Contentor marítimo 12 m sem parede lateral esquerda e sem porta frontal, 804 236-3
Este contentor marítimo modificado com um comprimento de 40 pés (exatamente 12,2 metros) na versão High Cube oferece uma solução única para armazenamento e manuseamento de materiais em sistema drive-through. A sua construção aberta sem parede lateral esquerda e sem portas frontais cria um espaço prático em forma de túnel, particularmente adequado como armazenamento de passagem para materiais a granel. Não se destina ao transporte – carece de placa CSC válida – mas destaca-se pela durabilidade e versatilidade na utilização estática. Garantimos o transporte do contentor em toda a República Checa, sendo o preço do transporte calculado de acordo com o local de entrega do contentor.
Composição do preço:
- Corte da parede lateral esquerda por 380€ excl. IVA
- Corte das portas do contentor por 140€ excl. IVA
- Preço do contentor de acordo com a oferta atualmente disponível (esta era de 3 580€)
- trabalhos de montagem e serralharia
Dimensões, Capacidade de Carga e Volume do Contentor de 12 m
A versão High Cube do contentor de 40 pés oferece 30 centímetros a mais de altura interna em comparação com a versão padrão, o que é frequentemente uma vantagem crucial para armazenamento. Aqui estão os parâmetros típicos:
- Comprimento exterior: 12 192 mm (40 pés)
- Largura exterior: 2 438 mm
- Altura exterior: 2 896 mm (High Cube)
- Comprimento interior: aprox. 12 032 mm
- Largura interior: aprox. 2 352 mm
- Altura interior: aprox. 2 698 mm
- Volume interior: aproximadamente 76,3 m³
- Peso bruto máximo: geralmente 34 000 kg (capacidade de carga do piso mesmo para materiais pesados)
- Capacidade de carga líquida: após a modificação, restam várias dezenas de toneladas, mas o valor exato depende do estado do piso e da distribuição da carga – para armazenamento normal de materiais a granel é suficiente.
Graças à parede e portas removidas, tem também à disposição toda a largura e altura sem quaisquer aros de porta ou soleiras, para que mesmo uma caçamba de escavadora volumosa ou uma carroçaria de camião com asas laterais possa passar sem restrições. As dimensões são aproximadas e podem variar ligeiramente consoante o fabricante.
Qualidade IICL 6 – O que Significa Para Si?
A designação de qualidade IICL 6 vem do instituto internacional de contentores marítimos (Institute of International Container Lessors). É uma categoria de contentores usados que foram submetidos a uma inspeção detalhada e cumprem requisitos rigorosos de operacionalidade e segurança. Especificamente, IICL 6 indica um contentor em muito bom estado – sem danos na estrutura de suporte de carga, com piso sólido, telhado estanque e um número mínimo de defeitos cosméticos, como pequenos arranhões ou abrasões na pintura. Não é novo, mas ainda oferece alto valor utilitário e longa vida útil para fins de armazenamento. Para o seu propósito, é uma escolha ideal: obtém um espaço fiável e durável a um preço razoável, sem pagar por uma “novidade” desnecessária destinada ao transporte.
Cor RAL 7016 – Elegância e Funcionalidade em Cinza Antracite
A construção é revestida no tom RAL 7016, conhecido como cinza antracite. É um tom cinza escuro rico com um subtom azulado que parece moderno e discreto. Encaixa-se perfeitamente em áreas industriais, quintas e terrenos comerciais onde não quer que o elemento de armazenamento se destaque com uma cor de mau gosto. O cinza antracite também esconde visualmente a sujidade comum e, graças ao revestimento de poliuretano de alta qualidade, resiste à corrosão, radiação UV e abrasão mecânica – o contentor mantém assim um aspeto apresentável durante muito tempo.
Porque Exatamente Este Contentor?
A remoção da parede lateral e das portas frontais transforma uma unidade de transporte padrão em algo muito mais útil. O espaço resultante permite uma entrada conveniente, por exemplo, com um carregador, trator ou carroçaria de camião, para que o carregamento e descarregamento de material a granel seja rápido e sem transporte desnecessário. É por isso que falamos num armazenamento de passagem – entra com material por um lado, descarrega-o pelo outro, ou faz ambas as coisas de forma fluida numa só direção.
Graças à ausência de obstáculos, até equipamento mais alto cabe no interior e todo o volume do contentor é totalmente utilizável. Além disso, permanecem a sólida construção do piso em aço, a parede direita, a parede traseira e o telhado, que protegem o conteúdo armazenado das condições atmosféricas, poeira ou roubo (se o lado aberto for estrategicamente colocado contra uma parede ou vedação).
Armazenamento de Passagem para Materiais a Granel – Para Quem e Porquê?
A principal vantagem desta unidade modificada é a possibilidade de drive-through direto. Imagine situações em que precisa de um espaço protegido para matérias-primas armazenadas a granel, mas não quer perder tempo a mover com pá de monte para monte. Com este contentor, entra de marcha-atrás por um lado, descarrega ou retira, e continua – ideal para logística rápida em estaleiros de construção, na agricultura ou em parques de reciclagem.
Para Quem É Adequado Como Armazenamento de Passagem para Materiais a Granel?
- Empresas de construção – armazenamento de areia, gravilha, brita, betão reciclado ou terra diretamente no estaleiro. Um monte protegido não cria poeira, não é levado pelo vento e não perde humidade.
- Agricultores – armazenamento de cereais, misturas de ração, ervilhas, soja, colza ou palha em segurança e com a possibilidade de carregamento conveniente com um carregador frontal.
- Serviços municipais e administrações técnicas – sal para descongelação, brita para manutenção de inverno, areia para caixa de areia ou casca para cobertura morta em parques – tudo escondido da neve e da chuva.
- Centros de reciclagem e parques de recolha – armazenamento intermédio de plástico triturado, vidro, papel ou sucata metálica que pode ser facilmente carregada com equipamento.
- Empresas de manufatura – matérias-primas como serradura, pellets, granulado, argila expandida ou carvão – protege-as da humidade e ao mesmo tempo tem acesso imediato sem abrir portas.
O Que Pode Ser Armazenado Num Contentor Deste Tipo?
Graças ao sólido piso em aço e ao telhado durável, pode conter praticamente qualquer material a granel. Os mais comuns incluem:
- agregado (seixo, gravilha, brita)
- areias e argilas
- terra e terra vegetal
- cereais e oleaginosas
- misturas de ração e granulados
- sais de descongelação e aditivos químicos (assumindo uma base adequada)
- biomassa (estilha de madeira, casca, aparas, pellets)
- resíduos de construção e reciclados
No entanto, certifique-se de que o material não é quimicamente agressivo – a carcaça de aço fornece uma boa barreira, mas a exposição prolongada a ácidos ou álcalis fortes pode danificar o revestimento e causar corrosão. Para materiais a granel comuns, a proteção é totalmente suficiente.
Quanto Cabe Num High Cube de 40 Pés?
O volume interno de mais de 76 m³ oferece uma impressionante capacidade de armazenamento. Para ilustração:
- Areia (densidade aparente aprox. 1 600 kg/m³) → até 122 toneladas, mas o piso e a distribuição geralmente limitam a carga a um valor inferior – com uma altura de monte de 2,5 metros e uma largura assumida de 2,3 metros, cabem realisticamente cerca de 40–50 m³, ou seja, cerca de 65–80 toneladas.
- Gravilha (1 800 kg/m³) → volume semelhante, peso cerca de 70–90 toneladas.
- Grão (trigo aprox. 750 kg/m³) → o material a granel espalha-se bem, utilizará quase todo o volume – até 57 toneladas de trigo.
- Estilha de madeira (300 kg/m³) → o volume total significa aproximadamente 23 toneladas.
Claro, devem ser observadas a capacidade de carga do piso e o carregamento irregular. Não esqueça que a parede lateral removida reduz ligeiramente a rigidez, por isso não encoste o material contra uma extremidade com um movimento brusco de rolamento – um cone de material a granel é adequado.
Outros Usos Criativos Para um Contentor Modificado
Embora se destine primariamente a um armazenamento de passagem, a construção aberta convida a ideias não convencionais:
- Corredor de manuseamento coberto – ligue dois edifícios e proteja o equipamento ou os trabalhadores da chuva.
- Abrigo de estacionamento para máquinas grandes – um trator, ceifeira-debulhadora, carregador ou camião apreciarão o telhado acima da cabina.
- Lavagem de equipamento coberta – entrada por um lado, dentro um espaço para limpeza com água sob pressão, drenagem de água fornecida por um piso com ligeira inclinação.
- Estufa temporária ou túnel – a parede lateral direita e o telhado fornecem uma estrutura sólida, fixe uma lona transparente ao lado aberto e tem um viveiro instantâneo.
Depende apenas da sua imaginação e necessidades específicas – o contentor pode ser ainda mais modificado (por exemplo, adicionando uma parede divisória, prateleiras ou claraboias), mas na sua forma básica serve imediatamente como abrigo pronto.
Transporte de Contentor em Toda a República Checa
O preço do transporte é calculado individualmente de acordo com o local específico de entrega – temos em conta a distância do nosso depósito, a acessibilidade do terreno e quaisquer complicações com entradas estreitas. Antes de encomendar, discutiremos a rota consigo e determinaremos o valor exato sem taxas ocultas. O carregamento do contentor no depósito está incluído no preço, no entanto a descarga no seu local deve ser providenciada pela sua própria grua.
Se procura um espaço de armazenamento robusto, prático e financeiramente acessível que possa lidar mesmo com operações exigentes com materiais a granel, este contentor modificado é a escolha certa. Contacte-nos para um cálculo de transporte sem compromisso e marque uma data de entrega – teremos todo o prazer em ajudá-lo a escolher a solução ideal para o seu propósito específico.
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Cores dos contentores marítimos
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Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As fotografias são meramente ilustrativas. Encontre aqui informações detalhadas sobre as características dos contentores marítimos: qualidade do contentor marítimo