Patenterede ConFoot ben
Patenterede ConFoot ben (på engelsk ConFoot container legs) er innovative mekaniske understøtninger, som muliggør enkel og sikker håndtering af transportcontainer uden behov for tungt udstyr som kraner eller gaffeltrucks. Disse ben er udviklet i Finland, og takket være det patenterede design og brugen af højkvalitets finsk stål, kan en enkelt arbejder på få minutter fjerne eller læsse en container på en lastbiltrailer.
Løsningsprincip
ConFoot ben fastgøres i ISO-containerens hjørnekoblinger (corner castings). De muliggør sikker understøttelse af en container med en belastning på op til 34 ton, selv i situationer uden nogen mekanisering. På grund af dette kan containere bruges som mobile lagre, hurtigt flyttes mellem lokationer eller stå på afsidesliggende steder uden infrastruktur.
Nøglefunktioner og Innovationer
| Funktion | Detaljer |
|---|---|
| Betjening af én person | Installation og demontering kan udføres af én arbejder på 5 minutter. |
| Lav vægt | Standardbenet vejer kun 24 kg, hvilket muliggør enkel manuel håndtering og opbevaring. |
| Høj bæreevne | Et sæt på 4 ben kan bære op til 34 ton; modeller med lavere bæreevne (20 eller 30 ton) til specialapplikationer. |
| Højdejusterbarhed | Højden på understøtningerne er let justerbar – fra 1 043 mm til 1 448 mm, nogle modeller op til 1,5 m. |
| Modulær opbevaring | Sammenklappeligt design, benene kan transporteres direkte i containeren eller på traileren. |
| Materiale | Speciel blanding af seks typer højstyrkefinsk stål; levetid 10–30 år. |
| Sikkerhed | CE-certificering, opfyldelse af europæiske sikkerhedsstandarder (fx EN 283, direktiv 2006/42/ES). |
| Patenteret design | Beskyttelse gennem patenter i EU og andre lande. |
Funktionsprincip: Sådan fjernes containeren
Processen for håndtering af containere med ConFoot ben er som følger:
- Klargøring af køretøjet – Lastbilen med containeren og luftaffjedring kører til stedet.
- Løftning af traileren – Chaufføren løfter traileren til den højeste position ved hjælp af affjedringen.
- Installation af ben – Arbejderen monterer fire ben i containerens hjørneåbninger og fastgør dem.
- Frigørelse af låse (twist-locks) – Containeren adskilles fra traileren.
- Nedsænkning af traileren – Traileren sænkes, containerens vægt overføres til ConFoot benene.
- Afgang af traileren – Chaufføren kører væk, containeren står sikkert på benene.
Hele processen tager 5–10 minutter og kræver ingen mekanisering eller flere arbejdere. Efterfølgende læsning på traileren foregår i omvendt rækkefølge.
Oversigt over modeller og detaljeret specifikation
| Model | Bæreevne (sæt) | Højdeindstilling | Vægt (1 ben) | Anvendelse / Specifikationer | Pris (exkl. moms) |
|---|---|---|---|---|---|
| ConFoot CF | 34 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Standardcontainere | 3 500 € |
| ConFoot CFP | 30 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Læsningsramper, døråbning op til 270° | 3 500 € |
| ConFoot CFU 20 | 20 t | op til 1,5 m | 46 kg | Hydraulisk løft, uden behov for affjedring | 6 300 € |
| ConFoot CFU 30 | 30 t | op til 1,5 m | 46 kg | Højdejusterbar, avanceret model | 7 500 € |
| ConFoot CFL | 30 t | 1 043–1 448 mm | 24 kg | Til rammecontainere (swap bodies) | 3 500 € |
Priser gældende i 2024 ifølge den officielle hjemmeside. Priser kan variere. Aktuel tilbud på confoot.cz
Model sammenligning
- Standardmodel CF: Den mest almindelige valg, egnet til de fleste ISO containere.
- CFP: Specielt til containere ved rampen, muliggør fuld døråbning.
- CFU 20/30: Hydraulisk løft – ideel hvor køretøjet ikke har luftaffjedring eller hvor containeren skal løftes helt til jorden.
- CFL: Til specifikke rammecontainere, fx tanker.
Detaljeret installationsbeskrivelse – Trin for trin
- Stopp og sikring af køretøjet – Kræver en plan og solid overflade.
- Løftning af trailerens affjedring – Højde efter containerens type og benenes model.
- Montering af ConFoot ben – Indsættes i hjørneåbningen, fastgøres med en pind eller magnetisk mekanisme (afhængig af model).
- Frakobling af twist-locks – Containeren frigøres.
- Langsom sænkning af traileren – Vægten overføres til benene, kontrol af stabilitet.
- Fuld sænkning – Traileren er fri, kan sikkert køre væk.
- I omvendt rækkefølge læsses den tilbage.
Sikkerhedstips:
- Arbejd altid på en plan og solid underlag (asfalt, beton, komprimeret grus).
- Undgå at installere på blødt terræn, stejl skråning eller isglat overflade.
- Kontroller at containerens hjørnekoblinger ikke er beskadigede eller deformerede.
Hovedfordele og Gevinster
Effektivitet og tidsbesparelse
- Øjeblikkelig placering af containeren gør, at chauffører kan fortsætte uden ventetid.
- Ingen kran eller ekstra betjening er nødvendig.
- Lagercontainere er tilgængelige lige der, hvor de er nødvendige.
Reduktion af driftsomkostninger
- Eliminering af omkostninger til tungt udstyr: Spar penge på leje af kraner, gaffeltrucks og arbejdstid.
- Optimering af køretøjernes og chaufførernes udnyttelse: Flere ture, mindre behov for ekstra lastbiler.
- Reduktion af lønomkostninger: Kun én arbejder i stedet for flere.
Øget sikkerhed
- Anvendelsen er altid i overensstemmelse med europæiske sikkerhedsstandarder.
- CE-certificering, testning efter EN 283.
- Statisk og dynamisk belastningskapacitet med høje sikkerhedsreserver.
Fleksibilitet og mobilitet
- Mulighed for midlertidig opbevaring hvor som helst – byggepladser, festivaler, marker, fjerntliggende områder.
- Hurtig flytning, enkel transport mellem lokationer.
- Anvendelse også på steder uden infrastruktur.
Miljømæssig aspekt
- Reduktion af CO2-udledning takket være mindre behov for tungt udstyr og mere effektive ruter.
- Mindre slid på udstyr, lavere brændstofforbrug.
Reelle anvendelsestilfælde og referencer
Logistik og transport
- Kuehne + Nagel: Øget omsætningshastighed for køretøjer, reduceret ventetid ved losning.
- Mindre spedition: Mulighed for at placere containeren hos kunden og straks afgang.
- Havne: Forenkling af intern logistik, bedre betjening af flere lastbiler samtidigt.
Byggeri og industri
- Mobile lagre direkte på byggepladsen til værktøj, materialer, faciliteter.
- Produktionsvirksomheder: Placering af container på rampen, losning efter behov uden at blokere lastbilen.
Detailhandel
- IKEA og andre kæder: Mulighed for glidende losning af varer uden at være bundet til præcis ankomsttid for lastbilen.
Landbrug
- Sæsonbestemt opbevaring af afgrøder, gødning, foder – beskyttelse mod fugt og skadedyr, nem transport af container til forskellige marker.
Forsvar og humanitært indsatser
- Det finske forsvar: Hurtig opsætning af lagerkapacitet i terræn.
- Humanitære organisationer: Midlertidige lagre, felthospitaler, mobile indkvarteringer i kriseområder.
Tekniske og sikkerhedsstandarder
- Materiale: Speciel kombination af seks typer finsk stål.
- Statisk test: I henhold til SFS‑EN 1993‑1‑1, EN 283.
- Dynamisk test: Simulering af belastning i terræn, vibrationer, stød.
- Standarder: Maskindirektivet 2006/42/ES, CE‑certificering.
- Levetid: Forventet 10–30 år, afhænger af brugsbetingelser.
- Vedligeholdelse: Minimal, anbefales visuel inspektion før hver brug, lejlighedsvis smøring af leddene og fastgørelsesmekanismer.
Sammenligning med alternativer (konkurrentprodukter og traditionelle løsninger)
| Løsning | Investering | Driftsomkostninger | Antal personer | Hastighed | Fleksibilitet | Sikkerhed | Emissioner |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ConFoot | Lav | Minimal | 1 | 5–10 min | Høj | Høj | Lav |
| Kran | Høj | Høj | 3–5 | 30+ min | Lav | Mellem | Høj |
| Gaffeltruck | Mellem | Mellem | 2–3 | 20+ min | Mellem | Mellem | Mellem |
| Containerflytter | Meget høj | Meget høj | 2–3 | 10–30 min | Lav | Høj | Høj |
ConFoot muliggør den mest fleksible, hurtigste og mest omkostningseffektive håndtering for små og store virksomheder uden behov for investering i dyrt udstyr eller omfattende betjening.
Lovgivningsmæssige aspekter
- CE‑certificering: ConFoot ben er godkendt til brug i hele EU.
- Overensstemmelse med standarder: Fuldt opfylder kravene til arbejdssikkerhed og håndtering af tunge belastninger.
- Anbefalet procedure: Installation kun af uddannet personale, regelmæssig kontrol af benenes og containerens forankringsdele.
Vedligeholdelse, service og levetid
- Vedligeholdelse: Minimal – kontrol af fastgørelsesdele, smøring af stifter, fjernelse af snavs.
- Levetid: 10–30 år, afhænger af intensitet og brugsbetingelser.
- Mulighed for køb af reservedele: Tilgængelig hos alle ConFoot distributører.
Kundeoplevelser og anmeldelser
“ConFoot har markant accelereret vores logistik, chaufføren behøver ikke vente på lagermedarbejdere og kan straks fortsætte. Tids- og omkostningsbesparelsen er afgørende for os.” — Speditionsfirma, Tyskland
“På byggepladsen har vi containere på ConFoot ben som mobile lagre. Når vi skifter fase, lægger vi dem blot på og flytter dem uden at vente på en kran.” — Byggevirksomhed, Tjekkiet
“Vi bruger ConFoot i humanitære missioner. Det hjælper os hurtigt med at opbygge lagerfaciliteter i kriseområder.” — Logistikkoordinator, humanitær organisation
Tjekkiet 
INGEN FRAGT 
Andre container nyheder...
Shippingcontainere Bremerhaven Tyskland
Bremerhaven er et af verdens vigtigste knudepunkter for containerfragt. Denne nordtyske havn håndterer millioner af containerenheder om året og fungerer som en vigtig gateway for varer, der strømmer fra Asien til Europa – og omvendt. I den følgende guide ser vi nærmere på alt, hvad du behøver at vide om containerfragt i Bremerhaven: fra historie og tekniske parametre til sammenligninger med Hamborg til praktiske oplysninger om transport til Tjekkiet.
Fragtcontainere Bonn Tyskland
Containere repræsenterer en af de mest betydningsfulde innovationer i den globale logistiks historie. Disse standardiserede ståltransportenheder danner i dag rygraden i international handel – cirka 95 % af al verdens gods transporteres ad søvejen, og langt størstedelen af dette i containere. For tjekkiske iværksættere, håndværkere og enkeltpersoner, der overvejer at købe eller leje en container, repræsenterer Tyskland – og især Bonn og Nordrhein-Westfalen (NRW) – et yderst attraktivt marked med en bred vifte af muligheder, konkurrencedygtige priser og fremragende logistisk infrastruktur.
Forsendelsescontainere Berlin Tyskland
Skibscontainere i Berlin, Tyskland, repræsenterer et stadig mere attraktivt alternativ til køb på hjemmemarkedet for tjekkiske iværksættere, håndværkere og privatpersoner. Berlin er ikke kun hovedstaden i den største europæiske økonomi, men også et naturligt logistisk knudepunkt med fremragende tilgængelighed fra Tjekkiet og forbindelser til nordtyske havne, anført af Hamborg. Denne kombination skaber et meget konkurrencepræget marked, hvor skibs-, maritime og lagercontainere af alle typer, størrelser og tilstande kan købes til priser, der ofte overstiger det tjekkiske tilbud. I denne artikel finder du alt, hvad du behøver at vide – fra en oversigt over Berlin-sælgere, via containertyper og certificeringer, til praktiske instruktioner om, hvordan du transporterer en skibscontainer fra Berlin til dit hjem.
Shippingcontainere og den internationale UNECE CTU-regulering
Millioner af containere transporteres verden over hver dag. Cirka 65 % af alle containerulykker skyldes forkert emballering eller utilstrækkelig lastsikring – ifølge en analyse fra Cargo Integrity Group beløber de årlige skader forårsaget af dårlig emballeringspraksis hos CTU sig til mere end 6 milliarder amerikanske dollars. Og det er derfor, UNECE CTU-koden findes – for at etablere en ensartet international ramme, der beskytter mennesker, last, miljø og infrastruktur på tværs af hele den intermodale transportkæde.