Conteneur d’expédition avec ouverture facile – 20′ IICL 6 en couleur RAL 7016, HZKU 717 074-6

COMMANDE
Tchéquie, Třebíč
62 500 Kč sans TVA
75 625 Kč y compris TVA
LIVRAISON GRATUITE
La couleur RAL 7016

Un conteneur d’expédition de 20 pieds (6 mètres) représente une solution idéale pour le transport et le stockage sûrs, efficaces et universels de marchandises. Le modèle de haute qualité IICL 6 répond aux normes internationales les plus strictes et est prêt pour les opérations exigeantes dans la logistique maritime, ferroviaire et routière. Nous l’offrons également dans une teinte moderne RAL 7016 – gris anthracite – qui souligne son apparence représentative et s’intègre discrètement dans les espaces d’entreprise et publics. Le transport de conteneurs dans toute la République Tchèque est gratuit si les conditions ci-dessous sont remplies !

Paroi gauche endommagée du conteneur et toit légèrement endommagé – prix réduit.

Dimensions, capacité de charge et volume d’un conteneur de 20 pieds

Un conteneur d’expédition de 20 pieds offre des dimensions optimisées pour un usage universel :

  • Dimensions externes : longueur 6,06 m × largeur 2,44 m × hauteur 2,59 m (8’6″)
  • Dimensions internes : longueur 5,90 m × largeur 2,35 m × hauteur 2,39 m
  • Poids maximum du conteneur (MAX GROSS – M.G.W.) 30 480 kg – 67 200 lb
  • Poids du conteneur (TARE) 2 120 kg – 4 670 lb
  • Poids maximum net de la cargaison (NET/PAYLOAD) 28 360 kg – 62 530 lb
  • Volume interne maximum (CU. CAP.) 33,2 m³ (mètres cubes) – 33,2 CU.M. – 1 172 CU.FT.

Ces paramètres permettent le stockage et le transport sûrs d’une large gamme de marchandises, notamment les matériaux palettisés, les machines, les matériaux de construction ou les marchandises d’exportation. Les dimensions sont approximatives et peuvent varier légèrement selon le fabricant.

Spécifications du conteneur :

L’ouverture Easy Open Door (EOD) est une solution de conception conçue pour réduire considérablement la tension physique lors de l’ouverture et de la fermeture d’un conteneur d’expédition.

  • La poche de boîte de verrouillage fait partie de la porte du conteneur d’expédition
  • Poches pour chariot élévateur
  • Ce conteneur anthracite est équipé de dix ouvertures de ventilation passives
  • Certification iC 33 – Chemins de fer d’État hongrois (MÁV)
  • Le conteneur est équipé d’un support de porte à corde
  • Conteneur marqué 22G1
  • Hauteur standard du conteneur d’expédition 2,6 m = 8’6″

Conteneur d’expédition certifié iC 33 est une unité de transport hautement standardisée qui répond aux normes internationales pour le transport de marchandises sur tous les types de transport (maritime, ferroviaire, routier).

Couleur RAL 7016 – Élégance moderne et praticité

La couleur RAL 7016, également connue sous le nom de gris anthracite, est une teinte intemporelle et élégante qui devient de plus en plus populaire non seulement dans les zones industrielles mais aussi sur les chantiers de construction, dans le secteur public et dans les centres logistiques. Le gris anthracite apparaît très discret, masque naturellement les salissures courantes et résiste aux influences météorologiques. Grâce à cette couleur, le conteneur non seulement a une belle apparence mais maintient également son aspect représentatif à long terme.

Conteneur d’expédition innovant avec Easy Open Door – Solution moderne pour une manipulation facile et un stockage sûr

Qu’est-ce qu’un conteneur avec Easy Open Door (EOD) ?

Ce conteneur d’expédition est équipé d’un système spécial Easy Open Door (EOD), qui apporte une innovation fondamentale aux opérations quotidiennes. EOD signifie qu’au lieu du verrouillage traditionnel à quatre points, le conteneur est équipé d’une seule tige de verrouillage verticale robuste avec une poignée ergonomique. Cela rend l’ouverture et la fermeture de la porte beaucoup plus faciles et physiquement moins exigeantes – appréciées non seulement par les travailleurs de la logistique mais aussi par les utilisateurs dans le stockage, la construction ou l’administration publique.

Équipement clé du conteneur – Sécurité, confort, universalité

Ce conteneur anthracite (RAL 7016) en conception 22G1 avec hauteur standard 2,6 m (8’6″) est soigneusement équipé pour répondre aux exigences exigeantes du transport et du stockage modernes :

  • Easy Open Door (EOD) – confort maximal lors de la manipulation des portes, ouverture et fermeture rapides et sûres.
  • Poche de boîte de verrouillage – caractéristique de sécurité intégrée sur la porte pour une utilisation facile d’un cadenas, augmente considérablement la protection contre les effractions.
  • Poches pour chariot élévateur – permettent une manipulation rapide avec un chariot élévateur et un mouvement efficace du conteneur dans divers lieux de travail.
  • Dix ouvertures de ventilation (ventilation passive) – assurent une circulation d’air optimale et minimisent le risque de condensation ou de moisissure à l’intérieur du conteneur.
  • Support de porte à corde – détail pratique qui maintient la porte ouverte même en cas de vent ou lors de la manipulation de la cargaison.
  • Certification internationale iC 33 et approbation MÁV (Chemins de fer d’État hongrois) – garantissent que le conteneur répond aux normes les plus strictes pour le transport ferroviaire et multimodal.

Pour qui ce conteneur est-il un choix idéal ?

En raison de son équipement, ce type de conteneur convient non seulement aux entreprises de logistique, aux transitaires et aux transporteurs, mais aussi aux compagnies de chemins de fer d’État, aux bureaux municipaux ou aux entreprises industrielles. La manipulation facile sera particulièrement appréciée par les travailleurs qui ouvrent et ferment les conteneurs quotidiennement dans les opérations chargées – le système EOD élimine la fatigue et accélère le travail.

Dans le domaine du transport ferroviaire, ce conteneur offre une compatibilité complète avec les exigences des chemins de fer européens grâce à la certification iC 33 et à l’approbation MÁV. Sa construction durable et ses détails réfléchis le rendent idéal pour le transport et le stockage à long terme de marchandises directement dans les zones de gares ferroviaires, les points de transbordement ou les terminaux logistiques.

Utilisation pratique et inspiration pour les compagnies de chemins de fer d’État

  • Entrepôts et installations mobiles : Le conteneur peut servir d’entrepôt mobile de pièces de rechange, d’outils ou de matériaux directement sur les voies ou dans les dépôts.
  • Stockage sécurisé : Grâce à la boîte de verrouillage et à la construction robuste, les équipements ou appareils précieux peuvent être stockés en toute sécurité.
  • Transport à travers l’Europe : La certification permet le transport combiné par rail, route et mer sans restrictions.
  • Bureaux ou ateliers temporaires : Modification intérieure facile et possibilité de relocalisation rapide grâce aux poches pour chariot élévateur.
  • Installations pour les équipes de travail : Ventilation optimale et possibilité de verrouiller la porte assurent le confort et la sécurité du personnel lors du déploiement sur le terrain.

Pourquoi choisir ce conteneur ?

La construction moderne avec portes EOD représente une avancée significative en matière de sécurité, d’ergonomie et de flexibilité. C’est l’idéal lorsque des solutions rapides, sûres et simples sont nécessaires pour le transport et le stockage, que ce soit dans les opérations régulières ou les projets spéciaux au sein du transport ferroviaire d’État.

Investissez dans l’innovation qui facilitera le travail quotidien et protégera vos marchandises et équipements !

Transport dans toute la République Tchèque

Nous livrons le conteneur d’expédition n’importe où en République Tchèque. Lors de la commande de deux unités de taille 8′, 10′ ou 20′, ou d’une unité de taille 40′ ou 45′, le transport est GRATUIT à une adresse. Le transport d’un seul conteneur en République Tchèque jusqu’à la taille 20′ coûte 140€ sans TVA = 170€ TVA comprise. En dehors de la République Tchèque, le transport doit être devisé individuellement selon la destination. Le déchargement du conteneur doit être organisé avec votre propre grue ; le chargement au dépôt est déjà inclus dans le prix.

Un conteneur maritime de 20 pieds IICL 6 en couleur anthracite RAL 7016 est un investissement dans la sécurité, la praticité et la fiabilité à long terme. Profitez de l’option de livraison gratuite et obtenez un conteneur de haute qualité qui répondra même aux exigences les plus exigeantes des compagnies de chemins de fer d’État, de la logistique, de la construction et de l’industrie.

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Couleurs des conteneurs maritimes

RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 CAMOUFLAGE

QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n\'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les informations contenues dans le texte peuvent différer de la spécification exacte d\'un conteneur particulier, l\'image, le prix et la description du conteneur sont à titre indicatif uniquement, la spécification du conteneur sera donc précisée par e-mail ou par téléphone avant la conclusion du contrat. Le texte fourni sur cette page ne constitue donc pas une proposition de conclusion de contrat.