Récipient de congélation 40’HC Réfrigéré, 940 171-6

Nous vendrons un conteneur maritime 40’HC Reefer d’occasion par une seule route maritime. Un conteneur étiqueté HC signifie High Cube, qui est environ 30 cm plus haut qu’un conteneur d’expédition de stockage classique.

Le conteneur est certifié pour le transport maritime et ferroviaire avec une validité de 5 ans à compter de la date de fabrication. Avec son unité de congélation et de réfrigération qui maintient la température de -40 °C à +40 °C, il est idéal pour stocker et transporter des marchandises dans des conditions optimales.

L’extérieur du conteneur est peint en blanc RAL 9010, ce qui contribue à éliminer l’absorption du rayonnement solaire.

CONTENEUR CONGÉLATEUR 40’HC ÉQUIPEMENT

L’intérieur du conteneur congélateur 40’HC est équipé d’un groupe frigorifique ThermoKing MAGNUM PLUS® avec contrôle de déshumidification pour conteneurs réfrigérés, avec réfrigérant R-404A. Les équipements intérieurs comprennent un plancher plat, un éclairage, un rideau en ceinture PVC et une « porte boucher » pour faciliter l’accès au conteneur.

L’unité ThermoKing est une unité de réfrigération de type cadre. Le cadre est en aluminium traité pour résister à la corrosion causée par le brouillard salin. Dans le cadre se trouve une unité électrique monobloc de condenseur/évaporateur de refroidissement et de chauffage. La porte de l’évaporateur est à vis et les panneaux de cloison arrière sont en aluminium à haute résistance à la corrosion.
Entre l’évaporateur et la partie condenseur, l’unité est isolée avec de la mousse polyuréthane ininflammable (selon la norme ISO 3582) et sans fréon. La densité nominale de la mousse est de 32 kg/m3 (2 lbs/ft3 ). L’épaisseur moyenne est de 52 mm (2 po). Tous les matériaux en aluminium sont des séries 5000 ou 6000.

DIMENSION DU CONTENEUR CONGELATEUR 40′ HC

La dimension de l’unité est de 2 025,5 mm (79,75 po) de largeur
hauteur 2 235,2 mm (88,00 po) et profondeur 420 mm (16,54 po) à partir de l’arrière de la bride
– l’unité fait partie des dimensions hors tout du conteneur !
Le transport du conteneur n’est pas inclus dans le prix et est assuré par le client lui-même ! Prise en charge des conteneurs maritimes en : Slovaquie, Košice !

Le chargement du conteneur au dépôt est déjà inclus dans le prix !
Le prix est pour un conteneur de congélation et de refroidissement 40’HC.

CONTENEUR RÉFRIGÉRÉ 40’HC

Les tailles les plus couramment utilisées pour les conteneurs maritimes réfrigérés sont 20′, 20’HC et 40’HC. Et la différence entre un récipient de réfrigération et un récipient de congélation réside dans la capacité à maintenir la température requise, qu’elle soit froide ou glaciale. Cela dépend de la façon dont vous réglez vous-même la température.

Les conteneurs de congélation peuvent atteindre des températures allant jusqu’à -40°C, tandis que les conteneurs réfrigérés peuvent atteindre des températures allant jusqu’à +40°C, le tout conformément aux normes ISO.

Lors de l’utilisation d’un conteneur congélateur, il est important d’assurer une ventilation suffisante pour que le groupe frigorifique puisse fonctionner efficacement et maintenir la température souhaitée. Un stockage correct des palettes de marchandises, une hauteur de chargement et une bonne circulation de l’air sont essentiels pour des performances de refroidissement optimales du conteneur congélateur du navire.