Thông số kích thước khối góc

Thông số kích thước của khối góc là một chủ đề thiết yếu cho bất kỳ ai làm việc với container vận chuyển, sản xuất, sửa chữa, mua phụ tùng thay thế, hoặc các sửa đổi kỹ thuật. Khối góc, thường còn được gọi là khối lập phương góc hoặc khối góc, thoạt nhìn có vẻ là những bộ phận thép tương đối đơn giản. Tuy nhiên, trên thực tế, chúng thuộc nhóm các yếu tố quan trọng nhất của toàn bộ container, bởi vì chính thông qua chúng mà container được nâng, xếp chồng, neo giữ và cố định trong quá trình vận chuyển.

Nếu kích thước của khối góc không tuân thủ tiêu chuẩn ISO 1161, một vấn đề sẽ phát sinh mà không chỉ là vấn đề về sản xuất hay lắp ráp. Đó là vấn đề về an toàn, vận hành và thương mại. Kích thước không tuân thủ có thể đồng nghĩa với việc không tương thích với khóa xoay, rủi ro khi xử lý bằng cần cẩu, lắp đặt không đúng cách khi xếp chồng, hoặc không thể sử dụng các kỹ thuật cố định tiêu chuẩn trong vận tải đa phương thức. Đó là lý do tại sao không chỉ chiều dài, chiều rộng và chiều cao tổng thể được giám sát đối với các bộ phận này, mà còn cả kích thước của các lỗ mở, độ dày thành, hướng của một bộ phận cụ thể và dung sai sản xuất.

Hướng dẫn này tóm tắt các thông số kỹ thuật chính xác, giải thích tiêu chuẩn ISO 1161 thực sự đề cập đến điều gì, và bổ sung ngữ cảnh còn thiếu trên nhiều trang web đối thủ cạnh tranh: tại sao từng kích thước lại quan trọng, chúng liên quan như thế nào đến chức năng của khối góc, và cần lưu ý điều gì khi thay thế hoặc mua.

Khối góc là gì và tại sao chúng lại quan trọng đối với container?

Khối góc là một phần tử kết cấu tiêu chuẩn hóa nằm ở mỗi góc của container vận chuyển. Một container thường có tám bộ phận như vậy: bốn ở trên cùng và bốn ở dưới cùng. Mỗi bộ phận tạo ra một giao diện giữa cấu trúc container và thiết bị xử lý hoặc cố định.

Tầm quan trọng của chúng nằm ở chỗ chúng không chỉ là “góc” của container theo nghĩa hình học. Chúng là các điểm chịu lực và chức năng được xác định chính xác. Chính vào đó mà các khóa xoay, các phần tử nâng và cơ cấu cố định trên khung gầm, toa xe lửa và boong tàu được lắp vào. Nếu không có các khối góc tiêu chuẩn hóa, hệ thống container hóa toàn cầu ngày nay như chúng ta biết sẽ không tồn tại.

Chúng đảm nhận vai trò kết cấu nào?

Khối góc truyền lực giữa hệ thống xử lý bên ngoài và khung container. Khi container được nâng lên, lực không đi ngẫu nhiên qua các thành. Chúng đi qua các điểm được xác định phải chịu được tải trọng cao, tác động động và ứng suất lặp đi lặp lại.

Trên thực tế, chúng thực hiện ba nhiệm vụ chính:

• cho phép nâng container,
• đảm bảo xếp chồng các container lên nhau,
• đóng vai trò là điểm tiêu chuẩn để neo giữ và cố định trong quá trình vận chuyển.

Đó là lý do tại sao thông số kích thước của khối góc không chỉ được đề cập vì độ chính xác trong sản xuất. Kích thước ở đây liên quan trực tiếp đến chức năng của toàn bộ hệ thống hậu cần.

Khối góc không phải là một khối đúc thông thường. Đó là một giao diện cơ khí được xác định chính xác giữa container và thế giới thiết bị xử lý.

Tại sao “gần giống bộ phận đó” là không đủ?

Với các bộ phận thép thông thường, một sai lệch nhỏ đôi khi có thể qua mà không ảnh hưởng lớn. Điều này không áp dụng cho khối góc. Khóa xoay hoặc phần tử khóa khác phải vừa khít chính xác. Nếu lỗ mở bị lệch, quá hẹp, quá rộng hoặc có hướng không đúng, thoạt nhìn có vẻ lắp vào được, nhưng trong vận hành có thể xảy ra hiện tượng chơi, khóa kém hoặc quá tải cục bộ nguy hiểm.

Đó là lý do tại sao khối góc được sản xuất theo tiêu chuẩn, không phải “theo kiểu tương tự”.

Kích thước tiêu chuẩn của khối góc theo ISO 1161 là gì?

Kích thước tiêu chuẩn của khối góc theo ISO 1161 thường được cho là 178 × 162 × 118 mm. Các giá trị này đại diện cho kích thước ngoài cơ bản của khối góc container tiêu chuẩn được sử dụng trên các container loại 1.

Tuy nhiên, trong thực tiễn kỹ thuật, chỉ riêng tập giá trị ba chiều là không đủ. Để hiểu đúng, cũng cần giám sát kích thước của các lỗ mở, chiều rộng bên trong, độ dày thành và dung sai sản xuất.

Các kích thước ngoài chính là gì?

Dưới đây là tổng quan về các kích thước cơ bản bạn sẽ gặp thường xuyên nhất:

Các nhà sản xuất thường cũng nêu dung sai, ví dụ ±0,5 mm đối với một số kích thước ngoài và khoảng ±1,0 mm đối với các thông số bên trong được chọn. Trường dung sai chính xác luôn phải được xác minh theo tài liệu kỹ thuật của bộ phận cụ thể và sự phù hợp tiêu chuẩn yêu cầu.

Các kích thước bên trong và lỗ mở quan trọng là gì?

Đây là nơi sự khác biệt giữa “kích thước sản phẩm” và thông số kỹ thuật chức năng thực tế được thể hiện. Khối góc không phải là một khối đặc. Nó chứa một hệ thống các lỗ mở, hình dạng và hướng của chúng đảm bảo nhiều cách gắn kết.

Thông thường, các khu vực sau được giám sát:

• lỗ mở trên cùng cho các phần tử nâng và khóa,
• lỗ mở bên hông để cố định và xử lý theo phương ngang,
• lỗ mở dưới đáy để xếp chồng và khóa,
• khoang và chiều rộng bên trong, phải chứa được đầu tiêu chuẩn của khóa xoay hoặc phần tử khác.

Trên các trang web đối thủ cạnh tranh, giá trị khoảng 98 mm thường được đề cập như một kích thước bên trong quan trọng. Điều này rất cần thiết về mặt vận hành, bởi vì chiều rộng không chính xác trực tiếp ảnh hưởng đến khả năng tương thích với cơ cấu khóa tiêu chuẩn.

Tại sao dung sai kích thước lại quan trọng?

Dung sai quan trọng vì cùng lý do mà dung sai trên vòng bi, mặt bích hoặc cơ cấu khóa quan trọng: hệ thống phải hoạt động lặp đi lặp lại và an toàn. Với container, thường trong các điều kiện khắc nghiệt, với ăn mòn, bụi bẩn, va đập và tải trọng động.

Lỗ mở quá chật có thể gây khó lắp ráp hoặc không thể khóa. Lỗ mở quá lỏng có thể gây chơi, va đập, lắp đặt không hoàn chỉnh và mài mòn nhanh hơn. Trong cả hai trường hợp, đó là lỗi chức năng, không chỉ là khuyết tật thẩm mỹ.

Tiêu chuẩn ISO 1161 thực sự quy định điều gì?

Tiêu chuẩn ISO 1161 quy định các yêu cầu về kích thước và chức năng cho các phụ kiện góc của container loại 1. Mục tiêu chính của nó là đảm bảo rằng các container được sản xuất bởi các nhà sản xuất khác nhau, ở các quốc gia khác nhau và cho các phương thức vận chuyển khác nhau vẫn tương thích lẫn nhau.

Nếu không có tiêu chuẩn này, mỗi nhà sản xuất có thể theo giải pháp riêng của mình. Trên thực tế, điều này sẽ có nghĩa là một container có thể được khóa trên một khung gầm nhưng không khóa được trên khung khác, hoặc nó hoạt động ở cảng này nhưng hỏng khi xử lý ở cảng khác.

Tiêu chuẩn tập trung vào các thông số nào?

ISO 1161 chủ yếu đề cập đến:

• kích thước ngoài cơ bản của khối góc,
• hình học và vị trí của các lỗ mở chức năng,
• yêu cầu khả năng tương tác,
• chức năng cơ học trong khi xử lý và xếp chồng,
• kết nối với thiết bị xử lý và cố định tiêu chuẩn.

Theo nghĩa rộng hơn, tiêu chuẩn không hoạt động biệt lập. Nó là một phần của toàn bộ logic tiêu chuẩn hóa của vận tải container, nơi kích thước, cường độ và chức năng phải tương ứng với hệ thống tổng thể.

Tại sao ISO 1161 lại quan trọng cho hậu cần toàn cầu?

Container thành công chính vì nó được tiêu chuẩn hóa. Nếu khối góc có kích thước giống hệt nhau ở châu Âu, châu Á và châu Mỹ, thì cùng một container có thể được nâng bởi cần cẩu cảng mà không cần sửa đổi kết cấu, được cố định trên khung gầm xe tải, vận chuyển bằng đường sắt và xếp chồng trên tàu.

Do đó, tiêu chuẩn ISO 1161 không chỉ là “một bản vẽ kỹ thuật”. Đó là nền tảng của khả năng tương tác. Từ góc độ thương mại, đó là tiêu chuẩn giúp giảm ma sát trên toàn bộ chuỗi vận chuyển.

Khối góc trên, dưới, trái và phải khác nhau như thế nào?

Một trong những sai lầm phổ biến nhất là giả định rằng tất cả tám khối góc trên một container đều giống hệt nhau. Chúng không phải vậy. Các loại khác nhau tồn tại tùy thuộc vào vị trí và hướng, và chúng khác nhau không chỉ ở hướng lắp mà còn ở hình dạng hoặc hướng của các lỗ mở chức năng.

Tại sao có bốn loại cơ bản?

Trong thực tiễn phổ biến, bốn biến thể cơ bản được phân biệt:

• trên cùng bên trái,
• trên cùng bên phải,
• dưới cùng bên trái,
• dưới cùng bên phải.

Bởi vì container được nâng, cố định và xếp chồng từ các hướng khác nhau, hình học lỗ mở phải tương ứng với vị trí cụ thể trong kết cấu. Không đủ để có “cùng một khối lập phương xoay khác đi”, bởi vì một số bề mặt chức năng, bán kính và hướng lỗ mở được xác định cụ thể.

So sánh các loại cơ bản

Khi nào không thể thay thế các loại?

Khả năng không thể thay thế không phải là chi tiết lý thuyết. Trong quá trình bảo dưỡng hoặc khi mua phụ tùng thay thế, cần xác minh:

• vị trí của bộ phận trên container,
• hướng của các lỗ mở,
• phiên bản phải/trái,
• phiên bản trên cùng/dưới cùng,
• sự phù hợp với tài liệu của nhà sản xuất và ISO 1161.

Sử dụng biến thể sai có thể dẫn đến việc khối góc vừa vặt vật lý vào góc, nhưng không hoạt động đúng với thiết bị xử lý.

Các lỗ mở của khối góc hoạt động như thế nào trong khi nâng, xếp chồng và neo giữ?

Kích thước khối góc chỉ có ý nghĩa khi được kết nối với chức năng của chúng. Các lỗ mở không được thiết kế ngẫu nhiên. Mỗi lỗ mở có một vai trò cụ thể trong xử lý và xếp hàng.

Lỗ mở nào hoạt động với khóa xoay?

Khóa xoay là một cơ cấu khóa mà đầu của nó được lắp vào lỗ mở của khối góc và sau khi xoay, thường là 90°, tạo ra một khóa cơ khí. Điều này kết nối container với khung gầm, boong tàu, container khác hoặc khung xử lý.

Để điều này hoạt động, những điều sau phải đúng:

• lỗ mở có hình dạng chính xác,
• kích thước bên trong chính xác,
• các thành đủ chắc chắn,
• các bề mặt lắp đặt ở vị trí tiêu chuẩn.

Kích thước lỗ mở không chính xác không chỉ có nghĩa là “lắp ráp kém hơn”. Nó có thể có nghĩa là khóa sẽ không được xoay vào vị trí an toàn hoặc sẽ không truyền lực như mong đợi.

Việc gắn kết bên hông và dưới đáy hoạt động như thế nào?

Các lỗ mở bên hông và dưới đáy cho phép nhiều cách xử lý và cố định khác nhau. Trong vận tải đa phương thức, điều quan trọng là cùng một góc container có thể phục vụ cho nhiều kỹ thuật gắn kết tùy thuộc vào việc container đang được nâng, vận chuyển hay lưu trữ.

Điều này đòi hỏi sự thỏa hiệp giữa:

• độ chính xác hình học,
• độ bền vật liệu,
• đủ khoảng trống cho chức năng,
• khả năng chống biến dạng dưới tải.

Tải trọng chảy qua kết cấu như thế nào?

Tải không chỉ được truyền cục bộ vào bản thân khối góc. Khối góc là một nút truyền lực vào các cột góc và các cấu hình khung của container. Nếu khối góc có chất lượng kém hoặc lắp đặt không đúng, vấn đề sẽ được truyền tiếp vào toàn bộ kết cấu.

Đó là lý do tại sao điều quan trọng là phải hiểu kích thước khối góc như một phần của chuỗi kết cấu, không phải là một bộ phận biệt lập.

Khối góc được làm bằng vật liệu gì và tại sao?

Khối góc thường được làm bằng thép đúc hoặc thép đúc cường độ cao. Lý do rất đơn giản: bộ phận phải kết hợp hình học chính xác, khả năng chống va đập, khả năng hàn tốt và độ dẻo dai cao.

Tại sao không phải thép kết cấu thông thường trong mối hàn đơn giản?

Về mặt lý thuyết, có thể tạo ra một góc từ nhiều bộ phận, nhưng khối đúc tiêu chuẩn có một số lợi thế:

• hình học chính xác và lặp lại được,
• tích hợp tốt hơn các hình dạng lỗ mở phức tạp,
• cường độ cục bộ cao,
• thông số sản xuất tiêu chuẩn hóa,
• dễ dàng đạt được khả năng tương thích với ISO 1161.

Hình dạng phức tạp với nhiều lỗ mở chức năng được giải quyết hiệu quả hơn bằng cách đúc so với hàn từ nhiều phân đoạn.

Quy trình sản xuất diễn ra như thế nào?

Sản xuất thường bao gồm:

1. thiết kế và mô hình của khối đúc,
2. đúc, thường vào khuôn cát,
3. làm sạch và loại bỏ các đường rót,
4. có thể gia công các bề mặt chức năng,
5. kiểm tra kích thước,
6. kiểm tra vật liệu và cường độ,
7. chứng nhận hoặc kiểm tra theo yêu cầu của khách hàng.

Với các nhà sản xuất chất lượng, không chỉ thành phần hóa học và cường độ được giám sát, mà còn cả khuyết tật bề mặt, khuyết tật bên trong, độ chính xác kích thước và sự phù hợp với tài liệu.

Khối lượng, khả năng chịu tải và thông số cường độ của khối góc là gì?

Một khối góc tiêu chuẩn cho container ISO thường nặng khoảng 10,9 đến 11 kg. Tuy nhiên, bộ phận tương đối nhỏ này truyền tải trọng rất đáng kể, đặc biệt khi xếp chồng các container đầy đủ và trong quá trình xử lý động.

Tại sao khối lượng không chỉ là thông số hậu cần?

Khối lượng gián tiếp chỉ ra thể tích vật liệu và độ chắc chắn của bộ phận, nhưng tự nó không nói lên khối đúc có chất lượng hay không. Điều quan trọng hơn là:

• cường độ vật liệu,
• hình học thành,
• chất lượng đúc,
• không có vết nứt hoặc khoang rỗng,
• độ chính xác kích thước ở các khu vực tới hạn.

Một bộ phận chưa được chứng nhận nhẹ hơn có thể hấp dẫn về giá, nhưng nếu nó không đáp ứng các thông số yêu cầu, nó thể hiện rủi ro vận hành.

Kích thước liên quan đến khả năng chịu tải như thế nào?

Kích thước khối góc không chỉ là câu hỏi về khả năng tương thích. Chúng có ảnh hưởng trực tiếp đến cách lực được phân phối trong các thành và cạnh của các lỗ mở. Nếu các thành yếu hơn hoặc các lỗ mở có hình dạng khác, sẽ xảy ra các đỉnh ứng suất cao hơn, mỏi vật liệu nhanh hơn và nguy cơ hư hỏng lớn hơn trong quá trình vận hành lặp đi lặp lại.

Do đó, hình học chính xác giúp không chỉ để bộ phận “vừa vặn”, mà còn hoạt động an toàn trong dài hạn.

Khối góc có thể được sửa chữa, hay phải thay thế?

Trong hầu hết các ứng dụng chuyên nghiệp, một quy tắc bảo thủ được áp dụng: một khối góc bị hư hỏng đáng kể thường được thay thế, không sửa chữa một cách tạm bợ. Lý do là tầm quan trọng an toàn của bộ phận này.

Những hỏng hóc nào xảy ra thường xuyên nhất?

Các vấn đề điển hình bao gồm:

• biến dạng sau va đập,
• vết nứt,
• vết lõm hoặc mài mòn của các lỗ mở,
• ăn mòn,
• các sửa chữa cũ được thực hiện kém,
• mất độ chính xác kích thước.

Đối với các bộ phận ít quan trọng hơn, một sửa chữa nhỏ có thể được chấp nhận. Tuy nhiên, với khối góc, mọi thay đổi về hình học đều ảnh hưởng đến khả năng tương thích và truyền tải.

Khi nào thay thế an toàn hơn sửa chữa?

Thay thế thường là lựa chọn đúng nếu:

• một lỗ mở chức năng bị hư hỏng,
• đã xảy ra vết nứt,
• khối đúc đã mất hình học ban đầu,
• không thể lập hồ sơ về sự phù hợp vật liệu và kích thước sau sửa chữa,
• đó là container được sử dụng trong vận tải chuyên nghiệp.

Chính vì vậy, khi mua phụ tùng thay thế, điều quan trọng là phải xác minh không chỉ rằng đó là “khối lập phương góc”, mà còn là loại chính xác, hướng chính xác và sự phù hợp thực tế với ISO 1161.

Thông số kích thước khối góc được sử dụng trong thực tế như thế nào?

Thông số kích thước khối góc có giá trị lớn nhất khi bạn có thể đưa ra các quyết định thực tế từ chúng. Điều này liên quan đến mua hàng, bảo dưỡng, sản xuất và sửa đổi.

Làm thế nào để xác minh khả năng tương thích khi mua?

Khi mua phụ tùng thay thế, hãy kiểm tra tối thiểu:

Những thông số kỹ thuật này quan trọng nhất ở đâu?

Chúng quan trọng nhất trong các tình huống sau:

• thay thế khối góc bị hư hỏng,
• sản xuất hoặc sửa chữa khung container,
• mua phụ tùng từ nhà cung cấp mới,
• sửa đổi container cho sử dụng xây dựng hoặc công nghệ,
• kiểm tra khả năng tương thích với hệ thống xử lý.

Trong các dự án không điển hình, ví dụ với các mô-đun container cho các tòa nhà, đôi khi có nỗ lực sử dụng các bộ phận góc rẻ hơn hoặc “tương tự”. Đây là giải pháp thiển cận. Nếu mô-đun sử dụng thiết bị nâng và neo tiêu chuẩn, khối góc tiêu chuẩn vẫn là lựa chọn an toàn nhất.

Những quan niệm sai lầm phổ biến nhất về kích thước khối góc là gì?

Xung quanh chủ đề này, một số giả định không chính xác được lặp lại, dẫn đến việc mua hoặc lắp ráp sai.

Sai lầm 1: Chỉ cần kích thước gần giống là đủ

Không đủ. Với khối góc, milimet quan trọng, và đôi khi ngay cả những sai lệch nhỏ hơn ở các vị trí chức năng cụ thể. Không chỉ kích thước ngoài mang tính quyết định, mà còn cả vị trí và hình dạng của các lỗ mở.

Sai lầm 2: Tất cả các khối lập phương góc đều có thể thay thế cho nhau

Chúng không phải vậy. Các biến thể trên cùng và dưới cùng khác nhau về chức năng và hình học. Phiên bản trái và phải có thể được đối xứng. Việc thay thế chúng mà không xác minh là sai lầm phổ biến.

Sai lầm 3: ISO 1161 chỉ có nghĩa là sự tương tự chung

Không phải. Sự phù hợp với ISO 1161 có nghĩa là bộ phận đáp ứng các yêu cầu được xác định về hình học và chức năng. “Hình dạng tương tự” không có sự phù hợp được lập hồ sơ là không đủ cho sử dụng chuyên nghiệp.

Khối góc và thông số kỹ thuật của chúng đang phát triển ở đâu?

Tiêu chuẩn kích thước cơ bản có lẽ sẽ không thay đổi đáng kể, bởi vì sức mạnh của hệ thống container dựa chính xác vào sự ổn định và khả năng tương thích. Do đó, sự phát triển đang hướng tới nhiều hơn các lĩnh vực sản xuất, kiểm soát và giám sát tình trạng.

Những xu hướng nào có khả năng xảy ra nhất?

Trong thực tế, chủ yếu có thể mong đợi những điều sau:

• kiểm soát chất lượng không phá hủy tốt hơn đối với các khối đúc,
• quy trình sản xuất chính xác hơn,
• theo dõi tốt hơn nguồn gốc vật liệu,
• số hóa kiểm tra và bảo trì,
• trong một số ứng dụng, tích hợp các yếu tố nhận dạng để quản lý tài sản.

Do đó, tương lai có lẽ sẽ không mang lại kích thước khối góc cơ bản mới, mà là sự nhấn mạnh lớn hơn vào chất lượng, khả năng truy xuất nguồn gốc và an toàn vận hành.

Các câu hỏi thường gặp

Kích thước tiêu chuẩn của khối góc là gì?

Kích thước tiêu chuẩn của khối góc theo ISO 1161 thường là 178 × 162 × 118 mm. Ngoài ra, kích thước của các lỗ mở, chiều rộng bên trong và dung sai sản xuất cũng quan trọng.

Tiêu chuẩn ISO 1161 là gì?

ISO 1161 là tiêu chuẩn quốc tế quy định các yêu cầu về kích thước và chức năng cho các khối góc của container loại 1. Mục tiêu của nó là đảm bảo khả năng tương thích toàn cầu trong quá trình xử lý và vận chuyển.

Khối góc hoạt động như thế nào trên container?

Khối góc hoạt động như một điểm cố định và chịu lực tiêu chuẩn hóa. Thông qua các lỗ mở của nó, container được nâng, xếp chồng và cố định bằng cách sử dụng khóa xoay và các cơ cấu khác.

Sự khác biệt giữa khối góc trên cùng và dưới cùng là gì?

Khối góc trên cùng và dưới cùng khác nhau về vị trí, hướng và hình học chức năng của các lỗ mở. Chúng không tự động có thể thay thế cho nhau, mặc dù chúng có thể có cùng kích thước ngoài cơ bản.

Khối góc được làm bằng vật liệu gì?

Thường xuyên nhất là từ thép đúc hoặc thép đúc cường độ cao. Vật liệu phải cung cấp khả năng chống va đập, độ dẻo dai, khả năng hàn và tuổi thọ dài.

Khối góc có thể chịu được trọng lượng bao nhiêu?

Khả năng chịu tải chính xác phụ thuộc vào hệ thống và tải trọng của toàn bộ container, nhưng khối góc được thiết kế để truyền an toàn các lực rất cao trong quá trình xếp chồng và xử lý. Đó là lý do tại sao không chỉ khối lượng của bộ phận quan trọng, mà còn cả chất lượng được chứng nhận của nó.

Khối góc có thể được sửa chữa, hay phải thay thế?

Trong trường hợp hư hỏng đáng kể, thay thế thường được khuyến nghị. Lý do là ngay cả một thay đổi nhỏ về hình học hoặc vết nứt ẩn cũng có thể ảnh hưởng đến an toàn và khả năng tương thích.

Khóa xoay hoạt động với khối góc như thế nào?

Khóa xoay được lắp vào lỗ mở của khối góc và khóa cơ học bằng cách xoay. Điều này tạo ra kết nối an toàn giữa container và hệ thống vận chuyển hoặc xếp chồng.

Một container có bao nhiêu khối góc?

Một container vận chuyển tiêu chuẩn có tám khối góc: bốn ở trên cùng và bốn ở dưới cùng.

Tại sao dung sai kích thước lại quan trọng đến vậy?

Bởi vì chúng quyết định liệu góc có hoạt động đúng với khóa xoay, thiết bị nâng và các phần tử xếp chồng hay không. Ngay cả một sai lệch nhỏ cũng có thể dẫn đến các vấn đề về vận hành hoặc an toàn.

Séc

Đúc góc – BL Góc Dưới Bên Trái (corner casting)

KHÔNG VẬN CHUYỂN

1 300 Kč không bao gồm VAT 1 573 Kč bao gồm VAT

ĐẶT HÀNG

Yêu cầu báo giá

Séc

Đúc góc – BR Dưới Bên Phải (corner casting)

KHÔNG VẬN CHUYỂN

1 300 Kč không bao gồm VAT 1 573 Kč bao gồm VAT

ĐẶT HÀNG

Yêu cầu báo giá

Séc

Góc Đúc – TL Trên Trái (corner casting)

KHÔNG VẬN CHUYỂN

1 300 Kč không bao gồm VAT 1 573 Kč bao gồm VAT

ĐẶT HÀNG

Yêu cầu báo giá

Séc

Đúc góc – TR Góc Trên Bên Phải (corner casting)

KHÔNG VẬN CHUYỂN

1 300 Kč không bao gồm VAT 1 573 Kč bao gồm VAT

ĐẶT HÀNG

Yêu cầu báo giá