Contentor marítimo 20 pés standard IICL, 255 844-2

ORDEM
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Leixões, Portugal
51 324 Kč sem IVA
62 102 Kč incluindo IVA
SEM ENVIO
COR RAL 6007

Procura um contentor durável e comprovado para transporte, armazenamento ou projetos de construção? Este contentor marítimo de vinte pés com qualidade IICL 6 satisfaz até os requisitos mais rigorosos. As suas dimensões standard, elevada capacidade de carga e fabrico preciso tornam-no na escolha ideal para utilização repetida na logística internacional, bem como em terra. Encontra-se num depósito em Leixões, Portugal, e aguarda que o seu novo proprietário o recolha – o transporte não está incluído no preço.

Dimensões, Capacidade de Carga e Volume do Contentor de 20 Pés

O contentor standard de vinte pés tem dimensões precisamente definidas que cumprem as normas ISO internacionais. O comprimento externo é de 6 058 mm (20 pés), a largura de 2 438 mm (8 pés) e a altura de 2 591 mm (8 pés 6 polegadas). O espaço interno oferece um comprimento de aproximadamente 5 898 mm, largura de 2 352 mm e altura de 2 385 mm. O volume interior total atinge aproximadamente 33,2 m³, proporcionando espaço amplo para paletes, maquinaria, materiais ou equipamento. O peso bruto máximo do contentor, incluindo a carga, é de 30 480 kg. O peso do contentor vazio (tara) é de cerca de 2 200 kg, pelo que a capacidade de carga útil é de aproximadamente 28 280 kg. Estes parâmetros tornam-no num instrumento de trabalho versátil para o transporte de mercadorias pesadas, bem como para uso na construção, onde é necessário armazenar em segurança equipamentos volumosos. O pavimento, feito de contraplacado marítimo impregnado com uma espessura de 28 mm, suporta elevadas cargas pontuais e é resistente à humidade e a produtos químicos. As dimensões são aproximadas e podem variar ligeiramente consoante o fabricante.

Qualidade IICL 6

A designação IICL 6 é sinónimo da melhor condição de um contentor. Esta classificação baseia-se nas normas rigorosas do Institute of International Container Lessors (IICL) e garante que o contentor foi submetido a uma inspeção técnica detalhada. É um contentor com uma estrutura sólida, paredes, pavimento e teto intactos, e sem fugas. Todas as soldaduras e juntas foram verificadas, os mecanismos das portas funcionam suavemente e o sistema de fecho é fiável. O contentor é ideal tanto para proprietários de frotas que exigem um aspeto impecável, como para armazenamento, cabines de construção, escritórios móveis ou ciclos de transporte exigentes.

Cor RAL 6007

Este contentor está pintado no tom RAL 6007, conhecido como verde garrafa, verde-oliva escuro ou verde militar. É uma cor verde rica e mate que se integra naturalmente na vegetação e tem um aspeto discreto tanto em instalações industriais como em terrenos exteriores. O revestimento não só protege a carcaça de aço contra a corrosão, como também confere ao contentor um valor estético – o RAL 6007 é resistente às condições atmosféricas, à radiação UV e à abrasão mecânica. No entanto, é importante ter em conta que um contentor armazenado num depósito pode nem sempre ter exatamente esta cor. Dado que temos um número elevado de unidades no depósito e a sua disponibilidade muda diariamente, geralmente irá receber uma unidade diferente da que vê nas imagens ilustrativas. A cor pode, portanto, diferir, mas permanece sempre na mesma categoria de qualidade e tipo. Antes de concluir a compra, recomendamos, por isso, que se informe sobre a versão de cor atual – os nossos especialistas terão todo o gosto em dizer-lhe qual é a cor do contentor que lhe está reservado. Todas as informações são fornecidas exclusivamente a pedido.

Sistema de fecho de 3 pontos

A segurança e a facilidade de operação são asseguradas pelo sistema de fecho de 3 pontos. Trata-se de um mecanismo de fecho de porta de três pontos, em que cada folha de porta possui três trancas que deslizam para a estrutura superior e inferior e para a divisória central. Este mecanismo garante um fecho firme da porta, uma excelente estanquidade contra humidade e poeira e, ao mesmo tempo, dificulta a entrada não autorizada. Durante o manuseamento, basta rodar as alavancas, as trancas deslizam para as suas ranhuras e as portas fecham-se hermeticamente. Mesmo após anos de utilização, o sistema mantém-se fiável e durável, pois é feito de aço maciço e regularmente lubrificado. Combinado com uma vedação de qualidade e uma construção totalmente em aço, o contentor forma um cofre seguro para a sua carga, quer a transporte por mar, quer a armazene no jardim.

Recolha do Contentor no Depósito de Leixões, Portugal

O contentor está fisicamente armazenado no terminal de contentores em Leixões, um porto movimentado no norte de Portugal. Leixões é um centro logístico moderno com excelentes ligações aos transportes rodoviário, ferroviário e marítimo. Graças a isto, o contentor pode ser facilmente transportado daqui para qualquer destino na Europa.

O preço não inclui o transporte – o preço do contentor inclui apenas a própria unidade no depósito. Deve organizar o transporte por si próprio, idealmente através de um transportador local. Da mesma forma, é responsável por organizar a descarga no destino. Após a conclusão da transação, enviar-lhe-emos todos os documentos para a recolha – dados de identificação do contentor, número do depósito e instruções para a entrega ao transportador. O transportador recolherá o contentor no depósito com estes documentos e entregá-lo-á no endereço que indicar.

O contentor que receber será geralmente diferente da unidade mostrada nas imagens ilustrativas. Armazenamos vários contentores da mesma categoria no depósito, pelo que a cor, os pequenos detalhes ou a idade podem diferir ligeiramente. No entanto, cumprimos sempre a especificação: qualidade IICL 6, dimensões de 20 pés, sistema de fecho de 3 pontos. A cor atual de uma unidade específica só pode ser apurada mediante pedido; por razões de capacidade, não acompanhamos a variabilidade de cor em tempo real na web. Todos os contentores são verificados antes da expedição para garantir que cumprem a qualidade declarada. Por razões de segurança, o acesso dos clientes ao depósito para inspeção não é permitido; o terminal é estritamente guardado e só transportadores registados têm permissão para entrar.

Este contentor marítimo de vinte pés com qualidade IICL 6, com pintura RAL 6007 e fecho de três pontos, é um parceiro fiável tanto para transporte exigente como para armazenamento de longo prazo. Está pronto para recolha no depósito de Leixões, e cabe-lhe a si decidir como e para onde segue. Antes de encomendar, informe-se sempre sobre a cor atual e a disponibilidade. Se procura uma unidade robusta e comprovada para o seu negócio ou projeto privado, não hesite em contactar-nos para esclarecer os detalhes.

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Cores dos contentores marítimos

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PERGUNTAS & RESPOSTAS ÀS PERGUNTAS MAIS FREQUENTES: 

Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.

Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?

Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?

E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?

Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores. 

Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.


As fotografias são meramente ilustrativas. Encontre aqui informações detalhadas sobre as características dos contentores marítimos: qualidade do contentor marítimo