Conteneurs abordables 20′ IICL 6 (Quasi neufs), 891 771-9
Si vous cherchez un conteneur maritime abordable et pourtant quasi neuf, vous êtes au bon endroit. Dans notre offre, vous trouverez des conteneurs de 20 pieds (6 mètres) de qualité IICL 6, quasi neufs après un seul voyage, dans l’élégante couleur RAL 5013, stockés dans le port roumain de Constanța. Depuis ce dépôt, le conteneur doit être récupéré individuellement, car le transport n’est pas fourni et n’est pas inclus dans le prix.
Dimensions, capacité de charge et volume du conteneur de 20 pieds
Bien qu’il s’agisse d’un conteneur quasi neuf, ses dimensions et paramètres correspondent aux normes ISO internationales pour les unités maritimes de 20 pieds. En bref :
- Dimensions extérieures (L × l × h) : 6 058 × 2 438 × 2 591 mm
- Dimensions intérieures (L × l × h) : environ 5 898 × 2 352 × 2 393 mm
- Volume : environ 33,2 m³
- Capacité de charge maximale (charge utile) : 28 000–30 000 kg standard (selon les spécifications du fabricant)
- Poids à vide : environ 2 200 kg
Grâce à ces paramètres, le conteneur de 20 pieds est une solution universelle pour le transport comme pour le stockage. Le volume de 33 m³ peut accueillir une charge de la taille d’un petit appartement, et la capacité de charge supporte facilement les machines lourdes, les matériaux de construction, les palettes de marchandises ou les équipements d’atelier. Les dimensions sont indicatives et peuvent varier légèrement selon le fabricant.
Qualité IICL 6 – quasi neuf après un seul voyage
L’abréviation IICL fait référence aux normes de l’Institute of International Container Lessors, qui établissent une évaluation uniforme de l’état technique des conteneurs. La catégorie IICL 6 signifie que le conteneur n’a effectué qu’un seul voyage (le fameux one-trip) et apparaît pratiquement comme neuf. En pratique, cela signifie :
- La carrosserie est exempte de bosses, fissures ou signes de corrosion.
- Le plancher en contreplaqué résistant à l’humidité est propre, non perforé et intact.
- Les mécanismes de portes, joints et charnières fonctionnent sans faille, garantissant l’étanchéité.
- L’apparence générale correspond à un conteneur qui a été fabriqué, utilisé une fois, puis proposé à la vente.
Ce niveau de qualité est idéal pour ceux qui souhaitent un conteneur avec une usure minimale mais ne veulent pas payer pour une unité entièrement neuve. Étant donné que le conteneur n’a effectué qu’un seul transport, vous obtiendrez une unité fiable et durable à un prix nettement inférieur à celui d’un équivalent neuf.
Couleur RAL 5013 – élégant bleu cobalt
Les conteneurs sont peints de série dans la teinte RAL 5013, qui porte le nom poétique de bleu cobalt. Il s’agit d’un bleu foncé et intense avec une légère sous-tonalité grise, à l’aspect professionnel et moderne. Cette teinte est largement utilisée sur les conteneurs maritimes car elle résiste aux intempéries et aux rayons UV – la couleur conserve ainsi son aspect d’origine pendant longtemps, même exposée au soleil et à l’eau salée.
La finition de surface est réalisée avec une peinture extérieure de haute qualité qui protège la construction en acier contre la corrosion. Dans la plupart des cas, le conteneur est entièrement peint, y compris les portes et le toit, créant un design uniforme et propre. Si une teinte précise est importante pour vous (par exemple, pour correspondre aux couleurs de votre entreprise), nous recommandons de vérifier la disponibilité actuelle de la variante de couleur spécifique avant de commander.
Pourquoi choisir précisément ce conteneur
- Excellent rapport qualité-prix : Un conteneur quasi neuf après un seul voyage offre un état proche du neuf à un prix inférieur de plusieurs dizaines de pour cent à celui d’une unité entièrement neuve.
- Fiabilité et longue durée de vie : Grâce à la peinture RAL 5013 de haute qualité et à une fabrication soignée, le conteneur résiste à des conditions exigeantes.
- Usage universel : Il convient au transport international, au stockage de matériaux, comme cabane de chantier, atelier, boutique mobile ou comme base pour la transformation en espace habitable.
- Emplacement stratégique : Constanța est un port important de la mer Noire, bien desservi par les transports vers l’Europe centrale et orientale, ce qui raccourcit les délais et les coûts de transport.
Retrait du conteneur au dépôt en Roumanie – Constanța
Le transport n’est pas inclus dans le prix du conteneur. Les conteneurs se trouvent dans un dépôt de stockage à Constanța en Roumanie, d’où l’acheteur doit les retirer individuellement. Une fois la transaction conclue, nous vous enverrons les instructions complètes de retrait, y compris le numéro du conteneur, l’emplacement du dépôt et les coordonnées. Vous remettrez ensuite ces documents au transporteur de votre choix, qui chargera le conteneur au dépôt et le transportera jusqu’au lieu que vous aurez indiqué. Nous recommandons de faire appel à une entreprise de transport locale de Roumanie ou du pays de destination, ayant l’expérience du transport de conteneurs et capable d’organiser également le déchargement sur place.
De la même manière, vous devez organiser vous-même le déchargement du conteneur – que ce soit à l’aide d’un bras hydraulique, d’une grue ou d’un chariot élévateur. Tenez donc compte de ces coûts dans la planification de votre budget global.
Étant donné que nous disposons d’une quantité importante de conteneurs de la même catégorie au dépôt, vous recevrez généralement une unité différente de celle visible sur les photos d’illustration. Cependant, nous garantissons toujours la même qualité (IICL 6), le même type, la même taille et le même état technique. La couleur peut légèrement varier en teinte, il est donc nécessaire de vérifier la variante de couleur spécifique avant l’achat – nous confirmons toujours la couleur du conteneur sur demande individuelle. Pour des raisons de sécurité, les clients ne sont pas autorisés à entrer dans le dépôt pour procéder à une inspection physique du conteneur – nous fournissons à l’avance toutes les informations sur l’état et la couleur sur demande.
Le conteneur IICL 6 de 20 pieds, quasi neuf en couleur RAL 5013, est le choix idéal pour toute personne recherchant un conteneur de qualité, quasi neuf pour le transport ou le stockage, à un prix raisonnable. N’hésitez pas à nous contacter pour vérifier la disponibilité actuelle et la variante de couleur – nous nous ferons un plaisir de vous fournir toutes les informations et de préparer les documents pour un retrait rapide et sans tracas de votre nouveau conteneur.
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Couleurs des conteneurs maritimes
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Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.
Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?
Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?
Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?
Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.
Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.
Les photos sont fournies à titre illustratif. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les caractéristiques des conteneurs maritimes : qualité du conteneur maritime