Vânzare de containere maritime de 40’HC după multiple călătorii – IICL, 611 012-0
Vânzare de containere maritime: aceste containere maritime de 40 de picioare High Cube reprezintă o soluție dovedită și accesibilă pentru depozitare, transport sau construcție modulară. Sunt clasificate ca IICL după multiple călătorii, ceea ce garantează utilizare imediată și durată lungă de viață. Containerele sunt depozitate fizic într-un depozit de containere din Poznań, Polonia, iar clientul își aranjează propria ridicare după achiziție – transportul nu este inclus în preț.
Dimensiunile și capacitatea containerelor de 40′ HC
Un container standard de 40 de picioare cu desemnarea High Cube diferă de tipul clasic prin înălțimea sa crescută, care oferă 30 cm mai mult spațiu – 2.896 mm în total la carcasa exterioară. Datorită acestui lucru, mărfurile mai înalte, paleții proiectați pentru stivuire pe trei niveluri sau materialele de construcție voluminoase încap confortabil în interior.
Dimensiuni externe:
- Lungime: 12.192 mm
- Lățime: 2.438 mm
- Înălțime: 2.896 mm
Dimensiuni interne:
- Lungime: aproximativ 12.032 mm
- Lățime: aproximativ 2.352 mm
- Înălțime: aproximativ 2.698 mm
Greutatea maximă brută (totală) este de aproximativ 30.480 kg. Greutatea proprie a containerului (tara) este de aproximativ 3.900–4.100 kg, astfel încât sarcina utilă netă ajunge până la 26.500 kg sau mai mult. Volumul intern este aproape de 76,4 m³, ceea ce reprezintă 8,9 m³ mai mult comparativ cu un container standard de 40 de picioare. Volumul este, prin urmare, pe deplin suficient pentru, de exemplu, 25 de tone de ciment în saci, componente de mobilier voluminoase sau echipamente complete pentru o casă familială de trei sferturi. Este o unitate universală de transport și depozitare care respectă standardele maritime, rutiere și feroviare.
Dimensiunile sunt aproximative și pot varia ușor în funcție de producător.
Calitatea IICL după multiple călătorii
Desemnarea IICL (Institute of International Container Lessors) combinată cu clarificarea „după multiple călătorii” vorbește despre întreținere atentă și utilizare repetată în transportul maritim. Acestea nu sunt containere noi, ci unități care au trecut inspecții regulate conform standardului strict IICL. Fiecare container a fost pe mai multe voiaje, dar încă îndeplinește cerințele pentru transportul de mărfuri.
În practică, aceasta înseamnă:
- Un cadru solid și durabil din oțel, fără coroziune semnificativă.
- Un acoperiș și pereți impermeabili care previn infiltrarea apei.
- Uși funcționale din spate cu două canaturi, cu garnituri intacte.
- O podea din lemn fără daune semnificative, adesea încă cu stratul protector original.
- Un aspect general corespunzător unui container folosit dar operațional – zgârieturi minore, decolorarea vopselei sau rugina de suprafață sunt comune și nu afectează funcționalitatea.
Calitatea IICL după multiple călătorii este alegerea ideală pentru cei care caută spațiu de marfă fiabil la un preț rezonabil. Containerele sunt imediat gata de încărcare și nu necesită reparații. Comparativ cu unitățile noi sau semnificativ mai ieftine AS IS, acestea reprezintă un raport echilibrat între stare și costurile de achiziție.
Vânzare de containere maritime: utilizări pentru un container de 40 de picioare High Cube
Profilul crescut face ca această unitate să fie un ajutor excepțional de popular în multe industrii. Cele mai comune utilizări includ:
- Depozitarea materialelor pe șantierele de construcții și în facilitățile de producție.
- Depozitarea sezonieră a echipamentelor agricole, îngrășămintelor sau furajelor.
- Depozitarea în siguranță a uneltelor, utilajelor și inventarului companiei.
- Transportul de marfă voluminoasă pe calea rutieră, feroviară sau maritimă.
- Transformarea într-un studio rezidențial, casă de grădină sau sediu comercial mobil – datorită înălțimii interne de 2,7 m, tavane suspendate, încălzire și uși clasice pot fi instalate fără probleme.
- Utilizarea ca bază pentru angajați la șantiere îndepărtate.
Containerul este proiectat să reziste la condiții meteorologice extreme, sarcina vântului și sarcini de mai multe tone în timpul stivuirii. Sudura de oțel de calitate și stratul anticoroziv din oțel Corten asigură durabilitate pe termen lung, care cu întreținere corespunzătoare depășește 20 de ani.
Ridicare la depozitul din Poznań, Polonia
Containerele de 40 de picioare High Cube oferite sunt localizate la un terminal de containere din Poznań, Polonia. Acest depozit servește ca hub logistic unde unitățile sunt depozitate în siguranță, inspectate regulat și gata pentru colectare imediată. Poznań este ușor accesibilă pe cale rutieră din toată Polonia și Europa Centrală, iar datorită locației sale lângă autostrada A2, ridicarea este rapidă și simplă.
Prețul containerului nu include transportul la destinație. Clientul trebuie să aranjeze singur ridicarea, în mod ideal printr-un transportator local. De asemenea, este în întregime responsabilitatea cumpărătorului să aranjeze descărcarea containerului. După finalizarea tranzacției, veți primi toate documentele pentru ridicarea containerului achiziționat prin e-mail. Apoi transmiteți aceste documente transportatorului pe care l-ați aranjat, care va ridica containerul de la depozit și îl va livra la adresa pe care o specificați. Transportatorul trebuie să aibă un vehicul adecvat – o semiremorcă cu platformă joasă pentru containere de 40 de picioare și capacitatea de sarcină utilă corespunzătoare.
De obicei, există mai multe containere care se potrivesc cu specificația anunțată în stoc – întotdeauna de aceeași dimensiune, tip și categorie de calitate. Fotografiile ilustrative pe care le vedeți în oferta noastră servesc, prin urmare, doar ca exemplu reprezentativ. La finalizarea vânzării, veți primi un container cu parametri potriviți, dar de obicei o unitate diferită de cea prezentată în fotografii. Culorile și aspectul exact nu pot fi garantate, deoarece se schimbă zilnic în funcție de nivelurile actuale ale stocului. Cu toate acestea, suntem bucuroși să verificăm culoarea containerului la cerere. Vă rugăm să rețineți că, din motive operaționale și de siguranță, clienților nu li se permite să intre în depozit în scopul inspectării fizice a containerelor.
Vânzare de containere maritime: Dacă căutați spațiu de marfă dovedit cu certitudinea calității IICL și opțiunea de ridicare flexibilă, aceste containere de 40 de picioare High Cube sunt alegerea ideală. Acestea oferă spațiu amplu, durabilitate și versatilitate pentru o gamă largă de proiecte – de la transport pur la construcție modulară.
Trimiteți o anchetă
Culorile containerelor maritime
RAL 1001 RAL 1003 RAL 1014 RAL 1015 RAL 1018 RAL 1023 RAL 2001 RAL 2008 RAL 2011 RAL 3000 RAL 3001 RAL 3002 RAL 3009 RAL 3013 RAL 3020 RAL 4008 RAL 5003 RAL 5005 RAL 5010 RAL 5011 RAL 5013 RAL 5017 RAL 6005 RAL 6007 RAL 6018 RAL 6029 RAL 6031 RAL 6038 RAL 7000 RAL 7004 RAL 7005 RAL 7012 RAL 7015 RAL 7016 RAL 7021 RAL 7024 RAL 7031 RAL 7032 RAL 7035 RAL 7036 RAL 7037 RAL 7038 RAL 7040 RAL 7042 RAL 8004 RAL 8008 RAL 9003 RAL 9004 RAL 9005 RAL 9010 RAL 9016 camuflajÎNTREBĂRI ȘI RĂSPUNSURI LA CELE MAI FRECVENȚE ÎNTREBĂRI:
Întotdeauna vă garantăm dimensiunea, calitatea și tipul specific de container inclusiv locația de ridicare aleasă de dumneavoastră.
De ce nu este posibil accesarea depozitului pentru a inspecta containerul? Și din ce motiv nu este posibil să facem fotografii ale containerului din depozit?
Cum funcționează ridicarea unui container din depozit de către dumneavoastră?
Ce se întâmplă dacă containerul pe care am venit să îl ridicăm de la depozit nu corespunde stării și calității pe care le-am comandat?
Vă temeți că veți fi înșelați și nu veți primi containerul? Multe întrebări sunt răspunse în articolul nostru înșelăciuni la achiziționarea containerelor.
Puteți afla cum să aranjați descărcarea unui container de transport aici.
Fotografiile au caracter ilustrativ. Informații detaliate despre caracteristicile containerelor maritime găsiți aici: calitatea containerului maritim