Pieds brevetées ConFoot
Pieds brevetées ConFoot (en anglais ConFoot container legs) sont des supports mécaniques innovants qui permettent une manipulation simple et sûre des conteneurs sans besoin de machinerie lourde comme des grues ou des chariots élévateurs. Ces pieds ont été développées en Finlande et, grâce à un design breveté et à l’utilisation d’un acier finlandais de haute qualité, permettent à un seul opérateur de soulever ou charger un conteneur sur une remorque de camion en quelques minutes.
Principe de la solution
Les pieds ConFoot se fixent aux éléments d’angle ISO du conteneur (corner castings). Elles permettent de soutenir le conteneur avec une charge allant jusqu’à 34 t, même en l’absence de machinerie. Ainsi, les conteneurs peuvent être utilisés comme entrepôts mobiles, déplacés rapidement entre sites ou laissés sur des emplacements isolés sans infrastructure.
Caractéristiques clés et innovations
| Caractéristique | Détails |
|---|---|
| Manipulation par une seule personne | Installation et démontage réalisés par un seul opérateur en 5 minutes. |
| Poids faible | Chaque pied pèse seulement 24 kg, facilitant la manipulation manuelle et le stockage. |
| Haute capacité de charge | Un jeu de 4 pieds supporte jusqu’à 34 t ; modèles à capacité réduite (20 ou 30 t) pour applications spécifiques. |
| Réglage en hauteur | Hauteur réglable facilement de 1 043 mm à 1 448 mm, certains modèles jusqu’à 1,5 m. |
| Conception modulaire | Design pliable, les pieds peuvent être transportées directement dans le conteneur ou sur la remorque. |
| Matériau | Alliage spécial de six types d’acier finlandais à haute résistance ; durée de vie 10–30 ans. |
| Sécurité | Certification CE, conformité aux normes européennes (ex. EN 283, directive 2006/42/ES). |
| Design breveté | Protection par brevets dans l’UE et d’autres pays. |
Principe de fonctionnement : comment le conteneur est‑il soulevé ?
Processus de manipulation avec les pieds ConFoot :
- Préparation du véhicule – Le camion avec le conteneur et la suspension pneumatique se place sur le site.
- Levage de la remorque – Le conducteur lève la remorque à sa position maximale grâce à la suspension.
- Installation des pieds – L’opérateur insère les quatre pieds dans les ouvertures d’angle du conteneur et les sécurise.
- Libération des verrous (twist‑locks) – Le conteneur se détache de la remorque.
- Abaissement de la remorque – La remorque descend, le poids du conteneur se transfère sur les pieds ConFoot.
- Départ de la remorque – Le conducteur repart, le conteneur repose en toute sécurité sur les pieds.
Le processus complet dure 5–10 minutes et ne nécessite aucune machinerie ni plusieurs opérateurs. Le rechargement sur la remorque se fait dans l’ordre inverse.
Aperçu des modèles et spécifications détaillées
| Modèle | Capacité (jeu) | Réglage de hauteur | Poids (1 pied) | Usage / Spécificités | Prix (hors TVA) |
|---|---|---|---|---|---|
| ConFoot CF | 34 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Conteneurs standards | 3 500 € |
| ConFoot CFP | 30 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Rampes de chargement, ouverture des portes jusqu’à 270° | 3 500 € |
| ConFoot CFU 20 | 20 t | jusqu’à 1,5 m | 46 kg | Levage hydraulique, sans suspension nécessaire | 6 300 € |
| ConFoot CFU 30 | 30 t | jusqu’à 1,5 m | 46 kg | Réglable en hauteur, modèle avancé | 7 500 € |
| ConFoot CFL | 30 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Pour conteneurs à cadre (swap bodies) | 3 500 € |
Les prix sont valables en 2024 selon le site officiel. Les tarifs peuvent varier.
Comparaison des modèles
- Modèle standard CF : choix le plus répandu, adapté à la majorité des conteneurs ISO.
- CFP : spécialement conçu pour les conteneurs placés sur rampes, permet l’ouverture totale des portes.
- CFU 20/30 : levage hydraulique – idéal lorsque le véhicule ne possède pas de suspension pneumatique ou lorsqu’il faut poser le conteneur directement au sol.
- CFL : destiné aux conteneurs à cadre, par ex. citernes.
Description détaillée de l’installation – Étape par étape
- Arrêt et sécurisation du véhicule – Surface plane et solide requise.
- Levage de la suspension de la remorque – Hauteur adaptée au type de conteneur et au modèle de pied.
- Mise en place des pieds ConFoot – Insertion dans l’ouverture d’angle, fixation par goupille ou mécanisme magnétique selon le modèle.
- Débranchement des twist‑locks – Le conteneur se libère.
- Descente lente de la remorque – Le poids passe aux pieds, contrôle de la stabilité.
- Descente complète – Remorque libre, départ possible.
- Rechargement inverse – Remise en place du conteneur sur la remorque.
Conseils de sécurité
- Travailler toujours sur un sol plat et solide (asphalte, béton, gravier compacté).
- Ne pas installer sur terrain meuble, pente raide ou surface verglacée.
- Vérifier que les éléments d’angle du conteneur ne sont pas endommagés ou déformés.
Principaux avantages et bénéfices
Efficacité et gain de temps
- Le conteneur peut être immédiatement mis de côté, permettant aux conducteurs de repartir sans attendre.
- Aucun besoin de grue ou de personnel supplémentaire.
- Les conteneurs stockés sont disponibles immédiatement où ils sont requis.
Réduction des coûts opérationnels
- Élimination des coûts de machinerie lourde : économies sur la location de grues, de chariots élévateurs et sur le temps de main‑d’œuvre.
- Optimisation du chargement des véhicules et des conducteurs : plus de trajets, moins de camions de réserve.
- Baisse des coûts salariaux : un seul opérateur suffit.
Sécurité accrue
- Conformité aux normes européennes de sécurité.
- Certification CE, tests selon EN 283.
- Marges de sécurité élevées en charge statique et dynamique.
Flexibilité et mobilité
- Stockage temporaire partout : chantiers, festivals, champs, sites isolés.
- Déplacement rapide, transfert simple entre sites.
- Utilisable même sans infrastructure.
Impact environnemental
- Réduction des émissions de CO₂ grâce à moins de machinerie lourde et à des itinéraires plus efficaces.
- Moindre usure des équipements, consommation de carburant réduite.
Exemples d’utilisation et références
Logistique et transport
- Kuehne + Nagel : accélération du turnover des véhicules, réduction des temps d’attente au déchargement.
- Petites expéditions : possibilité de déposer le conteneur chez le client et de repartir immédiatement.
- Ports : simplification de la logistique interne, meilleure gestion de plusieurs camions simultanément.
Construction et industrie
- Entrepôts mobiles sur les chantiers pour outils, matériaux, vestiaires.
- Usines : conteneur placé sur rampe, déchargement sans bloquer le camion.
Commerce de détail
- IKEA et autres chaînes : déchargement fluide des marchandises sans dépendre d’horaires précis de livraison.
Agriculture
- Stockage saisonnier des récoltes, engrais, fourrages : protection contre l’humidité et les nuisibles, transport facile entre champs.
Défense et interventions humanitaires
- Armée finlandaise : déploiement rapide de capacités de stockage sur le terrain.
- Organisations humanitaires : entrepôts temporaires, hôpitaux de campagne, hébergements mobiles en zones de crise.
Normes techniques et de sécurité
- Matériau : combinaison spéciale de six types d’acier finlandais.
- Tests statiques : selon SFS‑EN 1993‑1‑1, EN 283.
- Tests dynamiques : simulations de charges en terrain, vibrations, chocs.
- Normes : directive sur les machines 2006/42/ES, certification CE.
- Durée de vie : 10–30 ans selon les conditions d’utilisation.
- Entretien : minimal, contrôle visuel avant chaque utilisation, lubrification occasionnelle des articulations et mécanismes de fixation.
Comparaison avec les alternatives
| Solution | Investissement | Coûts d’exploitation | Personnel requis | Vitesse | Flexibilité | Sécurité | Émissions |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ConFoot | Faible | Minimes | 1 | 5–10 min | Élevée | Élevée | Faibles |
| Grue | Élevé | Élevés | 3–5 | >30 min | Faible | Moyenne | Élevées |
| Chariot élévateur | Moyen | Moyen | 2–3 | >20 min | Moyenne | Moyenne | Moyennes |
| Translateur de conteneurs | Très élevé | Très élevés | 2–3 | 10–30 min | Faible | Élevée | Élevées |
Résumé : ConFoot offre la manipulation la plus flexible, rapide et économique pour les petites et grandes entreprises, sans nécessiter d’investissements lourds en machinerie ou en personnel.
Aspects législatifs
- Certification CE : les pieds ConFoot sont approuvées pour toute l’UE.
- Conformité aux normes : respect total des exigences de sécurité au travail et de manipulation de charges lourdes.
- Procédure recommandée : installation uniquement par du personnel formé, contrôle régulier de l’état des pieds et des points d’ancrage du conteneur.
Entretien, service et durée de vie
- Entretien : minimal – vérification des éléments de fixation, lubrification des goupilles, élimination des saletés.
- Durée de vie : 10–30 ans selon l’intensité et les conditions d’usage.
- Pièces de rechange : disponibles chez tous les distributeurs ConFoot.
Témoignages clients
« ConFoot a considérablement accéléré notre logistique ; le conducteur n’a plus à attendre les magasiniers et peut repartir immédiatement. Le gain de temps et de coûts est essentiel pour nous. »
— Société de transport, Allemagne
« Sur le chantier, nous utilisons les conteneurs sur pieds ConFoot comme entrepôts mobiles. Lorsqu’on change d’étape, on les charge et les déplace sans attendre la grue. »
— Entreprise de construction, République tchèque
« Nous employons ConFoot lors de missions humanitaires. Cela nous permet d’établir rapidement des entrepôts de stockage dans des zones de crise. »
— Coordinateur logistique, ONG humanitaire
Tchéquie 
PAS DE LIVRAISON 
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