Open Side 20′ Schiffscontainer IICL6, 050 899-5

Wenn Sie einen zuverlässigen, geräumigen und gleichzeitig leicht zugänglichen Schiffscontainer suchen, ist das Modell Open Side 20′ eine der interessantesten Optionen auf dem Markt. Dieser Container, der in einem Depot in Rijeka, Kroatien, gelagert wird, bietet nicht nur Standardmaße und eine hohe Tragfähigkeit, sondern vor allem eine Seitenöffnung, die die Möglichkeiten für Be- und Entladung sowie Nutzung erheblich erweitert. Der Transport des Containers ist nicht im Preis inbegriffen; eine eigenständige Abholung vom Containerdepot in Rijeka, Kroatien, ist erforderlich.

Maße, Tragfähigkeit und Volumen des 20 ft OS Containers

Ein Standard-Container mit 20 Fuß hat Außenmaße von ca. 6,06 m (Länge) × 2,44 m (Breite) × 2,59 m (Höhe). Der Innenraum ist etwas kleiner – typischerweise etwa 5,90 m × 2,35 m × 2,39 m, was ein Innenvolumen von ca. 33 m³ ergibt. Die maximale Brutto-Tragfähigkeit (Nutzlast) beträgt ca. 28.000 kg, wobei das Eigengewicht (Tara) des leeren Containers je nach Design und Hersteller bei ca. 2.200–2.400 kg liegt. Der Container eignet sich daher zum Transport und zur Lagerung von schweren Materialien, Maschinen oder Schüttgut. Die Maße sind Richtwerte und können je nach Hersteller leicht variieren.

Open Side Spezifikation – Bequemer Seitenzugang

Während ein Standard-Schiffscontainer nur doppelflügelige Türen an der Vorderseite hat, fügt die Open Side-Variante eine weitere vollständig zu öffnende Wand auf einer gesamten Längsseite hinzu. Sie besteht aus separaten Flügeln, die entriegelt und zur Seite geschoben werden können und so einen offenen Raum über die gesamte Länge des Containers schaffen. Diese Lösung ermöglicht das Be- und Entladen von Waren, Materialien oder Ausrüstung nicht nur von vorne, sondern auch von der Seite – ideal für die Handhabung mit Gabelstapler, Kran oder für den direkten Zugang zu gelagerten Gegenständen, ohne alles bewegen zu müssen.

Besonders schätzen werden Sie die Seitenöffnung bei der Lagerung größerer Gegenstände, palettierter Waren, Baumaterialien oder wenn Sie den Container als mobile Werkstatt, Verkaufsstand oder Garage für Ausrüstung nutzen. Der Container behält seine volle strukturelle Festigkeit und bietet nach dem Schließen der Seitenwand den gleichen Schutz vor Witterung und Einbruch wie das Standardmodell.

IICL 6 Qualität – Was bedeutet das?

Unser Container ist in die Qualitätskategorie IICL 6 eingestuft. IICL (Institute of International Container Lessors) ist ein international anerkannter Standard zur Bewertung des Zustands von Schiffscontainern. Grad 6 bezeichnet einen Container, der nur eine Fahrt ab Werk hinter sich hat und für den weiteren See- und Landtransport geeignet ist – er ist voll funktionsfähig, wasserdicht, mit einer soliden Struktur ohne größere Verformungen, einem Boden ohne Risse sowie alle Türen, Dichtungen und Schlösser in gutem Zustand.

Kurz gesagt: Ein Container in IICL 6 Qualität ist fast neu, voll betriebsfähig, zertifiziert und bereit für viele weitere Jahre des Einsatzes. Für Lagerzwecke, Baustellenunterkünfte, Umbauten zu Werkstätten oder Wohneinheiten ist er der ideale Kompromiss zwischen Preis, Qualität und Nutzwert.

Farbe RAL 5010 – Elegantes Enzianblau

Container aus unserem Depot in Rijeka werden in der Nuance RAL 5010, bekannt als Enzianblau, geliefert. Diese satte, tiefe blaue Farbe mit einem leichten violetten Schimmer wirkt würdevoll und professionell. Im Vergleich zu üblichen Containerfarben (meist Rostrot, Dunkelgrün oder Grau) ist RAL 5010 deutlich eleganter und fügt sich besser in die Umgebung von Firmengeländen, Wohngebieten und öffentlichen Räumen ein.

Die Farbe ist auch praktisch – der dunkle Ton kaschiert übliche Betriebsverschmutzungen gut und heizt sich in der Sonne nicht so schnell auf wie Schwarz. Bitte beachten Sie jedoch, dass die Farbe des Containers aufgrund der Alterung des Lacks zwischen den einzelnen Stücken leicht variieren kann, daher bestätigen wir sie stets auf direkte Anfrage. Die abgebildeten Fotos sind nur indikativ – Sie erhalten einen Container aus derselben Kategorie, jedoch nicht unbedingt genau den, den Sie auf dem Bild sehen.

Verwendungszwecke und Vorteile des Open Side Containers

Die Seitenöffnung bringt eine ganze Reihe praktischer Vorteile:

• Einfaches Beladen schwerer und sperriger Gegenstände – palettierte Waren, Baumaterialien, Maschinen, Fahrzeuge, Möbel.
• Schneller Zugriff auf gelagerte Gegenstände – Sie müssen nicht den gesamten Container nach und nach entladen, sondern öffnen einfach die Seitenwand an der gewünschten Stelle.
• Vielseitigkeit bei Umbauten – der Container kann problemlos in einen mobilen Laden, Messestand, eine Werkstatt, Garage, Werkzeuglagerung oder einen Imbissstand mit Ausgabefenster umgebaut werden.
• Bessere Organisation des Lagerbestands – dank des Seitenzugangs kann der Innenraum besser unterteilt und mit Regalen versehen werden.
• Möglichkeit, mehrere Container zu verbinden – durch Öffnen der Seitenwand kann ein größerer überdachter Bereich geschaffen werden.

Für wen ist der Container geeignet?

Dieses Modell spricht besonders an:

• Bauunternehmen und Handwerker (Lagerung von Werkzeugen und Materialien vor Ort)
• Logistikunternehmen und Spediteure (temporäre Lager, Umschlagpunkte)
• Betreiber von Märkten, Ständen und Food-Trucks (Möglichkeit, die Seitenwand als Verkaufstresen zu öffnen)
• Landwirte (Lagerung von Futter, Ausrüstung, saisonalem Gerät)
• Besitzer von Werkstätten und Garagen (geräumige und sichere Lagerung)
• Kreative Enthusiasten (Umbau zu Atelier, Sauna, Gartenhaus)

Abholung im Depot Kroatien – Rijeka

Der Container befindet sich physisch in einem gesicherten Containerdepot im kroatischen Hafen Rijeka. Dieser Standort ist vor allem für Kunden aus Südosteuropa, Österreich, Ungarn oder Slowenien vorteilhaft.

Der Preis beinhaltet keinen Transport vom Depot zum Bestimmungsort. Der Kunde muss den Transport selbst organisieren, vorzugsweise über eine lokale Spedition, die Erfahrung im Laden und Transport von Schiffscontainern hat. Ebenso liegt es beim Kunden, das Abladen des Containers am Bestimmungsort zu organisieren (z. B. mit einem Hydraulikarm, Kran oder anderer geeigneter Ausrüstung). Nach Abschluss des Geschäfts senden wir Ihnen alle Dokumente, die für die Abholung des Containers vom Terminal erforderlich sind – Container-Nummer, genaue Depotadresse, Kontaktdaten und weitere Anweisungen. Diese Dokumente übergeben Sie dann Ihrem gewählten Transportunternehmen, das sich am Depot ausweist und den Container abholt.

Bitte beachten Sie, dass das gelieferte Exemplar von den abgebildeten Fotos abweichen kann – im Depot befinden sich mehrere Container derselben Kategorie, desselben Typs und derselben Größe, und ihre Verfügbarkeit ändert sich täglich. Sie erhalten jedoch immer einen Container in der bestellten Spezifikation. Die Farbe erfolgt auf Anfrage. Aus Sicherheitsgründen ist Kunden der Zutritt zum Depot zur Besichtigung des Containers vor dem Kauf nicht gestattet.

Der Open Side 20′ Schiffscontainer in IICL 6 Qualität und der eleganten blauen Farbe RAL 5010 ist eine kluge Wahl für alle, die nicht nur Stauraum, sondern auch maximale Flexibilität beim Be- und Entladen sowie bei der Nutzung benötigen. Wenn Sie ein robustes, sicheres und variables Fundament für Ihr Unternehmen oder Ihre Projekte suchen, wird Sie dieses Modell sicher nicht enttäuschen.