Vrste ladijskih kontejnerjev
20′, 40′ ali 40’HC so konkretni tipi ladijskih kontejnerjev. Kaj to pomeni in kako se znajti med posameznimi tipi ladijskih kontejnerjev? Najprej si bomo povedali nekaj o njihovem osnovnem razdelitvi, nato pa se bomo osredotočili na konkretne dimenzije in velikosti ladijskih kontejnerjev.
Najpogostejši in hkrati najbolj uporabljeni ladijski kontejner je t.i.
Suhi skladiščni kontejner (Dry storage container)
Skladiščni kontejnerji so na voljo v različnih velikostih. Razlikujejo se predvsem po višini, širini, dolžini in možnostih odpiranja.
Suhi (dry) skladiščni kontejnerji so najbolj običajni kontejnerji, ki se uporabljajo v transportni industriji. Na voljo so v dolžinah 20, 40 in 45 čevljev in so namenjeni za prevoz ali skladiščenje suhega blaga.
Ti kontejnerji ne omogočajo regulacije temperature, zato niso primerni za prevoz hrane ali kemikalij, ki zahtevajo hlajenje.
Po svetu je približno sedemnajst milijonov kontejnerjev, velika večina svetovne dolgoročne prevozne trgovine pa se prepelje prav v ladijskih transportnih kontejnerjih.
Njihov izum je bistveno prispeval k globalizaciji trgovine v drugi polovici 20. stoletja, saj je močno znižal stroške prevoza blaga, s tem pa tudi stroške daljinskega trgovanja.
Za ravnanje s tem tipom kontejnerjev se najpogosteje uporabljajo žerjavi ali avtomobili z hidravličnimi rokami.
Ta osnovni in najbolj uporabljeni skladiščni ladijski kontejner se lahko še razdeli v naslednje “podtipov”:
Skladiščni kontejner HC – višji
Gre za klasičen skladiščni kontejner, ki je narejen v višji izvedbi kot običajen kontejner in imenujemo ga high cube – kontejner znan pod oznako HC.
Uporablja se predvsem tam, kjer je potrebno v višino naložiti več blaga.
Obstaja tudi v različici t.i. “double-door”, torej odpiranje z obeh krajših strani kontejnerja.
V primeru, da iz ladijskega kontejnerja izdelujemo garažo iz ladijskega kontejnerja ali bivališče iz ladijskega kontejnerja (kjer je zahtevana večja svetla višina), prav tako izberemo velikosti High Cube – HC.
Skladiščni kontejner PW – širina za euro palete
Ta kontejner Pallet Wide, kratica PW, je narejen z večjo širino, kjer se standardno v notranjih dimenzijah prilegata 2 euro paleti drug ob drugem na ožji strani kontejnerja.
Najpogosteje se prodajajo v dolžinah 20’HC in 40’HC, vendar jih lahko najdete tudi v drugih specifičnih dimenzijah.
Širina kontejnerja je 2,462m v primerjavi z običajno zunanjo širino kontejnerja 2,438m. Primerni so predvsem tam, kjer se blago prevaža izključno na euro paletah.
Skladiščni kontejner z bočnim odpiranjem
Ta ima standardno vedno odpiranje z krajše sprednje strani + bočno odpiranje z ene strani
Skladiščni kontejner z odpiranjem z bočnih strani ima eno dolgo stran, ki se lahko popolnoma odpre. Možnost odpiranja je tudi z leve in desne daljše strani, kar je tako imenovani double side door kontejner.
To je prednost predvsem za široke izdelke, ki jih je težko spraviti skozi standardno odpiranje z sprednje ožje strani skladiščnega kontejnerja.
Bočna stran se odpre, kot bi bila sestavljena iz dveh velikih vrat, vendar jo je še vedno mogoče zakleniti, da zaščiti blago ali material znotraj.
Ladijski kontejner z odpirajočo streho
Tako imenovani open top container ima tudi več različic zgornjega odpiranja – zaščitno platno, ki je znano tudi iz tovornjakov.
Ladijski kontejner z odpirajočo streho je v bistvu vrsta suhega kontejnerja, vendar brez zgornjega dela. To omogoča enostavno nalaganje tovora skozi streho kontejnerja s pomočjo žerjava, prav tako za tovor v prahu.
Streha kontejnerja je sestavljena iz demontažne aluminijaste konstrukcije, na kateri je strešni zaščitni plašč, ki ga lahko pritrdite s pomočjo vrvi, ki zagotavlja zaščito pred dežjem in drugimi vremenskimi vplivi. Vsebina kontejnerja se nalaga in razklada skozi streho kontejnerja s pomočjo portalnega žerjava.
V tej kategoriji obstaja še tako imenovani hard top – to je kontejner z odpirajočo trdno streho, ki je trdna in jo lahko odprete od zgoraj.
Gradbena enota – pisarna
Ladijski kontejner kot gradbena enota ali pisarna je posebej prilagojen ladijski kontejner, ki služi kot prenosno, začasno ali mobilno delovno mesto.
Ta vrsta kontejnerja se pogosto uporablja na gradbiščih, v gradbeni industriji, pri začasnih projektih, v vojski ali kot mobilne pisarne.
Običajno so izolirani in opremljeni z električno opremo. Na primer, razsvetljava, vtičnice, priključki za elektroniko in ogrevanje ali klimatska naprava, da se zagotovi primerno okolje za delo.
Garaža iz ladijskega kontejnerja
Še en primer posebej prilagojenega kontejnerja je garaža iz ladijskega kontejnerja. Ta vrsta kontejnerja je zasnovana in prilagojena za uporabo kot prostor za parkiranje vozil, skladiščenje orodja, delovni prostor ali delavnico.
Imajo v primerjavi s klasično garažo več prednosti. So enostavno prenosljivi in varni, saj so izdelani iz trdne jeklene konstrukcije, kar vozilo ščiti pred nepooblaščenim dostopom in poškodbami od zunaj.
Kontejnerje je enostavno prilagoditi vašim potrebam. Lahko imate npr. dvojna garažna vrata, en vhodna vrata in ena garažna vrata itd. po željah stranke.
Bivalni ladijski kontejnerji
Iz standardnih skladiščnih ladijskih kontejnerjev velikosti od 20′ do 40′ ali iz High Cube kontejnerjev, ki so višji, se lahko izdelajo bivalni ladijski kontejnerji.
Lahko se uporabljajo za kratkoročno in dolgoročno funkcionalno bivanje.
Glede na zahteve so lahko opremljeni z izolacijo, električnimi in vodovodnimi priključki, klimatskimi napravami in ogrevanjem, kar zagotavlja udobno bivanje v različnih podnebnih razmerah.
So tudi enostavno prenosni, zato lahko, ko spremenite načrte, ladijski kontejner preprosto premaknete na drugo lokacijo s tovornjaki, ladjami ali žerjavi.
Posebne vrste kontejnerjev (Special purpose containers)
Naslednje vrste ladijskih transportnih kontejnerjev so že posebni kontejnerji, v angleščini znani kot special purpose containers, ki so zelo specifični, med njimi pa so tudi naslednje vrste ladijskih kontejnerjev:
Hlajeni in zamrzovalni kontejnerji ISO
Hlajeni kontejner ali zamrzovalni kontejner se uporablja v tovorni prometu, je izoliran in se uporablja predvsem za prevoz blaga, občutljivega na temperaturo. Hlajeni in zamrzovalni kontejnerji so sposobni uravnavati temperaturo v razponu od -65 °C do 40 °C.
Čeprav ima vgrajen hladilni sistem, je odvisen od zunanjega napajanja iz električnih napajalnih točk (t.i. “reefer pointov”) na kopnem, na kontejnerski ladji ali v pristanišču.
Pri prevozu po cesti na prikolici ali v železniškem vagonu se lahko napajajo iz dizelskih generatorjev (“generatornih enot”), ki se med vožnjo po cesti priključijo na ladijski kontejner.
Cisterna kontejnerji – tank kontejnerji
Rezervoarji so shranjevalniki, namenjeni za shranjevanje tekočin. Gre za posebne vrste kontejnerjev, zasnovane za prevoz in skladiščenje tekočih ali plinastih snovi. Običajno so izdelani iz antikorozijskih materialov zaradi kemikalij, ki jih prevažajo.
Cisternski kontejnerji so široko uporabljeni za mednarodni prevoz nevarnih kemikalij, kot so kisline, topila, olja, goriva, pesticidi itd. Zasnovani so tako, da minimizirajo tveganje uhajanja in onesnaženja. Pogosto se uporabljajo za prevoz tekočin, kot so dizel, bencin itd.
Kontejnerske cisterne se pogosto uporabljajo za prevoz tekočega utekočinjenega plina, kot sta utekočinjeni propan, butan ali etilen. Prilagojene so za manipulacijo z visokotlačnimi in nizkotlačnimi plini ter imajo posebne varnostne elemente za zmanjšanje tveganja eksplozije.
Kontejnerji polovične višine
Polovična višina kontejnery so izdelani predvsem iz jekla. Imajo polovico višine kot polni kontejnerji, vendar enako širino in dolžino. So zasnovani tako, da olajšajo prevoz in manipulacijo s težkimi ali prostornimi materiali.
Pogosto se uporabljajo za prevoz težkih materialov, kot so premog, kamen, ruševine, težki kovinski izdelki. Zaradi polovične višine jih je lažje nalagati in razkladati z uporabo nalagalne opreme.
Vse pogosteje se uporabljajo tudi za prevoz razsutega tovora, kot so pesek, gramoza, zemlja, žito itd. Lahko so opremljeni z jeklenimi ali mrežastimi stranicami, ki omogočajo učinkovito polnjenje in izpraznjenje.
Flat Rack kontejner – oziroma ploščinski kontejner
Ploščati kontejner nima zgornjega dela in ima samo dve zložljivi stranski stranici. Zaradi tega je mogoče prevažati težke čezmerne tovore, kot so težka tehnika itd.
Večina ploščinskih kontejnerjev flat rack je dolga 20 ali 40 čevljev in je narejena iz jekla za zagotovitev trdnosti in odpornosti.
Nekateri flat rack kontejnerji so zložljivi in nekateri so dobavljeni tudi z dodatnimi stenami, ki jih je mogoče pritrditi na okvir.
V tej kategoriji obstajajo tudi tako imenovane platforme za čezmerne tovore.
Ladijski kontejnerji po meri
Specialni kontejnerji se lahko izdelajo skoraj v vsakem obliku ali velikosti.
Uporabljamo jih za prevoz predmetov, za katere je potrebno izdelati kontejner po meri.
Izdelani so po naročilu, zasnovani in prilagojeni za specifične namene, ki ne ustrezajo standardni specifikaciji kontejnerjev.
Potrebujejo edinstvene specifikacije ali oblikovanje. Ti kontejnerji se lahko razlikujejo po velikosti, obliki, upravljalnih elementih ali posebnih funkcijah in so običajno prilagojeni natančnim zahtevam stranke.
Pomembne točke, ki jih je treba vedno upoštevati pri izbiri kontejnerja:
- velikost in teža tovora
- trdni ali tekoči značaj tovora
- stopnja standardizacije tovora
- tip žerjava, potreben za prevoz
Dimenzije in velikosti ladijskih kontejnerjev lahko najdete na tem ločenem povezavi zaradi boljše preglednosti.
Če želite izvedeti več o različnih dimenzijah in velikostih kontejnerjev, si oglejte članek o dimenzijah in velikostih ladijskih kontejnerjev. Tam boste našli podrobnosti o širini, višini in dolžini kontejnerjev ter kako izračunati njihove dimenzije.
Če vas zanima nakup, prodaja ali najem, se prepričajte, da obiščete stran o prodaji ladijskih kontejnerjev. Tam boste našli tudi informacije o rezervnih delih in uporabi ladijskih kontejnerjev.
Za tiste, ki iščejo nove možnosti, je članek o novih ladijskih kontejnerjih odlična izbira. Spoznali boste različne tipe kontejnerjev, kot so IICL 6 in IICL 5.
Če vas zanima varnost, si oglejte, kako lahko z ključavnicami za ladijski kontejner zaščitite svojo vsebino. Članek pokriva različne vrste ključavnic in njihove funkcije.
Za tiste, ki jih zanima zlaganje kontejnerjev, je na voljo članek o zlaganju ladijskega kontejnerja. Naučili se boste, kako uporabiti žerjav in kaj je potrebno za uspešno zlaganje.
Če vas zanimajo rabljeni kontejnerji, ne zamudite članka o rabljenih ladijskih kontejnerjih. Tam boste našli informacije o skladiščnih ladijskih kontejnerjih in kontejnerskih hišah.
Nazadnje, za več informacij o CIC kontejnerjih, preberite članek o ladijskem kontejnerju CIC. Članek obravnava možnosti nakupa in uporabo rabljenih CIC kontejnerjev.