Châssis de conteneur maritime 6m, 271 718-5

COMMANDE
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Tchéquie, Třebíč
92 500 Kč sans TVA
111 925 Kč y compris TVA
PAS DE LIVRAISON
La couleur RAL 7035

Vous cherchez une base solide et polyvalente pour un stockage ouvert, un châssis de conteneur, ou un projet de jardin original ? Nous vous présentons un conteneur maritime spécialement modifié, dont il ne reste que le squelette en acier robuste. Ce châssis offre des possibilités d’utilisation infinies tout en conservant tous les avantages de l’unité de transport d’origine : solidité, dimensions stables et longue durée de vie. Nous livrons ce châssis de conteneur dans toute la République tchèque et à l’étranger, le prix étant calculé en fonction du lieu de livraison.

Qu’est-ce qu’un châssis de conteneur maritime

Un châssis de conteneur maritime, également appelé squelette de conteneur maritime, châssis de conteneur, conteneur découpé, ou conteneur maritime sans parois, est créé en retirant les parois latérales, le toit et les portes d’un conteneur standard de 20 pieds. Les panneaux de remplissage en acier sont découpés à la meuleuse d’angle, de sorte qu’il ne reste que la structure porteuse : les poteaux d’angle, le plancher et le châssis inférieur, y compris les passages de fourches.

Les restes de tôle trapézoïdale sont meulés après la découpe, mais ne sont pas poncés jusqu’à obtenir une surface parfaitement lisse. De petites irrégularités et traces de découpe sont donc généralement visibles sur la structure — l’état spécifique correspond aux photographies jointes. Cette modification signifie que le conteneur maritime sans parois ne peut plus être utilisé pour le transport de marchandises et ne dispose pas d’une plaque CSC valide. Il sert exclusivement à des fins de stockage, de construction et créatives.

Dimensions, capacité de charge et volume du châssis de 20 pieds

Malgré l’absence de parois, les dimensions principales et les paramètres restent les mêmes que pour un conteneur standard de 20 pieds :

  • Longueur extérieure : 6 058 mm
  • Largeur extérieure : 2 438 mm
  • Hauteur extérieure : 2 591 mm
  • Longueur intérieure (plancher) : 5 898 mm
  • Largeur intérieure (plancher) : 2 352 mm
  • Capacité de charge du plancher : en standard jusqu’à environ 28 000 kg (dépend de la pièce spécifique, dérivée du conteneur d’origine)
  • Poids brut maximal : 30 480 kg
  • Volume de l’espace délimité par le châssis : environ 33 m³

Grâce à la conception ouverte, vous pouvez cependant utiliser tout le profil de hauteur sans les limitations imposées par les parois — par exemple, pour stocker des équipements de grande taille ou des matériaux en vrac. Les dimensions sont approximatives et peuvent toujours varier légèrement selon le fabricant.

Qualité IICL 6 — ce que cela signifie

IICL 6 est une norme internationale pour évaluer l’état des conteneurs maritimes d’occasion. La désignation IICL (Institute of International Container Lessors) garantit que le conteneur a passé une inspection stricte et répond à des exigences élevées en matière d’intégrité structurelle. La qualité IICL 6 signifie que le conteneur est opérationnel, possède un plancher solide, des poteaux d’angle et des poutres intacts, et ne présente pas de corrosion compromettant son intégrité structurelle. Même si le squelette est ensuite modifié par la découpe des parois, vous partez d’une base de qualité qui conserve une excellente capacité de charge et durabilité même après modification.

Couleur RAL 7035 — gris clair

La structure est peinte dans la teinte RAL 7035, qui est une couleur gris clair à l’aspect subtil et industriel. Cette teinte est souvent utilisée pour les bâtiments techniques, les armoires électriques et les machines, car elle paraît propre, neutre et s’intègre facilement dans l’environnement. RAL 7035 résiste également bien au grisaillement, n’absorbe pas excessivement la chaleur et aide à éviter la surchauffe des articles stockés. Elle a un aspect professionnel et discret, aussi bien à l’extérieur qu’à l’intérieur.

Utilisations du châssis — un entrepôt entièrement ouvert et autres idées

La raison la plus courante d’acquérir un squelette est la création d’un entrepôt entièrement ouvert. Le châssis fournit une surface solide, plane et surélevée qui protège les articles stockés de l’humidité du sol tout en permettant un accès de tous les côtés. Il est particulièrement adapté pour :

  • Matériaux et équipements de constructionpalettes, échafaudages, machines de chantier, coffrages, tuyaux, fer, isolation.
  • Fournitures agricoles — aliments pour animaux, engrais, outils, équipements saisonniers.
  • Équipements et véhicules — stockage de petites machines, quads, équipements de jardin, motos.
  • Articles saisonniers — pneus, bateaux, mobilier de jardin, équipements sportifs.
  • Centres de recyclage et services municipaux — tri clair des déchets, stockage des matériaux séparés.

Le châssis peut également servir de base pour un emplacement de stationnement couvert, un abri pour voiture, un atelier extérieur, un rangement pour bois de chauffage, un showroom ouvert, ou comme élément créatif en architecture paysagère. La structure ouverte permet de le couvrir facilement avec une bâche, d’y installer un toit léger, ou même de le fermer avec du bois ou un matériau composite selon vos propres idées.

À qui convient le châssis et où l’installer

Le squelette trouvera son utilité auprès :

  • Des entreprises de construction et artisans qui ont besoin d’un entrepôt mobile et durable sur les chantiers de construction.
  • Des agriculteurs et cultivateurs pour stocker les équipements et les récoltes.
  • Des entreprises de gestion des déchets et de recyclage.
  • Des municipalités et services techniques pour le stockage des équipements saisonniers.
  • Des bricoleurs et propriétaires qui souhaitent une base pratique et durable pour un atelier, un garage ou un rangement de jardin.

Le châssis est idéal pour les surfaces dures : asphalte, béton, pavés, gravier. Il peut également être posé sur un sol nivelé, mais nous recommandons toujours d’ajouter une sous-couche et de niveler pour éviter que le plancher ne se déforme. Grâce à la conception ouverte, vous n’avez pas besoin de permis de construire pour un abri, et vous obtenez malgré tout un espace de stockage solide.

Combien rentre dans un châssis de 20 pieds — capacité

En utilisant pleinement la surface au sol (environ 13,9 ) et la hauteur jusqu’au bord supérieur des poteaux, vous pouvez stocker dans le châssis :

  • 10 à 12 europalettes standard (en une seule couche)
  • 6 à 8 conteneurs IBC (1 000 l)
  • 2 à 3 petits véhicules, quads ou motos
  • environ 20 à 25 m³ de matériau en vrac (s’il est fermé, par exemple, avec des planches)
  • plusieurs centaines de pneus ou de grandes pièces

Tout est facilement accessible sans avoir à ouvrir de portes, la manutention est rapide et claire.

Recommandations et idées pour une utilisation maximale

  • Toiture — une structure simple en tôle trapézoïdale ou en polycarbonate prolongera considérablement la durée de vie des articles stockés et permettra un fonctionnement toute l’année.
  • Version mobile — en le montant sur des rails ou un système coulissant, vous obtenez un entrepôt mobile qui peut être déplacé selon les besoins.
  • Clôture — le châssis peut être facilement entouré d’un grillage métallique pour créer une cage pour stocker des articles de plus grande valeur.
  • Jonction de plusieurs châssis — deux ou trois châssis côte à côte créent une vaste zone de stockage avec un coût minimal.
  • Base pour projets de jardin — comme base pour une serre, une pergola ou une cuisine extérieure.

Transport avec tarification individuelle

Le transport du châssis de conteneur n’est pas inclus dans le prix. Dans toute la République tchèque et à l’étranger, nous le fournissons sur la base d’un calcul individuel selon le lieu de livraison. Pour une offre de transport exacte, n’hésitez pas à nous contacter.

Le chargement du châssis dans notre dépôt est inclus dans le prix. Pour le déchargement à destination, cependant, une grue doit être organisée, que le client commande et paie lui-même.

Le châssis de conteneur maritime de 20 pieds de qualité IICL 6 et de couleur RAL 7035 est une solution pratique et abordable pour toute personne recherchant un entrepôt ouvert et durable, une base pour la construction, ou un élément créatif pour sa propriété. Grâce à un matériau d’entrée de première classe, un squelette robuste et des dimensions universelles, vous obtenez un produit avec une longue durée de vie et une large gamme d’utilisations. Que vous ayez besoin de stocker des matériaux de construction, des équipements, ou que vous recherchiez une base originale pour votre projet, ce châssis vous fournira un soutien parfait.

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Couleurs des conteneurs maritimes

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QUESTIONS & RÉPONSES AUX QUESTIONS LES PLUS FRÉQUEMMENT POSÉES :

Nous vous garantissons toujours la taille, qualité et type spécifique de conteneur y compris le lieu de retrait de votre choix.

Pourquoi n'est-il pas possible d’accéder au dépôt pour inspecter le conteneur ? Et pour quelle raison n’est-il pas possible de prendre des photos du conteneur depuis le dépôt ?

Comment fonctionne le retrait du conteneur au dépôt par vos soins ?

Que faire si le conteneur que nous venons chercher au dépôt ne correspond pas à l’état et à la qualité que nous avons commandés ?

 Peur d’être arnaqué et de ne pas recevoir le conteneur ? De nombreuses questions trouvent réponse dans notre article sur les arnaques à l’achat de conteneurs.  

Vous pouvez découvrir comment organiser le déchargement d’un conteneur maritime ici.


Les photos sont fournies à titre illustratif. Vous trouverez ici des informations détaillées sur les caractéristiques des conteneurs maritimes : qualité du conteneur maritime