Conteneur 20’ réformé AS IS 5 Moravská Třebová, HZKU 398 121-9

Si vous recherchez une solution de stockage fiable et polyvalente, un conteneur maritime réformé de 6 mètres (20 pieds) est un excellent choix. Ce type de conteneur, désigné sous le nom AS IS 5, offre une excellente combinaison de robustesse, de résistance et de flexibilité. Nous le livrons non seulement à Moravská Třebová, mais également partout en République tchèque. Transport gratuit sous réserve des conditions ci‑dessous !

Dimensions et capacité de charge d’un conteneur de 20 pieds

Le conteneur maritime réformé de 6 mètres de long (20 pieds) est une solution standardisée qui convient parfaitement à un large éventail d’applications. Ses dimensions extérieures sont d’environ 6,06 m de longueur, 2,44 m de largeur et 2,59 m de hauteur. À l’intérieur, il offre un volume d’environ 33 m³, ce qui permet de stocker une quantité importante d’objets. Les dimensions sont indicatives et peuvent toujours légèrement varier selon le fabricant.

La capacité de charge de ces conteneurs atteint jusqu’à 28 tonnes, ce qui garantit qu’ils peuvent supporter des charges lourdes. Grâce à leur structure en acier robuste et à leur résistance aux intempéries, ce type de conteneur est idéal pour une utilisation à long terme dans des conditions exigeantes.

Le conteneur maritime réformé comme solution de stockage idéale dans les gares ferroviaires

Les conteneurs maritimes réformés gagnent en popularité grâce à leur polyvalence et leur résistance. L’un de leurs usages pratiques est le stockage dans les gares ferroviaires. Ces conteneurs offrent une solution simple, efficace et sûre pour l’entreposage de divers types de matériaux et de marchandises. Voyons pourquoi ils sont particulièrement adaptés à cet usage.

Avantages des conteneurs maritimes pour le stockage dans les gares

Les conteneurs maritimes sont conçus pour résister à des conditions extrêmes pendant le transport maritime. Ils sont donc particulièrement solides, étanches et résistants aux intempéries. Cela en fait un choix parfait pour le stockage dans les gares ferroviaires, où ils peuvent être exposés à la pluie, à la neige ou à de forts vents.

Un autre atout est la sécurité – la structure robuste et la possibilité de verrouiller le conteneur garantissent que les biens stockés restent protégés contre tout accès non autorisé. Les gares ont souvent besoin d’espaces de stockage pour différents types de chargements, et c’est précisément là que les conteneurs maritimes réformés excellent par leur praticité.

Que peut‑on stocker dans un conteneur ?

Les conteneurs maritimes réformés peuvent servir à l’entreposage d’un large éventail d’objets. Dans les gares ferroviaires, ils sont le plus souvent utilisés pour stocker :

• pièces de rechange et équipements techniques – par exemple des composants pour les trains ou l’entretien des voies,
• matériaux industriels – tels que câbles, barres de fer ou éléments de construction,
• marchandises sur les plates‑formes de transbordement – les conteneurs peuvent servir d’entrepôts temporaires pour les biens en transit en attente d’un autre moyen de transport,
• équipements saisonniers – par exemple des matériaux de sablage pour l’hiver ou des machines de nettoyage.

Les possibilités sont pratiquement illimitées. Grâce aux dimensions intérieures d’un conteneur de 20 pieds (longueur env. 6 mètres, largeur 2,4 mètres, hauteur 2,6 mètres), il peut accueillir confortablement jusqu’à 33 m³ de matériel.

Comment bien stocker dans un conteneur ?

Pour une utilisation optimale de l’espace et la protection des biens stockés, il est important de respecter quelques règles de base :

• Organisation de l’espace – rangez les matériaux de manière systématique, par exemple à l’aide d’étagères ou de rayonnages. Cela permet un accès facile aux éléments spécifiques.
• Protection contre l’humidité – même si les conteneurs sont étanches, il est recommandé d’utiliser à l’intérieur des dessiccateurs ou des sachets déshumidifiants afin d’éviter la condensation d’eau.
• Stockage sécurisé des objets lourds – placez les éléments lourds en bas et les plus légers au‑dessus, afin d’éviter tout dommage ou blessure lors de la manutention.
• Contrôle régulier – vérifiez de temps en temps l’état des biens stockés et, si nécessaire, ajustez l’agencement.

Où placer le conteneur dans une gare ?

L’emplacement du conteneur dans une gare ferroviaire dépend des besoins spécifiques et de la configuration des lieux. Le plus souvent, les conteneurs sont placés :

• à proximité des voies ferrées, où l’accès pour le chargement et le déchargement est facile,
• dans les zones de service du personnel, où ils peuvent servir d’espaces de stockage pour la maintenance,
• sur des emplacements libres, où les conteneurs ne gênent pas et peuvent être facilement déplacés à l’aide d’une grue ou d’un chariot élévateur.

Grâce à leur mobilité, les conteneurs peuvent être facilement transportés vers un autre lieu en fonction des besoins actuels de la gare.

À qui convient un conteneur maritime réformé dans une gare ?

Les conteneurs maritimes réformés conviennent en particulier :

• aux gestionnaires de réseaux ferroviaires – pour l’entreposage de matériaux et d’équipements nécessaires à l’entretien des voies,
• aux entreprises de logistique – comme plate‑formes de transbordement pour les marchandises en attente d’un autre transport,
• aux exploitants de services de gare – par exemple pour le stockage de produits de nettoyage ou d’équipements d’entretien,
• aux entreprises de construction – pendant les travaux de rénovation ou de réaménagement des gares, où les conteneurs peuvent servir d’entrepôts mobiles.

Idées pour une utilisation efficace d’un conteneur de 20 pieds

L’espace d’un conteneur de 20 pieds offre de nombreuses possibilités. Dans les gares ferroviaires, il peut être utilisé par exemple comme :

• dépôt d’outillage – idéal pour les équipes de maintenance ou de construction,
• entrepôt saisonnier – par exemple pour les matériaux de sablage hivernaux ou les équipements extérieurs estivaux,
• archives – pour la conservation de documents ou d’autres matériaux devant être protégés à long terme.

Le conteneur maritime réformé représente un excellent choix pour le stockage dans les gares ferroviaires. Sa solidité, sa sécurité et sa polyvalence en font une solution idéale pour un large éventail de besoins. Que vous cherchiez un espace pour des équipements techniques, des marchandises ou des matériaux saisonniers, le conteneur réformé vous offrira une solution fiable et économique. Profitez de son potentiel et découvrez toutes les possibilités qu’offre cette structure en acier.

Transport gratuit pour les commandes plus importantes

Pour votre confort, nous proposons le transport des conteneurs jusqu’à Moravská Třebová et dans toute la République tchèque. Si vous commandez deux conteneurs de taille 8′, 10′, 20′ ou un conteneur de taille 40′ ou 45′, le transport est gratuit. Cette offre est valable pour une seule adresse de livraison et ne s’applique pas aux conteneurs avec modifications.

Le transport d’une seule unité de conteneur jusqu’à la taille 20′ s’élève à 140€ hors TVA = 170€ TTC. En dehors du territoire de la République tchèque, le transport doit être demandé individuellement selon le lieu de destination. Pour le déchargement du conteneur, une grue est nécessaire, à la charge du client. Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix.

Le conteneur maritime réformé de 20 pieds est une solution idéale pour le stockage dans les gares ferroviaires et dans d’autres lieux. Il offre un espace suffisant, une grande résistance et une flexibilité appréciée aussi bien par les entreprises que par les particuliers. Grâce à notre offre de transport gratuit pour les commandes plus importantes et à notre approche professionnelle, l’acquisition de ce conteneur est simple et avantageuse.