Glosář > #Lodní kontejner 22G1

Lodní kontejner 22G1

Lodní kontejnery jsou nepostradatelnou součástí globálního obchodu a logistiky. Každý kontejner má své specifické označení, které zajišťuje snadnou identifikaci a standardizaci při manipulaci, přepravě a skladování. Mezi těmito označeními se nachází i kód 22G1, který velmi přesně charakterizuje konkrétní parametry a vlastnosti kontejneru. V tomto článku se blíže podíváme na význam označení 22G1 a jeho využití v praxi.

Co znamená kód 22G1?

Kód 22G1 je standardizované označení, které vychází z mezinárodních pravidel pro identifikaci kontejnerů. Tento kód se skládá z několika znaků, které definují rozměry a specifikace kontejneru.

  • 22: První dvě číslice v kódu označují délku a výšku kontejneru. Číslo „2“ značí, že jde o standardní 20 stop dlouhý kontejner. Druhé číslo „2“ zase určuje, že výška kontejneru je standardní, tedy 8 stop a 6 palců.
  • G: Tento znak označuje typ kontejneru. Písmeno „G“ v tomto případě označuje běžný suchý (dry) kontejner, který je nejběžnějším typem používaným pro přepravu zboží.
  • 1: Poslední číslice značí specifické konstrukční vlastnosti kontejneru. Číslo „1“ obvykle označuje základní konstrukci kontejneru bez dalších úprav nebo specifických vlastností.

Celkově tedy označení 22G1 odkazuje na standardní 20stopý suchý kontejner s běžnými rozměry a vlastnostmi.

Hlavní vlastnosti kontejneru 22G1

Kontejnery s označením 22G1 mají několik klíčových vlastností, díky kterým jsou univerzálně využitelné v mnoha odvětvích.

  • Standardní rozměry: Délka 20 stop (přibližně 6,06 m), šířka 8 stop (2,44 m) a výška 8 stop a 6 palců (2,59 m). Tyto rozměry umožňují snadnou manipulaci a přepravu na lodích, vlacích i nákladních automobilech.
  • Kapacita: Objem kontejneru činí přibližně 33 m³, což je ideální pro přepravu široké škály zboží od paletizovaných výrobků až po volně ložený materiál.
  • Odolnost: Konstrukce kontejneru je navržena tak, aby odolala náročným podmínkám během přepravy, včetně vlivu počasí, nárazů a dlouhodobého skladování.
  • Univerzálnost: Díky svému typu „G“ je kontejner vhodný pro přepravu suchého zboží, jako jsou textilie, elektronika, nábytek nebo potraviny, které nevyžadují speciální teplotní režim.

Využití kontejneru 22G1 v praxi

Standardní suché kontejnery s označením 22G1 patří mezi nejoblíbenější a nejvíce používané kontejnery na světě. Jejich využití najdeme v celé řadě průmyslových odvětví.

  • Námořní přeprava: Díky své kompatibilitě se standardními lodními systémy je 22G1 ideální volbou pro mezikontinentální přepravu zboží.
  • Silniční a železniční přeprava: Díky standardním rozměrům lze kontejner snadno přepravovat na nákladních automobilech i vlacích bez nutnosti speciálních úprav.
  • Skladování: Kontejnery 22G1 jsou také často využívány jako dočasné nebo dlouhodobé skladovací prostory. Díky jejich odolnosti a uzamykatelným dveřím poskytují bezpečné řešení pro uskladnění zboží.
  • Stavebnictví: V některých případech se kontejnery s označením 22G1 používají jako základní stavební bloky pro modulární budovy, kanceláře nebo technické zázemí.

Výhody označení 22G1

Použití standardizovaného označení, jako je 22G1, přináší řadu výhod pro všechny účastníky logistického řetězce.

  • Snadná identifikace: Díky jednoznačnému označení je možné okamžitě rozpoznat typ, velikost a účel kontejneru.
  • Kompatibilita: Standardizace zajišťuje, že kontejnery lze snadno používat na různých dopravních prostředcích a v různých systémech.
  • Efektivita: Jednotné označení umožňuje rychlejší manipulaci, plánování přepravy a skladování.
  • Bezpečnost: Díky jasně definovaným normám lze zajistit, že každý kontejner splňuje požadované standardy kvality a odolnosti.

Označení lodního kontejneru 22G1 představuje standardní suchý kontejner o délce 20 stop, který je univerzálně využitelný v mnoha oblastech přepravy a skladování. Tento typ kontejneru vyniká svou jednoduchostí, robustností a kompatibilitou s různými logistickými systémy. Díky standardizaci umožňuje efektivní a bezpečnou manipulaci, což ho činí nepostradatelným prvkem v moderním světě přepravy a obchodu.