زيادة في أسعار الشحن واختناق الموانئ
الزيادة المفاجئة في أسعار النقل ومشاكل ازدحام الموانئ تؤثر على النقل بالحاويات
النقل الدولي يواجه تحديات جديدة
في آخر 48 ساعة، حدثت تغييرات كبيرة في مجال النقل بالحاويات، مما يؤثر على الأسواق العالمية واللوجستيات. تأتي أهم الأخبار من الموانئ في الولايات المتحدة وآسيا، حيث ترتفع أسعار النقل ويسبب ازدحام الموانئ تأخيرات كبيرة.
زيادة أسعار النقل
أعلنت شركة MSC، أكبر شركة شحن بحرية في العالم، عن أسعار جديدة تتراوح بين 8,000 و10,000 دولار أمريكي لحاويات 40 قدماً إلى الموانئ على الساحل الغربي للولايات المتحدة. تأتي هذه الخطوة كرد فعل على النقص المفاجئ في الحاويات، والذي تسبب في زيادة كبيرة في تكاليف النقل. وفقاً لمجلة Journal of Commerce، فإن الوضع ناتج عن الطلب المرتفع على النقل من آسيا إلى أوروبا والولايات المتحدة، مما يجعل السفن محملة بالكامل وتزيد الأسعار.
ازدحام الموانئ في الولايات المتحدة
تواجه الموانئ في تاكوما وأجزاء أخرى من الولايات المتحدة ازدحاماً شديداً بسبب زيادة حجم الواردات ونقص عربات السكك الحديدية. وفقاً لتحليل مجلة Journal of Commerce، قد تستمر هذه الحالة حتى نهاية أغسطس على الأقل. تحذر Zim Integrated Shipping Services من أن أي توقف طويل الأمد في العمل في موانئ الساحل الشرقي والجنوبي للولايات المتحدة سيكون له تأثير عالمي مشابه لتأثير التغيرات الإجبارية في مسارات السفن حول جنوب إفريقيا.
الابتكارات التكنولوجية والاستثمارات
تدرس Maersk، إحدى الشركات الرائدة في الشحن البحري، استخدام الطاقة النووية كوقود بديل لسفنها. تأتي هذه الخطوة بعد استثمارات كبيرة في تطوير تقنيات الميثانول وطلب سفن قادرة على استخدام الغاز الطبيعي المسال. يمكن أن يحدث هذا التحول ثورة في مجال النقل البيئي.
الآثار العالمية وآفاق المستقبل
في آسيا، يبدأ الارتفاع الموسمي في أحجام النقل، مما يساهم في ازدحام الموانئ والتأخيرات. تستعد الشركات الأوروبية لذروة الموسم، والتي ستطيل من حجم الواردات الآسيوية المرتفع حتى الربع الثالث. في الوقت نفسه، تقوم شركات النقل الهندية الأمريكية بتقليل الزيادة المخطط لها في الأسعار في أغسطس للتكيف مع الضغوط التنافسية وزيادة السعة.
اخبار الحاويات الاخرى...
رسوم الاحتجاز وأهميتها
رسوم التأخير، والمعروفة في اللغة الإنجليزية باسم “رسوم التأخير” أو “رسوم الاحتجاز”، هي من أهم البنود وأكثرها تداولاً في مجال الشحن ونقل الحاويات. وهي رسوم يجب دفعها من قبل الشخص المسؤول عن إعادة حاوية الشحن المستأجرة في حال عدم إعادتها في الموعد المتفق عليه. تُحسب هذه الرسوم عن كل يوم تأخير، وتهدف إلى تحفيز جميع المشاركين في سلسلة التوريد على إعادة الحاويات إلى موقعها الأصلي أو موقع الإعادة المحدد في الوقت المحدد.
ما هو رسم الانتظار (Demurrage) في شحن الحاويات البحرية؟
رسوم التأخير هي رسوم جزائية تفرضها الموانئ أو خطوط الشحن أو مشغلو محطات الموانئ عندما تبقى حاوية شحن محملة في ميناء أو محطة ميناء لفترة أطول من الوقت المجاني المسموح به في عقد النقل أو بوليصة الشحن.
شهادة CSC لحاوية شحن معدّلة
تُعدّ شهادة CSC (اتفاقية الحاويات الآمنة) من أهم الوثائق في مجال النقل الدولي للحاويات. وقد أنشأتها المنظمة البحرية الدولية (IMO) عام 1972، وهي اتفاقية دولية ملزمة تضع معايير سلامة موحدة لحاويات الشحن المستخدمة في التجارة العالمية.