Mối đe dọa đình công ở bờ Đông Hoa Kỳ
Đông Bắc Mỹ đối mặt với mối đe dọa đầu tiên của cuộc đình công của công nhân cảng kể từ năm 1977. Hàng ngàn công nhân tại các cảng chính ở miền Đông và Vịnh Mexico đã sẵn sàng bắt đầu đình công trong vòng 24 giờ tới. Tình hình này đang đe dọa đến việc đóng cửa các cổng thương mại xử lý khoảng một nửa hàng hóa được vận chuyển trong các container đến và từ Mỹ. Tổng thống Joe Biden đã tuyên bố rằng ông sẽ không can thiệp vào tranh chấp và rằng nó nên được giải quyết thông qua đàm phán tập thể.
Tác động của cuộc đình công tiềm tàng
Các chuyên gia cảnh báo rằng việc đóng cửa các cảng có thể gây ra sự gián đoạn nghiêm trọng đến luồng hàng hóa và làm tăng chi phí vận chuyển. Bất kỳ sự tăng giá nào của những chi phí này có thể được chuyển giao cho người tiêu dùng trong bối cảnh lạm phát ở Mỹ đang ổn định. Cuộc đình công tiềm tàng cũng có thể ảnh hưởng đến chiến lược của Cục Dự trữ Liên bang, cơ quan dự định giảm lãi suất.
Tranh chấp về lương trong các container
Một trong những vấn đề chính trong cuộc tranh chấp là tiền lương. Công nhân ở bờ Đông kiếm được ít hơn đáng kể so với các đồng nghiệp của họ ở bờ Tây. Liên đoàn yêu cầu tăng lương 77% trong vòng sáu năm để bù đắp cho lạm phát. Tuy nhiên, Liên đoàn Công nhân USMX chỉ mới đề nghị mức tăng lương “lãnh đạo”, điều này vẫn khiến các bên không đạt được thỏa thuận.
Tác động đến vận tải container toàn cầu
Cuộc đình công tiềm tàng có thể ảnh hưởng không chỉ đến các cảng của Mỹ mà còn đến vận tải container toàn cầu. Các cảng ở bờ Đông và Vịnh Mexico xử lý một lượng lớn hàng hóa container và bất kỳ sự gián đoạn nào trong luồng này có thể tạo ra hiệu ứng domino trong các chuỗi cung ứng toàn cầu.
Chuẩn bị cho cuộc đình công
Các công ty vận tải và doanh nghiệp đang chuẩn bị cho một cuộc đình công có thể xảy ra. Một số doanh nghiệp đang cố gắng thực hiện giao hàng sớm, trong khi những doanh nghiệp khác đang tìm kiếm các tuyến đường thay thế qua Canada và Mexico. Các công đoàn ở cả hai bờ đều kêu gọi đạt được thỏa thuận trước khi hợp đồng hiện tại hết hạn.
Phản ứng của chính phủ và doanh nghiệp
Chính phủ và đại diện các doanh nghiệp kêu gọi cả hai bên đạt được thỏa thuận. Bộ trưởng Giao thông Vận tải Pete Buttigieg và các quan chức cấp cao khác của chính phủ đã gặp gỡ đại diện của USMX để khuyến khích họ đàm phán. Theo các nhà kinh tế học, việc ngừng làm việc có thể tạm thời khiến hơn 100.000 nhân viên trong các lĩnh vực khác nhau mất việc.
Các tin tức container khác...
Cửa gara Hörmann là một bổ sung tuyệt vời cho container vận chuyển
Cửa gara Hörmann, một giải pháp toàn diện cho container vận chuyển, mang đến sự thoải mái, an toàn và tính thẩm mỹ tối đa cho người dùng. Việc lắp đặt cửa gara là một khoản đầu tư cho giá trị lâu dài, chức năng và vẻ ngoài đặc trưng của không gian container. Sự kết hợp giữa độ bền chắc của container và công nghệ hàng đầu của Hörmann là lựa chọn lý tưởng cho bất kỳ ai muốn tận dụng tối đa lợi ích của container.
Những tiêu chuẩn dung sai về độ không bằng phẳng của container hàng hải là gì?
Допуски нерівності транспортних контейнерів є основою для безпечного, ефективного та стандартизованого транспортування та зберігання. Кожен контейнер повинен відповідати точно визначеним обмеженням щодо деформації, вм’ятин та структурних пошкоджень. Ці обмеження захищають не лише цінність вантажу, але й життя логістичних працівників та стабільність усього логістичного ланцюга. Дотримання допусків контейнерів – це інвестиція в безпеку, довговічність та надійність ваших транспортних рішень.
Thùng chứa mở cửa bên cho thuê
Công ty HZ KONTEJNERY s.r.o. cho thuê container mở bên hông là một giải pháp lưu trữ tiên tiến về mặt kỹ thuật, đa năng và dễ tiếp cận, không cần sở hữu và được cung cấp dịch vụ trọn gói. Đây là lựa chọn lý tưởng cho các công ty và cá nhân cần giải quyết nhanh chóng và linh hoạt các vấn đề về lưu trữ, vận chuyển hoặc các dự án đặc biệt mà không cần đầu tư chi phí và lo lắng về bảo trì.
Ưu Điểm của Thùng Chứa Gập 4 Lần
Ưu điểm của container vận chuyển 4 Fold nằm ở khả năng đơn giản hóa đáng kể việc vận chuyển và quản lý container rỗng. Khái niệm này không còn chỉ là một sự đổi mới lý thuyết, mà là một giải pháp đã được chứng nhận và kiểm chứng thực tế, mang lại những khoản tiết kiệm có thể đo lường được, giảm thiểu gánh nặng môi trường và tăng tính linh hoạt trong hoạt động của chuỗi cung ứng hiện đại. Trong thời đại mà áp lực về hiệu quả và tính bền vững ngày càng tăng, các container có thể gấp gọn như 4 Fold là một sự đổi mới quan trọng đang làm thay đổi diện mạo của ngành vận tải container.