Conteneur maritime déclassé de 20 pieds, HZKU 152 440-8
Nous proposons un conteneur d’expédition mis au rebut de 20 pieds (6 m), de qualité AS IS, stocké au dépôt de Hong Kong – Hong Kong. Ce conteneur représente une excellente opportunité pour ceux qui recherchent une solution de stockage abordable et fiable. Le prix ne comprend pas le transport, une collecte séparée est obligatoire.
Dimensions et capacité standard d’un conteneur de 20 pieds
Les conteneurs maritimes de 20 pieds sont des unités d’expédition standardisées conçues pour transporter des marchandises de manière sûre et efficace dans le monde entier. Grâce à leurs dimensions et à leur construction robuste, ils sont également idéaux pour le stockage statique.
Dimensions:
• Longueur extérieure : 6 058 mm
• Largeur extérieure : 2 438 mm
• Hauteur extérieure : 2 591 mm
• Longueur interne : 5 898 mm
• Largeur interne : 2 352 mm
• Hauteur intérieure : 2 393 mm
Volume et capacité de charge :
• Volume : environ 33,2 m³
• Poids brut maximum : 24 000 kg
• Poids net : environ 2 300 kg
• Charge utile : jusqu’à 21 700 kg
La solution de stockage idéale pour les ateliers de réparation automobile et les ateliers de réparation de pneus
Un conteneur maritime mis au rebut est un excellent choix pour les entreprises et les entreprises qui ont besoin d’un espace de stockage fiable et sûr. Les ateliers de réparation automobile et les ateliers de réparation de pneus en particulier apprécieront ses avantages.
Pourquoi un conteneur mis au rebut pour votre service automobile ?
• Durabilité et sécurité : les conteneurs maritimes sont fabriqués en acier COR-TEN de haute qualité, résistant aux intempéries. Cela garantit que vos pièces de rechange, pneus et autres équipements sont protégés de l’humidité, de la poussière et des accès non autorisés.
• Grand espace de stockage : Avec un volume de plus de 33 m³, il offre suffisamment d’espace pour stocker une large gamme de composants automobiles, des pièces de moteur aux pneus saisonniers.
• Flexibilité d’emplacement : Vous pouvez placer le conteneur à l’endroit de votre choix dans la zone de service. Grâce à sa taille compacte, il ne prend pas beaucoup de place, mais offre en même temps une capacité de stockage suffisante.
• Avantage économique : investir dans un conteneur mis au rebut est financièrement moins exigeant que la construction d’un nouvel espace de stockage ou la location d’un entrepôt externe.
• Solution rapide : Après l’achat et l’organisation du transport, vous pouvez commencer à utiliser le conteneur immédiatement, sans longs travaux de construction ni administration.
Que peut-on stocker dans un conteneur ?
• Pièces de rechange : moteurs, transmissions, pièces de carrosserie, systèmes d’échappement et autres composants.
• Pneus : Entreposage saisonnier des pneus été ou hiver des clients.
• Outils et équipement : outils de diagnostic spéciaux, outils ou équipements non utilisés actuellement.
• Produits chimiques et huiles : Avec une sécurité appropriée, vous pouvez également stocker divers fluides de fonctionnement.
Transport et réception du conteneur
Veuillez noter que les frais de port ne sont pas inclus dans le prix du conteneur. Le client doit organiser séparément le transport et la collecte du conteneur à destination. Après avoir conclu la transaction, nous vous fournirons toutes les informations nécessaires pour récupérer le conteneur acheté au terminal à conteneurs de Hong Kong. Un ramassage séparé est requis.
Plus de conteneurs en stock
Dans notre dépôt, nous avons en stock plusieurs conteneurs mis au rebut de même qualité, type et taille. Il s’agit peut-être d’une pièce différente de celle sur la photo, mais tous les contenants proposés répondent aux mêmes critères. Nous serons heureux de vous indiquer la couleur du conteneur sur demande.
Inspection du conteneur
En raison des règles de sécurité et d’exploitation, il n’est pas possible pour les clients d’avoir accès au dépôt pour inspecter le conteneur avant l’achat. Cependant, nous garantissons que tous les conteneurs sont dans la qualité AS IS indiquée et prêts à être utilisés immédiatement.
Un conteneur maritime de 20 pieds mis au rebut est une solution pratique et économique pour le stockage dans votre garage ou magasin de pneus. Sa construction robuste, son grand volume et sa manipulation aisée en font un choix idéal pour le stockage de pièces de rechange, pneus et autres équipements. Contactez-nous pour plus d’informations et obtenez un espace de stockage fiable pour votre entreprise.
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Couleurs des conteneurs maritimes
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGEQUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :
Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.
Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?
Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?
Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?
Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.
Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.
Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d'un conteneur particulier, l'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.