēks. Šis maigais, neitrālais pelēkais tonis izskatās ļoti tīrs, moderns un profesionāls. Atšķirībā no tumšām krāsām, tas vizuāli palielina telpu un nepievelk tik daudz saules gaismas, ko jūs novērtēsiet īpaši vasaras mēnešos, kad konteinera iekšpuse tik ļoti nepārkarst.
RAL 7035 toņa priekšrocības:
- Daudzpusība – gaiši pelēks iederas burtiski visur. Tas iekļaujas rūpnieciskajās teritorijās, būvlaukumos, loģistikas centros, bet arī privātos zemes gabalos pie ģimenes mājām, kur neizskatās traucējoši un viegli integrējas apkārtējā vidē.
- Praktiskums – lai gan gaišais tonis ir uzņēmīgāks pret redzamu netīrību, pateicoties tam, jūs uzreiz pamanīsiet jebkuru netīrumu un varēsiet to laikus noņemt. Konteiners tādējādi dabiski motivē uzturēt kārtību.
- Krāsas izturība – krāsa tiek uzklāta, izmantojot rūpniecisko tehnoloģiju ar augstu saķeri un izturību pret UV starojumu, mitrumu un mehāniskiem bojājumiem. Krāsa tādējādi daudzus gadus saglabā savu sākotnējo izskatu.
Open Side konteinera izmantošanas veidi – praktiski ieteikumi un iedvesma
Konteiners ar sānu atvērumu ir ārkārtīgi daudzpusīgs. Papildus klasiskai uzglabāšanai tas piedāvā virkni citu izmantošanas veidu:
- Darbnīca un amatnieku telpas – atvērtā sānu siena ļauj viegli piekļūt instrumentiem un materiāliem. Garākus priekšmetus, piemēram, caurules, latiņas vai profilus, var ērti izvilkt uz sāniem.
- Palešu kravas uzglabāšana – autoiekrāvējs brauc tieši pie atvērtās sānu sienas un novieto paleti bez liekas pārvietošanas.
- Tirdzniecības vai pakalpojumu sniegšanas vieta – atvērtā sānu siena var kalpot kā preču, dzērienu tirdzniecības letes vai pakalpojumu sniegšanas punkts.
- Dārza aprīkojuma uzglabāšana – zāles pļāvējus, krūmgriežus, riteņus un citu aprīkojumu var viegli izvilkt uz sāniem, neapstaigājot visu konteineri.
- Sezonālā uzglabāšana – ziemā varat uzglabāt dārza mēbeles un grilu, vasarā – gluži pretēji, ziemas aprīkojumu. Sānu piekļuve ļauj ātri apmainīt sezonālos priekšmetus.
Izņemšana no noliktavas Milānā, Itālijā
Konteiners fiziski tiek uzglabāts noliktavā Milānā, Itālijā. Transports līdz galamērķim nav iekļauts cenā, un jums tas jāorganizē patstāvīgi. Transportam mēs iesakām sazināties ar vietējo pārvadātāju, kuram ir pieredze darbā ar konteineriem un piemērots aprīkojums – ideālā gadījumā transportlīdzeklis ar hidraulisko roku vai konteinera šasiju. Tāpat patstāvīgi jānodrošina konteinera izkraušana galamērķī vai tā novietošana uz sagatavota pamata. Pēc darījuma pabeigšanas mēs jums nosūtīsim visus nepieciešamos dokumentus izņemšanai. Šie dokumenti tikai jānodod jūsu izvēlētajam pārvadātājam, kurš, pamatojoties uz tiem, ieradīsies noliktavā un izņems konteineru.
Tīmekļa vietnē redzamie attēli ir paredzēti tikai orientācijai. Noliktavā mēs uzglabājam lielu skaitu konteineru ar vienādu specifikāciju un krāsu. Nokrāsa starp atsevišķām vienībām var atšķirties krāsas novecošanas vai cita krāsas ražošanas partijas dēļ. Pēc pieprasījuma mēs labprāt pārbaudīsim pašlaik pieejamās vienības konkrēto krāsas toni. Pērkot jūs saņemsiet konteineru IICL6 kategorijā pēc vienas brauciena, izmēru 20′ HC un Open Side specifikācijā; tomēr tas var nebūt identiska vienība, kāda parādīta ilustratīvajos attēlos. Drošības un darbības apsvērumu dēļ noliktava nav pieejama sabiedrībai. Personīga konteinera apskate pirms pirkuma tāpēc nav iespējama.
20′ HC Open Side konteiners gandrīz jaunā IICL6 kvalitātē pēc vienas brauciena, kas uzglabāts Milānā, Itālijā, ir pirmās klases izvēle ikvienam, kam nepieciešama maksimāla kvalitāte, ietilpība un komforts ikdienas lietošanā. Gandrīz jauna stāvokļa, praktiska sānu atvēruma un gaumīgas gaiši pelēkas krāsas RAL 7035 kombinācija padara to par universālu risinājumu transportam, uzglabāšanai, darbnīcai, garāžai, kā arī sezonālai uzglabāšanai.
Nosūtiet pieprasījumu
Kuģu konteineru krāsas
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamufliažasJAUTĀJUMI UN ATBILDES UZ BIEŽĀK UZDOTAJIEM JAUTĀJUMIEM:
Mēs vienmēr garantējam jums izmēru, kvalitāti un konkrētu konteinera tipu, kā arī jūsu izvēlēto saņemšanas vietu.
Kāpēc nav iespējams piekļūt depo, lai pārbaudītu konteineru? Un kāpēc nav iespējams fotografēt konteineru depo teritorijā?
Kā notiek konteinera pašizvešana no depo?
Ko darīt, ja konteineris, pēc kura devāmies uz depo, neatbilst pasūtītajam stāvoklim un kvalitātei?
Bažījaties par krāpšanu un to, ka konteiners netiks piegādāts? Daudzi jautājumi ir atbildēti mūsu rakstā krāpniecība konteinera iegādē.
Šeit jūs varat uzzināt, kā organizēt jūras konteinera izkraušanu.
Fotogrāfijām ir ilustratīvs raksturs. Detalizētu informāciju par jūras konteineru īpašībām atradīsiet šeit: jūras konteinera kvalitāte