SCHIFFSCONTAINER 20

Der Schiffscontainer 20 ist aufgrund seiner vielfältigen Einsatzmöglichkeiten der am häufigsten gekaufte Container. Diese Art von Container erfreut sich gerade deshalb großer Beliebtheit, weil man ihn problemlos in einen Lagerraum für ein Unternehmen umwandeln kann. Verwandeln Sie ihn in einen Garten statt in ein Gartenhaus, machen Sie aus einem Schiffscontainer eine Garage, verwandeln Sie ihn in einen Werbestand oder nutzen Sie ihn als Lager für kurzfristige Veranstaltungen.

 skladovací kontejnerLAGERCONTAINER – trocken Lagercontainer KAUFEN
 Außenabmessungen (m)Interne Abmessungen (m)Abmessungen Türen (m)Gewicht (kg)Kapazität
CONTAINERTYPlängebreithöhelängebreithöhebreithöhecontainermaximale Belastbarkeitm3
20′6,0582,4382,5915,8982,3522,3932,342,2822502826033
20′ camouflage6,0582,4382,5915,8982,3522,3932,342,2822502826033

The external dimensions of the shipping container 20 are: length 6.058m / width 2.438m and height 2.591m. With a permissible deviation of +-5 to 6mm

Internal dimensions: length 5.898m / width 2.352m / height 2.393m again with a possible deviation of +- 5 to 6mm

Door dimensions: width 2.393m / height 2.280m with a possible deviation of +-5mm

The maximum load for a shipping container 20 is: 33.2m3 / maximum permissible weight 30.480 kg with a tolerance of 2% overload

Schiffscontainer 20

SPEZIFIKATIONEN FÜR 20-FUß SCHIFFSCONTAINER

Die Konstruktion des Containers besteht aus korrosionsbeständigem Stahl: Corten A. Er ist aus vertikalen Wellblechen aus Stahl – dem sogenannten Trapezblech – zusammengesetzt. Der Boden besteht aus 28 mm starkem Hartholzsperrholz. Nach Fertigstellung des Bodens werden alle Unterkonstruktionen und der Boden mit einer Asphaltbeschichtung mit einer Mindesttrockenschichtdicke von 200 µm beschichtet.

Jeder Container verfügt über Doppeltüren am hinteren Rahmen und jede Tür kann um etwa 270 Grad gedreht werden. Jede Tür besteht oben und unten aus gepressten 3,0 mm dicken horizontalen Wellblechen. Die Mittelseite der Tür besteht aus 2,0 mm dicken horizontalen Wellblechen. Die Seitenwände des Trapezblechs bestehen aus Stahlblechen mit einer Stärke von 1,6 mm.

Jeder Behälter verfügt über zwei kleine Lüftungsgitter aus Kunststoff. Jedes wird mit drei Scharnierschrauben aus Aluminium mit einem Durchmesser von 5,0 mm oben rechts an jeder Seitenwand befestigt und mit Dichtmittel abgedichtet, um ein Austreten von Wasser zu verhindern.

Alle Türbeschläge sind feuerverzinkt und haben eine Dicke von ca. 75 Mikrometern. Und alle Befestigungselemente wie selbstschneidende Schrauben, Schrauben, Muttern, Scharniere, Nockengriffe und Befestigungsteile sind elektroverzinkt mit einer Dicke von etwa 13 Mikrometern.

Alle Stahloberflächen, einschließlich Schweißnähte, werden vor dem Auftragen der Epoxidgrundierung vollständig gestrahlt. Nach dem Trocknen der Grundierung wird die Außenseite des Containern mit einem hochfesten Decklack neu lackiert. Z.B. RAL 7015, innen neu lackiert mit einer hochfesten Beschichtung auf Basis von polyamidgehärtetem Epoxidharz. Die Trockenschichtdicke des Decklacks beträgt 40 Mikrometer für außen und innen.