Container marittimo da 6 metri One-Trip – 20’IICL6, HZKU 264 258-0
Offriamo un container marittimo da 6 metri (20 piedi) in qualità IICL 6 di prima classe, che è lo standard più elevato tra i container usati. Questa qualità garantisce un’usura minima: il container è dopo un solo viaggio, senza segni significativi di utilizzo, con una costruzione, un pavimento e una sigillatura perfettamente conservati. Il risultato è la certezza di massima affidabilità, lunga durata e sicurezza durante lo stoccaggio e il trasporto. Il trasporto del container a Karlovy Vary, ma anche altrove nella Repubblica Ceca, è gratuito se le condizioni seguenti sono soddisfatte.
Dimensioni, capacità di carico e volume di un container da 20 piedi
Un container da 20 piedi ha queste dimensioni standard:
- Lunghezza esterna: 6,06 m
- Larghezza esterna: 2,44 m
- Altezza esterna: 2,59 m
- Lunghezza interna: 5,90 m
- Larghezza interna: 2,35 m
- Altezza interna: 2,39 m
- Volume: circa 33,2 m³
- Capacità di carico: fino a 28.200 kg
Questi parametri consentono una movimentazione sicura anche con merci voluminose e pesanti. Le dimensioni sono approssimative e possono sempre variare leggermente a seconda del produttore.
Colore del container
Il container è in un moderno colore grigio scuro RAL 7016 (grigio antracite), che non solo ha un aspetto professionale ed elegante, ma riduce anche la visibilità di sporco minore ed è molto resistente agli agenti atmosferici. Questo colore è una scelta popolare per siti industriali e di costruzione, dove si pone l’accento sia sulla funzionalità che sull’estetica.
Stoccaggio e logistica moderni per i produttori di calcestruzzo
I produttori di componenti in calcestruzzo devono affrontare richieste sempre crescenti di efficienza di stoccaggio, sicurezza dei materiali e flessibilità di trasporto. Un container marittimo one-trip rappresenta una soluzione moderna, affidabile ed economica che soddisfa perfettamente le esigenze di questo settore. Grazie alla sua robusta costruzione, all’elevata capacità di carico e alla facile movimentazione, i container stanno diventando parte integrante delle operazioni, dalle piccole aziende ai grandi impianti di produzione.
Possibilità di utilizzo nell’industria del calcestruzzo
I container marittimi possono essere utilizzati molto ampiamente nel campo dei componenti in calcestruzzo. Sono più spesso utilizzati come:
- Spazio di stoccaggio per materie prime (cemento, sabbia, aggregati)
- Stoccaggio temporaneo di prodotti finiti (pannelli, piastrelle, parti prefabbricate)
- Luogo sicuro per lo stoccaggio di pezzi di ricambio o stampi
- Magazzino mobile in cantiere o nell’area di produzione
Grazie alla loro costruzione durevole, i container sono adatti anche per lo stoccaggio di oggetti pesanti e voluminosi. Mantengono non solo il materiale asciutto e sicuro, ma anche attrezzature e strumenti più sensibili necessari per la produzione.
Cosa può essere immagazzinato e qual è la capacità di un container da 20′
In un container da 20 piedi, puoi facilmente immagazzinare, ad esempio:
- Pallet con sacchi di cemento – a seconda delle dimensioni e del peso, se ne possono impilare diverse dozzine
- Stampi per la produzione di elementi in calcestruzzo
- Prodotti prefabbricati più piccoli – cordoli, piastrelle, barriere di sicurezza
- Sostanze chimiche e additivi utilizzati nella produzione di calcestruzzo (soggetti a misure di sicurezza)
Le dimensioni interne di un container da 20′ (circa 5,9 x 2,35 x 2,39 m) consentono un uso efficiente dello spazio. Il volume totale è di circa 33 m³, la capacità di carico è di circa 28 tonnellate. Ciò significa che anche quando si immagazzinano prodotti in calcestruzzo pesanti, il container è completamente utilizzabile senza preoccuparsi della stabilità strutturale.
Opzioni di trasporto e cosa trasportare
Un container one-trip è adatto per il trasporto su strada, ferrovia e mare. Ciò consente di spedire in modo flessibile i componenti in calcestruzzo finiti ai cantieri o ai clienti, oppure di rifornire l’impianto di produzione con materie prime in entrata.
Sul campo, puoi trasportare, ad esempio:
- Pannelli finiti, pareti, parti di scale
- Piastrelle, cordoli, inserti per soffitti
- Materie prime in sacchi o su pallet
Il container marittimo protegge il contenuto dalle intemperie e dallo sporco, il che è fondamentale per mantenere la qualità dei prodotti in calcestruzzo.
Opzioni di conversione e altri usi
Il container marittimo può essere facilmente adattato alle esigenze specifiche dei produttori di componenti in calcestruzzo. Le modifiche più comuni includono:
- Installazione di scaffali per una migliore organizzazione degli oggetti immagazzinati
- Aperture di ventilazione o aria condizionata per lo stoccaggio di materiali sensibili
- Rinforzo del pavimento per carichi estremi
- Aggiunta di illuminazione o impianto elettrico
Con un investimento minimo, il container può essere trasformato, ad esempio, in un’officina mobile, strutture per i lavoratori o anche un ufficio temporaneo in cantiere.
A chi è adatto il container e quali sono i suoi vantaggi
Questa soluzione sarà particolarmente apprezzata da:
- Produttori di elementi prefabbricati in calcestruzzo
- Imprese di costruzione che eseguono contratti più grandi
- Centri logistici focalizzati sulla costruzione
- Piccoli imprenditori nel campo dei piccoli prodotti in calcestruzzo
I principali vantaggi di un container marittimo one-trip nell’industria del calcestruzzo:
- Durata e lunga durata
- Mobilità e possibilità di rapida rilocalizzazione
- Protezione contro le intemperie, la polvere e il furto
- Versatilità – magazzino, scatola di trasporto, officina e ufficio in uno
Altre idee e raccomandazioni
Il container può essere utilizzato anche come sala prove per le nuove tecnologie di produzione del calcestruzzo, strutture per il team di assistenza, un deposito sicuro per la documentazione o come laboratorio temporaneo in cantiere. Grazie alla sua modularità, è possibile collegare diversi container per creare uno spazio di stoccaggio o di lavoro più ampio.
Raccomandiamo di scegliere container one-trip: grazie alla minima usura, offrono la massima affidabilità e protezione a lungo termine del tuo materiale. Investire in un container è un investimento nella stabilità e nella flessibilità della tua produzione.
Un container marittimo one-trip rappresenta una soluzione di stoccaggio e trasporto universale, sicura e flessibile per i produttori di componenti in calcestruzzo. Risparmia tempo e costi, aumenta la sicurezza e consente una gestione più efficiente delle operazioni. Approfitta della logistica moderna e porta la tua attività al livello successivo!
Trasporto a Karlovy Vary e in tutta la Repubblica Ceca
Forniamo il trasporto del container al luogo di destinazione a Karlovy Vary e ovunque nella Repubblica Ceca. Se acquisti due container da 8′, 10′ o 20′ contemporaneamente, oppure un container da 40′ o 45′, offriamo il trasporto GRATUITO (se consegnato a un unico indirizzo). Il trasporto di un solo container all’interno della Repubblica Ceca fino a una dimensione di 20′ costa 140€ IVA esclusa = 170€ IVA inclusa. Al di fuori della Repubblica Ceca, è necessario richiedere il trasporto individualmente in base al luogo di destinazione. Lo scarico è fornito dal cliente tramite una gru, il carico nel deposito è già incluso nel prezzo.
Il container marittimo da 20′ in qualità IICL 6 e colore RAL 7016 è una soluzione universale, mobile e sicura non solo per i produttori di componenti in calcestruzzo. Con la possibilità di trasporto gratuito quando si acquistano più pezzi e la qualità garantita, rappresenta un investimento ideale in uno stoccaggio o trasporto efficiente e sicuro. Approfitta dello standard moderno che porterà la tua attività al livello successivo!
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Colori dei container marittimi
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMUFFAMENTODOMANDE E RISPOSTE ALLE DOMANDE PIÙ FREQUENTI:
Ti garantiamo sempre la dimensione, qualità e tipo specifico di container incluso il luogo di ritiro a tua scelta.
Perché non è possibile accedere al deposito per ispezionare il container? E per quale motivo non è possibile scattare foto del container dal deposito?
Come funziona il ritiro autonomo di un container dal deposito?
Cosa succede se il container che siamo venuti a ritirare al deposito non corrisponde alle condizioni e qualità che abbiamo ordinato?
Hai paura di essere truffato e di non ricevere il container? Molte domande trovano risposta nel nostro articolo truffe nell'acquisto di container.
Puoi scoprire come organizzare lo scarico di un container marittimo qui.
Le fotografie sono a scopo illustrativo. Maggiori informazioni sulle caratteristiche dei container marittimi sono disponibili qui: qualità del container marittimo