Kolik m² má lodní kontejner?
Lodní kontejnery představují praktické a efektivní řešení pro přepravu a skladování zboží po celém světě. Při rozhodování o jejich využití je klíčové rozumět jejich rozměrům, které se liší podle typu a účelu kontejneru. V tomto článku se podíváme na to, kolik metrů čtverečních má typický lodní kontejner a jak tyto informace mohou ovlivnit vaše rozhodnutí při výběru správného kontejneru.
Standardní velikosti lodních kontejnerů
Nejběžnější velikosti lodních kontejnerů jsou 20 stop a 40 stop. Tyto kontejnery se často používají v mezinárodní přepravě díky jejich univerzálním rozměrům a snadné manipulaci.
20stopý kontejner má vnější rozměry přibližně 6,06 metru na délku, 2,44 metru na šířku a 2,59 metru na výšku. Vnitřní rozměry obvykle činí 5,89 metru na délku, 2,35 metru na šířku a 2,39 metru na výšku. To znamená, že podlahová plocha tohoto kontejneru je přibližně 13,86 m².
40stopý kontejner je dvojnásobně delší než 20stopý, s vnějšími rozměry přibližně 12,19 metru na délku, 2,44 metru na šířku a 2,59 metru na výšku. Vnitřní rozměry jsou obvykle 12,03 metru na délku, 2,35 metru na šířku a 2,39 metru na výšku, což poskytuje podlahovou plochu přibližně 28,33 m².
Zvýšené varianty kontejnerů
Pro potřeby, které vyžadují více prostoru, existují zvýšené varianty kontejnerů, známé jako High Cube (HC). Tyto kontejnery jsou o něco vyšší než standardní verze a nabízejí více vnitřního prostoru, což může být výhodné pro specifické typy nákladu.
20stopý HC kontejner má vnější výšku přibližně 2,89 metru, což zvyšuje vnitřní výšku na 2,69 metru. Podlahová plocha zůstává stejná jako u standardního 20stopého kontejneru, ale zvýšená výška poskytuje větší objem.
40stopý HC kontejner nabízí obdobné výhody jako jeho menší protějšek, s vnitřní výškou zhruba 2,69 metru. To zvyšuje celkový objem, aniž by se změnila podlahová plocha, která zůstává 28,33 m².
Využití podlahové plochy v kontejnerech
Pochopení podlahové plochy kontejneru je zásadní pro efektivní plánování a uspořádání nákladu. Podlahová plocha vám pomůže určit, kolik zboží můžete do kontejneru naložit a jak efektivně využít dostupný prostor. Například pro skladování je klíčové vědět, kolik palet se do kontejneru vejde, zatímco při stavbě obytných prostor je důležité plánovat vnitřní uspořádání na základě dostupné plochy.
Specifické aplikace lodních kontejnerů
Lodní kontejnery se využívají nejen pro přepravu, ale také pro různé kreativní a praktické účely. Mnozí lidé je přeměňují na obytné prostory, kanceláře nebo dokonce umělecké galerie. V těchto případech je znalost podlahové plochy zásadní pro návrh interiéru a zajištění pohodlného a funkčního prostoru.
Další aktuality o lodních kontejnerech...
Sekční vrata Hörmann do lodního kontejneru
Sekční vrata Hörmann do lodního kontejneru představují vysoce kvalitní, bezpečné a komfortní řešení pro transformaci lodních kontejnerů na plnohodnotné užitkové prostory. Díky robustnímu provedení, špičkové tepelné a zvukové izolaci, možnostem automatizace a vysoké variabilitě jsou ideální volbou pro garáže, sklady, dílny i komerční využití. Moderní design, dlouhá životnost a ekologická odpovědnost výrobce Hörmann zaručují maximální spokojenost a návratnost investice.
Klíčové faktory ovlivňující cenu kontejnerové přepravy
Klíčové faktory ovlivňující cenu kontejnerové přepravy představují komplexní soubor tržních, provozních, geopolitických a logistických proměnných, které spolu v dynamické rovnováze utvářejí konečnou cenu za přepravu zboží v přepravních kontejnerech po moři. Tyto ceny, označované jako container shipping rates, nejsou nikdy konstantní – reagují na globální poptávku, nabídku, sezónnost, náklady na palivo, dostupnost lodí a kontejnerů, stav přístavů, geopolitické události a mnoho dalších faktorů.
SOC – lodní kontejner
SOC (zkratka pro „Shipper Owned Container“, tedy kontejner vlastněný odesílatelem) je standardní přepravní kontejner, který není ve vlastnictví ani pod správou dopravce (shipping line nebo logistické společnosti), ale přímo zákazníka, příjemce, popř. zasílatele (freight forwarder).
Cena CORNER CASTING
Rohový odlitek (anglicky corner casting, v češtině často nazývaný také „rohový blok“ nebo „kontejnerová kostka“) je základní, vysoce technicky propracovaný konstrukční prvek každého standardizovaného ISO přepravního kontejneru. Tento robustní odlitek ze slévané oceli je navařen do každého z osmi rohů kontejneru – čtyři nahoře a čtyři dole.