Algeciras Spanien – Containerhafen und Depot
Algeciras ist der größte Containerhafen im Mittelmeer und einer der zehn verkehrsreichsten Häfen Europas. Jährlich werden hier fast 5 Millionen TEU umgeschlagen, was ihn zu einem natürlichen Knotenpunkt für den Handel mit gebrauchten Schiffscontainern macht. HZ-Containers hat die Möglichkeit, in diesem strategischen Hafen gebrauchte Schiffscontainer in allen gängigen Größen und Qualitätsstufen zu verkaufen. Auf dieser Seite finden Sie alles Wesentliche über den Hafen, das Depot und die Container selbst – und vor allem, wie Sie die richtige Einheit für Ihre Bedürfnisse auswählen.
Hafen von Algeciras – Tor zum Welthandel
Der Hafen von Algeciras liegt an der Südspitze der Iberischen Halbinsel, direkt an der Straße von Gibraltar – dem Punkt, an dem der Atlantische Ozean auf das Mittelmeer trifft. Hunderte von Schiffen passieren hier täglich auf den Routen zwischen Europa, Asien, Afrika und Amerika. Diese Lage macht Algeciras zu einem der am besten angebundenen Häfen der Welt – in Bezug auf die maritime Konnektivität belegt er Platz 5 in Europa und Platz 2 in Spanien.
Strategische Lage an der Straße von Gibraltar
Die Straße von Gibraltar ist einer der engsten und verkehrsreichsten Seewege der Welt. Die Breite der Meerenge an ihrer engsten Stelle beträgt nur 14 Kilometer. Alle Schiffe, die von Nordeuropa nach Asien über den Suezkanal fahren, sowie Routen zwischen Afrika und Europa, passieren genau hier. Von dieser Position profitiert Algeciras als wichtiger Umschlagknoten – Güter werden hier von großen Hochseeschiffen auf kleinere Schiffe für die regionale Verteilung umgeladen und umgekehrt.
Wichtige Hafenstatistiken und Kennzahlen
| Indikator | Wert |
|---|---|
| Jährliches Containeraufkommen | ~4,7–5 Millionen TEU |
| Anzahl der Containerterminals | 2 (APM Terminals, TTI Algeciras) |
| Fläche der APM Terminals | 67 Hektar |
| Tiefgang bei APM Terminals | 17 Meter |
| Tiefgang bei TTI Algeciras | 18,5 Meter |
| Anzahl der STS-Kräne (APM) | 19 |
| Anzahl der RTG-Kräne (APM) | 59 |
| Gesamtterminalkapazität | bis zu 14 Millionen TEU |
| Anzahl der kommerziellen Liegeplätze | über 30 |
| Wichtige Reedereien | Maersk, MSC, CMA CGM, HMM, COSCO |
Der Hafen betreibt zwei große Containerterminals. APM Terminals Algeciras am Kai Juan Carlos I ist ein weltklasse Terminal, das auch die größten Containerschiffe mit über 20.000 TEU abfertigt. TTI Algeciras in Isla Verde Exterior ist das erste halbautomatisierte Terminal in Südeuropa – es arbeitet mit 8 STS-Kränen und 32 automatischen Stapelkränen (ASC). Zusammen haben beide Terminals eine Kapazität von 14 Millionen TEU pro Jahr.
Genau dieses massive Volumen an umgeschlagenen Containern schafft einen starken Markt für gebrauchte Schiffscontainer in Algeciras. Container, die ihre Schifffahrtskarriere beendet haben, landen in Depots hier – und HZ-Containers bietet sie Ihnen zum Verkauf an.
Warum einen gebrauchten Schiffscontainer direkt in Algeciras kaufen
Der Kauf eines Containers direkt im Hafendepot bringt mehrere konkrete Vorteile gegenüber dem Kauf von Inlandlagern. Der Container muss nicht Hunderte von Kilometern von der Küste transportiert werden – er ist praktisch sofort nach dem Entladen vom Schiff verfügbar.
Vorteil des direkten Kaufs im Hafendepot
Container im Hafendepot von Algeciras werden regelmäßig inspiziert und nach Qualität eingestuft. Das Depot ist mit eigenen Kränen ausgestattet, die ein sicheres und schnelles Verladen auf Ihr Transportfahrzeug gewährleisten. Sie müssen sich keine Sorgen über Umladungen oder Zwischenlagerung machen – Sie kommen an, laden und fahren weg.
Niedrigere Logistikkosten für Kunden aus Südeuropa und Nordafrika
Algeciras ist logistisch vorteilhaft für Käufer aus der gesamten Iberischen Halbinsel – Spanien, Portugal und Gibraltar. Es ist auch leicht zugänglich für Kunden aus Südfrankreich, Italien und insbesondere Nordafrika. Marokko ist nur 14 Kilometer von Algeciras entfernt, auf der anderen Seite der Straße von Gibraltar, und regelmäßige Fähren verbinden die beiden Kontinente. Wenn Sie einen Container zur Nutzung in diesen Regionen kaufen, sparen Sie Transportkosten im Vergleich zum Kauf aus Depots in Mittel- oder Nordeuropa.
Welche gebrauchten Container wir im Depot von Algeciras anbieten
Im Depot von Algeciras finden Sie gebrauchte Schiffscontainer in mehreren Größen und Qualitätsstufen. Jeder Typ hat seinen spezifischen Verwendungszweck und ist für eine andere Anwendung geeignet.
Containergrößen und -typen
| Containertyp | Länge | Breite | Höhe | Innenvolumen |
|---|---|---|---|---|
| 20′ Standard (6 m) | 6,06 m | 2,44 m | 2,59 m | ~33 m³ |
| 40′ Standard (12 m) | 12,19 m | 2,44 m | 2,59 m | ~67 m³ |
| 40′ High Cube | 12,19 m | 2,44 m | 2,89 m | ~76 m³ |
Am gefragtesten ist der 20-Fuß-Container – er ist kompakt, einfach zu transportieren und erschwinglich. Der 40-Fuß-Container bietet doppelt so viel Platz und ist ideal für größere Projekte. Die High-Cube-Version bietet zusätzliche 30 cm Höhe, was Sie besonders bei der Lagerung sperriger Gegenstände oder beim Umbau des Containers in Wohn- oder Büroräume zu schätzen wissen.
Qualitätsstufen – Von Cargo Worthy bis As-Is
| Qualitätsstufe | Zustand | Typische Verwendung |
|---|---|---|
| Cargo Worthy (CW) | Voll funktionsfähig, wasserdicht, mit gültiger CSC-Zertifizierung | See- und Landtransport, Lagerung wertvoller Güter |
| Wind and Water Tight (WWT) | Wasserdicht, ohne CSC-Zertifizierung | Lagerung, Baucontainer, Werkstätten, Garagen |
| As-Is | Verkauft “wie gesehen, wo gesehen” | Leichte Lagerung, Umbauprojekte, Gartenhäuser |
Cargo Worthy (CW) ist die höchste Qualitätsstufe bei gebrauchten Containern. Der Container hat eine zertifizierte Inspektion nach dem CSC-Abkommen bestanden, ist wasserdicht, die Türen funktionieren reibungslos und der Boden ist fest ohne Anzeichen von Fäulnis. Nur kosmetische Mängel sind zulässig – kleinere Kratzer und leichter Oberflächenrost. Sie können diesen Container ohne Bedenken für zusätzlichen Seetransport verwenden.
Wind and Water Tight (WWT) ist die mittlere Stufe, die Wasserdichtigkeit und solide Konstruktion garantiert, aber keine gültige CSC-Zertifizierung hat. Es eignet sich zur Aufbewahrung von Werkzeugen, Baumaterialien, saisonaler Ausrüstung oder als Grundlage für einen Baucontainer oder eine Werkstatt.
As-Is ist die wirtschaftliche Option – der Container wird in seinem aktuellen Zustand ohne Garantie verkauft. Er kann Dellen, fortgeschrittenere Korrosion und nicht funktionierende Dichtungen aufweisen. Es eignet sich für Heimwerker, die eigene Reparaturen planen, oder für Verwendungen, bei denen Wasserdichtigkeit keine Rolle spielt (z. B. offene Lagerung, Gartenhaus nach Umbau).
Wie Sie den richtigen gebrauchten Container auswählen – Worauf Sie achten sollten
Die Auswahl eines gebrauchten Schiffscontainers ist nicht kompliziert, wenn Sie wissen, worauf Sie achten müssen. Die folgenden Checklistenpunkte helfen Ihnen, die richtige Entscheidung zu treffen.
Inspektion des Containerzustands vor dem Kauf
Konzentrieren Sie sich vor dem Kauf auf fünf Schlüsselbereiche:
- Türen und Dichtungen – öffnen und schließen Sie beide Türflügel. Sie müssen sich reibungslos bewegen, ohne zu klemmen. Überprüfen Sie die Gummidichtungen rundum – sie dürfen nicht aufgequollen, gerissen oder fehlend sein. Die Dichtungen sind die Hauptbarriere gegen Wasser.
- Boden – der Boden eines Schiffscontainers besteht aus 28 mm starkem Marine-Sperrholz. Überprüfen Sie, dass er nicht weich ist, dass keine Flecken von ausgelaufener Ladung oder Anzeichen von Fäulnis vorhanden sind. Achten Sie besonders auf die Ecken und Kanten an den Wänden.
- Wände und Korrosion – leichter Oberflächenrost ist normal und nicht schädlich. Tiefe Korrosion, insbesondere in den Ecken, am Bodenrahmen und um die Türen, signalisiert ein ernsteres Problem. Überprüfen Sie, ob Löcher in den Wänden vorhanden sind.
- CSC-Plakette – wenn Sie einen Container der Qualitätsstufe Cargo Worthy kaufen, muss er eine gültige CSC-Plakette mit dem Datum der letzten Inspektion haben. Die Plakette ist 30 Monate ab dem Inspektionsdatum gültig.
Transport des Containers vom Depot Algeciras zum Kunden
Sobald Sie einen Container ausgewählt haben, kommt die Logistik ins Spiel. Das Depot von Algeciras ist vollständig für Verladung und Versand ausgestattet.
Verladung im Depot
Das Depot verfügt über eigene Containerkräne (Reachstacker), die den Container sicher auf Ihr Transportfahrzeug laden. Das Beladen dauert nur wenige Minuten und wird von erfahrenen Bedienern durchgeführt. Wenn Sie mit Ihrem eigenen Tieflader oder Containertransporter ankommen, benötigen Sie nur Standarddokumente und eine Terminreservierung.
Warum bei HZ-Containers kaufen
HZ-Containers ist weltweit auf dem Schiffscontainer-Markt tätig. Wir bieten Verkaufsmöglichkeiten in Dutzenden von Depots in mehr als 50 Ländern. In jedem Depot sind Container zur sofortigen Abholung bereit.
Wir vermieten nicht – wir verkaufen ausschließlich. Mit jedem Container erhalten Sie eine vollständige Dokumentation, einschließlich Fotodokumentation des aktuellen Zustands. Wir kümmern uns um den gesamten Prozess, von der Auswahl und Rechnungsstellung bis hin zur Organisation des Transports. Wir kommunizieren auf Deutsch und belasten unsere Kunden nicht mit unnötiger Verwaltung.
Häufig gestellte Fragen (FAQ)
Welche Arten von gebrauchten Containern sind im Depot Algeciras auf Lager?
Im Depot Algeciras sind gebrauchte Container in 20′ (6 m), 40′ (12 m) und 40′ High Cube auf Lager. Alle drei Größen sind in den Qualitätsstufen Cargo Worthy, Wind and Water Tight und As-Is verfügbar. Die genaue Lagerverfügbarkeit teilen wir Ihnen auf Anfrage mit.
Kann ich einen Container in Algeciras vor dem Kauf persönlich besichtigen?
Nein, eine persönliche Besichtigung ist nicht möglich. Wir können Ihnen jedoch detaillierte Fotos der Container zusenden.
Wie lange dauert die Auftragsbearbeitung und Abholung des Containers?
Nach Auftragsbestätigung und Rechnungszahlung ist der Container in der Regel innerhalb von 5–7 Tagen zur Abholung bereit. Die Ladezeit wird nach Ihrer Verfügbarkeit und den Betriebszeiten des Depots vereinbart.
Was ist der Unterschied zwischen den Qualitätsstufen CW, WWT und As-Is?
Cargo Worthy (CW) ist ein voll funktionsfähiger Container mit gültiger CSC-Zertifizierung, auch für weiteren Seetransport geeignet. Wind and Water Tight (WWT) ist wasserdicht, aber ohne Zertifizierung – ideal für Lagerung. As-Is wird im aktuellen Zustand ohne Garantien verkauft, geeignet für anspruchslose Nutzung oder Heimwerker, die eigene Reparaturen planen.
Sind gebrauchte Container aus Algeciras auch für den Seefrachttransport geeignet?
Nur Container in der Qualitätsstufe Cargo Worthy haben eine gültige CSC-Zertifizierung und sind für den Seetransport zugelassen. Wenn Sie planen, den Container für den Seegütertransport zu nutzen, wählen Sie ausschließlich die CW-Stufe.
Können im Depot Algeciras auch Kühl- oder Spezialcontainer gekauft werden?
Ja, unser Sortiment umfasst auch Kühlcontainer (Reefer) und andere Spezialtypen. Die Verfügbarkeit dieser Container variiert je nach aktueller Lagersituation. Für eine konkrete Anfrage kontaktieren Sie uns und wir prüfen das aktuelle Angebot im Depot Algeciras.
Was benötige ich, um den Container im Depot abzuholen?
Für die Abholung benötigen Sie einen Freigabecode – einen eindeutigen Code, den Sie nach dem Kauf des Containers erhalten.
Algeciras, Spanien 
KEIN VERSAND 
