Glosář > #OTHC

OTHC

Poplatky za manipulaci na výchozím terminálu

oplatky za manipulaci na terminálu (THC) jsou klíčovými poplatky v globálním přepravním průmyslu, představujícími náklady na operace s nákladem v přístavech. Jsou nezbytné pro zajištění efektivního řízení zboží během různých fází přepravy. Mezi různými typy THC je zvláště významný poplatek za manipulaci na výchozím terminálu (OTHC), který je uvalen v přístavu původu nákladu. Tento podrobný glosář má za cíl objasnit koncept OTHC, jeho složky a dopady na přepravní průmysl s využitím komplexních znalostí z oboru.

Co je poplatek za manipulaci na výchozím terminálu (OTHC)?

Poplatek za manipulaci na výchozím terminálu (OTHC) je specifický poplatek účtovaný za služby provedené v přístavu původu, kde je náklad poprvé naložen na loď. Zahrnuje řadu operačních aktivit nezbytných pro přípravu zboží k přepravě. OTHC je součástí širšího rámce poplatků za manipulaci na terminálu, který také zahrnuje poplatky za manipulaci na cílovém terminálu (DTHC) a poplatky za překládku.

Složky OTHC

  1. Nakládání a vykládání:
    OTHC pokrývá náklady vynaložené během přesunu kontejnerů z kamionu odesílatele do skladovacího prostoru terminálu a jejich nakládání na loď. To zahrnuje sofistikované vybavení jako jeřáby a vysokozdvižné vozíky, které jsou nezbytné pro hladké logistické operace.
  2. Skladování:
    Dočasné skladování nákladu na terminálu je dalším aspektem OTHC, zajišťující, že kontejnery jsou v bezpečí, dokud nejsou připraveny k naložení, čímž se snižuje riziko poškození nebo ztráty.
  3. Dokumentace a administrativní poplatky:
    Zásadní součástí OTHC je příprava a zpracování důležité dokumentace, včetně celních dokumentů, aby bylo vyhověno regulačním a logistickým požadavkům.
  4. Bezpečnost a údržba:
    Náklady spojené s udržováním robustní bezpečnosti terminálu a údržbou vybavení jsou součástí OTHC, což zajišťuje bezpečnost a provozní efektivitu.
  5. Náklady na práci:
    Tyto poplatky pokrývají mzdy pro personál zapojený do manipulace a zpracování nákladu, včetně obsluhy strojů a řízení toku nákladu.

Důležitost OTHC

OTHC je nezbytný v přepravním řetězci kvůli své klíčové roli v raných fázích pohybu nákladu, zajišťující bezpečné a efektivní nakládání zboží. To snižuje rizika, jako je poškození a zpoždění, což je zásadní pro podniky zapojené do mezinárodního obchodu. Porozumění OTHC pomáhá podnikům plánovat logistiku a efektivně řídit náklady na přepravu.

Jak se OTHC počítá?

Na výpočet OTHC má vliv několik faktorů, včetně:

  • Velikost a typ kontejneru:
    Poplatky se mohou lišit v závislosti na tom, zda zásilka zahrnuje standardní, chladicí nebo nadměrné kontejnery.
  • Hmotnost a objem nákladu:
    Vyšší poplatky mohou platit pro větší nebo těžší zásilky kvůli zvýšeným požadavkům na zdroje.
  • Požadované služby:
    Další služby, jako je prodloužené skladování nebo speciální manipulace, mohou výrazně ovlivnit náklady.
  • Infrastruktura a efektivita přístavu:
    Efektivita a technologická vyspělost přístavu může ovlivnit OTHC, přičemž vyspělejší přístavy často nabízejí konkurenceschopné sazby.

Kdo platí OTHC?

Obvykle je úkolem odesílatele nebo vývozce zaplatit OTHC, ale může se to lišit na základě smluvních podmínek a Incoterms, které definují povinnosti kupujícího a prodávajícího v mezinárodním obchodě.

Běžné incoterms ovlivňující OTHC

  • Ex Works (EXW):
    Kupující nese všechny náklady a závazky od prostor prodávajícího, včetně OTHC.
  • Free on Board (FOB):
    Prodávající je zodpovědný za náklady až do okamžiku naložení na loď, včetně OTHC.
  • Cost, Insurance, and Freight (CIF):
    Prodávající platí OTHC spolu s náklady potřebnými k dodání zboží do cílového přístavu.

Rozdíly mezi OTHC a jinými poplatky

OTHC vs. DTHC

OTHC je uplatňován v přístavu původu, zatímco poplatek za manipulaci na cílovém terminálu (DTHC) je účtován v cílovém přístavu, zahrnující vykládku nákladu a přípravu na další distribuci.

OTHC vs. přístavní poplatek

Přístavní poplatek je samostatný poplatek za využívání přístavních dokovacích zařízení, účtovaný na základě hmotnosti nebo objemu nákladu. Naopak OTHC se týká provozních služeb, nikoli pronájmu dokovacího prostoru.

Strategie pro řízení OTHC

  1. Vyjednávání s dopravci:
    Silná partnerství s přepravními linkami mohou vést k vyjednaným sazbám OTHC, zejména pro odesílatele s vysokým objemem.
  2. Efektivní výběr přístavu:
    Volba přístavů známých pro provozní efektivitu může minimalizovat čas manipulace a náklady.
  3. Konsolidace zásilek:
    Kombinování zásilek do jednoho kontejneru může snížit náklady OTHC na jednotku.
  4. Technologická řešení:
    Využití technologií pro dokumentaci a sledování může zefektivnit procesy, což může potenciálně snížit administrativní poplatky.

Poplatek za manipulaci na výchozím terminálu (OTHC) je nedílnou součástí přepravního procesu, pokrývající základní služby v přístavu původu. Porozumění jeho součástem, metodám výpočtu a platebním povinnostem je klíčové pro podniky, aby efektivněji spravovaly svou logistiku. Přijetím strategických přístupů k OTHC mohou společnosti zlepšit své přepravní operace, snížit náklady a optimalizovat efektivitu dodavatelského řetězce. Vzhledem k tomu, že náklady na přepravu výrazně ovlivňují ceny a konkurenční strategie na globálním trhu, zvládnutí poplatků jako OTHC je zásadní pro podniky usilující o úspěch v mezinárodním obchodě.