Povečanje stroškov prevoza in zastoje v pristaniščih
Nenadna rast stroškov prevoza in težave z zasičenostjo pristanišč vplivajo na prevoz kontejnerjev
Mednarodni prevoz se sooča z novimi izzivi
V zadnjih 48 urah so se pojavile pomembne spremembe v področju prevoza kontejnerjev, ki vplivajo na globalne trge in logistiko. Najpomembnejše novice prihajajo iz pristanišč v ZDA in Aziji, kjer se stroški prevoza povečujejo in zasičenost pristanišč povzroča velike zamude.
Povečanje stroškov prevoza
MSC, največje svetovno ladjarstvo, je napovedal nove tarife od 8.000 do 10.000 USD za 40-feet kontejnere v pristanišča na zahodni obali ZDA. Ta ukrep je odgovor na nenaden primanjkljaj kontejnerjev, ki je povzročil dramatično rast stroškov prevoza. Po navedbah Journal of Commerce je situacija posledica velike povpraševanja po prevozu iz Azije v Evropo in ZDA, kar povzroča, da so ladje popolnoma naložene in cene rastejo.
Zasičenost pristanišč v ZDA
Pristanišča v Tacomi in drugih delih ZDA se soočajo s hudo zasičenostjo zaradi povečanega uvoza in pomanjkanja železniških vagonov. Po analizi Journal of Commerce lahko ta situacija traja vsaj do konca avgusta. Zim Integrated Shipping Services opozarja, da bo kakršna koli dolgotrajna prekinitev dela v pristaniščih ob vzhodni in južni obali ZDA imela globalne učinke, podobne tistim, ki so jih povzročili prisilni ovinki ladij okoli Južne Afrike.
Tehnološke inovacije in naložbe
Maersk, eden izmed vodilnih igralcev v pomorskem prevozu, razmišlja o uporabi jedrske energije kot alternativnega goriva za svoja plovila. Ta ukrep sledi pomembnim naložbam v razvoj metanolske tehnologije in naročilu plovil, ki so sposobna uporabljati LNG. Ta sprememba bi lahko pomenila revolucijo na področju okolju prijaznega prevoza.
Globalni vplivi in prihodnje perspektive
V Aziji se začenja sezonsko povečanje prostornine prevoza, kar prispeva k zasičenosti pristanišč in zamudam. Evropska podjetja se pripravljajo na vrhunec sezone, kar bo podaljšalo visok volumen azijskih uvozov do tretjega četrtletja. Medtem indijsko-ameriška ladjarstva zmanjšujejo načrtovano povečanje tarif avgusta, da bi se prilagodili konkurenčnim pritiskom in povečani zmogljivosti.
Ostale novosti o zabojnikih...
Gradbena baraka – izbira, nasveti, dimenzije in cene
Vsak gradbeni projekt – pa naj gre za družinsko hišo, razvojni projekt ali rekonstrukcijo – se začne z infrastrukturo. Noben gradbeni vodja, obrtnik ali investitor, ki potrebuje pisarno na gradbišču, garderobo za delavce ali varno skladišče za orodje, ne more brez kakovostne gradbene celice. Vendar pa krmarjenje po ponudbi ni enostavno: stanovanjski zabojniki, sanitarne celice, skladiščni moduli, najem, nakup, obnovljeni kosi … Ta vodnik vam bo na enem mestu dal odgovore na vsa bistvena vprašanja.
Skladiščni kontejner
Skladiščni zabojnik je jeklena škatla, ki jo je mogoče zakleniti, zasnovana za varno in suho shranjevanje materialov, orodja, blaga ali opreme. Prvotno zasnovan kot ladijski zabojnik za pomorski prevoz, sta se zaradi svoje vzdržljivosti in vsestranskosti uveljavili na gradbiščih, poslovnih prostorih in zasebnih zemljiščih.
Ladijski kontejner 12 m (40 čevljev)
12-metrski ladijski kontejner je naložba, ki se vam bo ob pravilni izbiri in negi povrnila v desetletjih brezhibne uporabe. Ne glede na to, ali ga nameravate uporabljati kot skladišče, delavnico, garažo ali osnovo za stanovanjski modul – ključna je skrbna izbira stanja, temeljit pregled pred nakupom in kakovostna priprava podlage za postavitev. Vzemite si čas za primerjavo ponudb, preverite reference prodajalca in si kontejner pred nakupom ne oklevajte ogledati osebno. Pravilno izbran 12-metrski kontejner vam bo zanesljivo služil vrsto let.
Gradbeni kontejner
Gradbeni zabojnik je naložba v varnost, red in udobje – pa naj gre za zaščito orodja pred tatovi ali zagotavljanje dostojnega okolja za delavce. Obstajajo tri ključne odločitve: vrsta (skladiščenje, bivalni, sanitarni, za ruševine), oblika pridobitve (najem proti nakupu) in zakonodajna določba (uporaba, gradbeni predpisi).