海運貨櫃的類型
20′, 40′ 或 40’HC 是具体类型的海运集装箱。这意味着什么,以及如何理解不同的海运集装箱类型?首先我们会了解它们的基本分类,然后再关注具体的尺寸和规格。
最常见且最常用的海运集装箱是所谓的。
干式存储集装箱 (Dry storage container)
存储集装箱有多种不同的尺寸。主要区别在于高度、宽度、长度和开启方式。
干式 (dry) 存储集装箱 是运输行业中最常见的集装箱。提供20、40 和45 英尺的长度,用于运输或存储干货。
这些集装箱无法调节温度,因此不适合运输需要冷藏的食品或化学品。
全球约有一千七百万个集装箱,大部分国际贸易的长途货物运输都通过海运集装箱完成。
它的发明在 20 世纪下半叶对贸易全球化起到了重要作用,因为显著降低了货物运输成本,从而降低了长途贸易的成本。
这种类型的集装箱通常由起重机或配备液压臂的车辆操作。
这种基础且最常用的 海运存储集装箱 还可以进一步划分为以下“子类型”:
高立方存储集装箱 HC

这是一种传统的存储集装箱,其高度比传统集装箱更高,被称为 high cube,标记为 HC。
主要用于需要垂直堆放更多货物的场合。
还有一种版本称为“双门”,即集装箱的两个短边都可以打开。
如果用海运集装箱改造成车库或居住空间(需要更高的净高度),也会选择 High Cube – HC 型号。
PW 存储集装箱 – 适配欧标托盘的宽度
此Pallet Wide 集装箱,简称 PW,具有更宽的宽度,标准内部尺寸可容纳两个欧洲托盘并排放置于集装箱的较窄一侧。
最常见的长度为 20’HC 和 40’HC,但也可以找到其他特定尺寸的型号。
集装箱的宽度为 2.462 米,相较于传统集装箱的外部宽度 2.438 米。它特别适合于货物完全通过欧洲托盘运输的场景。
带侧开门的储存集装箱
它通常从较短的前侧开门,并具有从一侧开门的侧开功能。
储存集装箱 带侧开门功能有一侧的长边可以完全打开。也可以从左右两侧的长边打开,这就是所谓的双侧开门集装箱。
这对于宽大的货物特别有用,因为这些货物很难通过标准的前侧开门放入储存集装箱中。
侧面如同两扇大门一样打开,但仍然可以固定以保护内部货物或材料。
带开顶的船运集装箱
所谓的 open top container 也有多种顶部开启方式,比如卡车运输中常见的遮盖篷布。
带开顶的船运集装箱本质上是一种干货集装箱,但没有顶部。这使得可以通过集装箱顶部用起重机轻松装卸货物,或装卸散装货物。
集装箱顶部由可拆卸的铝制框架和固定用的遮盖篷布组成,这种篷布可以用绳索固定,以防雨水和其他天气因素。货物通过起重机从集装箱顶部装卸。
在此类别中还有所谓的 hard top – 这种集装箱带有可开启的固定顶盖,顶盖为坚固结构,可从顶部打开。
建筑单元 – 办公室
船运集装箱作为建筑单元或办公室是经过特殊改装的船运集装箱,用作可移动的、临时的或移动的工作场所。
这种类型的集装箱通常用于建筑工地、建筑行业、临时项目、军队或移动办公室。
它们通常是隔热的,并配备了电气设备。例如,照明、电插座、电子设备连接点以及供暖或空调,以确保适合工作的环境。
船运集装箱车库
另一个经过特殊改装的集装箱示例是船运集装箱车库。这种类型的集装箱设计并适用于作为车辆停放、工具存储、工作空间或车间的场所。
与传统车库相比,它们具有多种优势。它们易于搬运且非常安全,因为它们由坚固的钢材制成,能够保护车辆免受未经许可的访问和外部损坏。
集装箱可以根据您的需求轻松定制。例如,可以有两个车库门,一个入口门和一个车库门等,具体取决于客户的需求。
住宅船运集装箱
标准存储船运集装箱从20’到40’或更高的High Cube集装箱可以改造成住宅船运集装箱。
它们可以用于短期和长期的居住功能。
根据要求,它们可以配备隔热、电力和水管连接、空调和供暖设施,确保在各种气候条件下的舒适居住环境。
它们也易于运输,因此如果您改变计划,可以通过卡车、船只或起重机将船运集装箱轻松运往其他地方。
特殊类型集装箱 (Special purpose containers)
以下类型的船运集装箱属于特殊集装箱,从英语中称为special purpose containers,它们非常特定,包括以下类型:
冷藏和冷冻集装箱 ISO
冷藏集装箱或冷冻集装箱用于货运,经过隔热处理,主要用于运输对温度敏感的货物。冷藏和冷冻集装箱能够调节温度范围从-65°C到40°C。
它虽然配有冷却装置,但依赖于陆地上的电源点(即”reefer points”),在集装箱船或港口提供电力供应。
在公路运输中,通过挂车或铁路货车运输时,可以使用柴油发电机组(”发电机组”),这些设备在公路运输期间连接到船运集装箱。
罐式集装箱 – 罐式容器
罐体是用于存储液体的储存装置。这是一种专为运输和存储液体或气体物质而设计的特殊类型集装箱。通常使用防腐材料制造,以应对其中运输的化学品。
罐式集装箱广泛用于国际运输危险化学品,如酸、溶剂、油类、燃料、农药等。其设计旨在最大限度地减少泄漏和污染风险。经常用于运输如柴油、汽油等液体。
集装箱罐体经常用于运输液化气体,如液化丙烷、丁烷或乙烯。它们适用于处理高压和低压气体,并配备特殊的安全功能以最大限度减少爆炸风险。
Half height containers – 半高集装箱
Half height 集装箱主要由钢材制成。它们的高度是标准集装箱的一半,但宽度和长度相同。设计用于便捷运输和操作重型或大宗材料。
用于运输如煤炭、石块、建筑垃圾、重型金属制品等重物。由于其半高设计,使用装卸设备时更容易装载和卸载。
越来越多地用于运输散装货物,如砂子、砾石、土壤、谷物等。可以配备金属或网状侧板,以实现高效装卸。
Flat Rack container – 平板集装箱
平板集装箱没有顶部,仅有两个可折叠的侧板。这使得可以运输重型超大货物,如重型机械等。
大多数平板集装箱 flat rack 的长度为20英尺或40英尺,由钢材制成,以确保强度和耐久性。
一些 flat rack 集装箱 是可折叠的,还有一些配有可安装在框架上的附加侧板。
在这一类别中,还有所谓的 平台 用于超大货物。
定制生产的船用集装箱
特殊集装箱 几乎可以根据任何形状或尺寸生产。
我们用于运输需要定制集装箱的物品。
它们是按订单生产的,专门为不符合标准集装箱规范的特殊用途设计和调整。
需要独特的规格或设计。这些集装箱的大小、形状、操作方式或特殊功能可能不同,通常根据客户的具体需求进行定制。
选择集装箱时需要始终牢记的重要事项:
- 货物的大小和重量
- 货物的固体或液体特性
- 货物的标准化程度
- 运输所需的起重机类型
船用集装箱的尺寸和大小可以在此单独的链接中找到,以便更好地查看。
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