Salg af 40’HC skibscontainere efter flere rejser – IICL, 611 012-0

Salg af skibscontainere: disse 40-fods High Cube skibscontainere er en gennemprøvet og overkommelig løsning til opbevaring, transport eller modulær konstruktion. De er klassificeret som IICL efter flere rejser, hvilket garanterer øjeblikkelig brugbarhed og lang levetid. Containerne er fysisk opbevaret på et opbevaringsdepot i Poznań, Polen, og kunden arrangerer selv afhentning efter køb – transport er ikke inkluderet i prisen.

Dimensioner og kapacitet for 40′ HC-containere

En standard 40-fods container med High Cube-betegnelsen adskiller sig fra den klassiske type ved sin øgede højde, som giver 30 cm mere plads – i alt 2.896 mm ved yderkappen. Takket være dette kan højere varer, paller designet til tre-lags stabling eller omfangsrige byggematerialer nemt være indenfor.

Eksterne dimensioner:

• Længde: 12.192 mm
• Bredde: 2.438 mm
• Højde: 2.896 mm

Interne dimensioner:

• Længde: ca. 12.032 mm
• Bredde: ca. 2.352 mm
• Højde: ca. 2.698 mm

Den maksimale bruttovægt (total) er omkring 30.480 kg. Containerens egenvægt (tara) er ca. 3.900–4.100 kg, så nyttelasten når op på 26.500 kg eller mere. Det interne volumen er tæt på 76,4 m³, hvilket er 8,9 m³ mere sammenlignet med en standard 40-fods container. Volumenet er derfor fuldt tilstrækkeligt til for eksempel 25 tons sement i sække, omfangsrige møbelkomponenter eller komplet udstyr til et tre-kvart familiehus. Det er en universel transport- og opbevaringsenhed, der opfylder maritime-, vej- og jernbanestandarder.

Dimensioner er omtrentlige og kan variere lidt afhængigt af producenten.

IICL-kvalitet efter flere rejser

IICL-betegnelsen (Institute of International Container Lessors) kombineret med præciseringen “efter flere rejser” taler om omhyggelig vedligeholdelse og gentagen brug i søtransport. Dette er ikke nye containere, men enheder der har bestået regelmæssige inspektioner i henhold til den strenge IICL-standard. Hver container har været på flere rejser, men opfylder stadig kravene til godstransport.

I praksis betyder det:

• En solid og holdbar stålramme uden væsentlig korrosion.
• Et vandtæt tag og vægge, der forhindrer vandindtrængning.
• Fuldt funktionelle dobbeltvingede bagdøre med intakte tætninger.
• Et trægulv uden væsentlige skader, ofte stadig med det originale beskyttende lag.
• Et samlet udseende svarende til en brugt men funktionsdygtig container – mindre ridser, maling aftagning eller overfladerust er almindelige og påvirker ikke funktionaliteten.

IICL-kvalitet efter flere rejser er det ideelle valg for dem, der leder efter pålidelig lastplads til en rimelig pris. Containerne er straks klar til lastning og kræver ingen reparationer. Sammenlignet med nye eller betydeligt billigere AS IS-enheder repræsenterer de et afbalanceret forhold mellem stand og anskaffelsesomkostninger.

Salg af skibscontainere: Anvendelser for en 40-fods High Cube-container

Den øgede profil gør denne enhed til en usædvanlig populær hjælper på tværs af mange brancher. De mest almindelige anvendelser omfatter:

• Opbevaring af materialer på byggepladser og i produktionsfaciliteter.
• Sæsonbestemt opbevaring af landbrugsudstyr, gødning eller foder.
• Sikker opbevaring af værktøj, maskiner og firmaets lagerbeholdning.
• Transport af omfangsrig gods ad vej, jernbane eller sø.
• Ombygning til et beboelsesstudie, havehus eller mobile forretningslokaler – takket være den interne højde på 2,7 m kan nedhængte lofter, opvarmning og klassiske døre installeres uden problemer.
• Brug som base for medarbejdere på fjerntliggende arbejdspladser.

Containeren er designet til at modstå ekstremt vejr, vindbelastning og flertons belastninger under stabling. Kvalitetsstålsvejsning og anti-korrosionsbelægningen af Corten-stål sikrer langvarig holdbarhed, som med korrekt vedligeholdelse overstiger 20 år.

Afhentning på Poznań-depot, Polen

De tilbudte 40-fods High Cube-containere er placeret på en containerterminal i Poznań, Polen. Dette depot fungerer som et logistikknudepunkt, hvor enhederne opbevares sikkert, inspiceres regelmæssigt og er klar til øjeblikkelig afhentning. Poznań er let tilgængeligt ad vej fra hele Polen og Centraleuropa, og takket være dets beliggenhed nær A2-motorvejen er afhentning hurtig og ligetil.

Prisen på containeren inkluderer ikke transport til destinationen. Kunden skal selv arrangere afhentning, ideelt gennem en lokal transportør. Ligeledes er det helt købers ansvar at arrangere losning af containeren. Når transaktionen er gennemført, vil du modtage alle dokumenter til afhentning af den købte container via e-mail. Du giver derefter disse dokumenter videre til den transportør, du har arrangeret, som vil hente containeren på depotet og levere den til den adresse, du angiver. Transportøren skal have et passende køretøj – en sættevogn med lavbund til 40-fods containere og den tilsvarende nyttelastkapacitet.

Der er normalt flere containere, der matcher den annoncerede specifikation på lager – altid af samme størrelse, type og kvalitetskategori. De illustrative fotografier, du ser i vores tilbud, fungerer derfor kun som et repræsentativt eksempel. Ved gennemførelse af salget vil du modtage en container med matchende parametre, men normalt en anden enhed end den, der er vist på billederne. Farver og nøjagtigt udseende kan ikke garanteres, da de ændrer sig dagligt afhængigt af de aktuelle lagerniveauer. Vi er dog glade for at kontrollere containerens farve efter anmodning. Bemærk venligst, at kunder af drifts- og sikkerhedsmæssige årsager ikke har tilladelse til at gå ind på depotet for fysisk at inspicere containerne.

Salg af skibscontainere: Hvis du leder efter gennemprøvet lastplads med sikkerhed for IICL-kvalitet og muligheden for fleksibel afhentning, er disse 40-fods High Cube-containere det ideelle valg. De tilbyder masser af plads, holdbarhed og alsidighed til en lang række projekter – fra ren transport til modulær konstruktion.