LODNÝ KONTAJNER 20 HC

Lodný kontajner 20 HC je po klasických skladovacích kontajneroch druhým najčastejšie žiadaným kontajnerom na kúpu. Tento typ kontajnera je často využívaný na prepravu tovaru, ktorý je vyššia ako štandardná výška bežného skladovacieho kontajnera. Napríklad keď potrebujete uskladniť veľké stroje, autá alebo tovar umiestnený vo väčších regálových systémoch.

Využíva sa aj v prípadoch, keď potrebujete umiestniť viac paliet na seba, keď sa vám tovar nezmestí do jedného klasického skladovacieho kontajnera. V prípade, že kontajner využívate napr. na ďalšiu prestavbu, môže byť pre stavebné povolenie vyžadovaná vnútorná svetlá výška 2,5m. Tam by klasický skladovací kontajner nemusel dostačovať. Vždy teda záleží na tom, na čo presne kontajner potrebujete využiť.

  SKLADOVACÍ KONTAJNER HIGH CUBE – HC vyššia výška
Vonkajšie rozmery (m)Vnútorné rozmery (m)Rozmery dverí (m)Hmotnosť kgObjem
TYP kontajnerudĺžkašírkavýškadĺžkašírkavýškašírkavýškakontajnerunosnosť maxm3
20′ HC6,0582,4382,8965,8982,3522,6982,342,58523502826037,4

Vonkajšie rozmery lodného kontajnera 20 HC sú: dĺžka 6,058m / šírka 2,438m a výška 2,896m s prípustnou odchýlkou +-5 až 6mm

Vnútorné rozmery: dĺžka 5,898m / šírka 2,352m / výška 2,698m opäť s možnou odchýlkou + – 5 až 6mm

Rozmery dverí: šírka 2,393m / výška 2,585m s možnou odchýlkou +-5mm

Maximálne zaťaženie pre lodný kontajner 20 HC je: 37,4m3 / maximálna prípustná váha vrátane kontajnera je 30 480 kg s toleranciou 2% preťaženia

Rozmery a veľkosť lodného kontajnera 20 HC

ŠPECIFIKÁCIA PRE LODNÝ KONTAJNER 20 HC

Lodný kontajner HC je vyrobený z antikoróznej ocele: Corten A a je postavený z vertikálnych vlnitých plátov ocele – tzv. trapézového plechu. Drevená podlaha je vyrobená z 28mm hrubej preglejky z tvrdého dreva. Po dokončení podlahy sú všetky spodné konštrukcie a podlaha opatrené asfaltovým náterom o hrúbke suchého filmu minimálne 200 mikronov.

Pri výrobe každého kontajnera sú zadané výrobcovi požiadavky na odolanie teplotám od -30 ° C do +80 ° C bez toho, aby sa nejako zásadne poškodila základná štruktúra a vode odolnosť.

Dvere kontajnera sú vyrobené z 3,00 mm vodorovných lisovaných vlnitých plátov ocele pre hornú a spodnú časť. Stredná strana dverí je s hrúbkou 2.0 mm. Lodný kontajner je vybavený dvoma dvojkrídlovými dverami na zadnom ráme a každé dvere sa môžu otáčať približne o 270 stupňov. Bočné steny kontajnera sú vyrobené z oceľových panelov o hrúbke 1,6 mm.

Všetko dverové kovanie je žiarovo pozinkované s hrúbkou približne 75 mikronov. A všetok spojovací materiál, závesy, vačkové úchyty aj upevňovacie kovanie je galvanicky pozinkované s hrúbkou približne 13 mikrónov.

Všetky oceľové povrchy vrátane zvarov sú kompletne otryskané. Následne natreté epoxidovým základným náterom. Po zaschnutí základného náteru je vonkajšia strana kontajnera znovu natretá druhou vrstvou epoxidového náteru. A nakoniec vrchnou farbou s vysokou pevnosťou napr. RAL 5010. Vnútorná strana kontajnera je opatrená náterom s vysokou pevnosťou na báze epoxidovej živice vytvrdenej polyamidom. Hrúbka suchého filmu vrchného náteru je 40 mikrónov pre exteriér aj interiér.