Container de transport 20ft one-way cu podea din oțel, 904 023-4

Căutați un spațiu de depozitare fiabil pentru piese, unelte sau ansambluri complete de mașini? Aveți nevoie să transportați în siguranță componente între halele de producție? Sau vă gândiți la un atelier mobil direct la fața locului? Containerul de transport 20ft One-Way cu podea din oțel este soluția care acoperă toate aceste cerințe – și nu numai. Datorită calității IICL 6, nuanței elegante RAL 7016 și echipamentului standard bine gândit, primiți un container gata de utilizare imediată în ingineria transporturilor. Transportul containerului la Plzeň și în restul Republicii Cehe este gratuit dacă sunt îndeplinite condițiile de mai jos!

Parametri tehnici și dimensiuni ale containerului de 20ft

Containerul de 20ft respectă standardele internaționale ISO și oferă dimensiuni externe de aproximativ 6.058 mm (lungime) × 2.438 mm (lățime) × 2.591 mm (înălțime). În interior, este disponibil un spațiu de aproximativ 5.898 mm lungime, 2.352 mm lățime și 2.393 mm înălțime. Volumul intern total ajunge la aproximativ 33 m³, permițând depozitarea, de exemplu, a 10 paleți euro standard sau până la 28 de tone de marfă (capacitatea de încărcare se bazează pe greutatea totală maximă a containerului de 30,48 tone și greutatea proprie de aproximativ 2,2 tone). Construcția robustă din oțel garantează o durată lungă de viață chiar și în condiții de manipulare și transport frecvent. Dimensiunile sunt aproximative și pot varia ușor în funcție de producător.

Calitatea IICL 6 – Certitudine și fiabilitate

Denumirea IICL 6 se bazează pe standardele de inspecție ale Institute of International Container Lessors. Gradul 6 înseamnă că containerul a fost supus unei inspecții detaliate și îndeplinește cele mai înalte criterii pentru utilizare ulterioară: este complet etanș, fără deteriorări ale elementelor portante, are uși și încuietori complet funcționale și prezintă doar mici urme cosmetice de la singurul său transport maritim anterior. În practică, aceasta înseamnă că primiți un container în stare „ca nou”, care poate face față cu ușurință condițiilor de operare solicitante din ateliere, depozite și în timpul transportului.

Culoarea RAL 7016 – Gri antracit cu un aspect tehnic

Nuanța RAL 7016, cunoscută ca gri antracit, este închisă, elegantă și extrem de practică. Spre deosebire de culorile deschise, murdăria și praful nu sunt prea vizibile pe ea, ceea ce veți aprecia în special într-un mediu industrial. Vopseaua este aplicată cu un strat de înaltă calitate, rezistent la condițiile meteorologice, radiațiile UV și abraziunea mecanică. Tonul de antracit se potrivește, de asemenea, perfect în spațiile companiilor angajate în fabricarea, asamblarea sau service-ul vehiculelor și utilajelor de transport – arată profesional și, în același timp, discret.

Podea din oțel pentru durabilitate maximă

Podeaua din tablă de oțel este ideală pentru ingineria transporturilor. Rezistă la sarcini grele, cum ar fi cutiile de viteze, blocurile motor sau componentele hidraulice, fără riscul de a fi perforată. Suprafața este adesea prevăzută cu un model antiderapant, ceea ce crește siguranța în timpul manipulării. Oțelul nu este supus putrezirii sau mucegaiului, este ușor de curățat și, în combinație cu construcția complet metalică a containerului, formează o barieră sigură împotriva rozătoarelor și umidității.

Deschidere standard cu 4 bare și 10 orificii de ventilație

Containerul este prevăzut cu o închidere clasică cu două canaturi și patru bare de blocare – deschiderea și închiderea sunt, prin urmare, ferme, fiabile și suficient de simple pentru utilizarea zilnică. Datorită celor zece orificii de ventilație integrate, este asigurată circulația naturală a aerului, ceea ce reduce semnificativ riscul de condensare. Veți aprecia acest lucru în special în timpul depozitării pe termen lung a pieselor mai sensibile, cum ar fi rulmenții, componentele electronice sau elementele din cauciuc.

Utilizare în ingineria transporturilor

Ingineria transporturilor include o gamă largă de operațiuni – de la service-uri auto și service-uri pentru anvelope, la depourile de cale ferată și echipamentele de aeroport, până la facilitățile de service pentru flote de camioane. În aceste medii, disponibilitatea pieselor de schimb, uneltelor și dispozitivelor joacă un rol esențial, la fel ca și posibilitatea de relocare rapidă a bazei tehnice. Exact aici își găsește aplicarea containerul 20ft One-Way ca depozit mobil, unitate de transport sau bază pentru conversii specializate.

Pentru cine este potrivit

Containerul este potrivit pentru service-uri auto mici și mijlocii, ateliere auto, service-uri specializate de anvelope, întreținere feroviară, echipamente de sol pentru aeroporturi, companii de transport care operează flote, precum și pentru meseriași independenți care lucrează pe teren. Își va găsi utilitatea la oricine are nevoie să depoziteze sau să transporte în siguranță echipamente tehnice, piese de schimb sau vehiculele și utilajele în sine.

Opțiuni de depozitare în ingineria transporturilor

Datorită podelei din oțel și a unui volum intern de aproximativ 33 m³, este un spațiu sigur pentru o gamă largă de articole. În ingineria transporturilor, pot fi depozitate:

• Unelte și dispozitive de diagnosticare – de la chei și echipamente de măsurare la cricuri hidraulice grele.
• Anvelope și jante – inclusiv seturi complete atât pentru autovehicule, cât și pentru vehicule comerciale.
• Piese de schimb – frâne, filtre, rulmenți, ambreiaje, sisteme de evacuare, arbori de transmisie, cutii de viteze, blocuri motor.
• Fluide de operare – uleiuri, lubrifianți, amestecuri de răcire, antigel (depozitate în ambalaje sigure).
• Componente electrice – cablaje, alternatoare, demaroare, unități de comandă.
• Echipamente de siguranță și protecție – mănuși, căști, elemente de avertizare.

Orificiile de ventilație mențin un climat intern stabil, astfel încât piesele sensibile nu sunt supuse ruginii sau degradării din cauza umidității. Podeaua din oțel susține cu ușurință chiar și obiecte foarte grele, iar suprafața sa netedă facilitează manipularea rafturilor și a cutiilor de transport.

Cât încape în 20ft – Capacitate în ingineria transporturilor

Dimensiunile interne ale containerului sunt de aproximativ 5,90 × 2,35 × 2,39 m (lungime × lățime × înălțime), oferind un volum de aproximativ 33 m³. Capacitatea de încărcare a podelei din oțel ajunge până la 30 de tone, astfel încât limitele de greutate nu reprezintă un obstacol pentru echipamentele tipice. În practică, în spațiu pot fi plasate:

• 4 paleți standard cu piese de schimb și consumabile.
• Sute de anvelope aranjate în turnuri de rafturi.
• Zeci de cutii de transport clasice cu componente electronice mici sau rulmenți.
• Câteva ansambluri mai mari – de exemplu, cutii de viteze, diferențiale sau chiulase complete.

Ca exemplu ilustrativ – un mic service auto își poate depozita confortabil în el principalul stoc de inventar, inclusiv piese mai voluminoase, cum ar fi sisteme de evacuare sau bare de protecție.

Opțiuni de transport în ingineria transporturilor

Ca și container ISO de dimensiuni standard, este proiectat pentru transport rutier, feroviar și maritim. În ingineria transporturilor, este potrivit pentru transportul:

• Pieselor de schimb și ansamblurilor tehnice între filiale sau către clienți.
• Vehiculelor și utilajelor mai mici – motociclete, scutere, echipamente de grădină și construcții, karturi de curse.
• Echipamentului complet al unui atelier mobil – doar încărcați-l și mergeți la lucrare.
• Dispozitivelor speciale și stațiilor de diagnosticare care necesită protecție împotriva condițiilor meteorologice.

Ușile care se pot bloca în siguranță cu mecanism cu bare protejează încărcătura valoroasă de furt, iar urechile robuste de ancorare din podea permit o ancorare temeinică, astfel încât nimic nu se mișcă nici măcar în timpul frânărilor bruște.

Opțiuni de conversie în ingineria transporturilor

Construcția din oțel a containerului este o bază ideală pentru modificări personalizate. Printre cele mai comune proiecte din ingineria transporturilor se numără:

• Service auto mobil – Instalarea de bancuri de lucru, un compresor, rafturi pentru unelte și iluminat creează un atelier complet funcțional pe teren.
• Celulă de depozitare – Echipată cu rafturi, cablaje electrice și, opțional, o unitate de aer condiționat pentru piesele sensibile.
• Stație de testare sau diagnosticare – Un spațiu cu echipament computerizat pentru diagnosticarea vehiculelor direct în parcare.
• Celulă de expediere piese de schimb – O fereastră de expediție și un sistem de rafturi transformă containerul într-un depozit mobil cu livrare self-service pentru tehnicieni.
• Cabină de vopsit – După instalarea ventilației și filtrării, piesele mici pot fi vopsite direct la fața locului.
• Cameră de odihnă pentru tehnicieni – Cu izolație, pardoseală, încălzire și ventilație, oferă o bază în punctele de transbordare reci.

Podeaua din oțel poate fi tratată cu ușurință cu un strat antiderapant și, datorită capacității sale de încărcare, face față cu ușurință trecerii unui transpalet.

Avantajele unui container cu podea din oțel pentru ingineria transporturilor

• Durabilitate extremă – Podeaua din oțel rezistă la substanțe chimice, uleiuri și impacturi grele, depășind semnificativ variantele din lemn.
• Siguranță – Încuietorile masive și construcția complet metalică protejează conținutul de hoți și intemperii.
• Microclimat stabil – 10 orificii de ventilație elimină permanent umezeala și previn condensul, astfel încât uneltele și piesele rămân uscate.
• Mobilitate conform standardelor ISO – Încărcare ușoară pe o platformă, relocare cu macaraua, stivuire până la 9 niveluri pentru extinderea capacității de depozitare.
• Economie – Un container înlocuiește o investiție costisitoare în construcția de hale de depozitare și este imediat gata de utilizare.
• Versatilitate – Același container servește ca depozit, atelier și mijloc de transport, simplificând fundamental logistica.

Alte utilizări în ingineria transporturilor

Ideile inspiraționale merg mult dincolo de depozitarea obișnuită:

• Bază pentru echipele de service la curse și raliuri – un atelier compact și depozit de piese direct în depou.
• Ateliere mobile pentru căile ferate – amplasate de-a lungul șinelor pentru reparații rapide ale semnalelor și macazurilor.
• Containere pentru aeroport – depozitarea echipamentelor de suport la sol sau a pieselor de schimb pentru aeronave.
• Centre de încărcare pentru vehicule electrice – după modificarea cu panouri solare și stocare a bateriilor, furnizează energie în zone izolate.
• Stații de reciclare – depozitarea în siguranță a uleiurilor uzate, filtrelor și bateriilor cu plumb pentru eliminare ecologică.
• Depozit de expediție pentru un magazin online de accesorii auto – clienții ridică mărfurile dintr-un container dotat cu fereastră de expediție și seif.

Mobilitate și flexibilitate

Dimensiunile standardizate și piesele de colț permit un transport extrem de rapid. Pe o semiremorcă platformă, poate fi mutat cu camionul între șantiere, la un șantier de construcție sau la ieșiri de pe autostradă. Un braț hidraulic îl plasează exact în locul desemnat, iar un stivuitor facilitează mutările scurte. În ingineria transporturilor, unde inventarul se mută adesea la o anumită lucrare, containerul funcționează ca ambalaj sigur și depozit într-unul singur. În plus, în timpul extinderii sezoniere a operațiunilor, altul poate fi conectat operativ, multiplicând pur și simplu zona de depozitare.

Recomandări și idei

• Pentru o pornire rapidă a unui service de anvelope: Plasați containerul pe o suprafață pavată, echipați-l cu rafturi pentru anvelope, o mașină de echilibrat roți și iluminat – și operațiunea poate începe.
• Ca depozit central pentru o flotă de livrare: În mijlocul șantierului, oferă tehnicienilor acces imediat la piese fără a merge la depozitul principal.
• Service mobil de autostradă: Echipat cu un compresor, diagnosticare și unelte de bază, permite reparații de urgență rapide fără a fi nevoie de întoarcere la atelier.
• Depozitare sezonieră a anvelopelor: Seturi de iarnă vara și seturi de vară iarna – totul clar și fără a ocupa spațiu valoros în atelier.
• Depozit partajat pentru mai mulți meseriași: Folosiți spațiul pentru depozitarea în comun a uneltelor și pieselor mai scumpe, cu acces controlat.

Containerul de transport 20ft One-Way cu podea din oțel și 10 orificii de ventilație reprezintă o investiție inteligentă pentru oricine caută un spațiu flexibil, durabil și imediat utilizabil în ingineria transporturilor. Avantajele sale – de la depozitarea în siguranță, la transportul ușor, până la opțiuni nelimitate de conversie – îl fac un instrument universal care crește odată cu nevoile dumneavoastră. Fie că depozitați piese de schimb, construiți un atelier mobil sau extindeți rapid capacitatea operațiunii dumneavoastră, acest container este gata să își îndeplinească rolul cu fiabilitate maximă.

Transport la Plzeň și în toată Republica Cehă

Oferim transportul containerului, inclusiv încărcarea, la depozitul nostru. Clientul aranjează singur doar descărcarea – de obicei cu ajutorul unei macarale, pe care o comandă în funcție de opțiunile sale. La achiziționarea a două unități de dimensiuni 8′, 10′ sau 20′ sau a unei unități de 40′ sau 45′, transportul oriunde în Republica Cehă este complet gratuit. Acest avantaj se aplică exclusiv containerelor standard, nemodificate. Transportul unui singur container în Republica Cehă de până la 20′ este de 140 € fără TVA = 170 € cu TVA. În afara teritoriului Republicii Cehe, aranjăm transportul individual.

Combinația dintre calitatea dovedită IICL 6, podeaua durabilă din oțel și cele 10 orificii de ventilație face ca containerul 20ft one-way să fie o investiție care se va amortiza de multe ori în ingineria transporturilor. Acesta crește imediat flexibilitatea companiilor, protejează piesele valoroase și, datorită modificărilor, se transformă într-un loc de muncă specializat exact conform ideilor dumneavoastră. Fie depozitați, transportați sau convertiți – în nuanța de antracit RAL 7016, obțineți nu doar un ajutor practic, ci și un plus reprezentativ pentru operațiunea dumneavoastră.