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Seecontainer 4CG1

Seecontainer 4CG1 ist ein hochmoderner intermodaler Versandcontainer, definiert durch die internationale Norm ISO 6346. Seine einzigartige Eigenschaft ist die interne Breite, optimiert für die Euro-Palette (sogenannte Pallet Wide), was ihn zu einem wesentlichen Werkzeug für europäische Logistikketten macht.

Wichtige Punkte:

Länge: 40 Fuß (12.192 mm)
Höhe: Standardhöhe 8 Fuß 6 Zoll (2.591 mm)
Innere Breite: 2.414–2.442 mm, was das Laden von zwei Euro-Paletten nebeneinander ohne Lücken ermöglicht
Kapazität: Bis zu 30 Euro-Paletten (ein Standard-40′-Container fasst nur 25)
Material: Hochbeständiger Corten-Stahl, Boden aus wasserfestem Sperrholz
Kompatibilität: Vollständige intermodale Kompatibilität mit Standard-Handhabungstechnik

Warum ist 4CG1 so wichtig?

Kostenoptimierung: Sie transportieren mehr Waren mit weniger Containern (Kosteneinsparungen, niedrigere CO₂-Bilanz)
Warensicherheit: Enge Lagerung von Paletten minimiert die Ladungsbewegung und das Schadensrisiko
Europäischer Standard: Reagiert auf die dominante Position der Euro-Palette in der europäischen Logistik

Detaillierte Analyse des ISO-Codes 4CG1

Jeder Seecontainer hat eine eindeutige Bezeichnung nach ISO 6346. Der Code 4CG1 enthält Informationen über Größe, Typ und spezielle Eigenschaften:

Zeichen	Bedeutung	Detail
4	Nominale Länge	40 Fuß (12.192 mm)
C	Höhe und Breite	Standardhöhe, vergrößerte Breite (Pallet Wide)
G	Containertyp	General Purpose (geschlossen, universell für Trockengut)
1	Spezifische Eigenschaften	Standardausführung, passive Belüftung

Zusammenfassung:

4CG1 = 40′ Universalcontainer für Trockengut mit Standardhöhe und vergrößerter innerer Breite (Pallet Wide), optimiert für den Transport von palettierten Waren auf Euro-Paletten.

Detaillierte technische Spezifikationen und Abmessungen

Übersicht der Hauptparameter:

Parameter	Wert	Beschreibung
ISO-Typ	4CG1	40′ Pallet Wide, Standardhöhe
Außenlänge	12.192 mm	40′ 0″
Außenbreite	2.462–2.500 mm	Breiter als Standard (2.438 mm)
Außenhöhe	2.591 mm	8′ 6″
Innenlänge	12.032–12.100 mm	Ladefläche
Innenbreite	2.414–2.442 mm	Entscheidend für 2x Euro-Palette nebeneinander
Innenhöhe	2.383–2.392 mm
Türbreite	2.359–2.416 mm	Einfache Palettenhandhabung
Türhöhe	2.279–2.290 mm
Eigengewicht	3.800–4.200 kg	Leerer Container
Max. Nutzlast	26.680–30.200 kg	Je nach Hersteller und Spezifikation
Max. Gesamtgewicht	30.480–34.000 kg	Einschließlich Ladung
Innenvolumen	69,8–70,4 m³	Laderaum
Kapazität Euro-Paletten	30	Bei optimaler Anordnung

Hinweis:

Die Abmessungen können je nach Hersteller um einige Millimeter variieren.
Der Boden besteht normalerweise aus mehrschichtigem, wasserfestem Sperrholz (ca. 28 mm).
Die Türen haben robuste verzinkte Verschlussstangen.

Vergleich mit anderen Pallet-Wide-Containern:

Typ	Innenlänge (mm)	Innenbreite (mm)	Innenhöhe (mm)	Euro-Paletten
20′ PW	~5.900	~2.420	~2.390	14
40′ PW	12.032–12.100	2.414–2.442	2.383–2.392	30
40′ HC PW	12.100	2.442	2.693	30
45′ HC PW	13.316	2.440	2.567	33

(Quelle: trident-containers.com, lotus-containers.com)

Wichtige Eigenschaften und Vorteile des Containers 4CG1

1. Optimierte Innenbreite für Euro-Paletten

2.414–2.442 mm Innenbreite ermöglicht das Laden von zwei Euro-Paletten nebeneinander ohne Platzverschwendung.
Ein Standard-40′-Container hat eine Innenbreite von ca. 2.350 mm, was Lücken bedeutet, ineffiziente Flächennutzung und Risiko der Ladungsbewegung.

2. Maximierte Kapazität & Raumeffizienz

Shipping-Container-40-pallet-wide-4CG1
Lodní kontejner 40' Pallet Wide - 4CG1

30 Euro-Paletten statt 25 (Kapazitätssteigerung um 20 %).
Einsparung: Statt sechs Standard-Containern benötigen Sie nur fünf 4CG1 für die gleiche Warenmenge (150 Paletten).
Niedrigere Transportkosten pro Einheit, weniger CO₂-Emissionen, weniger Be- und Entladungszyklen.

3. Sichererer Transport und weniger Schäden

Paletten dicht nebeneinander minimieren die Ladungsbewegung während des Transports.
Reduzierter Bedarf an Fixierungsmaterial, geringeres Risiko von Warenschäden.

4. Vollständige intermodale Kompatibilität

Außenabmessungen und Eckbeschläge entsprechen ISO-Standards.
Kann mit den gleichen Mitteln wie Standard-Container gestapelt und manipuliert werden.
Geeignet für See-, Schienen- und Straßentransport.

5. Konstruktion und Beständigkeit

Corten-Stahl gewährleistet lange Lebensdauer und Korrosionsbeständigkeit.
Boden aus wasserfestem Sperrholz (ausgelegt für Gabelstapler-Belastung).
Standardausrüstung: massive verzinkte Verschlussstangen, passive Belüftung.

6. Modifikationen und Optionen

Möglichkeit zusätzlicher Änderungen (Rampe, Lackierung in Unternehmensfarben, Logo).
Verfügbarkeit in High-Cube-Ausführung (größerer Innenraum).
Neue und gebrauchte Varianten, Miet- und Kaufoptionen.

Vergleich mit anderen Containertypen

Vergleichstabelle:

Typ	Innenbreite (mm)	Innenhöhe (mm)	Euro-Paletten	Geeignet für
42G1 (Standard 40′ Dry Van)	~2.350	~2.390	25	Waren ohne Anforderung an Palettenoptimierung
4CG1 (Pallet Wide 40′)	2.414–2.442	2.383–2.392	30	Paletierte Waren auf Euro-Paletten
45G1 (40′ High Cube)	~2.350	~2.700	25	Leichte Schüttgüter (Möbel, Textilien)
4EG1 (40′ High Cube Pallet Wide)	2.442	2.693	30	Paletierte Waren, größeres Volumen
Reefer (Kühl-)	~2.290	~2.545	25	Temperaturempfindliche und leicht verderbliche Waren
Open Top	~2.350	~2.390	25	Von oben beladene Waren (Kran)
Flat Rack	–	–	–	Übergroße und schwere Maschinen

Vorteile von 4CG1 gegenüber dem Standard:

Effizientere Raumnutzung (mehr Paletten, weniger Leerraum)
Reduzierte Transport- und Lagerungskosten
Bessere Stabilität und Ladungssicherheit

Praktische Anwendung, typische Ladung und Zielmarkt

Wo findet 4CG1 die beste Anwendung?

Europäischer Markt und Anbindung an globale Transporte:

Entwickelt mit Blick auf die Abmessungen der Euro-Palette (1200 x 800 mm)
Ideal für innereuropäische Linien sowie Export/Import zwischen Europa und der Welt

Typische Waren:

Schnelldrehende Konsumgüter (FMCG) – Lebensmittel, Getränke, Drogerie
Elektronik und Haushaltsgeräte
Automobilteile (Just-in-Time-Logistik)
Baumaterialien
Chemikalien und Pharmazie (auf Paletten verpackt)
Papierwaren

Vorteile für Benutzer:

Niedrigere Kosten pro Wareneinheit
Schnellere Handhabung (Be- und Entladung)
Weniger beschädigte Waren
Bessere Planung von Lagerbeständen

Konstruktionsdetails und Ausrüstung

Materialien und Konstruktion:

Corten-Stahl: Hohe Lebensdauer, minimale Wartung, Korrosionsbeständigkeit
Boden: Mehrschichtiges Sperrholz mit Feuchtigkeitsschutz (min. 28 mm)
Türen: 2x robuste verzinkte Verschlussstangen, Feuchtigkeitsdichtung
Belüftung: Passive Belüftungsöffnungen in den Wänden zur Reduzierung von Kondensation
Eckbeschläge: Gewährleisten Stapelbarkeit und sichere Handhabung

Sicherheit:

Jeder Container ist mit einem CSC-Plakette (Container Safety Convention) ausgestattet, das erklärt, dass der Container alle Sicherheitsnormen für den internationalen Transport erfüllt.

Varianten und Anpassungsoptionen:

High-Cube-Ausführung: Vergrößerter Innenraum (ideal für Schüttgüter)
Reefer Pallet Wide: Für den Transport temperaturempfindlicher Waren
Rampen, Lackierung, Branding: Möglichkeit der individuellen Konfiguration für Unternehmenskunden