Conteneur 20′ en Gris, 718 431-4

COMMANDE
Tchéquie, Třebíč
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79 860 Kč y compris TVA
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La couleur RAL 7016

Élégance anthracite avec du caractère – HZKU 718 431-4

Vous cherchez un conteneur qui a fière allure mais qui n’a pas besoin d’être traité avec des pincettes ? Cette pièce en couleur gris foncé moderne (anthracite) est exactement ce qu’il vous faut. Il a tout ce qu’un conteneur premium doit avoir, plus une petite histoire en prime.

L’honnêteté avant tout : Oui, vous voyez bien – il présente quelques légères « cicatrices de combat » sur le côté (voir photos). Ce ne sont que des égratignures superficielles dues à la manutention, qui n’ont absolument aucun effet sur la fonctionnalité. La structure est solide comme un roc, l’étanchéité tient bon, et l’intérieur ? Il est en parfait état !

Prix réduit – égratignures telles qu’indiquées sur les photos.

Dimensions du conteneur 20 pieds

Un conteneur maritime de 20 pieds (6 mètres) présente les paramètres suivants :

Cela signifie qu’il peut accueillir confortablement des marchandises palettisées, des matériaux de construction, des équipements ménagers, des machines et de la technologie – en bref, tout ce dont vous avez besoin pour stocker ou transporter en toute sécurité. Les dimensions sont indicatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Aperçu technique :

Ce que vous voulez savoir Valeur
Numéro de conteneur HZKU 718 431-4
Poids à vide 2 100 kg d’acier solide
Capacité de charge utile 28 380 kg (peut supporter un char au repos)
État One Way (avec légère patine sur le côté et le toit)

Ce conteneur ne prétend pas être ce qu’il n’est pas. C’est un cheval de travail dans un manteau de luxe.

Pourquoi vous le voudriez (même avec l’égratignure) :

  • Couleur élégante : L’anthracite est tendance en ce moment. Il s’harmonise parfaitement avec les halls modernes, les maisons familiales comme base de garage, ou comme unité de stockage design.
  • Confort intérieur : Regardez le plafond et les murs de l’intérieur – propres, secs et sûrs. Ce que vous y mettrez restera en parfait état.
  • Qualité certifiée : Malgré le défaut cosmétique, il s’agit toujours d’un conteneur de première qualité 22G1 avec une capacité de charge utile complète et toutes les certifications.
  • Prix avec un bonus : Un léger défaut visuel peut signifier une discussion de prix plus intéressante par rapport aux unités fraîchement sorties du catalogue !

Qu’est-ce que l’IICL 6 et pourquoi est-ce important

L’IICL 6 est une désignation de qualité supérieure reconnue par les principales sociétés de leasing mondiales. Cela signifie que ce conteneur répond à des normes strictes en matière de résistance, d’étanchéité et de sécurité. Un conteneur maritime de cette classe est conçu pour une utilisation à long terme dans des conditions exigeantes, vous pouvez donc compter sur lui non seulement pour le stockage, mais aussi pour le transport de marchandises par route, rail ou mer.

La couleur tendance du moment : anthracite RAL 7016

La couleur gris foncé anthracite (RAL 7016) est actuellement très demandée – elle est moderne, élégante et intemporelle. Elle s’associe parfaitement aux façades des maisons familiales, des bâtiments commerciaux et des halls industriels. Un conteneur de cette couleur deviendra un élément design de votre entreprise, entrepôt ou garage.

Légères cicatrices de combat

Oui, notre conteneur présente quelques égratignures de manutention sur le côté – nous les appelons « cicatrices de combat ». Il s’agit d’un défaut purement cosmétique qui n’a absolument aucun effet sur la résistance structurelle ou l’étanchéité. L’intérieur est propre, les murs et le plafond sont impeccables, le plancher est sec et sûr. Si vous recherchez la combinaison parfaite de design, de robustesse et de praticité, le conteneur en couleur anthracite est exactement ce qu’il vous faut.

Conteneur Maritime (20′) 22G1 en Gris RAL 7016 – Solution Idéale pour le Transport de Retour

Le conteneur maritime 22G1 en gris RAL 7016 est le choix parfait pour la logistique, le stockage et le transport de marchandises. Ce conteneur standardisé offre une haute résistance aux conditions météorologiques, la sécurité et une longue durée de vie. Grâce à sa polyvalence et sa construction robuste, il convient à un large éventail d’utilisations – de la construction, aux opérations industrielles, jusqu’à l’usage individuel.

Qu’est-ce que le transport de retour et pourquoi est-ce important

Le transport de retour (backhaul) désigne le transport de retour de marchandises, de conteneurs ou de matériaux qui suit le transport original (primaire). C’est l’utilisation efficace de véhicules ou de conteneurs vides lors du retour depuis la destination d’origine vers le point de départ ou vers un autre itinéraire. Il en résulte une réduction des coûts, une logistique optimisée et une empreinte écologique améliorée de l’ensemble de l’opération de transport.

Pourquoi le conteneur 22G1 est adapté au transport de retour

Le conteneur 22G1 répond à toutes les exigences d’un transport efficace et sûr sur les itinéraires de retour (backhaul). Ses dimensions, sa capacité de charge utile et sa construction permettent de transporter une large gamme de marchandises – des matériaux palettisés, aux chargements en vrac, jusqu’aux machines ou équipements. Grâce à sa conception robuste et sa certification, le conteneur est prêt pour une manutention et un transport répétés, même dans des conditions exigeantes.

Avantages de l’utilisation du conteneur 22G1 pour le transport de retour

  • Efficacité : Minimise les trajets à vide et réduit les coûts logistiques.
  • Flexibilité : Adapté à différents types de marchandises et d’itinéraires de transport.
  • Sécurité : La construction solide protège le contenu des dommages et du vol.
  • Écologie : Une meilleure utilisation de la capacité signifie une empreinte carbone plus faible.
  • Standardisation : Compatibilité avec les équipements de manutention standard et les transports maritimes, ferroviaires et routiers.

À qui est destiné le conteneur 22G1

Ce conteneur sera particulièrement apprécié par les entreprises de logistique, les transporteurs, les entreprises manufacturières et les commerçants qui optimisent le transport et ont besoin de réduire les coûts d’exploitation. C’est également un choix idéal pour les entreprises qui souhaitent utiliser leur flotte aussi efficacement que possible – par exemple, les transporteurs qui souhaitent transporter des marchandises supplémentaires lors du voyage de retour au lieu de revenir avec un conteneur vide.

Utilisations pratiques et recommandations

Le conteneur 22G1 en gris RAL 7016 se distingue non seulement par son aspect moderne, mais aussi par sa praticité. Il peut être utilisé, par exemple, pour :

  • Le transport de retour de matières premières, de produits semi-finis ou de palettes après déchargement des marchandises chez le client
  • L’expansion de la capacité de stockage lors des pics saisonniers
  • Le stockage temporaire de matériaux directement sur les chantiers de construction ou dans les locaux industriels
  • Le transport combiné de marchandises par route, rail et mer

Idées pour une utilisation efficace dans le transport de retour

  • Transport partagé : Combinez plusieurs expéditions de différents clients en un seul voyage de retour.
  • Entrepôt mobile : Utilisez le conteneur comme entrepôt temporaire lors de déménagements entre succursales.
  • Recyclage et déchets : Transportez des matériaux recyclables ou des déchets pour un traitement ultérieur.
  • Retour d’emballages : Une solution efficace pour le transport d’emballages vides, de palettes ou d’équipements de transport consignés.

Le conteneur maritime 22G1 en gris RAL 7016 est un partenaire fiable pour chaque transport de retour. Il apporte des économies de coûts, fait gagner du temps et préserve l’environnement, et offre une protection maximale pour les marchandises transportées. Si vous cherchez un moyen d’augmenter l’efficacité de votre logistique, d’optimiser les itinéraires et de réduire les trajets improductifs, ce conteneur est le bon choix.

Livraison dans toute la République tchèque

Nous livrerons le conteneur partout en République tchèque. Si vous commandez deux unités de conteneurs de taille 8′, 10′ ou 20′, ou une unité de 40′/45′, la livraison à une destination est gratuite. La livraison d’un seul conteneur en République tchèque jusqu’à la taille 20′ coûte 140 € HT = 170 € TTC. En dehors de la République tchèque, le transport doit être demandé individuellement selon la destination. Le déchargement du conteneur doit être organisé avec votre propre grue ; le chargement au dépôt est déjà inclus dans le prix.

N’hésitez pas et obtenez un conteneur qui allie qualité supérieure, aspect moderne et praticité !

Une égratignure ne vous dérange pas, mais vous tenez à la qualité et au prix ? Alors cette beauté anthracite est exactement ce qu’il vous faut. Venez la voir chez HZ Containers – elle est encore plus belle en personne !

Premier arrivé, premier stocké !

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Couleurs des conteneurs maritimes

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QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d'un conteneur particulier, l'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.