Glosář > #FAK - Freight All Kinds

FAK – Freight All Kinds

Freight All Kinds (FAK) je klíčový koncept v logistice a přepravním průmyslu. Představuje cenovou strategii, která umožňuje přepravu různých druhů zboží za jednotnou sazbu. Tato metoda zjednodušuje složitý proces stanovení jednotlivých tarifních klasifikací pro každý předmět ve zásilce. Výsledkem je jednodušší a často nákladově efektivnější řešení pro odesílatele. FAK je zvláště výhodný při správě smíšených zásilek obsahujících různé druhy zboží, což umožňuje snadnější manipulaci, sníženou administrativní zátěž a předvídatelnější náklady na dopravu.

Freight All Kinds (FAK) je cenný nástroj v logistickém průmyslu, který nabízí odesílatelům zjednodušené a nákladově efektivní řešení pro přepravu smíšeného nákladu. Poskytnutím jedné sazby pro zásilky obsahující více komodit FAK snižuje složitost a administrativní zátěž spojenou s tradičními metodami oceňování nákladu. Nicméně, odesílatelé by měli pečlivě zvážit specifická vyloučení a omezení spojená s FAK, aby zajistili, že se shodují s jejich logistickými potřebami a cíli.

Co je FAK?

Definice

FAK, neboli Freight All Kinds, je termín v logistice, který označuje praxi přiřazení jedné tarifní klasifikace zásilce zahrnující různé komodity. Tato strategie se široce využívá v přepravě méně než kamionové (LTL), námořní přepravě a dalších logistických službách, kde zásilky obsahují více typů komodit. Přijetím FAK klasifikace mohou odesílatelé zmírnit složitost a náklady spojené s manipulací a přepravou smíšených nákladů.

Aplikace

FAK oceňování se aplikuje v různých způsobech dopravy, včetně:

  1. Námořní přeprava: V námořní přepravě se FAK sazby určují podle velikosti a typu kontejneru, nikoli podle konkrétního obsahu. Tento přístup umožňuje jednotnou sazbu, čímž se zjednodušuje cenová struktura pro odesílatele.
  2. Přeprava méně než kamionem (LTL): LTL dopravci využívají FAK tak, že průměrují přepravní třídy různých komodit a nabízejí jednotnou sazbu, která obvykle snižuje celkové náklady na dopravu.
  3. Železniční přeprava: Podobně jako v námořní a LTL přepravě, FAK v železniční dopravě zahrnuje použití jedné sazby pro zásilky obsahující více komodit, na základě standardizovaných klasifikací, jako jsou Standardní přepravní komoditní kódy (STCC).

Výhody FAK

FAK nabízí několik výhod, které z něj činí atraktivní možnost pro odesílatele a speditéry:

  1. Zjednodušené oceňování: Použitím jedné sazby na zásilku FAK eliminuje potřebu detailních klasifikací komodit, což zjednodušuje fakturační proces.
  2. Administrativní efektivita: FAK snižuje složitost správy více tarifních klasifikací a vyjednávání, což umožňuje odesílatelům soustředit se na jiné logistické operace.
  3. Úspory nákladů: Odesílatelé mohou dosáhnout úspor z rozsahu konsolidací různých typů zboží pod jednou sazbou, což potenciálně snižuje celkové náklady na dopravu.
  4. Předvídatelné rozpočtování: S FAK mohou odesílatelé lépe předvídat své logistické výdaje, protože náklady nejsou vázány na konkrétní charakteristiky každé položky ve zásilce.
  5. Flexibilita: FAK poskytuje flexibilitu k míchání různých typů nákladu v rámci jedné zásilky, aniž by to ovlivnilo náklady na dopravu, což optimalizuje využití prostoru v kontejneru.

FAK v různých způsobech dopravy

Námořní přeprava

V námořní přepravě FAK sazby zjednodušují proces přepravy nabídkou jednotné sazby pro kontejnery, bez ohledu na povahu nákladu. Tento systém kontrastuje s tradičními metodami oceňování nákladu, které obvykle zohledňují typ zboží, jeho hustotu, požadavky na manipulaci a skladovatelnost při stanovení sazeb.

  • Nastavení jednotné sazby: Dopravci stanovují jednu FAK sazbu pro konkrétní obchodní trasu nebo region, která je použitelná pro všechny typy nákladu.
  • Cenová struktura zahrnující vše: FAK sazba pokrývá základní přepravní náklady plus všechny příslušné vedlejší poplatky.
  • Zjednodušené fakturace: Odesílatelé jsou účtováni jednu, vše zahrnující FAK sazbu za každý kontejner, což eliminuje potřebu vypočítávat dodatečné poplatky za různé typy nákladu ve stejném kontejneru.

Přeprava méně než kamionem (LTL)

LTL dopravci často používají FAK ke zjednodušení oceňování průměrováním přepravních tříd různých komodit. Tento přístup zmírňuje potřebu detailních klasifikací a vyjednávání pro každý typ nákladu, zjednodušuje proces přepravy.

  • Jednotná tarifní klasifikace: LTL dopravci přiřazují jediné Národní motorové přepravní klasifikační (NMFC) kód k zásilce, což zjednodušuje procesy přepravy a fakturace.
  • Nákladová efektivita: Konsolidací různých typů nákladu pod jednou sazbou mohou odesílatelé dosáhnout úspor nákladů prostřednictvím úspor z rozsahu.

Železniční přeprava

V železniční dopravě se FAK používá k aplikaci jedné sazby na zásilky obsahující více komodit, na základě standardizovaných klasifikací, jako jsou Standardní přepravní komoditní kódy (STCC).

  • Zjednodušené oceňování: FAK sazby poskytují jednotnou sazbu pro různé typy nákladu, což zjednodušuje fakturační proces.
  • Efektivita provozu: Snížením potřeby detailní klasifikace nákladu FAK sazby zefektivňují provoz a snižují administrativní zátěž.

Omezení a úvahy

Zatímco FAK nabízí mnoho výhod, existují určitá omezení a úvahy, na které by měli být odesílatelé pozorní:

  1. Vyloučení: Ne všechny typy nákladu splňují podmínky pro FAK sazby. Nebezpečné zboží, drahé položky a náklad vyžadující zvláštní zacházení mohou být vyloučeny z FAK oceňování.
  2. Rizika inspekce: FAK zásilky mohou čelit zvýšeným rizikům inspekce, protože dopravci musí zajistit dodržování předpisů pro všechny zahrnuté komodity.
  3. Omezené možnosti reklamací: V případě poškození nebo ztráty mohou být možnosti reklamací omezeny na dohodnutou FAK sazbu, což může snížit krytí pro dražší položky.
  4. Specifické politiky dopravců: FAK klasifikace a sazby jsou určovány jednotlivými dopravci, což znamená, že politiky a kritéria způsobilosti se mohou značně lišit.