Conteneur maritime 12 m sans paroi latérale gauche et sans portes frontales, 804 236-3
Ce conteneur maritime modifié d’une longueur de 40 pieds (exactement 12,2 mètres) en version High Cube offre une solution unique pour le stockage et la manutention des matériaux en passage couvert. Sa construction ouverte sans paroi latérale gauche et sans portes frontales en fait un espace pratique en forme de tunnel, particulièrement adapté comme stockage traversant pour les matériaux en vrac. Il n’est pas destiné au transport – il manque une plaque CSC valide – mais il excelle en durabilité et en variabilité pour un usage statique. Le transport de conteneurs dans toute la République tchèque est assuré, le prix du transport étant calculé en fonction du lieu de livraison du conteneur.
Composition du prix :
- Découpe du côté gauche pour 380 € hors TVA
- Découpe des portes du conteneur pour 140 € hors TVA
- Prix du conteneur selon l’offre actuellement disponible (celle-ci était de 3 580 €)
- assemblage et travaux de serrurerie
Dimensions, capacité de charge et volume du conteneur de 12 m
La version High Cube du conteneur de 40 pieds offre 30 centimètres de hauteur intérieure supplémentaire par rapport à la version standard, ce qui constitue souvent un avantage crucial pour le stockage. Voici les paramètres typiques :
- Longueur extérieure : 12 192 mm (40 pieds)
- Largeur extérieure : 2 438 mm
- Hauteur extérieure : 2 896 mm (High Cube)
- Longueur intérieure : env. 12 032 mm
- Largeur intérieure : env. 2 352 mm
- Hauteur intérieure : env. 2 698 mm
- Volume intérieur : environ 76,3 m³
- Poids brut maximal : généralement 34 000 kg (capacité de charge du sol même pour des matériaux lourds)
- Charge utile nette : après modification, plusieurs dizaines de tonnes subsistent, mais la valeur exacte dépend de l’état du sol et de la répartition de la charge – pour un stockage normal de matériaux en vrac, c’est suffisant.
Grâce à la paroi et aux portes retirées, vous disposez également de toute la largeur et de toute la hauteur sans aucun cadre de porte ou seuil, de sorte que même un godet d’excavatrice volumineux ou une benne de camion avec des ailes latérales peut passer sans restrictions. Les dimensions sont approximatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.
Qualité IICL 6 – Qu’est-ce que cela signifie pour vous ?
La désignation de qualité IICL 6 provient de l’institut international des conteneurs maritimes (Institute of International Container Lessors). Il s’agit d’une catégorie de conteneurs d’occasion qui ont fait l’objet d’une inspection détaillée et qui répondent à des exigences strictes en matière de fonctionnalité et de sécurité. Plus précisément, l’IICL 6 indique un conteneur en très bon état – sans dommages à la structure porteuse, avec un sol solide, un toit étanche et un nombre minimal de défauts cosmétiques, tels que de petites rayures ou éraflures de peinture. Il n’est pas neuf, mais offre néanmoins une grande valeur d’utilité et une longue durée de vie à des fins de stockage. Pour votre usage, c’est un choix idéal : vous obtenez un espace fiable et durable à un prix raisonnable, sans payer pour une « nouveauté » inutile destinée au transport.
Couleur RAL 7016 – Élégance et fonctionnalité en gris anthracite
La construction est revêtue de la teinte RAL 7016, connue sous le nom de gris anthracite. C’est un ton gris foncé et riche avec une subtile teinte bleutée qui paraît moderne et discret. Il s’intègre parfaitement dans les zones industrielles, les exploitations agricoles et les parcelles commerciales où vous ne souhaitez pas que l’élément de stockage attire l’attention avec une couleur de mauvais goût. Le gris anthracite dissimule visuellement les salissures courantes et, grâce au revêtement en polyuréthane de haute qualité, résiste à la corrosion, aux rayons UV et à l’abrasion mécanique – le conteneur conserve ainsi longtemps un aspect présentable.
Pourquoi exactement ce conteneur ?
Le retrait de la paroi latérale et des portes frontales transforme une unité de transport standard en quelque chose de bien plus utile. L’espace résultant permet une entrée pratique, par exemple, avec un chargeur, un tracteur ou une benne de camion, de sorte que le chargement et le déchargement de matériaux en vrac sont rapides et sans manutention inutile. C’est pourquoi nous parlons d’un stockage traversant – vous apportez le matériau d’un côté, vous le déchargez de l’autre, ou vous effectuez les deux opérations sans problème dans une seule direction.
Grâce à l’absence d’obstacles, même des équipements plus hauts y tiennent et tout le volume du conteneur est entièrement utilisable. De plus, la construction solide du sol en acier, la paroi droite, la paroi arrière et le toit subsistent, ce qui protège le contenu stocké des intempéries, de la poussière ou du vol (si le côté ouvert est placé stratégiquement contre un mur ou une clôture).
Stockage traversant pour matériaux en vrac – Pour qui et pourquoi ?
Le principal avantage de cette unité modifiée est la possibilité d’un passage direct en véhicule. Imaginez des situations où vous avez besoin d’un espace protégé pour des matières premières stockées en vrac, mais vous ne voulez pas perdre de temps à pelleter d’un tas à l’autre. Avec ce conteneur, vous reculez d’un côté, vous déchargez ou vous chargez, et vous continuez – idéal pour une logistique rapide sur les chantiers de construction, dans l’agriculture ou les centres de recyclage.
À qui convient-il comme stockage traversant pour matériaux en vrac ?
- Entreprises de construction – stockage de sable, gravier, pierre concassée, béton recyclé ou terre directement sur le chantier. Un tas protégé ne génère pas de poussière, ne s’envole pas et ne perd pas son humidité.
- Agriculteurs – stockage de céréales, mélanges d’aliments, pois, soja, colza ou paille dans une siccité sûre et avec la possibilité d’un chargement pratique avec un chargeur frontal.
- Services municipaux et administrations techniques – sel de déneigement, pierre concassée pour l’entretien hivernal, sable pour bac à sable ou écorce de paillage pour les parcs – tout est protégé de la neige et de la pluie.
- Centres de recyclage et cours de collecte – stockage intermédiaire de plastique broyé, verre, papier ou ferraille qui peut être facilement chargé avec des équipements.
- Entreprises de fabrication – matières premières telles que sciure de bois, pellets, granulés, argile expansée ou charbon – vous les protégez de l’humidité et vous avez en même temps un accès immédiat sans ouvrir de portes.
Que peut-on stocker dans un tel conteneur ?
Grâce au bac de sol en acier solide et au toit durable, il peut contenir pratiquement n’importe quel matériau en vrac. Les plus courants comprennent :
- granulats (cailloux, gravier, agrégats concassés)
- sables et argiles
- terre et terre végétale
- céréales et oléagineux
- mélanges d’aliments et granulés
- sels de déneigement et additifs chimiques (avec une base appropriée)
- biomasse (copeaux de bois, écorce, sciure, pellets)
- déchets de construction et recyclats
Cependant, veillez à ce que le matériau ne soit pas chimiquement agressif – la coque en acier offre une bonne barrière, mais une exposition prolongée à des acides ou bases forts pourrait endommager le revêtement et provoquer de la corrosion. Pour les matériaux en vrac courants, la protection est tout à fait suffisante.
Combien rentre dans un High Cube de 40 pieds ?
Le volume intérieur de plus de 76 m³ offre une capacité de stockage impressionnante. À titre indicatif :
- Sable (masse volumique apparente env. 1 600 kg/m³) → jusqu’à 122 tonnes, mais le sol et la répartition limitent généralement la charge à une valeur inférieure – avec une hauteur de tas de 2,5 mètres et une largeur supposée de 2,3 mètres, environ 40–50 m³ rentrent en réalité, soit environ 65–80 tonnes.
- Gravier (1 800 kg/m³) → volume similaire, poids d’environ 70–90 tonnes.
- Céréales (blé env. 750 kg/m³) → le matériau en vrac se répartit bien, vous utiliserez presque tout le volume – jusqu’à 57 tonnes de blé.
- Copeaux de bois (300 kg/m³) → le volume plein représente environ 23 tonnes.
Bien entendu, il faut respecter la capacité de charge du sol et éviter un chargement irrégulier. N’oubliez pas que la paroi latérale retirée réduit légèrement la rigidité, donc ne repoussez pas le matériau contre un bord avec un mouvement brusque – un cône de matériau en vrac convient parfaitement.
Autres utilisations créatives pour un conteneur modifié
Bien qu’il soit principalement destiné au stockage traversant, la construction ouverte invite à des idées non conventionnelles :
- Couloir de manutention couvert – reliez deux bâtiments et protégez les équipements ou les employés de la pluie.
- Abri de stationnement pour grandes machines – un tracteur, une moissonneuse-batteuse, un chargeur ou un camion apprécieront le toit au-dessus de la cabine.
- Station de lavage d’équipements couverte – entrée d’un côté, à l’intérieur un espace pour le nettoyage à l’eau sous pression, évacuation de l’eau assurée par un sol avec une légère pente.
- Serre temporaire ou tunnel en polyéthylène – la paroi latérale droite et le toit offrent un cadre solide, fixez une bâche transparente du côté ouvert et vous obtenez un lit de semences instantané.
Tout dépend de votre imagination et de vos besoins spécifiques – le conteneur peut être modifié davantage (par exemple, en ajoutant une cloison, des étagères ou des puits de lumière), mais dans sa forme de base, il sert immédiatement d’abri prêt à l’emploi.
Transport de conteneurs dans toute la République tchèque
Le prix du transport est calculé individuellement selon le lieu spécifique de livraison – nous prenons en compte la distance depuis notre dépôt, l’accessibilité de la parcelle et toute complication liée à des entrées étroites. Avant la commande, nous discuterons de l’itinéraire avec vous et déterminerons le montant exact sans frais cachés. Le chargement du conteneur au dépôt est inclus dans le prix, mais le déchargement à votre emplacement doit être assuré par votre propre grue.
Si vous recherchez un espace de stockage robuste, pratique et financièrement abordable, capable de gérer même des opérations exigeantes avec des matériaux en vrac, ce conteneur modifié est le bon choix. Contactez-nous pour un calcul de transport sans engagement et convenez d’une date de livraison – nous serons heureux de vous aider à choisir la solution optimale pour votre usage spécifique.
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