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Container AS IS (so wie er ist)

Willkommen in unserem ausführlichen Glossar, in dem wir Ihnen tiefe Einblicke in Schlüsselbegriffe aus dem Bereich Logistik und Containerverkehr bieten. Heute konzentrieren wir uns auf einen grundlegenden, aber oft missverstandenen Begriff: Schiffscontainer AS IS (so wie er ist). Dieser Begriff ist entscheidend für alle, die den Kauf eines gebrauchten Containers in Betracht ziehen, sei es für Lagerung, Bauprojekte oder andere kreative Nutzungen. Das richtige Verständnis seiner Bedeutung, Risiken und potenziellen Vorteile ist der Schlüssel zu einer informierten Entscheidung und kann Ihnen erhebliche Kosten und Sorgen ersparen.

Was ist ein Schiffscontainer AS IS (so wie er ist)?

Schiffscontainer AS IS, oft auch als „so wie er liegt und steht” bezeichnet, ist eine handels- und rechtliche Klassifizierung, die einen Container in der niedrigsten möglichen Qualitätskategorie kennzeichnet. Dies bedeutet, dass der Container aus dem aktiven Seeverkehr ausgemustert wurde und zum Verkauf in seinem aktuellen, unveränderten Zustand angeboten wird, ohne irgendwelche Garantien des Verkäufers.

Rechtliche und kommerzielle Bedeutung der Bezeichnung „AS IS”

Der Begriff „AS IS” („wie es ist”) ist ein rechtlicher Begriff, der im angelsächsischen Recht und im internationalen Handel üblich ist und bedeutet, dass der Käufer das Produkt mit allen seinen Mängeln – ob offensichtlich oder verborgen – übernimmt. Mit dieser Bezeichnung verzichtet der Verkäufer auf jegliche Haftung für Funktionalität, Zustand oder zukünftige Lebensdauer des Containers. Sollte der Käufer nach der Übernahme einen Mangel entdecken, hat er weder Anspruch auf Reklamation noch auf Rückerstattung. Im Grunde kaufen Sie die sprichwörtliche „Katze im Sack”.

Typischer Ursprung und Lebenszyklus von AS IS Containern

Container AS IS befinden sich am Ende ihres Lebenszyklus für Transportzwecke. Im Laufe der Jahre wurden sie wiederholt in Häfen, auf Schiffen, auf Eisenbahnen und auf Straßen manipuliert. Sie waren normalerweise extremen Wetterbedingungen, wiederholten Stößen und mechanischer Belastung ausgesetzt, was ihren Zustand grundlegend beeinflusst.

Detaillierte Charakterisierung und Zustand von AS IS Containern

Bei der Überlegung, einen Container in der Kategorie „AS IS” zu kaufen, ist es notwendig, realistische Erwartungen zu haben. Diese Kategorie ist für Kunden bestimmt, die sich der Risiken bewusst sind und diese akzeptieren können.

Äußerer Zustand

Korrosion und Rost: Umfangreiche Oberflächen- und Tiefenkorrosion ist üblich. Es kann auch sogenannte „durchlöchernde” Korrosion vorhanden sein, die Löcher schafft und die Tragfähigkeit des Containers erheblich verringert.
Dellen und Beschädigungen: Eine große Anzahl von Dellen, tiefe Kratzer und Stoßspuren sind Standard. Diese Mängel können die strukturelle Integrität beeinträchtigen.
Anstrich: Der ursprüngliche Anstrich ist normalerweise stark beschädigt, abgeblättert, oft mit Laienreparaturen oder Überanstrichen.
Löcher: Häufiges Auftreten von Löchern in Wänden, Dach oder Boden, verursacht durch Korrosion oder mechanische Beschädigungen.

Innenzustand

Boden: Normalerweise aus Sperrholz, oft stark beschädigt – Delaminierung, Risse, Löcher, Fäulnis oder Kontamination durch Chemikalien.
Geruch und Kontamination: Hohes Risiko für anhaltende Gerüche von Chemikalien-, Lebensmittel- oder anderen Kontaminanttransporten.
Undichtigkeiten: Durch Löcher in Wänden oder Dach können Licht und Wasser eindringen; Dichtheit ist nicht gewährleistet.

Funktionalität

Türen: Können verbogen, schwer zu öffnen oder mit defekten Dichtungen sein.
Schließmechanismen: Verrostet, verbogen oder nicht funktionsfähig; Verriegelung ist möglicherweise nicht möglich.
Strukturelle Beschädigungen: Häufige Verformung von Trägern, Eckbeschlägen, was sicheres Heben und Handling unmöglich macht.

Vergleich von AS IS Containern mit anderen Qualitätsstufen

Für eine bessere Orientierung auf dem Markt ist es entscheidend, AS IS mit anderen häufig verfügbaren Kategorien zu vergleichen.

Eigenschaft	AS IS (so wie er liegt)	WWT (Wind & Water Tight)	Cargo Worthy (CW)	One-Trip (Neu/Einmal gefahren)
Ungefähres Alter	15+ Jahre	10–15 Jahre	8–15 Jahre	< 1 Jahr
Wasserdichtheitsgarantie	Nein	Ja	Ja	Ja
Strukturelle Integrität	Nicht garantiert	Normalerweise ausreichend	Garantiert	Ausgezeichnet
Gültiges CSC-Zertifikat	Nein	Nein	Ja	Ja
Äußeres Erscheinungsbild	Umfangreicher Rost, Löcher	Rost, Dellen, Reparaturen	Rost, kleine Mängel	Nahezu perfekt
Innenzustand	Beschädigter Boden	Abgenutzter Boden	Intakter Boden	Neuer Boden
Funktionalität der Türen	Problematisch	Funktionsfähig, aber schwerfällig	Funktionsfähig	Leichte Handhabung
Typische Verwendung	Schrott, Abfalllager	Materiallager	Transport, Lager	Premium-Lagerung, Bauten
Preis	Niedrigster	Niedrig	Mittel	Höchster

Warum einen AS IS Container kaufen? Typische Verwendungen

Trotz ihrer Risiken haben Container AS IS ihre Verwendungen:

Lagerung unkritischer Materialien: Geeignet z.B. für Schrott, Bauschutt, Holz, Reifen.
Projekt mit umfangreichen Modifikationen: Wenn Sie planen, den Container zu schneiden, einen Unterstand, eine Werkstatt oder etwas anderes grundlegend zu modifizieren, ist der ursprüngliche Zustand möglicherweise nicht entscheidend.
Materialquelle: Eine kostengünstige Möglichkeit, Corten-Blech und Stahlelemente für Schweißprojekte zu erhalten.
Temporäre Barrieren und Zäune: Schnelle Montage von Barrieren auf Baustellen oder bei Veranstaltungen.
Trainingszwecke: Für Feuerwehr, Polizei, Militär usw., wo Funktionalität weniger wichtig ist.
Künstlerische Installationen: Das industrielle Aussehen ist manchmal für künstlerische und architektonische Projekte erwünscht.

Risiken und Nachteile beim Kauf eines AS IS Containers

Hohe Reparaturkosten: Schweißen von Löchern, Bodenaustausch, Anstricherneurung und Türreparaturen können den Preis um ein Vielfaches erhöhen.
Verborgene Mängel: Oberflächenrost kann tiefe Korrosion von Tragelementen verbergen, was ohne detaillierte Inspektion schwer zu erkennen ist.
Sicherheitsrisiken: Eine degradierte Konstruktion kann zu Unfällen bei Handling oder Belastung führen.
Schwierige Beförderung: Einige Transportunternehmen weigern sich, Container in schlechtem Zustand zu handhaben.
Keine Möglichkeit zur Reklamation: Nach der Übernahme trägt der Käufer das gesamte Risiko.

Technische und Datenbeschreibungen von AS IS Containern

Typische Abmessungen und Material

Länge	Breite	Höhe	Konstruktionsmaterial	Bodenmaterial
20′ (6 m)	8′ (2,43 m)	8’6″ (2,59 m)	Corten-Stahl	Sperrholz 28 mm
40′ (12 m)	8′ (2,43 m)	8’6″ (2,59 m)	Corten-Stahl	Sperrholz 28 mm

Hinweis: Bei AS IS kann der Boden stark beschädigt, fehlend oder kontaminiert sein.

Containeridentifikation und Registrierung

Jeder Container hat eine eindeutige Bezeichnung (BIC-Code), ein Herstelleretikett und im Falle der Gültigkeit ein CSC-Zertifikat (Internationales Übereinkommen für sichere Container). Container AS IS haben normalerweise kein gültiges CSC-Zertifikat und dürfen nicht für internationalen Transport verwendet werden.

Praktischer Leitfaden: Worauf Sie beim Kauf eines AS IS Containers achten sollten

Empfohlenes Verfahren:

Persönliche Inspektion: Kaufen Sie niemals einen AS IS Container ohne gründliche persönliche Inspektion. Konzentrieren Sie sich auf Boden, Träger, Türen und suchen Sie nach Anzeichen erheblicher Korrosion.
Reparaturkostenschätzung: Erkundigen Sie sich nach Preisen für Schweißer- und Schreinerarbeiten, Anstriche und Transport. Vergleichen Sie mit dem Preis eines WWT Containers.
Verkäufer überprüfen: Kaufen Sie nur bei geprüften Unternehmen, die persönliche Inspektionen ermöglichen und transparent über den Zustand der Ware sind.
Transport sichern: Überprüfen Sie, ob das Transportunternehmen bereit und in der Lage ist, einen so beschädigten Container zu laden.
Berücksichtigen Sie den Standort: Preis und Verfügbarkeit von AS IS Containern hängen von der Region ab.

Häufig gestellte Fragen (FAQ)

Was bedeutet genau „AS IS (so wie er liegt)”?
Es bedeutet, dass Sie den Container in dem Zustand kaufen, in dem er sich gerade befindet, ohne irgendwelche Garantien. Der Käufer trägt das gesamte Risiko.

Ist ein AS IS Container wasserdicht?
Mit nahezu hundertprozentiger Wahrscheinlichkeit nicht. Erwarten Sie Undichtigkeiten und Löcher.

Kann ich einen AS IS Container für Seeverkehr verwenden?
Nein. Er hat kein gültiges CSC-Zertifikat und sein Zustand entspricht nicht den Transportanforderungen.

Lohnt sich die Reparatur eines AS IS Containers?
In den meisten Fällen nicht. Die Reparaturkosten übersteigen oft den Preis eines besseren Containers.

Wo kann ich einen AS IS Container kaufen?
Bei spezialisierten Verkäufern, besonders in Logistikdepots und großen Städten. Das Angebot ist jedoch begrenzt.

Fazit: Für wen ist AS IS die richtige Wahl?

Der Seecontainer AS IS (so wie er liegt) ist eine Wahl für spezifische Kunden mit minimalem Budget, die bereit sind, Risiken zu akzeptieren und einen klaren Plan haben, wie sie den beschädigten Container nutzen. Für die meisten Kunden, die ein zuverlässiges Lager oder eine Baubasis suchen, ist eine Investition in eine höhere Klasse (WWT, Cargo Worthy) sicherer und langfristig wirtschaftlicher.

Überlegen Sie sich vor dem Kauf immer sorgfältig Ihre Erwartungen und Vorteile und erwägen Sie sorgfältig, ob die Einsparungen bei einem AS IS Container die möglichen Komplikationen wirklich wert sind. Eine informierte Entscheidung ist der beste Schutz für Ihre Investition.

Tschechien, Znojmo