Jūras konteiners 20 pēdu vienvirziena ar tērauda grīdu, 904 023-4

Vai meklējat uzticamu detaļu, instrumentu vai pilnīgu mašīnu mezglu uzglabāšanu? Vai jums ir nepieciešams droši transportēt komponentus starp ražošanas cehiem? Vai arī apsverat mobilo darbnīcu tieši objektā? 20 pēdu vienvirziena jūras konteiners ar tērauda grīdu ir risinājums, kas aptver visas šīs prasības – un daudz ko citu. Pateicoties IICL 6 kvalitātei, elegantajam RAL 7016 tonim un pārdomātam standarta aprīkojumam, jūs saņemat konteineri, kas gatavs tūlītējai izmantošanai transporta inženierijā. Konteinera transports uz Plzeņu un citur pa visu Čehiju ir bezmaksas, ja ir izpildīti zemāk minētie nosacījumi!

20 pēdu konteinera tehniskie parametri un izmēri

20 pēdu konteiners atbilst starptautiskajiem ISO standartiem un tā ārējie izmēri ir aptuveni 6 058 mm (garums) × 2 438 mm (platums) × 2 591 mm (augstums). Iekšpusē pieejamā telpa ir aptuveni 5 898 mm garumā, 2 352 mm platumā un 2 393 mm augstumā. Kopējais iekšējais tilpums sasniedz aptuveni 33 m³, ļaujot izvietot, piemēram, 10 standarta eiropaletes vai līdz 28 tonnām kravas (kravnesība balstās uz konteinera maksimālo kopējo svaru 30,48 tonnas un pašmasu aptuveni 2,2 tonnas). Izturīgā tērauda konstrukcija garantē ilgu kalpošanas laiku pat biežas apstrādes un transportēšanas apstākļos. Izmēri ir aptuveni un var nedaudz atšķirties atkarībā no ražotāja.

IICL 6 kvalitāte – drošība un uzticamība

IICL 6 apzīmējums balstās uz Starptautiskā konteineru nomas uzņēmumu institūta (Institute of International Container Lessors) pārbaudes standartiem. 6. kategorija nozīmē, ka konteiners ir izgājis detalizētu pārbaudi un atbilst augstākajiem kritērijiem turpmākai izmantošanai: tas ir pilnīgi ūdensnecaurlaidīgs, bez bojājumiem nesošajos elementos, durvis un slēdzenes ir pilnībā funkcionālas, un tam ir tikai nelielas kosmētiskās pēdas no iepriekšējā vienīgā jūras izvietojuma. Praksē tas nozīmē, ka jūs saņemat konteineri “kā jaunu” stāvoklī, kas var viegli tikt galā ar prasīgiem darba apstākļiem darbnīcās, noliktavās un transportēšanas laikā.

RAL 7016 krāsa – antracīta pelēka ar tehnisku raksturu

RAL 7016 tonis, kas pazīstams kā antracīta pelēks, ir tumšs, elegants un ļoti praktisks. Atšķirībā no gaišām krāsām, uz tā netiek pārāk redzami netīrumi un putekļi, ko jūs novērtēsiet jo īpaši rūpnieciskā vidē. Krāsa tiek uzklāta ar augstas kvalitātes pārklājumu, kas ir izturīgs pret laikapstākļiem, UV starojumu un mehānisko nodilumu. Antracīta tonis arī lieliski iederas uzņēmumu telpās, kas nodarbojas ar transportlīdzekļu un mašīnu ražošanu, montāžu vai apkopi – tas izskatās profesionāli un vienlaikus neuzkrītoši.

Tērauda grīda maksimālai izturībai

Tērauda lokšņu grīda ir ideāla transporta inženierijai. Tā iztur lielas slodzes, piemēram, pārnesumkārbas, dzinēju blokus vai hidrauliskos komponentus, bez caurduršanas riska. Virsma bieži ir aprīkota ar pretslīdes rakstu, kas palielina drošību apstrādes laikā. Tērauds nav pakļauts pūšanai vai pelējumam, ir viegli tīrāms, un kombinācijā ar konteinera pilnībā metāla konstrukciju veido drošu barjeru pret grauzējiem un mitrumu.

Standarta atvērums ar 4 stieņiem un 10 ventilācijas atverēm

Konteinerim ir klasisks divu vērtņu aizvēršanas mehānisms ar četriem bloķēšanas stieņiem – atvēršana un aizvēršana ir stingra, uzticama un vienkārši lietojama ikdienā. Pateicoties desmit integrētām ventilācijas atverēm, tiek nodrošināta dabiska gaisa cirkulācija, kas ievērojami samazina kondensācijas risku. To jūs novērtēsiet jo īpaši ilgtermiņa jutīgu detaļu, piemēram, gultņu, elektronisko komponentu vai gumijas elementu, uzglabāšanā.

Izmantošana transporta inženierijā

Transporta inženierija ietver plašu darbību klāstu – no automašīnu servisiem un riepu servisiem līdz dzelzceļa depo un lidostas aprīkojumam, līdz kravas automašīnu autoparka servisa iestādēm. Šajās vidēs galveno lomu spēlē rezerves daļu, instrumentu un ierīču pieejamība, kā arī iespēja ātri pārvietot tehnisko bāzi. Tieši šeit 20 pēdu vienvirziena konteiners atrod savu pielietojumu kā mobilā noliktava, transporta vienība vai specializētas pārveides pamats.

Kam tas ir piemērots

Konteiners ir piemērots maziem un vidējiem automašīnu remontdarbnīcām, auto servisiem, specializētiem riepu servisiem, dzelzceļa uzturēšanai, lidostas sauszemes aprīkojumam, autoparkus apkalpojošiem transporta uzņēmumiem, kā arī pašnodarbinātām personām, kas strādā uz vietas. Tas noderēs ikvienam, kam ir nepieciešams droši uzglabāt vai transportēt tehnisko aprīkojumu, rezerves daļas vai transportlīdzekļus un mašīnas.

Uzglabāšanas iespējas transporta inženierijā

Pateicoties tērauda grīdai un aptuveni 33 m³ iekšējam tilpumam, tā ir droša telpa plašam priekšmetu klāstam. Transporta inženierijā var uzglabāt:

• Instrumenti un diagnostikas ierīces – no uzgriežņu atslēgām un mērierīcēm līdz smagiem hidrauliskajiem domkratiem.
• Riepas un diski – tostarp pilni komplekti gan vieglajiem, gan komerctransportlīdzekļiem.
• Rezerves daļas – bremzes, filtri, gultņi, sajūgi, izplūdes sistēmas, piedziņas vārpstas, pārnesumkārbas, dzinēju bloki.
• Darba šķidrumi – eļļas, smērvielas, dzesēšanas šķidrumu maisījumi, antifrīzs (uzglabāti drošā iepakojumā).
• Elektriskie komponenti – kabeļu saišķi, ģeneratori, starteri, vadības bloki.
• Drošības un aizsardzības aprīkojums – cimdi, ķiveres, brīdinājuma elementi.

Ventilācijas atveres uztur stabilu iekšējo klimatu, tāpēc jutīgās detaļas nav pakļautas rūsēšanai vai bojājumiem mitruma ietekmē. Tērauda grīda viegli notur pat ļoti smagus priekšmetus, un tās gludā virsma atvieglo plauktu un transporta kastu apstrādi.

Cik daudz ietilpst 20 pēdās – ietilpība transporta inženierijā

Konteinera iekšējie izmēri ir aptuveni 5,90 × 2,35 × 2,39 m (garums × platums × augstums), kas dod aptuveni 33 m³ tilpumu. Tērauda grīdas kravnesība sasniedz līdz 30 tonnām, tāpēc svara ierobežojumi nav šķērslis tipiskam aprīkojumam. Praksē šajā telpā var izvietot:

• 4 standarta paletes ar rezerves daļām un palīgmateriāliem.
• Simtiem riepu, kas izkārtotas plauktu tornīšos.
• Desmitiem klasisku transporta kastu ar mazu elektroniku vai gultņiem.
• Vairākus lielākus mezglus – piemēram, pārnesumkārbas, diferenciāļus vai pilnīgas cilindra galvas.

Piemēram – maza automašīnu remontdarbnīca var ērti uzglabāt savu galveno krājumu inventāru, tostarp apjomīgākas detaļas, piemēram, izplūdes sistēmas vai buferus.

Transportēšanas iespējas transporta inženierijā

Kā standarta izmēru ISO konteiners, tas ir paredzēts transportēšanai pa autoceļiem, dzelzceļu un jūru. Transporta inženierijā tas ir piemērots transportēšanai:

• Rezerves daļas un tehniskos mezglus starp filiālēm vai klientiem.
• Mazākus transportlīdzekļus un mašīnas – motorollerus, skrejriteņus, dārza un būvniecības tehniku, sacīkšņu kartingus.
• Pilnīgu mobilās darbnīcas aprīkojumu – vienkārši ielādējiet un dodieties uz darba vietu.
• Īpašas ierīces un diagnostikas stacijas, kam nepieciešama aizsardzība pret laikapstākļiem.

Droši aizslēdzamās durvis ar stieņu mehānismu aizsargā vērtīgo kravu no zādzības, un izturīgie enkura punkti grīdā ļauj veikt rūpīgu nostiprināšanu, tāpēc nekas nekustas pat pēkšņas bremzēšanas laikā.

Pārveides iespējas transporta inženierijā

Konteinera tērauda konstrukcija ir ideāls pamats pielāgotām modifikācijām. Starp visbiežākajiem projektiem transporta inženierijā ir:

• Mobilais auto serviss – darbgaldu, kompresora, instrumentu plauktu un apgaismojuma uzstādīšana rada pilnībā funkcionālu darbnīcu uz vietas.
• Uzglabāšanas šūna – aprīkota ar plauktiem, elektroinstalāciju un pēc izvēles gaisa kondicionēšanas iekārtu jutīgām detaļām.
• Testēšanas vai diagnostikas stacija – telpa ar datoraprīkojumu transportlīdzekļu diagnostikai tieši stāvvietā.
• Rezerves daļu izsniegšanas šūna – izsniegšanas logs un plauktu sistēma pārveido konteineri par mobilo noliktavu ar pašapkalpošanās izsniegšanu tehniķiem.
• Krāsošanas kaste – pēc ventilācijas un filtrācijas uzstādīšanas mazākas detaļas var krāsot tieši uz vietas.
• Atpūtas telpa tehniķiem – ar siltinājumu, grīdas segumu, apkuri un ventilāciju nodrošina bāzi aukstās pārkraušanas vietās.

Tērauda grīdu var viegli apstrādāt ar pretslīdes pārklājumu, un pateicoties tās kravnesībai, tā viegli iztur palešu auto caurbraukšanu.

Konteinera ar tērauda grīdu priekšrocības transporta inženierijā

• Ārkārtēja izturība – tērauda grīda ir izturīga pret ķimikālijām, eļļām un smagiem triecieniem, ievērojami pārspējot koka variantus.
• Drošība – masīvās slēdzenes un pilnībā metāla konstrukcija aizsargā saturu no zagļiem un sliktiem laikapstākļiem.
• Stabils mikroklimats – 10 ventilācijas atveres pastāvīgi novērš mitrumu un novērš kondensāciju, tāpēc instrumenti un detaļas paliek sausas.
• Mobilitāte saskaņā ar ISO standartiem – viegla iekraušana uz platformas, pārvietošana ar celtni, kraušana līdz 9 slāņiem, lai paplašinātu uzglabāšanas ietilpību.
• Ekonomiskums – viens konteiners aizvieto dārgu būvniecības ieguldījumu uzglabāšanas hallēs un ir nekavējoties gatavs lietošanai.
• Daudzpusība – tā pati vienība kalpo kā noliktava, darbnīca un transportlīdzeklis, būtiski vienkāršojot loģistiku.

Citi izmantošanas veidi transporta inženierijā

Iedvesmas idejas sniedzas tālu pāri parastajai uzglabāšanai:

• Servisa komandu fons sacīkstēs un rallijos – kompakta darbnīca un detaļu noliktava tieši depo.
• Dzelzceļa sliežu darbnīcas – izvietotas gar sliedēm ātrai signālu un pārslēdzēju remontam.
• Lidostas konteineri – sauszemes atbalsta aprīkojuma vai lidmašīnu rezerves daļu uzglabāšana.
• Elektrisko transportlīdzekļu uzlādes mezgli – pēc modifikācijas ar saules paneļiem un akumulatoru uzglabāšanu nodrošina enerģiju attālos apvidos.
• Pārstrādes stacijas – izlietoto eļļu, filtru un svina akumulatoru droša uzglabāšana ekoloģiskai utilizācijai.
• Auto piederumu e-veikala izsniegšanas noliktava – klienti izņem preces konteinerī, kas aprīkots ar izsniegšanas logu un seifu.

Mobilitāte un elastīgums

Standartizēti izmēri un stūra furnitūra ļauj veikt zibenīgu transportēšanu. Uz platformas puspiekabes ar kravas automašīnu to var pārvietot starp objektiem, uz būvlaukumu vai pie šosejas nobrauktuvēm. Hidrauliskā roka novieto to precīzi norādītajā vietā, un autoiekrāvējs atvieglo īsus pārvietojumus. Transporta inženierijā, kur krājumi bieži pārvietojas uz konkrētu darbu, konteiners darbojas kā drošs iepakojums un noliktava vienā. Turklāt sezonālas darbības paplašināšanās laikā tam var operatīvi pievienot citu, vienkārši palielinot uzglabāšanas laukumu.

Ieteikumi un idejas

• Ātrai riepu servisa sākšanai: novietojiet konteineri uz bruģētas virsmas, aprīkojiet to ar riepu plauktiem, riteņu balansētāju un apgaismojumu – un darbība var sākties.
• Kā centrālo noliktavu piegādes autoparkam: objekta vidū tas nodrošina tehniķiem tūlītēju piekļuvi detaļām, neatliekoties uz galveno noliktavu.
• Mobilais šosejas serviss: aprīkots ar kompresoru, diagnostiku un pamatinstrumentiem, tas ļauj veikt ātrus ārkārtas remontus bez nepieciešamības atgriezties darbnīcā.
• Sezonāla riepu uzglabāšana: ziemas komplekti vasarā un vasaras komplekti ziemā – viss skaidri un neaizņemot vērtīgo vietu darbnīcā.
• Kopīga noliktava vairākiem amatniekiem: izmantojiet telpu dārgāku instrumentu un detaļu kopīgai uzglabāšanai ar kontrolētu piekļuvi.

20 pēdu vienvirziena jūras konteiners ar tērauda grīdu un 10 ventilācijas atverēm ir gudrs ieguldījums ikvienam, kas meklē elastīgu, izturīgu un nekavējoties izmantojamu telpu transporta inženierijā. Tā priekšrocības – no drošas uzglabāšanas līdz vieglai transportēšanai un bezgalīgām pārveides iespējām – padara to par universālu rīku, kas aug līdz ar jūsu vajadzībām. Neatkarīgi no tā, vai jums ir nepieciešams uzglabāt rezerves daļas, uzbūvēt mobilo darbnīcu vai ātri paplašināt darbības jaudu, šis konteiners ir gatavs pildīt savu lomu ar maksimālu uzticamību.

Transports uz Plzeņu un pa visu Čehiju

Mēs piedāvājam konteinera transportēšanu, ieskaitot iekraušanu mūsu depo. Klients pats organizē tikai izkraušanu – parasti ar celtņa palīdzību, ko pasūta pēc savām iespējām. Pērkot divas vienības ar izmēriem 8′, 10′ vai 20′ vai vienu vienību 40′ vai 45′, transports jebkur Čehijā ir pilnīgi bezmaksas. Šī priekšrocība attiecas tikai uz standarta, nemodificētiem konteineriem. Viena konteinera transports Čehijas teritorijā līdz 20′ izmēram ir 140 € bez PVN = 170 € ar PVN. Ārpus Čehijas teritorijas mēs organizējam transportu individuāli.

Pierādītās IICL 6 kvalitātes, izturīgās tērauda grīdas un 10 ventilācijas atveru kombinācija padara 20 pēdu vienvirziena konteineri par ieguldījumu, kas transporta inženierijā atmaksāsies daudzkārt. Tas nekavējoties palielina uzņēmumu elastību, aizsargā vērtīgās detaļas, un pateicoties modifikācijām, pārvēršas specializētā darba vietā tieši pēc jūsu idejām. Neatkarīgi no tā, vai uzglabājat, transportējat vai pārveidojat – antracīta RAL 7016 tonī jūs saņemat ne tikai praktisku palīgu, bet arī reprezentatīvu papildinājumu savai darbībai.