ONE WAY – lodní kontejner

Termín „ONE WAY – lodní kontejner“, v češtině často označovaný jako jednosměrný pronájem kontejneru nebo kabotážní kontejner, popisuje specifický logistický a leasingový model, nikoliv fyzický typ kontejneru. V tomto modelu si nájemce (odesílatel) pronajímá lodní kontejner pouze na jednu konkrétní cestu z bodu A do bodu B. Po doručení a vyložení nákladu vrací kontejner v cílové destinaci – není požadován jeho návrat do místa původu.

Jednosměrný pronájem je zásadní řešení jednoho z největších problémů globální logistiky: nákladné a neefektivní přemísťování prázdných kontejnerů (tzv. repozice). Pro majitele kontejneru je to způsob, jak efektivně dostat své vybavení do lokality s vysokou poptávkou bez nutnosti platit za přepravu prázdné jednotky. Pro odesílatele je to flexibilní, často cenově příznivý způsob přepravy zboží.

Nezaměňujte: „ONE WAY“ vs. „ONE-TRIP“ kontejner

• ONE WAY = služba/proces (leasing na jednu cestu, může být nový i použitý kontejner)
• ONE-TRIP = produkt/stav (téměř nový kontejner, který absolvoval pouze jednu cestu z výroby)

Globální problém: Náklady na repozici prázdných kontejnerů

Proč vzniká potřeba repozice?

• Nerovnováha světového obchodu: Exportní regiony (např. Čína, jihovýchodní Asie) × importní regiony (Evropa, USA)
• Statistika: Každý třetí kontejner je přepravován prázdný 
• Roční náklady: Více než 20 miliard USD ročně, což představuje přes 12 % provozních nákladů rejdařů

Hlavní položky nákladů repozice

Hlavní příčiny repozice

• Obchodní nerovnováha – přebytek kontejnerů v importních regionech, nedostatek v exportních
• Sezónnost a volatilita poptávky – např. období sklizně, svátky, politické krize
• Kongesce přístavů a logistická neefektivita – zpoždění, přetížení, vysoké poplatky

Jak funguje jednosměrný pronájem? (One-Way Leasing)

One-way leasing umožňuje efektivní využití každé cesty kontejneru a minimalizuje přepravu prázdných jednotek.

Proces krok za krokem

1. Majitel kontejneru (např. leasingová společnost):
   • Disponuje přebytkem kontejnerů v určité oblasti (např. v Evropě)
   • Potřebuje přesunout kontejnery do místa s vysokou poptávkou (např. Asie)
   • Namísto nákladné repozice nabídne kontejner k jednosměrnému pronájmu
2. Odesílatel (nájemce):
   • Potřebuje přepravit zboží na trase, kde je kontejner k dispozici
   • Pronajme si jej na pouze jednu cestu
   • Po doručení zboží vrací kontejner ve vyznačeném depu v cílové destinaci
3. Výsledek:
   • Majitel přesune kontejner „zdarma“ (náklady pokryje přepravovaný náklad)
   • Odesílatel získá kontejner bez povinnosti organizovat návrat
   • Minimalizují se prázdné pohyby, snižují poplatky za přistavení, zdržné (demurrage) a zadržné (detention)

Výhody pro majitele kontejneru

• Efektivní přesun zásob do míst s poptávkou
• Snížení provozních nákladů
• Možnost generovat příjem i z nutného pohybu kontejneru

Výhody pro odesílatele

• Zjednodušená logistika (žádná zpětná přeprava)
• Flexibilita v plánování tras
• Nižší poplatky za prodlení (free days, per diem lze vyjednat)
• Možnost využít kvalitní kontejnery (vč. one-trip)

SOC vs. COC kontejnery

SOC kontejnery při one-way pronájmu umožňují přímé vyjednání podmínek (pick-up fee, free days, per diem) a minimalizují riziko nepředvídaných poplatků.

Ekonomické aspekty a trendy (2024)

• Celosvětově se ročně uskuteční 60+ milionů pohybů prázdných kontejnerů
• Jednosměrný pronájem je klíčovou strategií pro snížení těchto nákladů a emisí
• Dynamické ceny: Pronájem 40‘HC kontejneru na trasu Hamburg – Rotterdam může stát např. $120 pick-up fee, $44,20 per diem, 19 free days (Zdroj: container-xchange.com)
• Rostoucí poptávka po one-way pronájmech v důsledku geopolitických událostí (např. krize v Rudém moři, sezónní špičky vývozu z Číny)

One-Trip kontejner: Stav vs. služba

One-trip container je téměř nový kontejner, který absolvoval pouze jednu cestu z výrobního závodu (typicky Čína) na místo určení (Evropa, USA).

Technické vlastnosti one-trip kontejneru

Rozdíly: One-trip vs. použitý kontejner

Legislativní požadavky a certifikace

• CSC certifikace (Container Safety Convention): Povinná pro každý kontejner, který má být použit pro mezinárodní přepravu
• ISO normy: Rozměry, pevnost, značení – zajišťují globální kompatibilitu a bezpečnost
• Pravidla pro repatriaci/vracení kontejneru: Musí být vrácen v předem stanoveném depu, v odpovídajícím stavu

Příklady z praxe

Typické aplikace jednosměrného pronájmu

• Mezinárodní spedice: Optimalizace nákladů, zajištění dostupnosti vybavení
• Projektová logistika: Jednorázové akce, velké přesuny zboží na stavby, do průmyslu
• Dočasné sklady a zázemí: Využití jako skladovací či kancelářské moduly

Udržitelnost a ekologické benefity

• Snížení emisí CO₂: Každé omezení přepravy prázdných kontejnerů znamená nižší uhlíkovou stopu
• Efektivnější využití zdrojů: Každá cesta kontejneru je využita pro přepravu zboží, nikoliv „vzduchu“

Rizika a doporučení při pronájmu/koupi

1. Ověření dodavatele: Nakupujte/pronajímejte pouze u prověřených společností (recenze, reference, IČ, historie)
2. Pozor na podvody: Nabídky „příliš dobré, aby byly pravdivé“ jsou podezřelé; vždy žádejte detailní fotodokumentaci a možnost osobní inspekce
3. Podmínky smlouvy: Jasně si ujasněte, kdo nese odpovědnost za případné škody, přesné místo vrácení kontejneru a výši poplatků za prodlení

Časté otázky (FAQ)

Jaký je hlavní rozdíl mezi one-way a one-trip kontejnerem?

• One-way je leasingová služba (pronájem na jednu cestu), one-trip je stav (téměř nový kontejner po jediné cestě z výroby).

Vyplatí se příplatek za one-trip kontejner?

• Pokud je důležitá dlouhá životnost, vzhled, minimální údržba nebo plánujete stavební úpravy, jednoznačně ano. Pro čistě skladovací účely postačí i starší, vodotěsný kontejner.

Mohu one-trip kontejner znovu použít pro export?

• Ano, má platnou CSC certifikaci a je na začátku svého životního cyklu.

Jaké jsou aktuální ceny jednosměrného pronájmu?

• Závisí na trase, stavu vybavení a vyjednaných podmínkách (pick-up fee, free days, per diem). Např. na trase Hamburg–Rotterdam může být poplatek za vyzvednutí $120, denní sazba $44,20, 19 volných dnů.

Shrnutí a doporučení

ONE WAY – lodní kontejner je klíčový pojem pro každého, kdo chce optimalizovat náklady a maximalizovat efektivitu v globální logistice. Díky chytře nastavenému modelu jednosměrných pronájmů lze minimalizovat zbytečné pohyby prázdných kontejnerů, šetřit čas, peníze a zároveň přispívat ke snižování emisí.
One-trip kontejnery představují špičku mezi použitými kontejnery a jsou výbornou investicí nejen pro přepravu, ale i pro přestavby a dlouhodobé statické využití.

Mobile, USA

20 Standardní přepravní kontejner one way, HZKU 262 242-8

Bez dopravy

56 855 Kč bez DPH 68 795 Kč vč. DPH

Objednat

Edmonton, Kanada

20DC kontejner NEW – one way, HZKU 263 773-1

Bez dopravy

53 722 Kč bez DPH 65 003 Kč vč. DPH

Objednat

Česká republika, Mělník

20’ lodní kontejner antracit – kvalita IICL6 one way, HZKU 717 565-0

Bez dopravy

60 500 Kč bez DPH 73 205 Kč vč. DPH

Objednat

Čína, Sia-men

20’GP kontejner one way, HZKU 264 377-6

Bez dopravy

40 912 Kč bez DPH 49 503 Kč vč. DPH

Objednat