Container vận chuyển 20
Container hàng biển kích thước 20 feet (6 mét chiều dài) là container được yêu cầu nhiều nhất để mua cho những ứng dụng đa dạng. Loại container này rất phổ biến chính vì bạn có thể dễ dàng chuyển đổi nó thành không gian lưu trữ cho doanh nghiệp, thành một khu vườn thay cho nhà vườn, làm một garage từ container hàng biển, biến đổi nó thành gian hàng quảng cáo hoặc sử dụng cho các mục đích lưu trữ trong các sự kiện ngắn hạn.
Nhờ kích thước của nó, nó cũng dễ dàng được di chuyển bằng xe nâng (gọi là còn lăn). Container hàng biển có tuổi thọ rất dài và do đó, nó không chỉ phù hợp cho việc vận chuyển hàng hóa mà còn cho việc lưu trữ ngắn hạn và dài hạn. Nó đặc biệt phổ biến vì tính đa dụng trong nhiều lĩnh vực khác nhau. Hơn nữa, tất cả các container đạt tiêu chuẩn IICL 6, IICL 5, CIC và Cargo Worthy đều có nhãn CSC hợp lệ cho việc vận chuyển quốc tế.
Danh sách container 20 feet của chúng tôi: container mới, đã qua sử dụng và loại bỏ
- Container hàng biển một chiều IICL 6 hay còn gọi là container One Way
- là lựa chọn tuyệt vời cho việc lưu trữ hàng hóa danh giá của doanh nghiệp, kho tự phục vụ hoặc garage từ container hàng biển, mà bạn có thể sử dụng lâu dài
- Container đã qua nhiều hành trình IICL 5, CIC
- đã thực hiện nhiều hành trình đường biển, nhưng thường vẫn ở trong tình trạng rất tốt
- Container hàng biển đã qua sử dụng Cargo Worthy
- không còn trong tình trạng hình thức đẹp như trước, nhưng vẫn đáp ứng chức năng của nó cho việc vận chuyển an toàn và do đó rất phổ biến để chuyển đổi thành nơi ở, nhà vườn, cabin xây dựng, garage được bọc hoặc cho các mục đích doanh nghiệp. Có vô số cách chuyển đổi từ container hàng biển.
- Container hàng biển loại bỏ AS IS
- không còn đáp ứng chức năng của việc lưu trữ an toàn hàng hóa trong vận chuyển quốc tế, nhưng đối với nhiều người, chúng vẫn phù hợp cho việc lưu trữ trong vườn hoặc xưởng làm việc không đòi hỏi cao.
Container hàng biển là gì?
Container hàng biển là một chiếc hộp bằng thép tiêu chuẩn, được thiết kế để lưu trữ và vận chuyển các loại hàng hóa khác nhau trong suốt quá trình vận chuyển hàng hóa quốc tế. Những container này chủ yếu được sử dụng để vận chuyển hàng hóa bằng đường biển, đường bộ và đường hàng không, điều này góp phần vào toàn cầu hóa thương mại và logistics quốc tế. Các container hàng biển tiêu chuẩn thường có kích thước phổ biến là 20 feet (tức là 6,1 mét chiều dài), nhưng cũng có những kích thước lớn hơn như 40 feet hoặc 45 feet. Tất cả những container hàng biển này đều được xây dựng theo các tiêu chuẩn quốc tế, chẳng hạn như các quy định của ISO. Thiết kế tiêu chuẩn hóa này cho phép việc di chuyển container giữa các phương thức vận chuyển khác nhau trở nên dễ dàng, điều này đơn giản hóa việc xử lý và tăng cường hiệu quả của chuỗi cung ứng.
Container hàng biển cũng thường được trang bị cửa hai cánh để dễ dàng tiếp cận hàng hóa từ phía hẹp của container. Những cánh cửa này, tùy theo từng loại container hàng biển, có thể nằm ở cả hai bên của container (gọi là container cửa đôi). Các container được thiết kế để chống chịu các điều kiện thời tiết, quá trình xử lý trong khi tải và dỡ hàng và để bảo vệ hàng hóa khỏi bị hư hỏng trong quá trình vận chuyển. Ngoài các container hàng biển bằng thép tiêu chuẩn, cũng có các loại container đặc biệt để vận chuyển hàng hóa nhạy cảm như thực phẩm – container đông lạnh và lạnh, hàng hóa nguy hiểm, hàng hóa rời và tương tự. Tất cả những container này có các đặc tính và yêu cầu an toàn cụ thể phù hợp với bản chất của hàng hóa. Tuy nhiên, ngay cả những container chuyên dụng này cũng được sản xuất với kích thước được yêu cầu nhiều nhất là 20 feet. Bạn có thể xem bảng phân loại rõ ràng của chúng tại trang này: phân loại container hàng biển
Trên toàn cầu, hàng tỷ tấn hàng hóa được vận chuyển hàng năm trong các container hàng biển, điều này chứng tỏ vai trò quan trọng của chúng trong thương mại và logistics toàn cầu. Các container nổi tiếng với sự đáng tin cậy, tính linh hoạt và hiệu quả, và là một phần không thể thiếu trong vận chuyển hàng hóa hiện đại.
CONTAINER HÀNG BIỂN 20 K CHO BÁN – TOÀN BỘ CUNG CẤP TẠI ĐÂY
 | THÙNG CONTAINER 20 – THÙNG LƯU TRỮ | ||||||||||
| Kích thước bên ngoài (m) | Kích thước bên trong (m) | Kích thước cửa (m) | Trọng lượng kg | Thể tích | |||||||
| LOẠI thùng | chiều dài | chiều rộng | chiều cao | chiều dài | chiều rộng | chiều cao | chiều rộng | chiều cao | thùng | khả năng tải tối đa | m3 |
| 20′ | 6,058 | 2,438 | 2,591 | 5,898 | 2,352 | 2,393 | 2,34 | 2,28 | 2250 | 28260 | 33 |
| 20′ ngụy trang | 6,058 | 2,438 | 2,591 | 5,898 | 2,352 | 2,393 | 2,34 | 2,28 | 2250 | 28260 | 33 |
THÔNG SỐ KỸ THUẬT THÙNG CONTAINER
Kích thước bên ngoài của thùng container 20 là: chiều dài 6,058m / chiều rộng 2,438m và chiều cao 2,591m với độ lệch cho phép +-5 đến 6mm
Kích thước bên trong: chiều dài 5,898m / chiều rộng 2,352m / chiều cao 2,393m cũng với độ lệch có thể là +- 5 đến 6mm
Kích thước cửa: chiều rộng 2,393m / chiều cao 2,280m với độ lệch có thể là +-5mm
Tải trọng tối đa cho thùng container 20 là: 33,2m3 / trọng lượng tối đa cho phép 30,480 kg với độ sai lệch 2% quá tải
Đặt thùng container ở đâu sau khi giao hàng? Các câu hỏi của bạn sẽ được giải quyết bằng các chân bê tông dưới thùng container
Thùng container 20 được làm từ gì?
Thùng container là phần không thể thiếu trong thương mại toàn cầu và logistics. Trong số đó, thùng 20 foot là loại phổ biến nhất, được sử dụng để vận chuyển nhiều loại hàng hóa khác nhau. Những thùng này được thiết kế để bền bỉ, an toàn và hiệu quả. Nhưng thực sự chúng được làm từ gì? Hãy cùng xem xét chi tiết hơn.
Thùng container kích thước 20 foot được làm từ thép corten, mang lại độ bền cao và tuổi thọ lâu dài. Cấu trúc bao gồm các thanh thép chắc chắn, các tấm thép gợn sóng và sàn gỗ. Các yếu tố an toàn như gioăng chất lượng cao và hệ thống khóa đảm bảo bảo vệ hàng hóa. Tiêu chuẩn hóa và chứng nhận đảm bảo tính tương thích với các phương tiện vận chuyển khác nhau, và các điều chỉnh đặc biệt cho phép sử dụng rộng rãi.
Các vật liệu chính
Thùng container, bao gồm cả thùng 20 foot, chủ yếu được làm từ thép corten (thỉnh thoảng được gọi là thép chống ăn mòn). Vật liệu này được thiết kế đặc biệt để chống lại sự ăn mòn và tác động của thời tiết. Thép corten có khả năng tạo ra một lớp bảo vệ trên bề mặt, ngăn chặn sự hư hại hơn nữa và kéo dài tuổi thọ của thùng container. Nhờ vậy, các thùng này rất bền và phù hợp cho việc sử dụng lâu dài trong điều kiện khắc nghiệt.
Các yếu tố cấu trúc
Cấu trúc của thùng 20 foot bao gồm một số yếu tố chính đảm bảo sức mạnh và độ tin cậy của nó. Khung của thùng được tạo thành từ các thanh thép chắc chắn, mang lại sự ổn định và khả năng chịu tải. Các mặt bên và mái được làm từ thép corten gợn sóng, tăng cường độ bền cấu trúc đồng thời giảm trọng lượng của thùng.
Đáy của thùng được tạo thành từ các sàn gỗ, thường là gỗ cứng, đã được xử lý để chống lại nấm và sâu bệnh. Gỗ chắc chắn và bền bỉ, đảm bảo sự an toàn khi lưu trữ hàng hóa. Hơn nữa, gỗ còn có tính năng cách nhiệt tuyệt vời, điều này có thể là một lợi thế khi vận chuyển hàng hóa nhạy cảm.
Các yếu tố bảo vệ
Để đảm bảo an toàn và bảo vệ hàng hóa, các thùng container được trang bị một số yếu tố bảo vệ. Cửa của thùng được làm từ thép và được trang bị các gioăng chất lượng cao, giảm thiểu sự xâm nhập của không khí và nước. Cửa cũng được trang bị hệ thống khóa và hộp khóa, ngăn chặn sự truy cập trái phép.
Yếu tố bảo vệ khác là lớp hoàn thiện của thép corten. Nó thường được phủ lớp sơn, tăng cường khả năng chống ăn mòn và tia UV. Lớp sơn này cũng có thể có nhiều màu sắc khác nhau, cho phép dễ dàng xác định các thùng và tùy chỉnh ngoại hình của chúng theo nhu cầu của khách hàng.
Tiêu chuẩn hóa và chứng nhận
Container 20 feet phải đáp ứng các tiêu chuẩn quốc tế để tương thích với các loại phương tiện vận chuyển khác nhau. Trong số các tiêu chuẩn này có chứng nhận ISO, đảm bảo rằng các container có kích thước và đặc tính cấu trúc đồng nhất. Một chứng nhận quan trọng khác là CSC (Container Safety Convention), xác nhận rằng các container đáp ứng các yêu cầu an toàn cho vận chuyển đường biển.
Các điều chỉnh đặc biệt
Ngoài các container 20 feet tiêu chuẩn, còn có các biến thể với các điều chỉnh đặc biệt khác nhau. Chẳng hạn, các container cách nhiệt được trang bị vật liệu cách nhiệt, như là bọt polyurethane hoặc len thủy tinh, giúp giảm thiểu truyền nhiệt và duy trì điều kiện nhiệt độ ổn định bên trong container. Những container này rất lý tưởng cho việc vận chuyển thực phẩm, sản phẩm dược phẩm hoặc hóa chất. Một biến thể đặc biệt khác là các mô-đun container, có thể được điều chỉnh cho các mục đích cụ thể, chẳng hạn như không gian lưu trữ, văn phòng, hoặc thậm chí là đơn vị cư trú. Những mô-đun này có thể được trang bị hệ thống điện, điều hòa không khí và các yếu tố khác làm tăng giá trị sử dụng của chúng.
Thông số kỹ thuật cho container vận chuyển 20′
Kết cấu của container được làm từ thép chống gỉ: Corten A, được thiết kế đặc biệt để chống lại sự ăn mòn. Vật liệu này có thể tái chế 100% và được cấu thành từ thép chất lượng tự nhiên với một số thành phần đặc biệt, đảm bảo khả năng chịu đựng tác động của môi trường.
Nhờ vào bản chất của nó, thép Corten sau một thời gian sẽ có lớp patina gỉ độc đáo, giúp bảo vệ chống lại sự oxy hóa thêm của vật liệu và gần như ngăn chặn sự ăn mòn. Các container đã qua sử dụng, có thể đã bị loại bỏ lớp sơn bề mặt ở những phần dễ bị ảnh hưởng nhất, thường được biết đến với vẻ ngoài đặc trưng nhờ lớp patina gỉ. Tuy nhiên, lớp patina này không có nghĩa là các container bị ăn mòn và không thể sử dụng được nữa, vì thép COR-TEN được thiết kế sao cho những thay đổi trên bề mặt như vậy không làm giảm khả năng chịu đựng của nó.
Container vận chuyển được lắp ghép từ các tấm thép gợn sóng đứng – còn gọi là tấm sóng trapez.
Sàn được làm bằng gỗ từ ván ép dày 28mm từ gỗ cứng. Sau khi hoàn thành sàn, tất cả các cấu trúc phía dưới và sàn được phủ một lớp sơn bitum có độ dày màng khô tối thiểu 200 micron.
Mỗi container có hai cửa gập ở khung sau và mỗi cửa có thể quay khoảng 270 độ. Mỗi cửa được làm từ các tấm thép gợn sóng nằm ngang dày 3,0 mm cho phần trên và dưới và mặt giữa của cửa được làm từ các tấm thép gợn sóng nằm ngang dày 2,0 mm. Các tấm bên của tấm sóng trapez được làm từ các tấm thép dày 1,6 mm.
Mỗi container có hai lưới thông gió nhỏ bằng nhựa. Mỗi lưới được gắn vào góc phải trên của mỗi bên tường bằng ba vít nhôm có đầu nối với đường kính 5,0 mm và được niêm phong bằng chất trám để ngăn ngừa rò rỉ nước.
Tất cả các phần cứng cửa đều được mạ kẽm nhúng nóng với độ dày khoảng 75 micron. Và tất cả các vật liệu kết nối, như là: vít tự khoan, đinh, đai ốc, bản lề, tay cầm cam, các phụ kiện lắp đặt đều được mạ kẽm điện phân với độ dày khoảng 13 micron.
Tất cả các bề mặt thép, bao gồm cả mối hàn, đều được làm sạch hoàn toàn trước khi phủ lớp sơn lót epoxy. Sau khi lớp sơn lót khô, bề mặt bên ngoài của container được sơn lại bằng lớp sơn phủ có độ bền cao, chẳng hạn như RAL 7015 và bề mặt bên trong được sơn lại bằng lớp sơn có độ bền cao dựa trên nhựa epoxy đã được làm cứng bằng polyamide. Độ dày của màng khô lớp sơn phủ là 40 micron cho cả bên ngoài và bên trong.