Jaký průměr má otevírací tyč lodního kontejneru a z jakého je materiálu?
Tento článek je určen pro odborníky i laiky, kteří chtějí do detailu porozumět jednomu z klíčových komponentů lodního kontejneru – uzamykací tyči dveří. Všechny informace vycházejí z platných norem ISO, technických specifikací výrobců a zkušeností z praxe.
Co je otevírací/uzamykací tyč lodního kontejneru?
Uzamykací tyč (anglicky locking bar, někdy též lock rod) je vertikální ocelová trubka připevněná na vnější straně každého dveřního křídla lodního kontejneru. Její hlavní funkce:
- Bezpečné uzavření kontejneru: Zajišťuje, že dveře zůstanou pevně zavřené během přepravy a chrání náklad před krádeží a neoprávněným přístupem.
- Strukturální integrita: Po uzamčení se stává součástí tuhého rámu dveří a přispívá ke konstrukční pevnosti kontejneru. Pomáhá odolávat kroucení (tzv. racking) a jiným deformacím při manipulaci, stohování a přepravě.
Zajímavost: Na každém dveřním křídle jsou obvykle 2 tyče (celkem 4 na dvoukřídlých dveřích), což zajišťuje rovnoměrné rozložení sil a dokonalé přitažení dveří.

Materiál uzamykacích tyčí: Důraz na pevnost a odolnost
Použitá ocel dle ISO a JIS
Uzamykací tyče jsou vyráběny z vysoce pevnostní konstrukční oceli. Podle technické specifikace CTX 20 DVDR (ISO 1CC) a JIS normy jde o:
| Materiál | Označení (JIS) | Mez kluzu (Y.P.) | Pevnost v tahu (T.S.) |
|---|---|---|---|
| Konstrukční ocel | STK400 (STK41) | 235 N/mm² | 402 N/mm² |
- STK400/41: Běžně využívaná uhlíková ocel s výbornou svařitelností a houževnatostí, ideální pro dynamicky namáhané konstrukce.
- Alternativy: V některých případech mohou výrobci použít obdobně kvalitní oceli dle EN nebo ASTM, vždy ale srovnatelných parametrů.
Povrchová úprava
- Pro maximální odolnost vůči korozi v extrémním námořním prostředí je standardem žárové zinkování. Vrstva zinku bývá min. 75 µm, což zajistí dlouhou životnost i v agresivní solné atmosféře.
- Povrch může být navíc opatřen speciální polyuretanovou nebo epoxidovou barvou (zejména pro kontejnery s vyššími požadavky na vzhled nebo ochranu).
Průměr a rozměry uzamykacích tyčí
Standardní rozměry
Přesný průměr není předepsán jednou hodnotou v ISO, ale:
- Nejčastěji používaný vnější průměr: 34 mm (někdy se uvádí rozsah 32–36 mm dle výrobce).
- Tloušťka stěny trubky: 3,0–3,5 mm (u těžkých kontejnerů až 4 mm).
- Délka tyče: odpovídá výšce dveří kontejneru (např. pro 20’ kontejner typicky cca 2388 mm).
| Rozměr | Typická hodnota |
|---|---|
| Vnější průměr | 34 mm |
| Tloušťka stěny | 3,0–3,5 mm |
| Délka (20’ kontejner) | 2388 mm |
| Materiál | STK400/41 |
Poznámka: Tyč je vždy dutá (trubka), nikoli plná, což optimalizuje poměr pevnost/hmotnost.
Varianty
- Heavy-Duty kontejnery: U speciálních kontejnerů (např. pro stavební nebo vojenské účely) se mohou používat masivnější trubky s větším průměrem i tloušťkou stěny.
- Speciální aplikace: Existují i obdélníkové či čtvercové profily, zejména pro nestandardní dveře (viz např. Mytee Products: 2”–2,5” square tube steel).
Anatomie mechanismu – jak to celé funguje
Uzamykací tyč je součástí komplexního mechanismu, který zajišťuje bezpečné, těsné a snadné zavírání kontejnerových dveří.
| Komponenta | Funkce a vlastnosti |
|---|---|
| Klika (handle) | Páka pro manuální ovládání mechanismu, často s protiskluzovou úpravou |
| Vačky (cams) | Excentrické segmenty, které při otočení tyče zasouvají/zajišťují dveře |
| Držáky vaček (keepers) | Protikusy pro vačky, pevně spojeny s rámem kontejneru |
| Montážní držáky/bearings | Vodící objímky s nylonovými pouzdry pro hladký chod tyče |
| Retainer | Zajišťuje kliku v uzamčené poloze, možnost plombování/zámku |
Princip: Otáčením klikou (pákou) dochází k vertikálnímu pohybu vaček na konci tyče, které zapadnou do držáků na rámu. Tím dojde k dokonalému přitažení a zajištění dveří.
Konstrukční návaznosti – Proč je uzamykací tyč tak důležitá
- Celková pevnost: Uzamykací tyč přispívá k roznesení sil působících na dveře (např. při stohování nebo při prudkém brzdění během přepravy).
- Těsnost: Bez správného přitažení dveří tyčí by nebylo možné dosáhnout vodotěsnosti a prachotěsnosti (EPDM těsnění po obvodu dveří).
- Bezpečnost: Mechanismus je navržen tak, aby odolal nejen náhodnému otevření, ale i pokusům o násilné vloupání.
Související normy a bezpečnostní předpisy
Důležité normy
| Norma | Název a význam |
|---|---|
| ISO 1496-1 | Specifikace a zkoušení ISO kontejnerů pro všeobecné použití, včetně uzamykacích mechanismů |
| ISO 668 | Rozměry a klasifikace kontejnerů |
| ISO 1161 | Rohové prvky (corner castings), klíčové pro manipulaci a stohování |
| ISO 6346 | Kódování, identifikace a značení kontejnerů |
| CSC | (International Convention for Safe Containers) – bezpečnostní požadavky a inspekce |
| JIS G 3444 | Specifikace ocelových trubek pro konstrukce (japonská norma, často aplikovaná u asijských výrobců) |
Každý kontejner musí být označen CSC štítkem s údaji o výrobci, maximální hmotnosti, nosnosti při stohování a datem příští inspekce.
Údržba a servis uzamykacích tyčí
- Pravidelná kontrola: Doporučuje se nejméně 1x ročně zkontrolovat stav tyčí, vaček, klik a těsnění.
- Mazání: Všechny pohyblivé části je vhodné pravidelně mazat (např. silikonovým sprejem).
- Kontrola koroze: I přes žárové zinkování může poškození ochranné vrstvy vést k bodové korozi – v takových případech je vhodné provést lokální opravu (přestříkání zinkovým sprejem apod.).
- Výměna: V případě deformace, silného opotřebení nebo koroze je možné uzamykací tyč jednoduše vyměnit za nový díl, který je běžně dostupný.
Srovnání – Standardní vs. zesílené uzamykací tyče
| Parametr | Standardní ISO tyč | Heavy-duty (zesílená) tyč |
|---|---|---|
| Vnější průměr | 34 mm | 36–50 mm (dle typu) |
| Tloušťka stěny | 3,0–3,5 mm | 4–6 mm |
| Materiál | STK400/41 | STK490, Q235B, případně legované oceli |
| Povrchová úprava | Žárové zinkování | Žárové zinkování, speciální nátěry |
| Použití | Standardní kontejnery | Stavební/vojenské/speciální |
Související konstrukční prvky v systému dveří lodního kontejneru
- Zadní rám (rear end frame): Masivní ocelový rám zajišťující pevnost a rozměrovou stabilitu dveří.
- Dveřní panely: Z vlnitého ocelového plechu (1,6–2,0 mm), přivařené k rámu.
- Panty: Umožňují otevření dveří až o 270°.
- Těsnění (gasket): Zajišťuje vodotěsnost a prachotěsnost.
- Kapsy pro VZV (forklift pockets): Umožňují manipulaci s prázdným kontejnerem.
Shrnutí a odpověď na klíčovou otázku
- Materiál uzamykací tyče: Vysoce pevnostní konstrukční ocel STK400/41 (nebo ekvivalent dle EN/ASTM), žárově zinkovaná.
- Průměr uzamykací tyče: Nejčastěji 34 mm (rozsah 32–36 mm), tloušťka stěny 3,0–3,5 mm.
Další aktuality o lodních kontejnerech...
Na co se používá Bulk lodní kontejner?
Bulk lodní kontejner je klíčovým článkem v dodavatelských řetězcích napříč průmyslovými odvětvími. Díky optimalizovanému designu umožňuje efektivní, bezpečnou a ekologickou přepravu sypkých materiálů v obrovských objemech. Důsledné dodržování technických standardů, pravidelná údržba a správný výběr typu kontejneru jsou základem bezpečného a ekonomického provozu.
Výhody Bulk lodního kontejneru
Bulk lodní kontejnery představují ve 21. století klíčový prvek pro každou firmu, která chce být efektivní, flexibilní, bezpečná i ekologická. Díky hromadnému nákupu získáte nejen lepší ceny a logistickou efektivitu, ale i možnost rychle reagovat na nové příležitosti v podnikání, rozšiřovat kapacity a minimalizovat rizika. Kontejnery nejsou jen „ocelové krabice“ – jsou to multifunkční, trvanlivá, inovativní a ekologická aktiva, která přinášejí bezkonkurenční hodnotu napříč obory.
Na jakou vzdálenost se měří hluk v dB u lodních mrazicích kontejnerů?
Otázka „Na jakou vzdálenost se měří hluk v dB u lodních kontejnerů?“ nemá jedinou odpověď – vždy závisí na cíli měření, typu zařízení a použité normě. Nejčastější standardy vyžadují měření ve vzdálenosti 1 m (pro kontejnery a chladicí jednotky, EN ISO 3744:2010), 15 m (pro těžkou manipulační techniku v přístavech) nebo na hranici hlukově citlivého objektu (pro posouzení dopadu na komunitu). Klíčové je vždy respektovat aktuální legislativu a technické normy a při projektování i provozu dbát na ochranu zdraví obyvatel i pracovníků.
Jak správně vypočítat rozměry a velikosti lodních kontejnerů?
Správný výpočet rozměrů a velikostí lodních kontejnerů je klíčovou součástí mezinárodní přepravy i tuzemské logistiky. Cílem je vybrat optimální typ a velikost kontejneru pro konkrétní náklad tak, aby byla zajištěna bezpečnost zboží, efektivita využití prostoru i minimalizace přepravních nákladů.
Bez dopravy