Container 20 ft standard IICL, 255 844-2

Cerchi un container robusto e collaudato per spedizioni, stoccaggio o progetti edili? Questo container marittimo da venti piedi in qualità IICL 6 soddisfa anche i requisiti più severi. Le sue dimensioni standard, l’elevata capacità di carico e la lavorazione precisa lo rendono una scelta ideale per l’uso ripetuto nella logistica internazionale e anche a terra. Si trova in un deposito a Leixões, in Portogallo, e aspetta che il suo nuovo proprietario lo ritiri – il trasporto non è incluso nel prezzo.

Dimensioni, capacità di carico e volume del container 20 ft

Il container standard da venti piedi ha dimensioni definite con precisione, conformi agli standard ISO internazionali. La lunghezza esterna è di 6.058 mm (20 ft), la larghezza di 2.438 mm (8 ft) e l’altezza di 2.591 mm (8 ft 6 pollici). Lo spazio interno offre una lunghezza di circa 5.898 mm, larghezza 2.352 mm e altezza 2.385 mm. Il volume interno totale raggiunge circa 33,2 m³, offrendo ampio spazio per pallet, macchinari, materiali o attrezzature. Il peso lordo massimo del container incluso il carico è di 30.480 kg. Il peso del container vuoto (tara) è di circa 2.200 kg, quindi la capacità di carico utile è di circa 28.280 kg. Questi parametri lo rendono un cavallo di battaglia versatile per il trasporto di merci pesanti e per l’uso in edilizia, dove le attrezzature ingombranti devono essere stoccate in sicurezza. Il pavimento in compensato marino impregnato con uno spessore di 28 mm può sopportare carichi puntuali elevati ed è resistente all’umidità e ai prodotti chimici. Le dimensioni sono approssimative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.

Qualità IICL 6

La designazione IICL 6 è sinonimo di condizioni del container di altissimo livello. Questa classificazione si basa sugli standard severi dell’Institute of International Container Lessors (IICL) e garantisce che il container ha superato un’ispezione tecnica dettagliata. Si tratta di un container con una struttura solida, pareti, pavimento e tetto intatti e senza perdite. Tutte le saldature e i giunti sono stati controllati, i meccanismi delle porte funzionano in modo fluido e il sistema di chiusura è affidabile. Il container è ideale sia per i proprietari di flotte che richiedono un aspetto impeccabile, sia per stoccaggio, cabine edili, uffici mobili o cicli di trasporto impegnativi.

Colore RAL 6007

Questo container è verniciato nella tonalità RAL 6007, nota come verde bottiglia, oliva scuro o verde militare. È un colore verde ricco e opaco che si fonde naturalmente con la vegetazione e appare poco appariscente sia in ambienti industriali che su lotti esterni. Il rivestimento non solo protegge la struttura in acciaio dalla corrosione, ma conferisce anche valore estetico al container – RAL 6007 è resistente agli agenti atmosferici, ai raggi UV e all’abrasione meccanica. Tuttavia, è importante tenere presente che un container stoccato in un deposito potrebbe non essere sempre esattamente di questo colore. Dato che abbiamo un numero maggiore di unità nel deposito e la loro disponibilità cambia quotidianamente, generalmente riceverai un’unità diversa da quella che vedi nelle immagini illustrative. Il colore può quindi differire, ma rimane sempre nella stessa categoria di qualità e tipo. Prima di completare l’acquisto, ti consigliamo pertanto di informarti sulla versione di colore attuale – i nostri specialisti saranno lieti di dirti di che colore è il container riservato per te. Tutte le informazioni sono fornite esclusivamente su richiesta.

Sistema di chiusura a 3 punti

La sicurezza e la facilità d’uso sono garantite dal sistema di chiusura a 3 punti. Si tratta di un meccanismo di chiusura delle porte a tre punti, in cui ogni anta è dotata di tre aste di chiusura che scorrono nel telaio superiore e inferiore e nel divisorio centrale. Questo meccanismo garantisce una chiusura salda delle porte, un’ottima tenuta contro umidità e polvere e allo stesso tempo rende più difficile l’ingresso non autorizzato. Durante la movimentazione, basta girare le leve, le aste scivolano nelle loro scanalature e le porte si chiudono ermeticamente. Anche dopo anni di utilizzo, il sistema rimane affidabile e durevole perché è realizzato in acciaio solido e regolarmente lubrificato. Combinato con guarnizioni di qualità e una struttura interamente in acciaio, il container forma un caveau sicuro per il tuo carico, sia che tu lo trasporti via mare o lo conservi in giardino.

Ritiro del container dal deposito di Leixões, Portogallo

Il container è fisicamente stoccato nel terminal container di Leixões, un porto trafficato nel nord del Portogallo. Leixões è un moderno polo logistico con eccellenti collegamenti al trasporto stradale, ferroviario e marittimo. Grazie a ciò, il container può essere facilmente trasportato da qui verso qualsiasi destinazione in Europa.

Il prezzo non include il trasporto – il prezzo del container include solo l’unità stessa nel deposito. Devi organizzare il trasporto autonomamente, idealmente attraverso un trasportatore locale. Allo stesso modo, sei responsabile dell’organizzazione dello scarico a destinazione. Dopo il completamento della transazione, ti invieremo tutti i documenti per il ritiro – dettagli di identificazione del container, numero del deposito e istruzioni per la consegna al trasportatore. Il trasportatore ritirerà il container dal deposito con questi documenti e lo consegnerà all’indirizzo che specificherai.

Il container che riceverai generalmente differirà dall’unità mostrata nelle immagini illustrative. Stocchiamo più container della stessa categoria nel deposito, quindi il colore, i dettagli minori o l’età possono differire leggermente. Tuttavia, aderiamo sempre alle specifiche: qualità IICL 6, dimensioni 20 ft, sistema di chiusura a 3 punti. Il colore attuale di un’unità specifica può essere accertato solo su richiesta; per motivi di capacità, non tracciamo la variabilità del colore in tempo reale sul web. Tutti i container vengono controllati prima della spedizione per garantire che soddisfino la qualità dichiarata. Per motivi di sicurezza, l’accesso dei clienti al deposito per l’ispezione non è consentito; il terminal è strettamente sorvegliato e solo i trasportatori registrati sono autorizzati ad entrare.

Questo container marittimo da venti piedi in qualità IICL 6, con verniciatura RAL 6007 e chiusura a tre punti, è un partner affidabile per trasporti impegnativi e stoccaggio a lungo termine. È pronto per il ritiro presso il deposito di Leixões e decidi tu come e dove andrà dopo. Prima di ordinare, ti preghiamo di informarti sempre sul colore e sulla disponibilità attuali. Se stai cercando un’unità robusta e collaudata per la tua attività o un progetto privato, non esitare a contattarci per chiarire i dettagli.