Schiffscontainer 20 ft Standard IICL, 255 844-2
Suchen Sie einen langlebigen, bewährten Container für Versand, Lagerung oder Bauprojekte? Dieser zwanzig Fuß Schiffscontainer in IICL 6-Qualität erfüllt selbst die strengsten Anforderungen. Seine Standardmaße, hohe Tragfähigkeit und präzise Verarbeitung machen ihn zur idealen Wahl für den wiederholten Einsatz in der internationalen Logistik sowie an Land. Er befindet sich in einem Depot in Leixões, Portugal, und wartet darauf, von seinem neuen Besitzer abgeholt zu werden – der Transport ist nicht im Preis inbegriffen.
Maße, Tragfähigkeit und Volumen des 20 ft Containers
Der Standard-Zwanzig-Fuß-Container hat präzise definierte Maße, die den internationalen ISO-Normen entsprechen. Die Außenlänge beträgt 6.058 mm (20 ft), die Breite 2.438 mm (8 ft) und die Höhe 2.591 mm (8 ft 6 inches). Der Innenraum bietet eine Länge von ca. 5.898 mm, eine Breite von 2.352 mm und eine Höhe von 2.385 mm. Das gesamte Innenvolumen erreicht ca. 33,2 m³ und bietet ausreichend Platz für Paletten, Maschinen, Materialien oder Ausrüstung. Das maximale Bruttogewicht des Containers inklusive Ladung beträgt 30.480 kg. Das Gewicht des leeren Containers (Tara) liegt bei ca. 2.200 kg, sodass die Nutzlastkapazität ca. 28.280 kg beträgt. Diese Parameter machen ihn zu einem vielseitigen Arbeitstier für den Transport schwerer Güter sowie für den Baueinsatz, wo sperrige Ausrüstung sicher gelagert werden muss. Der Boden aus imprägniertem Marinesperrholz mit einer Dicke von 28 mm hält hohen Punktbelastungen stand und ist beständig gegen Feuchtigkeit und Chemikalien. Die Maße sind Näherungswerte und können je nach Hersteller immer leicht variieren.
IICL 6-Qualität
Die Bezeichnung IICL 6 ist gleichbedeutend mit einem erstklassigen Containerzustand. Diese Klassifizierung basiert auf den strengen Standards des Institute of International Container Lessors (IICL) und garantiert, dass der Container einer detaillierten technischen Inspektion unterzogen wurde. Es handelt sich um einen Container mit solider Struktur, intakten Wänden, Boden und Dach sowie ohne Leckagen. Alle Schweißnähte und Verbindungen wurden überprüft, die Türmechanismen funktionieren reibungslos und das Verriegelungssystem ist zuverlässig. Der Container eignet sich sowohl für Flottenbesitzer, die ein makelloses Erscheinungsbild verlangen, als auch für die Lagerung, Baucontainer, mobile Büros oder anspruchsvolle Transportzyklen.
Farbe RAL 6007
Dieser Container ist im Farbton RAL 6007 lackiert, bekannt als Flaschengrün, Dunkeloliv oder Militärgrün. Es handelt sich um eine sattes, mattes Grün, das sich natürlich in die Vegetation einfügt und sowohl in Industrieanlagen als auch auf Außenflächen unauffällig wirkt. Die Beschichtung schützt die Stahlschale nicht nur vor Korrosion, sondern verleiht dem Container auch ästhetischen Wert – RAL 6007 ist beständig gegen Witterungseinflüsse, UV-Strahlung und mechanische Abnutzung. Dennoch ist zu beachten, dass ein im Depot gelagerter Container nicht immer genau diese Farbe haben muss. Da wir eine größere Anzahl von Einheiten im Depot haben und deren Verfügbarkeit sich täglich ändert, erhalten Sie in der Regel eine andere Einheit als die, die Sie auf den Abbildungen sehen. Die Farbe kann daher abweichen, bleibt aber immer in derselben Qualitäts- und Typkategorie. Vor dem Kauf empfehlen wir daher, nach der aktuellen Farbversion zu fragen – unsere Spezialisten teilen Ihnen gerne mit, welche Farbe der für Sie reservierte Container hat. Alle Informationen werden ausschließlich auf Anfrage mitgeteilt.
3-Punkt-Verriegelungssystem
Sicherheit und einfache Bedienung werden durch das 3-Punkt-Verriegelungssystem gewährleistet. Dies ist ein Drei-Punkt-Türverriegelungsmechanismus, bei dem jeder Türflügel drei Verriegelungsstangen hat, die in den oberen und unteren Rahmen sowie in die Mittelsäule gleiten. Dieser Mechanismus garantiert einen festen Türverschluss, hervorragende Dichtigkeit gegen Feuchtigkeit und Staub und erschwert gleichzeitig unbefugten Zutritt. Bei der Bedienung genügt es, die Hebel zu drehen, die Stangen gleiten in ihre Nuten und die Türen schließen sich hermetisch. Auch nach jahrelangem Gebrauch bleibt das System zuverlässig und langlebig, da es aus massivem Stahl gefertigt und regelmäßig geschmiert wird. In Kombination mit hochwertiger Dichtung und einer Ganzstahlkonstruktion bildet der Container ein sicheres Depot für Ihre Fracht, egal ob Sie ihn auf See transportieren oder im Garten lagern.
Abholung des Containers vom Depot Leixões, Portugal
Der Container ist physisch im Containerterminal in Leixões gelagert, einem geschäftigen Hafen im Norden Portugals. Leixões ist ein moderner Logistikknotenpunkt mit hervorragenden Verbindungen zu Straße, Schiene und Seeverkehr. Dadurch kann der Container von hier aus problemlos an jeden Bestimmungsort in Europa transportiert werden.
Der Preis beinhaltet nicht den Transport – der Containerpreis umfasst nur die Einheit selbst im Depot. Sie müssen den Transport selbst organisieren, idealerweise über eine lokale Spedition. Ebenso sind Sie für die Organisation der Entladung am Bestimmungsort verantwortlich. Nach Abschluss der Transaktion senden wir Ihnen alle Dokumente für die Abholung – Containeridentifikationsdaten, Depotnummer und Anweisungen zur Übergabe an die Spedition. Die Spedition holt den Container mit diesen Dokumenten im Depot ab und liefert ihn an die von Ihnen angegebene Adresse.
Der Container, den Sie erhalten, wird in der Regel von der auf den Abbildungen gezeigten Einheit abweichen. Wir lagern mehrere Container derselben Kategorie im Depot, sodass Farbe, kleinere Details oder Alter leicht abweichen können. Wir halten uns jedoch immer an die Spezifikation: IICL 6-Qualität, 20 ft Maße, 3-Punkt-Verriegelungssystem. Die aktuelle Farbe einer bestimmten Einheit kann nur auf Anfrage festgestellt werden; aus Kapazitätsgründen verfolgen wir Farbvariationen nicht in Echtzeit im Web. Alle Container werden vor dem Versand überprüft, um sicherzustellen, dass sie der angegebenen Qualität entsprechen. Aus Sicherheitsgründen ist der Zugang von Kunden zur Inspektion im Depot nicht gestattet; das Terminal ist streng bewacht und nur registrierten Speditionen ist der Zutritt erlaubt.
Dieser zwanzig Fuß Schiffscontainer in IICL 6-Qualität, mit RAL 6007-Lackierung und Drei-Punkt-Verriegelung, ist ein zuverlässiger Partner für anspruchsvolle Transporte sowie für die Langzeitlagerung. Er ist bereit zur Abholung im Depot Leixões, und Sie entscheiden, wie und wohin es als nächstes geht. Vor der Bestellung erkundigen Sie sich bitte immer nach der aktuellen Farbe und Verfügbarkeit. Wenn Sie eine robuste, bewährte Einheit für Ihr Unternehmen oder ein privates Projekt suchen, zögern Sie nicht, uns zur Klärung der Details zu kontaktieren.
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Farben von Schiffscontainern
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Wir garantieren Ihnen stets die Größe, Qualität und den spezifischen Typ des Containers einschließlich des Abholorts Ihrer Wahl.
Warum ist es nicht möglich, das Depot zu betreten, um den Container zu inspizieren? Und aus welchem Grund ist es nicht möglich, Fotos des Containers aus dem Depot zu machen?
Wie funktioniert die Selbstabholung eines Containers aus dem Depot?
Was ist, wenn der Container, den wir im Depot abholen wollten, nicht dem Zustand und der Qualität entspricht, die wir bestellt haben?
Angst, betrogen zu werden und den Container nicht zu erhalten? Viele Fragen werden in unserem Artikel Betrug beim Kauf von Containern beantwortet.
Hier erfahren Sie, wie Sie das Entladen eines Containers organisieren können.
Die Fotos dienen nur zur Veranschaulichung. Detaillierte Informationen zu den Eigenschaften der Container finden Sie hier: Qualität des Seecontainers