20′ Konteiner hallis värvis, 718 431-4
Antratsiitne elegants iseloomuga – HZKU 718 431-4
Otsite konteinerit, mis näeb välja suurepärane, kuid ei vaja käsitsemisel erilist ettevaatlikkust? See kaasaegses tumehallis (antratsiit) värvis eksemplar on täpselt teile. Sellel on kõik, mis premium-konteineril olema peab, pluss väike lugu peale.
Ausus eelkõige: Jah, näete õigesti – sellel on küljel mõned väiksed “lahingujäljed” (vt fotosid). Need on vaid pealispindsed käsitsemisest tekkinud kriimustused, millel pole absoluutselt mingit mõju funktsionaalsusele. Konstruktsioon on kivikindel, tihendus peab kindlalt ja sisemus? See on suurepärases korras!
Alandatud hind – kriimustused nagu fotodel näidatud.
20-jalase konteineri mõõtmed
20-jalasel (6-meetrisel) laevakonteineril on järgmised parameetrid:
- Välismõõtmed: pikkus 6,058 m, laius 2,438 m, kõrgus 2,591 m
- Sisemõõtmed: pikkus 5,898 m, laius 2,352 m, kõrgus 2,393 m
- Maht: u 33,2 m³
See tähendab, et sinna mahub mugavalt kaubaalustele laotud kaup, ehitusmaterjalid, majapidamisseadmed, masinad ja tehnika – lühidalt öeldes kõik, mida on vaja ohutult ladustada või transportida. Mõõtmed on orienteeruvad ja võivad tootjast sõltuvalt veidi erineda.
Tehniline ülevaade:
| Mida soovite teada | Väärtus |
|---|---|
| Konteineri number | HZKU 718 431-4 |
| Tühimass | 2 100 kg tugevat terast |
| Kandevõime | 28 380 kg (suudab kanda puhkavat tanki) |
| Seisukord | One Way (kerge patinaga küljel ja katusel) |
See konteiner ei tee nägu, et on midagi muud. See on tööhobune luksuslikku mantlisse riietatud.
Miks te seda sooviksite (isegi kriimustusega):
- Stiilne värv: Antratsiit on praegu trendikas. See näeb suurepärane välja kaasaegsete hallide, eramute kõrval garaaži alusena või disainiliku ladustamisüksusena.
- Sisemugavus: Vaadake seestpoolt lage ja seinu – puhas, kuiv ja turvaline. Sinna pandud asjad jäävad suurepärasesse seisukorda.
- Sertifitseeritud kvaliteet: Vaatamata kosmeetilisele puudusele on see endiselt tippklassi 22G1 täieliku kandevõime ja kõigi sertifikaatidega.
- Hind boonusega: Väike visuaalne defekt võib tähendada huvitavamat hinnaarutelu võrreldes kataloogist värskete üksustega!
Mis on IICL 6 ja miks see on oluline
IICL 6 on juhtivate ülemaailmsete liisingufirmade poolt tunnustatud tippkvaliteedi tähistus. See tähendab, et see konteiner vastab rangetele tugevuse, tiheduse ja ohutuse standarditele. Selle klassi laevakonteiner on mõeldud pikaajaliseks kasutamiseks nõudlikes tingimustes, nii et saate sellele loota mitte ainult ladustamiseks, vaid ka kaupade transportimiseks maanteel, raudteel või merel.
Praegu trendikas värv: antratsiit RAL 7016
Tumehall antratsiitne värv (RAL 7016) on praegu suures nõudluses – see näeb välja kaasaegne, elegantne ja ajatu. See sobib suurepäraselt eramute, äriehitiste ja tööstushallide fassaadidega. Selles värvis konteiner saab teie ettevõtte, lao või garaaži disainielementiks.
Väiksed lahingujäljed
Jah, meie konteineril on küljel mõned käsitsemisest tekkinud kriimustused – nimetame neid “lahingujälgedeks”. Need on puhtalt kosmeetiline defekt, millel pole absoluutselt mingit mõju konstruktsiooni tugevusele ega tihedusele. Sisemus on puhas, seinad ja lagi on laitmatud, põrand on kuiv ja turvaline. Kui otsite disaini, vastupidavuse ja praktilisuse täiuslikku kombinatsiooni, on antratsiitses värvis konteiner täpselt teile.
Laevakonteiner (20′) 22G1 hallis RAL 7016 – ideaalne lahendus tagasiveo transpordiks
22G1 laevakonteiner hallis RAL 7016 on logistika, ladustamise ja kaubaveo jaoks ideaalne valik. See standardiseeritud konteiner pakub kõrget vastupidavust ilmastikutingimustele, ohutust ja pikka kasutusiga. Tänu oma mitmekülgsusele ja tugevale konstruktsioonile sobib see laiale kasutusalade valikule – ehitusest tööstusoperatsioonide kaudu individuaalse kasutuseni.
Mis on tagasiveo transport ja miks see on oluline
Tagasiveo transport viitab kaupade, konteinerite või materjalide tagasitransportimisele, mis järgneb algsele (esmasele) transpordile. See on tühjade sõidukite või konteinerite tõhus kasutamine algsest sihtkohast lähtepunkti või teisele marsruudile naasmisel. Selle tulemuseks on vähenenud kulud, optimeeritud logistika ja kogu transpordioperatsiooni parem ökoloogiline jalajälg.
Miks 22G1 konteiner sobib tagasiveoks
22G1 konteiner vastab kõigile tagasiveomaršruutide tõhusa ja ohutu transpordi nõuetele. Selle mõõtmed, kandevõime ja konstruktsioon võimaldavad transportida laia valikut kaupu – kaubaalustel materjalidest lahtise kaubani ning masinatest ja seadmeteni. Tänu tugevale disainile ja sertifitseerimisele on konteiner valmis korduvaks käsitsemiseks ja transpordiks isegi nõudlikes tingimustes.
22G1 konteineri kasutamise eelised tagasiveo transpordis
- Tõhusus: Minimeerib tühisõite ja vähendab logistikakulusid.
- Paindlikkus: Sobib erinevatele kaubaartiklitele ja transpordimarsruutidele.
- Ohutus: Tugev konstruktsioon kaitseb sisu kahjustuste ja varguse eest.
- Ökoloogia: Parem mahutavuse kasutamine tähendab väiksemat süsinikujälge.
- Standardiseerimine: Ühilduvus standardsete käsitsemisseadmete ning mere-, raudtee- ja maanteetranspordiga.
Kellele on 22G1 konteiner mõeldud
Seda konteinerit hindavad eriti logistikaettevõtted, vedajad, tootmisettevõtted ja kauplejad, kes optimeerivad transporti ja peavad vähendama tegevuskulusid. See on ka ideaalne valik ettevõtetele, kes soovivad oma parki võimalikult tõhusalt kasutada – näiteks vedajatele, kes soovivad tagasiteel transportida lisakaupa selle asemel, et naasta tühja konteineriga.
Praktilised kasutusvõimalused ja soovitused
22G1 konteiner hallis RAL 7016 paistab silma mitte ainult kaasaegse välimuse, vaid ka praktilisuse poolest. Seda saab kasutada näiteks:
- Toorainete, pooltoodete või aluste tagasitransportimiseks pärast kaupade mahalaadimist kliendi juures
- Laopinna mahutavuse laiendamiseks hooajaliste tippude ajal
- Materjalide ajutiseks ladustamiseks otse ehitusplatsidel või tööstusruumides
- Kaupade kombineeritud transpordiks maanteel, raudteel ja merel
Ideed tõhusaks kasutamiseks tagasiveos
- Ühisvedu: Ühendage mitu saadetist erinevatelt klientidelt üheks tagasireisiks.
- Mobiilne ladu: Kasutage konteinerit ajutise laona filiaalide vahel liikumisel.
- Ringlussevõtt ja jäätmed: Transportige ringlussevõetavaid materjale või jäätmeid tagasi edasiseks töötlemiseks.
- Pakendite tagastamine: Tõhus lahendus tühjade pakendite, aluste või tagastatava transpordivahendi transportimiseks.
22G1 laevakonteiner hallis RAL 7016 on usaldusväärne partner igaks tagasiveoks. See toob kulude kokkuhoiu, säästab aega ja keskkonda ning pakub maksimaalselt kaitset transporditavatele kaupadele. Kui otsite võimalust suurendada oma logistika tõhusust, optimeerida marsruute ja vähendada mittetootlikke sõite, on see konteiner õige valik.
Tarne kogu Tšehhi Vabariiki
Toimetame konteineri ükskõik kuhu üle Tšehhi Vabariigi. Kui tellite kaks ühikut konteinereid suuruses 8′, 10′ või 20′ või ühe ühiku 40′/45′, on tarne ühte sihtkohta tasuta. Ühe konteineri tarne Tšehhi Vabariigis kuni suuruseni 20′ maksab 140 € käibemaksuta = 170 € käibemaksuga. Väljaspool Tšehhi Vabariiki tuleb transport tellida individuaalselt sõltuvalt sihtkohast. Konteineri mahalaadimine tuleb korraldada oma kraana abil; laadimine depoos on juba hinnas.
Ärge kõhelge ja hankige konteiner, mis ühendab tippkvaliteedi, kaasaegse välimuse ja praktilisuse!
Kriimustus ei häiri, kuid hoolite kvaliteedist ja hinnast? Siis on see antratsiitne ilu täpselt teile. Tulge ja vaadake seda HZ Containersis – see näeb isiklikult veelgi parem välja!
Kes ees, see mees!
Saatke päring
Laevakonteinerite värvid
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 kamuflaažKÜSIMUSED JA VASTUSED KÕIGE SAGEDAMINI KÜSITUD KÜSIMUSTELE:
Garanteerime teile alati konteineri suuruse, kvaliteedi ja konkreetse tüübi koos teie valitud väljastusasukohaga.
Miks ei ole võimalik siseneda deposse, et konteinerit kontrollida? Ja miks ei ole võimalik teha fotosid konteineritest depos?
Kuidas toimib konteineri isiklik pealevõtmine depost?
Mis saab siis, kui konteiner, mida me depost peale võtma tulime, ei vasta tellitud seisukorrale ja kvaliteedile?
Kardate pettust ja et te konteinerit ei saa? Paljudele küsimustele vastame artiklis pettused konteinerite ostmisel.
Kuidas korraldada merekonteineri mahalaadimine – leiate siit.
Tekstis olev teave võib erineda konkreetse konteineri täpsest spetsifikatsioonist, konteineri pilt, hind ja kirjeldus on ainult informatiivsed, konteineri spetsifikatsioon täpsustatakse seetõttu enne lepingu sõlmimist e-posti või telefoni teel. Seega ei ole sellel lehel esitatud tekst lepingu sõlmimise ettepanek.