선적 컨테이너의 종류
20′, 40′ 또는 40’HC는 특정 유형의 선박 컨테이너입니다. 이는 무엇을 의미하며 각 선박 컨테이너 유형에서 어떻게 구분할 수 있을까요? 먼저 기본적인 분류에 대해 알아본 후, 선박 컨테이너의 크기와 사이즈에 대해 다룰 것입니다.
가장 일반적이고 동시에 가장 많이 사용되는 선박 컨테이너는 이른바
건조 보관 컨테이너 (Dry storage container)
보관용 컨테이너는 몇 가지 다른 크기가 있습니다. 주로 높이, 너비, 길이, 개방 방식에 따라 다릅니다.
건조 (dry) 보관용 컨테이너 는 물류 산업에서 가장 일반적으로 사용되는 컨테이너입니다. 이들은 20, 40 및 45 피트 길이로 제공되며 건조 화물의 운반 또는 보관을 위해 설계되었습니다.
이 컨테이너들은 온도 조절이 불가능하여 냉장이 필요한 식품이나 화학 물질 운반에는 적합하지 않습니다.
전 세계에는 약 1,700만 개의 컨테이너가 있으며, 국제 상거래에서의 세계적인 장거리 화물 운반의 많은 부분이 바로 선박 운반 컨테이너로 이루어집니다.
그들의 발명은 20세기 후반에 상거래의 세계화에 중요한 기여를 했으며, 이는 화물 운반 비용을 크게 줄여 장거리 상거래를 더욱 가능하게 만들었습니다.
이 유형의 컨테이너는 주로 크레인이나 유압 팔을 장착한 차량으로 취급됩니다.
이 기본적이고 가장 많이 사용되는 보관용 선박 컨테이너는 다음과 같은 “하위 유형”으로 나눌 수 있습니다:
HC 보관용 컨테이너 – 더 높은 버전
이것은 고전적인 보관용 컨테이너로, 일반적인 컨테이너보다 더 높은 높이로 제조되며 이를 High Cube 또는 HC로 알려진 컨테이너라고 부릅니다.
주로 더 많은 물품을 높이 쌓아야 하는 곳에서 사용됩니다.
또한 “이중문” 버전도 있으며, 이는 컨테이너의 양쪽 짧은 면에서 개방됩니다.
선박 컨테이너로 차고나 주거지 등을 만들 때 (높은 내부 높이가 요구되는 경우) 역시 하이 큐브 – HC 크기를 선택합니다.
PW 보관용 컨테이너 – 유로 팔레트용 너비
이 Pallet Wide 컨테이너는 PW로 약칭되며 더 넓은 너비로 제조되어, 일반적으로 컨테이너의 좁은 쪽에 2개의 유로 팔레트가 나란히 들어갈 수 있습니다.
가장 일반적으로 20’HC 및 40’HC 길이로 판매되지만 다른 특수한 크기에서도 찾을 수 있습니다.
컨테이너의 너비는 2.462m로, 일반적인 외부 너비 2.438m보다 넓습니다. 이는 특히 유로 팔레트로만 화물을 운반하는 곳에서 적합합니다.
측면 개방이 있는 보관용 컨테이너
이 컨테이너는 기본적으로 짧은 앞면에서 개방 + 한쪽 면에서 측면 개방이 가능합니다.
보관용 컨테이너 측면 개방이 있는 컨테이너는 한쪽 긴 면이 완전히 열릴 수 있습니다. 개방 옵션은 왼쪽과 오른쪽 긴 면에서도 가능하며, 이를 ‘더블 사이드 도어’ 컨테이너라고 합니다.
이는 표준 앞쪽 좁은 면에서의 개방으로 물건을 넣기 어려운 넓은 화물에 유리합니다.
측면은 두 개의 큰 문처럼 열리며, 그럼에도 불구하고 내부의 화물이나 자재를 보호할 수 있도록 고정할 수 있습니다.
지붕이 열리는 선박용 컨테이너
일명 open top container는 상단 개방 방식이 여러 가지 변형이 있습니다. 이는 트럭 운송에서 사용되는 덮개를 포함한 구조입니다.
지붕이 열리는 선박용 컨테이너는 사실상 일반 건식 컨테이너의 형태이지만 상단이 없는 형태입니다. 이는 크레인을 이용해 컨테이너 지붕을 통해 화물을 쉽게 적재할 수 있게 해줍니다. 또한 부피가 큰 화물도 쉽게 적재할 수 있습니다.
컨테이너 지붕은 탈부착 가능한 알루미늄 구조로 이루어져 있으며, 이를 고정할 수 있는 지붕 덮개가 있어 비나 다른 날씨의 영향으로부터 보호할 수 있습니다. 컨테이너의 내용물은 포탈 크레인을 사용하여 지붕을 통해 적재하고 내리게 됩니다.
이 카테고리에는 또 다른 유형인 hard top 이 있습니다. 이는 고정된 지붕이 열릴 수 있는 형태로, 상단을 열 수 있습니다.
건설용 컨테이너 – 사무실
선박용 컨테이너는 건설용 컨테이너 또는 사무실로 특별히 개조된 선박용 컨테이너로, 이동식, 임시 또는 모바일 작업 공간으로 사용됩니다.
이 유형의 컨테이너는 건설 현장, 건설 산업, 임시 프로젝트, 군대 또는 모바일 사무실로 자주 사용됩니다.
일반적으로 단열되어 있으며 전기 장비가 설치되어 있습니다. 예를 들어, 조명, 콘센트, 전자 기기용 연결구, 난방 또는 에어컨 등이 있어 적합한 작업 환경을 보장합니다.
선박용 컨테이너로 만든 차고
특별히 개조된 또 다른 유형의 컨테이너는 선박용 컨테이너로 만든 차고입니다. 이 유형의 컨테이너는 차량 주차 공간, 도구 보관, 작업 공간 또는 작업실로 사용될 수 있도록 설계 및 조정되었습니다.
전통적인 차고에 비해 여러 가지 장점이 있습니다. 이동이 용이하고, 강철로 제작되어 차량을 불법 접근과 외부 손상으로부터 보호합니다.
컨테이너는 필요에 맞게 쉽게 조정할 수 있습니다. 예를 들어, 두 개의 차고 문, 하나의 입구 문과 하나의 차고 문 등을 고객의 필요에 맞게 설정할 수 있습니다.
주거용 선박 컨테이너
20’에서 40′ 크기의 표준 저장 선박 컨테이너 또는 더 높은 하이 큐브 컨테이너에서 주거용 선박 컨테이너를 제작할 수 있습니다.
단기 및 장기 거주용으로 사용될 수 있습니다.
요구에 따라 단열, 전기 및 수도 연결, 에어컨 및 난방이 설치될 수 있으며, 이는 다양한 기후 조건에서 편안한 거주를 보장합니다.
또한 쉽게 운반이 가능하므로 계획을 변경할 경우 화물차, 배 또는 크레인을 이용해 선박 컨테이너를 쉽게 다른 곳으로 운반할 수 있습니다.
특수 목적 컨테이너 (Special purpose containers)
다음은 특수 목적의 선박 운송 컨테이너로, 영어로는 special purpose containers로 불리며, 매우 구체적인 용도로 사용되며, 그 예시로는 다음과 같은 선박 컨테이너 유형들이 있습니다:
냉동 및 냉장 ISO 컨테이너
냉동 컨테이너 또는 냉장 컨테이너는 화물 운송에 사용되며, 단열 처리가 되어 있고 온도에 민감한 화물을 운반하는 데 주로 사용됩니다. 냉동 및 냉장 컨테이너는 -65 °C에서 40 °C까지 온도를 조절할 수 있습니다.
냉장 장치가 내장되어 있지만, 외부 전원(즉, “리퍼 포인트”)에서 전력을 공급받아야 합니다. 이는 육지, 선박 또는 항구에서 제공됩니다.
도로를 통해 운반할 때는 트레일러나 철도 차량에서 디젤 발전기(“발전기 세트”)로 전력을 공급받을 수 있으며, 이는 도로를 주행하면서 선박 컨테이너에 연결됩니다.
탱크 컨테이너 – 탱크 컨테이너
탱크는 액체를 보관하는 저장소입니다. 이는 액체나 가스 물질을 운반하고 저장하는 데 사용되는 특수한 유형의 컨테이너입니다. 보통 화학 물질을 운반하기 위해 내식성 재료로 만들어집니다.
탱크 컨테이너는 산, 용매, 오일, 연료, 농약 등과 같은 위험한 화학 물질을 국제적으로 운반하는 데 널리 사용됩니다. 이들은 누출과 오염 위험을 최소화하도록 설계되었습니다. 종종 디젤, 휘발유와 같은 액체를 운반하는 데 사용됩니다.
탱크 컨테이너는 액화 가스를 운반하는 데도 자주 사용됩니다. 액화된 프로판, 부탄 또는 에틸렌과 같은 고압 및 저압 가스를 취급할 수 있도록 설계되어 있으며, 폭발 위험을 최소화하기 위한 특별한 안전 장치를 갖추고 있습니다.
Half height containers – 반 높이 컨테이너
반 높이 컨테이너는 주로 강철로 제작됩니다. 전체 크기의 컨테이너보다 높이가 절반이지만 너비와 길이는 동일합니다. 무겁거나 부피가 큰 물질의 운송과 취급을 용이하게 하기 위해 설계되었습니다.
이것은 석탄, 돌, 폐기물, 무거운 금속 제품과 같은 무거운 물질의 운송에 사용됩니다. 반 높이 덕분에 적재 및 하역이 로딩 장비를 사용하여 더 쉽게 이루어질 수 있습니다.
모래, 자갈, 토양, 곡물 등과 같은 벌크 화물의 운송에도 점점 더 자주 사용됩니다. 효과적인 적재 및 비우기를 위해 금속 또는 네트워크 측면이 장착될 수 있습니다.
Flat Rack container – 즉, 평판 컨테이너
평판 컨테이너는 상단이 없고 두 개의 접이식 측면만 있습니다. 이를 통해 중장비와 같은 무거운 과적 화물을 운반할 수 있습니다.
대부분의 평판 컨테이너는 길이가 20피트 또는 40피트이며 강철로 제작되어 강도와 내구성을 보장합니다.
일부 flat rack 컨테이너는 접이식이며 일부는 프레임에 부착할 수 있는 추가 벽을 제공합니다.
이 카테고리에는 과적 화물용 플랫폼도 있습니다.
주문 제작된 선박 컨테이너
특수 컨테이너는 거의 모든 형태나 크기로 제작할 수 있습니다.
우리는 맞춤형 컨테이너를 만들어야 하는 품목을 운반하기 위해 사용합니다.
이들은 맞춤 제작되며 표준 컨테이너 사양에 맞지 않는 특정 용도를 위해 설계되고 수정됩니다.
고유한 사양이나 디자인이 필요합니다. 이러한 컨테이너는 크기, 형태, 제어 장치 또는 특수 기능에서 다를 수 있으며 고객의 정확한 요구 사항에 맞게 일반적으로 조정됩니다.
컨테이너 선택 시 항상 염두에 두어야 할 중요 사항:
- 화물의 크기와 무게
- 화물의 고체 또는 액체 특성
- 화물의 표준화 정도
- 운반에 필요한 크레인 유형
선박 컨테이너의 크기 및 치수는 더 나은 이해를 위해 이 링크에서 확인할 수 있습니다.
이제 선적 컨테이너의 종류에 대해 더 알고 싶다면, 선적 컨테이너의 종류 페이지를 확인해 보세요. 다양한 컨테이너 종류와 그 특징에 대해 자세히 알아볼 수 있습니다. 또한, 선적 컨테이너 판매를 통해 판매되는 컨테이너의 옵션을 탐색해 보세요. 중고 컨테이너나 임대 옵션에 대한 정보도 확인할 수 있습니다.
만약 40피트 배송 컨테이너에 대해 더 알고 싶다면, 40피트 배송 컨테이너 페이지를 방문해 보세요. 이 컨테이너의 품질과 다양한 용도에 대해 알아볼 수 있습니다. 컨테이너의 치수와 크기에 대한 정보가 필요하다면, 선적 컨테이너의 치수 및 크기를 참고하세요. 다양한 크기의 컨테이너를 비교하고 선택하는 데 도움이 됩니다.
하이 큐브 컨테이너에 관심이 있다면, 배송 컨테이너 하이 큐브 페이지를 확인하세요. 이 컨테이너의 특성과 활용 방안에 대해 알아볼 수 있습니다. 마지막으로, 20피트 배송 컨테이너에 대한 정보를 얻고 싶다면, 배송 컨테이너 20 페이지를 방문하세요. 이 컨테이너의 재질과 구조적 특징에 대한 정보를 제공합니다.