20 pėdų vienkrypčio gabenimo konteineris su plieninėmis grindimis, 904 023-4

Ieškote patikimos detalių, įrankių ar pilnų mašinų mazgų saugyklos? Ar reikia saugiai transportuoti komponentus tarp gamybos cechų? O gal svarstote apie mobilią dirbtuvę tiesiog objekte? 20 pėdų vienkryptis jūrinis konteineris su plieninėmis grindimis yra sprendimas, apimantis visus šiuos reikalavimus – ir dar daugiau. Dėl IICL 6 kokybės, elegantiško RAL 7016 atspalvio ir apgalvotos standartinės įrangos, gaunate konteinerį, paruoštą nedelsiant naudoti transporto inžinerijoje. Konteinerio transportavimas į Plzenį ir visoje Čekijoje yra nemokamas, kai įvykdytos toliau nurodytos sąlygos!

20 pėdų konteinerio techniniai parametrai ir matmenys

20 pėdų konteineris atitinka tarptautinius ISO standartus, o jo išoriniai matmenys yra maždaug 6 058 mm (ilgis) × 2 438 mm (plotis) × 2 591 mm (aukštis). Viduje prieinama erdvė yra maždaug 5 898 mm ilgio, 2 352 mm pločio ir 2 393 mm aukščio. Bendras vidinis tūris siekia maždaug 33 m³, todėl jame galima sutalpinti, pavyzdžiui, 10 standartinių euro padėklų arba iki 28 tonų krovinio (keliamoji galia pagrįsta didžiausiu bendru konteinerio svoriu 30,48 tonos ir maždaug 2,2 tonos savo svoriu). Tvirta plieninė konstrukcija garantuoja ilgą tarnavimo laiką net ir dažnai naudojant bei transportuojant. Matmenys yra apytiksliai ir visada gali šiek tiek skirtis priklausomai nuo gamintojo.

IICL 6 kokybė – tikrumas ir patikimumas

IICL 6 žymėjimas pagrįstas Tarptautinio konteinerių nuomos įmonių instituto (Institute of International Container Lessors) patikros standartais. 6 kategorija reiškia, kad konteineris buvo išsamiai patikrintas ir atitinka aukščiausius tolesnio naudojimo kriterijus: jis yra visiškai nelaidus vandeniui, be apkrovą laikančių elementų pažeidimų, durys ir spynos yra visiškai funkcionalios, o nuo ankstesnio vienkartinio jūrinio naudojimo turi tik nedidelių kosmetinių žymių. Praktiškai tai reiškia, kad gaunate konteinerį „kaip naują”, kuris lengvai susidoros su sudėtingomis darbo sąlygomis dirbtuvėse, sandėliuose ir transportuojant.

RAL 7016 spalva – antracito pilka su techniniu charakteriu

RAL 7016 atspalvis, žinomas kaip antracito pilka, yra tamsus, elegantiškas ir itin praktiškas. Skirtingai nei šviesios spalvos, ant jo ne per daug matomi nešvarumai ir dulkės, ką ypač įvertinsite pramoninėje aplinkoje. Dažai dengiami aukštos kokybės danga, atsparia oro sąlygoms, UV spinduliuotei ir mechaniniam dilimui. Antracito tonas taip pat puikiai dera prie transporto priemonių ir mašinų gamyba, surinkimu ar aptarnavimu užsiimančių įmonių patalpų – atrodo profesionaliai ir kartu nepastebimai.

Plieninės grindys maksimaliam patvarumui

Plieninių lakštų grindys idealiai tinka transporto inžinerijai. Jos atlaiko sunkias apkrovas, tokias kaip pavarų dėžės, variklių blokai ar hidrauliniai komponentai, be pradūrimo rizikos. Paviršius dažnai padengtas neslidžiu raštu, padidinančiu saugumą tvarkant. Plienas nepūva ir nepelėja, lengvai valomas, o kartu su visa metaline konteinerio konstrukcija sudaro saugią užtvarą nuo graužikų ir drėgmės.

Standartinė anga su 4 strypais ir 10 ventiliacijos angų

Konteineris turi klasikinį dvivėrių durų uždarymo mechanizmą su keturiais fiksavimo strypais – atidarymas ir uždarymas yra tvirtas, patikimas ir pakankamai paprastas kasdieniam naudojimui. Dėl dešimties integruotų ventiliacijos angų užtikrinama natūrali oro cirkuliacija, kuri žymiai sumažina kondensacijos riziką. Tai ypač įvertinsite ilgalaikiame jautresnių dalių, tokių kaip guoliai, elektroniniai komponentai ar guminiai elementai, saugojime.

Naudojimas transporto inžinerijoje

Transporto inžinerija apima platų veiklos spektrą – nuo automobilių servisų ir padangų servisų, geležinkelio depų ir oro uostų įrangos iki sunkvežimių parkų aptarnavimo įmonių. Šiose aplinkose svarbiausią vaidmenį vaidina atsarginių dalių, įrankių ir prietaisų prieinamumas, taip pat galimybė greitai perkelti techninę bazę. Būtent čia 20 pėdų vienkryptis konteineris randa savo pritaikymą kaip mobili sandėlis, transporto priemonė ar specializuoto konversijos pagrindas.

Kam jis tinka

Konteineris tinka mažoms ir vidutinėms automobilių remonto dirbtuvėms, autoservisams, specializuotiems padangų servisams, geležinkelių priežiūrai, antžeminei oro uostų įrangai, transporto įmonėms, eksploatuojančioms parkus, taip pat savarankiškai dirbantiems amatininkams, dirbantiems objekte. Jis pravers visiems, kam reikia saugiai saugoti ar transportuoti techninę įrangą, atsargines dalis ar pačias transporto priemones bei mašinas.

Saugojimo galimybės transporto inžinerijoje

Dėl plieninių grindų ir maždaug 33 m³ vidinio tūrio tai yra saugi erdvė plačiam daiktų spektrui. Transporto inžinerijoje galima saugoti:

• Įrankius ir diagnostikos prietaisus – nuo veržliarakčių ir matavimo įrangos iki sunkių hidraulinių domkrato.
• Padangas ir diskus – įskaitant pilnus komplektus tiek lengviesiems, tiek komerciniams automobiliams.
• Atsargines dalis – stabdžius, filtrus, guolius, sankabas, išmetimo sistemas, pavaros velenus, pavarų dėžes, variklių blokus.
• Eksploatacinius skysčius – alyvas, tepalus, aušinimo skysčių mišinius, antifrizą (laikomus saugioje pakuotėje).
• Elektros komponentus – kabelių rinkinius, generatorius, starterius, valdymo blokus.
• Saugos ir apsaugos priemones – pirštines, šalmus, įspėjamuosius elementus.

Ventiliacijos angos palaiko stabilų vidinį klimatą, todėl jautrios dalys nerūdija ir nesusidėvi dėl drėgmės. Plieninės grindys lengvai išlaiko net labai sunkius daiktus, o lygus paviršius palengvina lentynų ir transporto dėžių tvarkymą.

Kiek telpa į 20 pėdų – talpa transporto inžinerijoje

Konteinerio vidiniai matmenys yra maždaug 5,90 × 2,35 × 2,39 m (ilgis × plotis × aukštis), o tūris – maždaug 33 m³. Plieninių grindų keliamoji galia siekia iki 30 tonų, todėl svorio apribojimai nėra kliūtis tipinei įrangai. Praktiškai šioje erdvėje galima sutalpinti:

• 4 standartinius padėklus su atsarginėmis dalimis ir eksploatacinėmis medžiagomis.
• Šimtus padangų, išdėstytų lentynų bokštuose.
• Dešimtis klasikinių transporto dėžių su smulkia elektronika ar guoliais.
• Kelis didesnius mazgus – pavyzdžiui, pavarų dėžes, diferencialus ar pilnas cilindrų galvutes.

Pavyzdžiui – nedidelė automobilių remonto dirbtuvė jame gali patogiai laikyti pagrindinį atsargų inventorių, įskaitant stambesnes dalis, tokias kaip išmetimo sistemos ar buferiai.

Transportavimo galimybės transporto inžinerijoje

Kaip standartinių matmenų ISO konteineris, jis skirtas transportuoti keliais, geležinkeliu ir laivu. Transporto inžinerijoje jis tinka transportuoti:

• Atsargines dalis ir techninius mazgus tarp filialų ar klientams.
• Mažesnes transporto priemones ir mašinas – motociklus, motorolerius, sodo ir statybos įrangą, lenktyninius kartingus.
• Pilną mobilios dirbtuvės įrangą – tiesiog įkelkite ir važiuokite į darbą.
• Specialius prietaisus ir diagnostikos stotis, kurioms reikia apsaugos nuo oro sąlygų.

Saugiai užrakinamos durys su strypų mechanizmu apsaugo vertingą krovinį nuo vagystės, o tvirtos grindų tvirtinimo akys leidžia kruopščiai pritvirtinti, todėl niekas nejuda net staigaus stabdymo metu.

Konversijos galimybės transporto inžinerijoje

Konteinerio plieninė konstrukcija yra idealus pagrindas individualiems pakeitimams. Tarp dažniausių projektų transporto inžinerijoje yra:

• Mobilus autoservisas – darbastalių, kompresoriaus, įrankių lentynų ir apšvietimo įrengimas sukuria pilnai funkcionuojančią dirbtuvę objekte.
• Saugojimo kamera – įrengta lentynomis, elektros instaliacija ir pasirinktinai oro kondicionavimo įrenginiu jautrioms dalims.
• Testavimo ar diagnostikos stotis – erdvė su kompiuterine įranga transporto priemonių diagnostikai tiesiog aikštelėje.
• Atsarginių dalių išdavimo kamera – išdavimo langas ir lentynų sistema paverčia konteinerį mobiliu sandėliu su savitarnos išdavimu technikams.
• Dažymo dėžė – įrengus ventiliaciją ir filtravimą, smulkias dalis galima dažyti tiesiog vietoje.
• Poilsio kambarys technikams – su izoliacija, grindų danga, šildymu ir ventiliacija suteikia bazę šaltuose perkrovimo punktuose.

Plienines grindis galima lengvai apdoroti neslidžia danga, o dėl keliamosios galios jos lengvai atlaiko padėklų vežimėlių pravažiavimą.

Konteinerio su plieninėmis grindimis privalumai transporto inžinerijai

• Ekstremalus patvarumas – plieninės grindys atsparios cheminėms medžiagoms, alyvoms ir sunkiems smūgiams, žymiai pranokstančios medinius variantus.
• Saugumas – masyvios spynos ir visa metalinė konstrukcija apsaugo turinį nuo vag ir blogo oro.
• Stabilus mikroklimatas – 10 ventiliacijos angų nuolat pašalina drėgmę ir apsaugo nuo kondensacijos, todėl įrankiai ir dalys lieka sausi.
• Judrumas pagal ISO standartus – lengvas pakrovimas ant platformos, perkėlimas kranu, krovimas iki 9 sluoksnių siekiant išplėsti saugojimo talpą.
• Ekonomika – vienas konteineris pakeičia brangią statybos investiciją į saugojimo sales ir yra nedelsiant paruoštas naudoti.
• Universalumas – tas pats vienetas tarnauja kaip sandėlis, dirbtuvė ir transporto priemonė, iš esmės supaprastindamas logistiką.

Kiti panaudojimo būdai transporto inžinerijoje

Įkvepiančios idėjos tęsiasi toli už įprasto saugojimo ribų:

• Aptarnavimo komandų bazė lenktynėse ir ralio varžybose – kompaktiška dirbtuvė ir dalių sandėlis tiesiog depo.
• Geležinkelių bėgių dirbtuvės – išdėstytos palei bėgius greitam signalų ir iešmų remontui.
• Oro uostų konteineriai – antžeminės paramos įrangos ar lėktuvų atsarginių dalių saugojimas.
• Elektromobilių įkrovimo mazgai – po modifikacijos saulės paneliais ir akumuliatorių saugyklomis suteikia energiją atokiose vietovėse.
• Perdirbimo stotys – panaudotų alyvų, filtrų ir švino akumuliatorių saugus laikymas ekologiškam utilizavimui.
• Automobilių aksesuarų el. parduotuvės išdavimo sandėlis – klientai pasiima prekes konteineryje su išdavimo langu ir seifu.

Judrumas ir lankstumas

Standartizuoti matmenys ir kampiniai tvirtinimo elementai leidžia žaibiškai transportuoti. Ant platforminės puspriekabės sunkvežimiu jis gali būti pervežamas tarp objektų, į statybvietę ar prie greitkelių išvažiavimų. Hidraulinė strėlė jį tiksliai pastato nurodytoje vietoje, o šakinis krautuvas palengvina trumpus perkėlimus. Transporto inžinerijoje, kur atsargos dažnai keliauja į konkretų darbą, konteineris veikia kaip saugi pakuotė ir sandėlis viename. Be to, sezoninio veiklos plėtros metu galima operatyviai prijungti kitą, tiesiog padauginant saugojimo plotą.

Rekomendacijos ir idėjos

• Greitam padangų serviso startui: pastatykite konteinerį ant grįsto paviršiaus, įrengkite padangų lentynomis, ratų balansavimo staklėmis ir apšvietimu – ir veikla gali prasidėti.
• Kaip centrinis pristatymo parko sandėlis: objekto viduryje jis suteikia technikams tiesioginę prieigą prie dalių, neinant į pagrindinį sandėlį.
• Mobilus greitkelio servisas: įrengtas kompresoriumi, diagnostika ir baziniais įrankiais, leidžia atlikti greitus avarinius remonto darbus, negrįžtant į dirbtuvę.
• Sezoninis padangų saugojimas: žieminiai komplektai vasarą ir vasariniai komplektai žiemą – viskas aišku ir neužimant vertingos vietos dirbtuvėje.
• Bendras sandėlis keliems amatininkams: naudokite erdvę bendrai brangesnių įrankių ir dalių saugojimui su kontroliuojama prieiga.

20 pėdų vienkryptis jūrinis konteineris su plieninėmis grindimis ir 10 ventiliacijos angų yra protinga investicija visiems, ieškantiems lanksčios, patvarios ir nedelsiant naudojamos erdvės transporto inžinerijoje. Jo privalumai – nuo saugaus saugojimo, lengvo transportavimo iki begalinių konversijos galimybių – daro jį universaliu įrankiu, kuris auga kartu su jūsų poreikiais. Nesvarbu, ar reikia saugoti atsargines dalis, statyti mobilią dirbtuvę, ar greitai išplėsti veiklos pajėgumus, šis konteineris yra pasiruošęs atlikti savo vaidmenį su maksimaliu patikimumu.

Transportas į Plzenį ir visoje Čekijoje

Siūlome konteinerio transportavimą, įskaitant pakrovimą mūsų depo. Klientas pats organizuoja tik iškrovimą – dažniausiai krano pagalba, kurį užsako pagal savo galimybes. Perkant du vienetus 8′, 10′ arba 20′ dydžio arba vieną 40′ ar 45′ vienetą, transportas bet kur Čekijoje yra visiškai nemokamas. Šis privalumas taikomas išimtinai standartiniams, nemodifikuotiems konteineriams. Vieno konteinerio transportavimas Čekijos teritorijoje iki 20′ dydžio kainuoja 140 € be PVM = 170 € su PVM. Už Čekijos teritorijos ribų transportą organizuojame individualiai.

Įrodyta IICL 6 kokybė, patvarių plieninių grindų ir 10 ventiliacijos angų derinys daro 20 pėdų vienkryptį konteinerį investicija, kuri transporto inžinerijoje atsipirks daug kartų. Jis nedelsiant padidina įmonių lankstumą, apsaugo vertingas dalis, o modifikacijų dėka virsta specializuota darbo vieta tiksliai pagal jūsų idėjas. Nesvarbu, ar saugote, transportuojate, ar konvertuojate – antracito RAL 7016 atspalvyje gaunate ne tik praktišką pagalbininką, bet ir reprezentatyvų jūsų veiklos papildymą.