Typy kontejnerových dveří: Side Door, Double Door, High Cube – porovnání a využití
V oblasti přepravy, skladování i moderních stavebních řešení patří lodní kontejnery mezi nejflexibilnější a nejspolehlivější moduly na trhu. Zásadním parametrem při výběru vhodného kontejneru je typ dveří – ten výrazně ovlivňuje možnosti nakládky, manipulace, bezpečnosti i modifikací pro nestandardní použití. Tento odborný slovník se zaměřuje na tři klíčové varianty: Double Door (dveře na obou čelech), Side Door(boční dveře po celé délce) a High Cube (zvýšená výška). Každý z těchto typů je vhodný pro jiný logistický či stavební scénář.
Double Door Kontejner (průchozí, tunelový)
Konstrukční charakteristika
- Dveře na obou čelech: Otevíratelné dvoukřídlé dveře na obou kratších stranách (čelech) kontejneru, často označované také jako tunnel nebo průchozí kontejner.
- Materiál: Vysoce odolná ocel Corten A (Cor-Ten), která má vynikající antikorozní vlastnosti a dlouhou životnost i bez povrchové úpravy.
- Podlaha: Námořní překližka o tloušťce 28–30 mm, uložená na ocelových příčných nosnících, umožňující vysoké bodové zatížení.
- Zamykání: Každá sada dveří je vybavena dvěma až třemi uzamykatelnými tyčemi s možností lockboxu(ocelový kryt visacího zámku proti vypáčení).
- Těsnění: Celý obvod dveří je opatřen průmyslovým EPDM nebo PVC těsněním, které zajišťuje 100% vodotěsnost i prachotěsnost.
- Větrací otvory: Standardně 4–8 větracích otvorů, které zabraňují kondenzaci a vzniku plísní.
Rozměry a specifikace (typické hodnoty)
| Typ | Vnější rozměry (d/š/v) | Vnitřní rozměry (d/š/v) | Objem (m³) | Hmotnost (Tare) | Max. nosnost (Payload) |
|---|---|---|---|---|---|
| 20ft DD | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | 5,89 × 2,35 × 2,39 m | ~33 | ~2 300 kg | ~28 000 kg |
| 40ft DD | 12,19 × 2,44 × 2,59 m | 12,03 × 2,35 × 2,39 m | ~67 | ~3 800 kg | ~26 500 kg |
| 40ft HC DD | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | ~76 | ~4 200 kg | ~26 000 kg |
Pozn.: Rozměry se u různých výrobců mohou nepatrně lišit. HC = High Cube (zvýšená výška).
Výhody Double Door kontejneru
- Průchozí nakládka a vykládka: Optimalizuje tok materiálu, umožňuje nakládat/odebírat zboží z obou stran, což je klíčové v sekvenčních procesech.
- Vysoká flexibilita: Vhodný pro dělené skladování, možnost rozdělit prostor například přepážkou.
- Snadná manipulace vysokozdvižným vozíkem: Vozík může projet skrz celý kontejner.
- Maximální využití v přepravě vozidel a dlouhých celků: Ideální pro automobily, trubky, nosníky, stavební materiály.
Typické využití
- Mezinárodní doprava (ISO certifikace, CSC štítek)
- Sklady samoobslužné/self-storage
- Přeprava automobilů, motocyklů, stavebních strojů
- Stavební tunely, dočasné spojovací moduly
- Základ modulárních staveb (např. kavárny s oboustranným vstupem, pop-up prodejny)
Side Door Kontejner (boční otevírání / full-side access)
Konstrukční charakteristika
- Boční dveře po celé délce: Skládací (bi-fold) nebo segmentové dveře na jedné dlouhé straně kontejneru, umožňující plný přístup do celé délky.
- Kombinace s čelními dveřmi: Většina modelů má klasické dvoukřídlé dveře na čele + boční otvíratelné dveře.
- Zesílená konstrukce: Vzhledem k absenci vlnité ocelové stěny je nutné výrazné zesílení rámu, stropu a podlahy (statická únosnost zůstává zachována).
- Těsnění: Robustní průmyslové těsnění po celém obvodu bočních dveří, zajišťující vodotěsnost a prachotěsnost.
- Materiál: Corten A ocel.
Rozměry a specifikace (typické hodnoty)
| Typ | Vnější rozměry (d/š/v) | Vnitřní rozměry (d/š/v) | Boční otvor (d/v) | Hmotnost (Tare) | Max. nosnost |
|---|---|---|---|---|---|
| 20ft Side Door | 6,06 × 2,44 × 2,59 m | 5,89 × 2,35 × 2,39 m | cca 5,8 m × 2,28 m | ~2 600 kg | ~28 000 kg |
| 40ft HC Side Door | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | cca 11,7 m × 2,58 m | ~4 500 kg | ~26 000 kg |
Výhody Side Door kontejneru
- Maximální přístupnost: Plné otevření dlouhé strany umožňuje nakládat těžké stroje, palety, atypický nebo rozměrný náklad přímo z boku vysokozdvižným vozíkem.
- Rychlá manipulace: Není nutné přerovnávat zboží v přední části, vše je okamžitě přístupné.
- Ideální základ pro modifikace: Boční dveře lze nahradit prosklenou stěnou, výdejním pultem, terasou, apod.
- Bezpečnost: Standardně možnost lockboxu i na bočních dveřích.
Typické využití
- Přeprava nadrozměrných strojů, zařízení, palet
- Mobilní dílny, servisní kontejnery, sklady nářadí
- Pop-up obchody, kavárny, bary, food trucky
- Veletrhy, galerie, výstavní prostory
- Dočasné eventové stavby (pokladny, infocentra, zdravotní stanice)
High Cube Kontejner (zvýšený kontejner)
Konstrukční charakteristika
- Výška: 9’6″ (2,89 m), tedy o cca 30 cm vyšší než standardní kontejner (8’6″ = 2,59 m).
- Vnitřní světlost: Výška od podlahy po strop až 2,70 m u 40ft HC (vhodné pro stohování zboží nebo vyšší stroje).
- Ostatní parametry shodné se standardem: Šířka i délka identická, možnost kombinace se všemi typy dveří (standardní, Double Door, Side Door).
- Rozpoznávací znaky: Výrazné žluto-černé pruhy na horních hranách (upozornění na zvýšenou výšku).
Rozměry a specifikace
| Typ | Vnější rozměry (d/š/v) | Vnitřní rozměry (d/š/v) | Objem (m³) | Hmotnost (Tare) | Max. nosnost (Payload) |
|---|---|---|---|---|---|
| 40ft HC | 12,19 × 2,44 × 2,89 m | 12,03 × 2,35 × 2,69 m | ~76 | ~4 000–4 300 kg | ~26 000 kg |
| 20ft HC | 6,06 × 2,44 × 2,89 m | 5,89 × 2,35 × 2,69 m | ~37 | ~2 400–2 600 kg | ~28 000 kg |
Výhody High Cube kontejneru
- Zvýšený objem: Až o 15 % více prostoru než standardní kontejner stejné délky.
- Přeprava vyšších strojů a zařízení: Vhodné pro průmyslové vybavení, nadměrné palety, strojírenské komponenty.
- Architektonické využití: Vyšší stropy pro komfortnější obytné nebo komerční prostory, lze lépe izolovat a instalovat technologie.
- Možnost kombinace s Double Door i Side Door: Dostupné i jako průchozí či s bočními dveřmi (absolutní maximum přístupnosti a flexibility).
Přímé srovnání: Double Door vs. Side Door vs. High Cube
| Vlastnost | Double Door | Side Door | High Cube |
|---|---|---|---|
| Umístění dveří | Obě čela | Dlouhá strana (nebo obě) | Dle kombinace, zvýšená výška |
| Primární přístup | Průchozí | Boční | Vyšší vnitřní objem |
| Výhoda | Sekvenční tok zboží | Plný přístup po délce | Zvětšený prostor, vyšší náklad |
| Typické využití | Vozidla, dlouhé celky, dělený sklad | Pop-up, strojírenské linky, galerie | Nábytek, strojírenské komponenty, modulární stavby |
| Typické velikosti | 20ft, 40ft, 40ft HC | 20ft, 40ft, 40ft HC | 20ft HC, 40ft HC |
| Kombinace variant | Ano (např. 40ft HC DD) | Ano (např. 40ft HC Side) | Ano (HC lze kombinovat s DD i Side) |
Další typy dveří a přístupů
- Standardní dveře (Cargo Doors): Dvoukřídlé dveře na jednom čele, základní varianta.
- Rolovací vrata: Garážová vrata na přání (ideální pro častý vstup).
- Personální dveře: Jednokřídlé pro snadný vstup osob, běžné v kancelářských a obytných modulech.
- Open Top: Otevřený kontejner s odnímatelnou plachtou, nakládka jeřábem shora.
- Custom doors: Zakázková výroba (např. kombinace více typů dveří, bezpečnostní prvky, speciální těsnění).
Praktické rady pro výběr vhodného typu kontejneru
- Analyzujte typ nákladu a způsob manipulace: Dlouhý, těžký, objemný? Nutnost vjezdu vysokozdvižného vozíku? Potřebujete přístup z více stran?
- Zvažte účel a frekvenci využití: Dlouhodobé skladování, jednorázová přeprava, pravidelné vykládky, kreativní modifikace?
- Bezpečnost: Vždy preferujte modely s lockboxem, zejména pokud bude kontejner umístěn na volně přístupném místě.
- Kombinujte varianty: High Cube + Double Door nebo High Cube + Side Door nabízí maximální objem i přístup.
- Stav kontejneru: Pro dlouhodobé použití doporučujeme tzv. „one-trip“ nebo nové kontejnery; starší kusy mohou mít slabší těsnění a povrchovou korozi.
Nejčastější dotazy (FAQ)
Jaká je nosnost a životnost těchto kontejnerů?
Všechny varianty splňují ISO normy a CSC certifikaci – nosnost se pohybuje v rozmezí 26–28 tun, životnost i přes 25 let s minimální údržbou (u nových kontejnerů).
Je High Cube vždy lepší volba?
Pro objemné, lehčí nebo nadrozměrné zboží ano. V případě přepravy těžkých, ale malých předmětů může být standardní výška ekonomičtější (nižší pořizovací cena, nižší náklady na přepravu).
Lze kontejner s bočními dveřmi použít i pro přepravu?
Ano, pokud má platné CSC osvědčení a splňuje ISO normy, je Side Door kontejner plně způsobilý pro mezinárodní přepravu.
Jak je to s těsněním a ochranou proti vlhkosti?
Všechny nové nebo „one-trip“ kontejnery mají průmyslové EPDM/PVC těsnění, které spolehlivě chrání náklad před vlivy počasí i prachem.
Mohu si nechat zhotovit kontejner na míru?
Ano, renomovaní dodavatelé a specializované firmy nabízí úpravy na míru: instalace dodatečných dveří, oken, izolací, rozvodů, bezpečnostních prvků atd.
Ilustrační fotografie a reálné příklady (využití v praxi)
- 40ft High Cube Double Door kontejner: Oblíbený pro sklady, přepravu automobilů nebo jako základ modulárních staveb.
- 40ft High Cube Side Door kontejner: Maximální přístup a flexibilita pro přestavby na kavárny, pop-up prodejny, galerie.
- 20ft High Cube Double Door: Výhodný pro menší firmy a lokální sklady s požadavkem na průchozí prostor.
Nizozemsko, Rotterdam 
Bez dopravy 
Další aktuality o lodních kontejnerech...
Nákup lodního kontejneru
Nákup lodního kontejneru představuje proces pořízení robustní přepravní jednotky určené primárně pro mezinárodní transport zboží a skladování. Dnes však lodní kontejnery dalece přesahují svůj původní účel – využívají se v průmyslu, logistice, stavebnictví, ale také v architektuře, recyklaci či pro individuální účely (garáž, dílna, sklad, obytný modul).
Proč jde špatně otevřít a zavřít lodní kontejner
Správná funkce dveří je zásadní pro využití kontejneru nejen jako skladu, ale i jako dílny, garáže nebo obytné jednotky. Klíčem k bezproblémovému provozu je pravidelná údržba, včasné odstraňování drobných závad a pečlivá kontrola stavu těsnění a povrchových úprav. Pokud budete postupovat dle tohoto detailního průvodce, výrazně prodloužíte životnost svého kontejneru a předejdete zbytečným komplikacím.
Na co je vhodný přepravní kontejner 4 Fold?
Přepravní kontejner 4 Fold je inovativní a praktická odpověď na jeden z největších problémů globální logistiky – neefektivní přesuny prázdných kontejnerů. Nabízí úsporu nákladů, snížení emisí, vyšší efektivitu i flexibilitu. Je vhodný pro všechny, kdo chtějí snížit své provozní náklady, zvýšit konkurenceschopnost a přispět k ochraně životního prostředí.
Přeložení lodního kontejneru nohami ConFoot
Přeložení lodního kontejneru nohami ConFoot představuje inovativní logistický proces, který umožňuje bezpečně zvednout, spustit či dočasně odstavit přepravní kontejner bez použití těžké manipulační techniky (jeřáb, reach stacker, vysokozdvižný vozík).