저렴한 20′ IICL 6 컨테이너 (거새 것), 891 771-9

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콘스탄차, 루마니아
47 546 Kč VAT 없이
57 531 Kč 부가가치세(VAT) 포함
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색상 RAL 5013

합리적인 가격에 거의 새것과 같은 해상 컨테이너를 찾고 계신다면, 이곳이 바로 적합한 곳입니다. 당사의 판매 목록에는 IICL 6 품질의 20피트(6미터) 컨테이너가 있으며, 단 한 번의 항해를 거친 거의 새 제품으로, 우아한 RAL 5013 색상으로 루마니아 콘스탄차 항구에 보관되어 있습니다. 이 depot에서는 운송이 제공되지 않으며 가격에 포함되어 있지 않으므로, 구매자가 직접 컨테이너를 수령해야 합니다.

20피트 컨테이너의 치수, 적재 용량 및 부피

거의 새 컨테이너이지만, 그 치수와 매개변수는 20피트 해상 운송 장치에 대한 국제 ISO 표준에 부합합니다. 간략히 정리하면 다음과 같습니다.

  • 외부 치수 (L × W × H): 6,058 × 2,438 × 2,591 mm
  • 내부 치수 (L × W × H): 약 5,898 × 2,352 × 2,393 mm
  • 부피: 약 33.2 m³
  • 최대 적재 용량 (페이로드): 표준 28,000~30,000 kg (제조사의 구체적인 사양에 따라 다름)
  • 공차 중량: 약 2,200 kg

이러한 매개변수 덕분에 20피트 컨테이너는 운송과 보관 모두에 사용할 수 있는 다목적 솔루션입니다. 33 m³의 부피는 작은 아파트 크기의 화물을 수용할 수 있으며, 적재 용량은 중장비, 건축 자재, 상품이 담긴 팔레트, 공작실 장비를 손쉽게 취급할 수 있습니다. 치수는 참고용이며 제조사에 따라 약간씩 차이가 있을 수 있습니다.

IICL 6 품질 – 단 한 번의 항해를 거친 거의 새 것

IICL이라는 약어는 컨테이너의 기술 상태에 대한 균일한 평가를 설정하는 국제 컨테이너 임대업자 협회(Institute of International Container Lessors)의 표준을 나타냅니다. IICL 6 등급은 컨테이너가 단 한 번의 항해(소위 원트립)만을 거쳤으며 실질적으로 새 제품처럼 보인다는 것을 의미합니다. 실제로 이는 다음을 의미합니다.

  • 본체에 움푹 들어간 곳, 균열, 부식의 흔적이 없습니다.
  • 내습성 합판으로 제작된 바닥은 깨끗하고, 구멍이 뚫리지 않으며 손상되지 않았습니다.
  • 도어 메커니즘, 씰, 경첩은 완벽하게 작동하여 방수성을 보장합니다.
  • 전체적인 외관은 제조되어 한 번 사용된 후 판매된 컨테이너에 해당합니다.

이 품질 수준은 최소한의 마모를 가진 컨테이너를 원하지만 완전히 새 단위 제품에 대한 비용을 지불하고 싶지 않은 분들에게 이상적입니다. 컨테이너가 단 한 번의 운송만을 거쳤기 때문에, 새 제품보다 상당히 낮은 가격으로 신뢰할 수 있고 내구성 있는 단위를 구할 수 있습니다.

RAL 5013 색상 – 우아한 코발트 블루

컨테이너는 표준적으로 RAL 5013 색상으로 도장되어 있으며, 시적인 이름인 코발트 블루로 불립니다. 약간의 회색 톤을 띤 풍부하고 짙은 파란색 음영으로, 전문적이고 현대적으로 보입니다. 이 색상은 기상 조건과 자외선에 강하기 때문에 해상 컨테이너에 널리 사용되며, 햇볕과 바닷물에 노출되더라도 오랜 기간 동안 원래의 외관을 유지합니다.

표면 마감은 강철 구조물을 부식으로부터 보호하는 고품질 외부용 페인트로 처리됩니다. 대부분의 경우 컨테이너는 도어와 지붕을 포함하여 전체적으로 도장되어 균일하고 깔끔한 디자인을 제공합니다. 특정 색상이 중요한 경우(예: 회사 색상에 맞추려는 경우) 주문 전에 특정 색상 변형의 현재 가용성을 확인하는 것이 좋습니다.

바로 이 컨테이너를 선택해야 하는 이유

  • 우수한 가성비: 단 한 번의 항해를 거친 거의 새 컨테이너는 완전히 새 단위 제품보다 수십 퍼센트 낮은 가격에 거의 새 제품 상태를 제공합니다.
  • 신뢰성과 긴 사용 수명: 고품질 RAL 5013 도장과 신중한 제조 덕분에 컨테이너는 까다로운 조건에서도 견딥니다.
  • 범용적 사용: 국제 운송, 자재 보관, 건설 현장 캐빈, 공작실, 이동식 상점 또는 생활 공간으로의 개조 기반으로 적합합니다.
  • 전략적 입지: 콘스탄차는 중앙 및 동유럽으로의 운송 접근성이 좋은 중요한 흑해 항구로, 운송 시간과 비용을 단축시킵니다.

루마니아 콘스탄차 depot에서의 컨테이너 수령

컨테이너 가격에는 운송이 포함되어 있지 않습니다. 컨테이너는 루마니아 콘스탄차의 보관 depot에 위치해 있으며, 구매자는 개별적으로 수령해야 합니다. 거래가 완료되면 컨테이너 번호, depot 위치 및 연락처 정보를 포함한 완전한 수령 지침을 보내드립니다. 그 후 이러한 문서를 원하는 운송업체에 전달하면, 운송업체가 depot에서 컨테이너를 적재하여 지정하신 위치로 운송할 것입니다. 컨테이너 운송 경험이 있고 현장에서의 하역도手配할 수 있는 루마니아 또는 목적지 국가의 현지 운송 회사를 이용하는 것을 권장합니다.

동일한 방식으로 유압 암, 크레인, 지게차 등을 사용하여 컨테이너의 하역을 직접手配해야 합니다. 따라서 전체 예산을 계획할 때 이러한 비용을 고려하십시오.

Depot에 동일한 카테고리의 더 많은 수량의 컨테이너가 보관되어 있기 때문에, 일반적으로 사진에서 본 것과 다른 단위를 받으시게 됩니다. 그러나 동일한 품질(IICL 6), 유형, 크기 및 기술 상태를 항상 보장합니다. 색상은 음영이 약간 다를 수 있으므로 구매 전에 특정 색상 변형을 확인하는 것이 필요합니다 – 개별 요청에 따라 컨테이너 색상을 항상 확인해 드립니다. 보안상의 이유로 고객은 컨테이너의 물리적 검사를 위해 depot 내부 출입이 허용되지 않습니다 – 사전 요청 시 상태 및 색상에 대한 모든 정보를 제공합니다.

RAL 5013 색상의 거의 새 제품인 20피트 IICL 6 컨테이너는 합리적인 가격에 품질이 우수하고 거의 새 제품인 운송 또는 보관 수단을 찾는 모든 분에게 이상적인 선택입니다. 현재 가용성과 색상 변형을 확인하려면 주저하지 마시고 문의해 주십시오 – 모든 정보를 기꺼이 제공해 드리며 새 컨테이너의 빠르고 번거로움 없는 수령을 위한 서류를 준비해 드리겠습니다.

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가장 자주 묻는 질문에 대한 질문 & 답변:

우리는 항상 귀하가 선택한 픽업 위치를 포함하여 컨테이너의 크기, 품질 및 특정 유형을 보장합니다.

왜 컨테이너를 검사하기 위해 물류창고에 접근할 수 없나요? 그리고 왜 물류창고에서 컨테이너 사진을 찍는 것이 불가능한가요?

물류창고에서 컨테이너를 직접 수령하는 절차는 어떻게 진행되나요?

만약 우리가 물류창고에서 수령하러 간 컨테이너가 주문한 상태 및 품질과 일치하지 않는다면 어떻게 하나요?

사기를 당하거나 컨테이너를 받지 못할까봐 걱정되시나요? 많은 질문들이 우리 기사 컨테이너 구매 사기에서 설명되어 있습니다. 

해상 컨테이너 하역을 어떻게 준비하는지 여기에서 확인하실 수 있습니다.


사진은 예시용입니다. 해상 운송 컨테이너의 특성에 대한 자세한 정보는 여기에서 확인하실 수 있습니다: 해상 운송 컨테이너 품질