Container di spedizione premium da 20 piedi (1° viaggio) in Georgia – Poti, 720 440-3

Questo eccezionale container di spedizione da 20 piedi è tra i migliori disponibili sul mercato dei container di spedizione. Proviene da una produzione classificata come “1° viaggio”, il che significa che dopo la fabbricazione ha completato un solo viaggio oceanico con carico. Successivamente, è stato ritirato dal servizio di trasporto, e lo offriamo come praticamente nuovo, con qualità corrispondente allo standard IICL 6. Il container è verniciato nell’elegante tonalità antracite RAL 7016 ed è pronto per il ritiro immediato presso il deposito nella città portuale georgiana di Poti – in modo autonomo, poiché il trasporto non è organizzato né incluso nel prezzo.

Dimensioni, capacità di carico e volume del container da 20 piedi

Il container con una lunghezza di 20 piedi (circa 6 metri) è conforme a tutti gli standard ISO internazionali e può quindi essere trasportato senza problemi su strada, ferrovia o mare. Le dimensioni esterne complessive sono 6.058 mm (lunghezza) × 2.438 mm (larghezza) × 2.591 mm (altezza), mentre lo spazio interno offre una lunghezza di 5.898 mm, una larghezza di 2.352 mm e un’altezza di 2.385 mm. Il volume dello spazio di carico raggiunge 33,2 m³, ideale per immagazzinare grandi quantità di materiali, attrezzature o merci.

Data la sua costruzione in acciaio Corten ad alta resistenza, il container può trasportare un peso lordo massimo fino a 30.480 kg. Con un proprio peso (tara) di circa 2.200 kg, la capacità di carico netto è di circa 28.280 kg, quindi può essere caricato con merci molto pesanti senza preoccupazioni di sicurezza. Questi parametri si applicano a tutte le unità nella qualità offerta. Le dimensioni sono approssimative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Cosa significano la qualità 1° viaggio e IICL 6?

La designazione “1° viaggio” descrive un container che è stato fabbricato in Asia (tipicamente in Cina), caricato con merci e trasportato su una rotta transcontinentale solitamente verso l’Europa o il Medio Oriente. Dopo lo scarico della merce al porto di destinazione, non torna più nella circolazione di spedizione ma viene venduto sul mercato secondario. Di conseguenza, mostra solo minimi segni di utilizzo – nessun ammacco significativo, ruggine o difetti strutturali. In breve, è essenzialmente in condizioni di fabbrica.

Il grado di qualità IICL 6 è uno standard internazionalmente riconosciuto per i container con criteri molto rigorosi. Richiede che la costruzione sia perfettamente stagna, le porte si chiudano senza problemi, il pavimento sia integro e tutte le saldature e i rivestimenti soddisfino gli standard di fabbrica. Un tale container è completamente adatto per il trasporto oceanico impegnativo e allo stesso tempo eccellentemente adatto per l’uso stazionario, dove l’aspetto e la durata a lungo termine vengono prima.

Colore RAL 7016 – eleganza antracite

L’aspetto visivo del container è valorizzato dalla verniciatura nello standard RAL 7016, noto come grigio antracite. Questa tonalità scura e discreta appare moderna e professionale, indipendentemente dal fatto che si collochi il container in un’area industriale, in un cantiere o in uno spazio privato. A differenza delle tonalità comunemente usate blu, marrone o verde, il RAL 7016 offre un aspetto senza tempo che si integra facilmente nello sviluppo circostante. Il colore ha anche un’elevata resistenza agli agenti atmosferici, quindi rimane saturo per anni e protegge la costruzione in acciaio dalla corrosione.

Caratteristiche di comfort: apertura EOD e 10 aperture di ventilazione

Per un facile utilizzo, il container è dotato di un sistema EOD (Easy Open Door), che è un semplice meccanismo di apertura delle porte a tre aste. Il meccanismo garantisce che anche una sola persona possa aprire entrambi i battenti senza grande sforzo, senza che si blocchino o richiedano forza eccessiva. Questo dettaglio sarà apprezzato soprattutto dalle operazioni in cui il container viene frequentemente aperto o dove è necessaria una gestione rapida.

Un’altra caratteristica pratica è un totale di 10 aperture di ventilazione (Air Vents), distribuite uniformemente sulle pareti del container. Garantiscono una costante circolazione dell’aria, riducendo significativamente la condensa all’interno del box. Ciò è fondamentale quando si immagazzinano materiali sensibili all’umidità, come legno, carta, tessuti, elettronica, nonché per lo stoccaggio a lungo termine di utensili, macchinari o materiali d’archivio. La ventilazione aiuta anche a mantenere una temperatura più stabile, che è benefica nel clima caldo che si trova nei dintorni di Poti.

Chi beneficia del container a Poti e dintorni?

Poti è il porto più grande della Georgia sul Mar Nero e un importante hub logistico per l’intero Caucaso meridionale. Pertanto, il container premium troverà applicazione con un’ampia gamma di clienti qui:

• Aziende di trasporto e logistica – il container può essere immediatamente impiegato per il trasporto su strada o ferrovia di merci, servire come magazzino tampone al terminal o come punto di trasbordo mobile.
• Imprese edili – nei cantieri edili a Poti e nelle aree circostanti, funge da deposito sicuro per utensili, materiali da costruzione o come ufficio temporaneo per il direttore dei lavori.
• Imprese industriali – nella zona portuale e nelle aree industriali circostanti, il container può essere utilizzato per immagazzinare materie prime, prodotti finiti o pezzi di ricambio.
• Agricoltura e industria alimentare – grazie alla ventilazione e a un ambiente asciutto, è adatto per lo stoccaggio stagionale di cereali, mangimi, fertilizzanti o frutta, a condizione che venga garantita una gestione adeguata.
• Commercianti e distributori – una struttura di stoccaggio mobile direttamente nel punto vendita consente di risparmiare sui costi di affitto dei capannoni.
• Privati – per i proprietari di case, cottage o aziende agricole nella regione della Samegrelo, il container rappresenta uno spazio sicuro per attrezzature, materiali stagionali o veicoli.

Quali località intorno a Poti possono beneficiare di questa offerta?

Sebbene il container debba essere ritirato a Poti, la sua disponibilità sarà apprezzata da aziende e privati di tutta la regione occidentale della Georgia e delle aree adiacenti. Il cliente organizza il proprio trasporto, quindi la rimozione tramite camion o altro veicolo è possibile in tutto il Caucaso meridionale. Tra le località per le quali questa offerta è particolarmente vantaggiosa ci sono:

• Batumi (circa 100 km a sud) – la seconda città portuale più grande della Georgia con un’industria turistica in via di sviluppo e un boom edilizio, dove il container è ideale per immagazzinare materiali da costruzione o attrezzature alberghiere.
• Kutaisi (circa 120 km a est) – il centro industriale della Georgia con grandi stabilimenti di produzione, parchi logistici e una crescente domanda di capacità di stoccaggio aggiuntive.
• Zugdidi (circa 60 km a nord) – il centro amministrativo della regione della Samegrelo, dove il container sarà utilizzato da imprese agricole, commercianti e artigiani.
• Tbilisi (circa 350 km a est) – la capitale con un dinamico mercato edile e molte attività commerciali. Nonostante la maggiore distanza, il trasporto del container tramite camion è del tutto fattibile.
• Samtredia, Senaki, Kobuleti – città più piccole con industria e servizi in via di sviluppo, dove la mancanza di spazi di stoccaggio può essere facilmente sostituita da un container di spedizione.
• Regioni straniere adiacenti – grazie alla vicinanza dei confini armeno (Gyumri) e azero (Ganja, Qazax), il container può essere interessante anche per gli imprenditori di questi paesi, a condizione che organizzino il trasporto internazionale.

Informazioni importanti riguardanti l’acquisto e il ritiro

Il trasporto del container dal deposito di Poti non è incluso nel prezzo. Il cliente deve organizzare autonomamente la rimozione tramite un trasportatore locale – un camion con portacontainer. Allo stesso modo, è responsabilità del cliente assicurarsi dello scarico del container a destinazione.

Dopo la chiusura dell’accordo, riceverai informazioni dettagliate e istruzioni per il ritiro del container acquistato dal terminal. Passerai quindi questi documenti al trasportatore di tua scelta, che ritirerà il container al deposito e lo consegnerà all’indirizzo da te specificato.

Il container che ricevi può differire dalle fotografie illustrative – il deposito contiene più unità della stessa qualità, tipo e dimensione, ma il loro aspetto visivo specifico può variare leggermente. Il colore del container è sempre disponibile su richiesta, poiché i livelli di stock cambiano quotidianamente. Si prega di tenere presente che per motivi di sicurezza, ai clienti non è consentito entrare nel deposito per ispezionare personalmente il container.

Il container di spedizione premium da 20 piedi in qualità 1° viaggio e standard IICL 6 rappresenta una soluzione di alto livello per chiunque cerchi un box di stoccaggio o trasporto praticamente nuovo, durevole e immediatamente utilizzabile. Grazie al colore antracite RAL 7016, alla comoda apertura EOD e alle dieci aperture di ventilazione, offre non solo funzionalità di alto livello ma anche un aspetto moderno. La sua posizione presso il deposito di Poti lo rende una scelta attraente per imprenditori, aziende e privati di tutta la Georgia occidentale e delle regioni vicine. Sebbene il trasporto e il ritiro siano organizzati dal cliente in modo autonomo, è un investimento che, grazie alla sua lunga durata e versatilità, si ripagherà molte volte.