6m One-Trip Fragtforsendelsescontainer – 20’IICL6, HZKU 264 258-0
Vi tilbyder en 6-meter (20-fods) fragtforsendelsescontainer i førsteklasses IICL 6-kvalitet, som er den højeste standard blandt brugte containere. Denne kvalitet garanterer minimal slitage – containeren er efter én tur, uden væsentlige tegn på brug, med perfekt bevaret konstruktion, gulv og forsegling. Resultatet er sikkerhed for maksimal pålidelighed, lang levetid og sikkerhed under opbevaring og transport. Transport af containeren til Karlovy Vary, men også andre steder i Tjekkiet, er gratis, hvis nedenstående betingelser er opfyldt.
Dimensioner, lastekapacitet og volumen af en 20-fods container
En 20-fods container har disse standarddimensioner:
- Udvendig længde: 6,06 m
- Udvendig bredde: 2,44 m
- Udvendig højde: 2,59 m
- Indvendig længde: 5,90 m
- Indvendig bredde: 2,35 m
- Indvendig højde: 2,39 m
- Volumen: ca. 33,2 m³
- Lastekapacitet: op til 28.200 kg
Disse parametre giver mulighed for sikker håndtering, selv med omfangsrige og tunge varer. Dimensionerne er omtrentlige og kan altid variere lidt afhængigt af producenten.
Containerfarve
Containeren er i en moderne mørkegrå RAL-farve 7016 (antracitgrå), som ikke kun ser professionel og elegant ud, men også reducerer synligheden af mindre snavs og er meget modstandsdygtig over for vejrlig. Denne farve er et populært valg til industri- og byggepladser, hvor der lægges vægt på både funktionalitet og æstetik.
Moderne opbevaring og logistik for betonproducenter
Producenter af betonkomponenter står over for stadigt stigende krav til opbevaringseffektivitet, materialsikkerhed og transportfleksibilitet. En one-trip fragtforsendelsescontainer repræsenterer en moderne, pålidelig og økonomisk løsning, der perfekt opfylder behovene i denne industri. Takket være dens robuste konstruktion, høje lastekapacitet og nemme håndtering er containere ved at blive en integreret del af driften fra mindre virksomheder til store produktionsanlæg.
Muligheder for anvendelse i betonindustrien
Fragtforsendelsescontainere kan bruges meget bredt inden for betonkomponenter. De bruges oftest som:
- Lagerplads til råmaterialer (cement, sand, tilslag)
- Midlertidig opbevaring af færdige produkter (paneler, fliser, præfabrikerede dele)
- Sikret sted til opbevaring af reservedele eller forme
- Mobilt lager på byggepladsen eller i produktionsområdet
Takket være deres holdbare konstruktion er containere også velegnede til opbevaring af tunge og omfangsrige genstande. De holder ikke kun materialet tørt og sikkert, men også mere følsomt udstyr og værktøj, der er nødvendigt til produktionen.
Hvad kan der opbevares, og hvad er kapaciteten af en 20′ container
I en 20-fods container kan du nemt opbevare f.eks.:
- Paller med sække med cement – afhængigt af dimensionerne og vægten, kan flere dusin stables
- Forme til fremstilling af betonelementer
- Mindre præfabrikerede produkter – kantsten, fliser, autoværn
- Kemikalier og tilsætningsstoffer, der anvendes i betonproduktion (underlagt sikkerhedsforanstaltninger)
De indvendige dimensioner af en 20′ container (ca. 5,9 x 2,35 x 2,39 m) giver mulighed for effektiv udnyttelse af pladsen. Det samlede volumen er ca. 33 m³, lastekapaciteten er omkring 28 tons. Det betyder, at selv ved opbevaring af tunge betonprodukter er containeren fuldt brugbar uden at bekymre sig om strukturel stabilitet.
Transportmuligheder og hvad der skal transporteres
En one-trip container er tilpasset til transport ad vej, jernbane og sø. Dette gør det muligt fleksibelt at sende færdige betonkomponenter til byggepladser eller kunder eller at forsyne produktionsanlægget med inputråmaterialer.
I marken kan du f.eks. transportere:
- Færdige paneler, vægge, trappestykker
- Fliser, kantsten, loftindsatser
- Råmaterialer i sække eller på paller
Fragtforsendelsescontaineren beskytter indholdet mod vejr og snavs, hvilket er nøglen til at opretholde kvaliteten af betonprodukter.
Konverteringsmuligheder og andre anvendelser
Fragtforsendelsescontaineren kan nemt tilpasses de specifikke behov hos betonkomponentproducenter. De mest almindelige ændringer omfatter:
- Installation af hylder for bedre organisering af opbevarede genstande
- Ventilation åbninger eller klimaanlæg til opbevaring af følsomme materialer
- Forstærkning af gulvet til ekstreme belastninger
- Tilføjelse af belysning eller elektrisk installation
Med minimal investering kan containeren f.eks. omdannes til et mobilt værksted, faciliteter for arbejdere eller endda et midlertidigt kontor på byggepladsen.
Hvem er containeren egnet til, og hvad er dens fordele
Denne løsning vil især blive værdsat af:
- Producenter af præfabrikerede betonelementer
- Byggefirmaer, der udfører større kontrakter
- Logistikcentre med fokus på byggeri
- Mindre iværksættere inden for små betonprodukter
De vigtigste fordele ved en one-trip fragtforsendelsescontainer i betonindustrien:
- Holdbarhed og lang levetid
- Mobilitet og mulighed for hurtig flytning
- Beskyttelse mod vejr, støv og tyveri
- Alsidighed – lager, transportkasse, værksted og kontor i ét
Andre ideer og anbefalinger
Containeren kan også bruges som et testrum til nye betonproduktionsteknologier, faciliteter til serviceteamet, et sikkert lager til dokumentation eller som et midlertidigt laboratorium på byggepladsen. Takket være dens modularitet kan flere containere forbindes for at skabe et større lager- eller arbejdsområde.
Vi anbefaler at vælge one-trip containere – takket være minimal slitage giver de maksimal pålidelighed og langsigtet beskyttelse af dit materiale. At investere i en container er en investering i stabiliteten og fleksibiliteten i din produktion.
En one-trip fragtforsendelsescontainer repræsenterer en universel, sikker og fleksibel opbevarings- og transportløsning til betonkomponentproducenter. Det sparer tid og omkostninger, øger sikkerheden og muliggør mere effektiv driftsstyring. Udnyt moderne logistik og tag din virksomhed til det næste niveau!
Transport til Karlovy Vary og i hele Tjekkiet
Vi leverer containertransport til bestemmelsesstedet i Karlovy Vary og andre steder i Tjekkiet. Hvis du køber to 8′, 10′ eller 20′ containere på samme tid, eller en 40′ eller 45′ container, tilbyder vi transport GRATIS (ved levering til én adresse). Transport af kun én container inden for Tjekkiet op til en størrelse på 20′ er 140 € eksklusive moms = 170 € inklusive moms. Uden for Tjekkiet er det nødvendigt at anmode om transport individuelt i henhold til bestemmelsesstedet. Aflæsning leveres af kunden ved hjælp af en kran, lastning i depotet er allerede inkluderet i prisen.
20′ fragtforsendelsescontaineren i IICL 6-kvalitet og RAL 7016-farve er en universel, mobil og sikker løsning ikke kun for producenter af betonkomponenter. Med mulighed for gratis transport ved køb af flere stykker og garanteret kvalitet repræsenterer det en ideel investering i effektiv og sikker opbevaring eller transport. Udnyt den moderne standard, der vil tage din virksomhed til det næste niveau!
Send en forespørgsel
Farver på skibscontainere
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camouflageSPØRGSMÅL & SVAR PÅ DE MEST STILLEDE SPØRGSMÅL:
Vi garanterer dig altid størrelse, kvalitet og specifik type af container inklusive afhentningssted efter eget valg.
Hvorfor er det ikke muligt at få adgang til depotet for at inspicere containeren? Og hvorfor er det ikke muligt at tage billeder af containeren fra depotet?
Hvordan fungerer selvafhentning af en container fra depotet?
Hvad hvis containeren, vi kom for at hente på depotet, ikke svarer til den tilstand og kvalitet, vi har bestilt?
Er du bange for at blive snydt og ikke modtage containeren? Mange spørgsmål bliver besvaret i vores artikel svindel ved køb af containere.
Du kan finde ud af, hvordan du arrangerer aflæsning af en skibscontainer her.
Oplysningerne i teksten kan afvige fra den nøjagtige specifikation af en bestemt container. Billede, pris og beskrivelse af containeren er kun vejledende. Containerens specifikation vil derfor blive specificeret via e-mail eller telefon inden kontraktens indgåelse. Teksten på denne side er derfor ikke et forslag om at indgå en kontrakt.