Umělá inteligence přináší revoluci v lodní dopravě

11. 9. 2024

 

V posledních dnech se objevily zprávy o zásadních inovacích v oblasti lodní dopravy, které kombinují pokročilé technologie s cílem snížit uhlíkovou stopu a zefektivnit přepravu zboží po celém světě. Jedním z těchto průlomů jsou nové dekarbonizační kontejnery, které dokáží přeměnit až 78 % námořních emisí na vápenec, čímž výrazně snižují ekologickou zátěž spojenou s lodní dopravou.

Tato technologie, která je součástí širšího přechodu k udržitelnějším metodám dopravy, byla nedávno představena a již se diskutuje o jejím potenciálním dopadu na globální logistiku. Dekarbonizační kontejnery jsou navrženy tak, aby integrovaly umělou inteligenci pro optimalizaci svých funkcí a měly by přispět k dosažení ambiciózních cílů klimatické neutrality v lodním průmyslu.

Kromě samotných kontejnerů se AI stále více využívá k optimalizaci tras lodní dopravy. Jak uvádí nedávný článek na portálu oPojištění, lodní doprava již nyní těží z automatizace a standardizace procesů, což je klíčové pro efektivní přepravu. Umístění kontejnerů na lodích je složitý úkol, který vyžaduje sofistikované počítačové programy, aby bylo zajištěno, že kontejnery jsou správně uspořádány podle destinace a typu nákladu.

Významným faktorem v lodní dopravě je také zpomalení lodí, což přináší úspory na palivu mezi 10 až 25 %. Tento krok, zavedený v reakci na ekonomické krize, se ukázal být efektivním způsobem, jak snižovat náklady i emise.

V posledních 48 hodinách se v oblasti lodní dopravy objevilo několik významných novinek týkajících se využití umělé inteligence (AI) pro optimalizaci tras a zlepšení bezpečnosti. Umělá inteligence hraje klíčovou roli v transformaci lodního průmyslu, který je zodpovědný za přepravu více než 90 % světového obchodu. Díky AI dochází k revoluci ve způsobu, jakým lodě fungují, což umožňuje snížit náklady, minimalizovat lidské chyby a zvýšit efektivitu a udržitelnost.

Jedním z hlavních přínosů AI je schopnost předpovídat krizové situace a optimalizovat logistické operace. Společnosti si stále více uvědomují hodnotu strojového učení a AI, což vede k větší efektivitě a snížení nákladů. Tato technologie umožňuje autonomní navigaci lodí, což je důležité zejména pro velké námořní přepravce a armády, které zvažují nasazení autonomních plavidel.

Nizozemský námořní výzkumný institut MARIN spustil projekt AI Sail, který zkoumá možnosti využití strojového učení v námořním průmyslu. Projekt simuluje, jak se AI může naučit plachtit jako člověk, což ukazuje potenciál pro budoucí aplikace v námořní dopravě.

Další novinkou je úspěšné použití AI navigátora izraelské společnosti Orca na autonomní kontejnerové lodi Suzaka. Tato technologie umožnila plavidlu podniknout dlouhou cestu bez lidské posádky, čímž se otevírají nové možnosti pro bezpečnost a efektivitu v lodní dopravě.

Izraelská společnost Orca AI, průkopník v oblasti autonomní námořní navigace, představila svůj nejnovější systém SeaPod, který využívá umělou inteligenci pro zlepšení bezpečnosti a efektivity lodní dopravy. SeaPod funguje jako plně automatizovaný strážce, který neustále monitoruje okolí lodi a zpracovává informace z různých zdrojů a senzorů. Tento systém napodobuje lidský proces sledování, což posádce umožňuje lépe se orientovat v komplexních situacích na moři.

SeaPod poskytuje automatizované rozpoznávání objektů a jejich prioritizaci, čímž pomáhá důstojníkům přijímat bezpečnější a efektivnější rozhodnutí. Díky pokročilým algoritmům strojového učení dokáže detekovat a klasifikovat cíle, které by mohly představovat riziko pro plavidlo, a zobrazit důležité informace prostřednictvím uživatelského rozhraní.

Orca AI se zaměřuje na snížení lidských chyb prostřednictvím automatizace a zlepšení situace na moři. SeaPod se stal klíčovým nástrojem pro společnosti jako Stamco Ship Management a Marubeni Corp, které jej využívají ke zvýšení bezpečnosti plavby a zlepšení palivové účinnosti.

Společnost Orca AI, založená v roce 2018, se rychle stává lídrem v oblasti digitalizace námořní dopravy a snaží se přivést lodní průmysl do digitálního věku prostřednictvím autonomních lodí. Firma se pyšní týmem odborníků na námořní dopravu, počítačové vidění a hluboké učení, kteří sdílejí vizi bezpečnějšího a efektivnějšího lodního provozu.

Celkově lze říci, že AI přináší do lodního průmyslu revoluční změny, které vedou k efektivnější, bezpečnější a udržitelnější námořní dopravě. Tato technologie se stává nepostradatelnou součástí moderního námořního průmyslu, který se snaží udržet krok s rostoucími požadavky globálního obchodu.

 


Další aktuality o lodních kontejnerech...

Pět největších rejdařských společností na světě

5. 11. 2024

S rostoucí globalizací a zvyšující se poptávkou po rychlé a efektivní přepravě zboží budou tyto společnosti hrát klíčovou roli v utváření budoucnosti námořní dopravy. Inovace, udržitelnost a technologický pokrok budou i nadále hlavními faktory, které ovlivní jejich strategické rozhodování a umožní jim konkurovat na globální úrovni.

Pět největších lodních přístavů na světě

4. 11. 2024

Největší lodní přístavy na světě hrají klíčovou roli v globálním obchodu a umožňují plynulý tok zboží mezi kontinenty. Přístavy jako Šanghaj, Singapur, Ningbo-Zhoushan, Shenzhen a Guangzhou jsou příkladem efektivity a moderní infrastruktury, která zajišťuje rychlou a efektivní překládku zboží. Díky těmto přístavům můžeme každý den využívat produkty z celého světa a těšit se z globálního obchodu, který spojuje lidi a trhy napříč kontinenty.

Suezský průplav a lodní přeprava

3. 11. 2024

Suezský průplav zůstává i dnes klíčovým prvkem globálního obchodu a lodní přepravy. Navzdory výzvám, kterým čelí, se průplav neustále modernizuje a rozšiřuje, aby vyhověl rostoucím požadavkům světového trhu. Jeho strategická poloha a ekonomický význam zajišťují, že bude hrát klíčovou roli i v budoucnosti mezinárodní lodní dopravy.

Nový impuls pro přepravní průmysl

2. 11. 2024

Přepravní průmysl je v klíčovém bodě transformace, kde inovace a adaptace hrají zásadní roli. Sledování těchto trendů bude důležité pro všechny zainteresované strany.