Großbeeren – Bãi chứa container của Đức
Tìm kiếm một container vận chuyển đã ngừng sử dụng với giá hợp lý và muốn kiểm tra trực tiếp trước khi mua? Vậy thì bạn đã đến đúng nơi. HZ-Containers bán các container hàng hải đã ngừng sử dụng từ bãi chứa tại Großbeeren – một trong những trung tâm logistics lớn nhất châu Âu, chỉ cách biên giới Berlin 5 km. Trên trang này, bạn sẽ tìm hiểu mọi thông tin về bãi chứa, các loại container chúng tôi cung cấp, cách nhận biết một đơn vị chất lượng, và cách thức hoạt động của quy trình nhận hàng. Danh sách container cụ thể cho bãi chứa này có thể được tìm thấy bên dưới.
Bãi chứa tại Großbeeren nằm chính xác ở đâu
Großbeeren là một đô thị thuộc huyện Teltow-Fläming trong bang Brandenburg. Đối với khách hàng từ khắp Trung Âu, vị trí này đồng nghĩa với logistics ở cấp độ cao nhất. Bãi chứa nơi HZ-Containers lưu trữ các container của mình là một phần của khu phức hợp logistics rộng lớn GVZ Berlin Süd.
GVZ Berlin Süd – một trong những khu logistics lớn nhất châu Âu
GVZ (Güterverkehrszentrum) Berlin Süd Großbeeren có diện tích khoảng 400 ha. Hơn 80 công ty hoạt động tại đây – từ ALDI và FedEx đến Rhenus và NORDFROST – và sử dụng hơn 10.000 nhân viên. Trong bảng xếp hạng GVZ châu Âu, khu phức hợp này đứng thứ năm vào năm 2020, khiến nó trở thành trung tâm logistics mạnh mẽ nhất tại miền đông nước Đức.
Trung tâm của khu phức hợp là một cảng container dành cho vận tải liên hợp. Nó xử lý tới 100.000 TEU (đơn vị tương đương hai mươi foot) mỗi năm, có hai cần cẩu gantry, 700 m đường ray, và một đường tiếp cận rộng dành cho xe tải. Trong thực tế, điều này có nghĩa là hàng trăm container được xoay vòng tại đây mỗi tuần, và việc xử lý chúng thuộc loại hiệu quả nhất trong toàn khu vực.
| Thông số cảng | Giá trị |
|---|---|
| Diện tích GVZ | 400 ha (tổng diện tích) |
| Công suất cảng | 100.000 TEU mỗi năm |
| Số lượng cần cẩu gantry | 2 |
| Chiều dài đường ray | 700 m |
| Số công ty tại khu vực | 80+ |
| Số lượng nhân viên | 10.000+ |
Khả năng tiếp cận giao thông và kết nối đường cao tốc
Großbeeren nằm ngay cạnh đường cao tốc A10 (Berliner Ring) – một tuyến giao thông huyết mạch bao quanh toàn bộ Berlin. Từ A10, bạn có thể đi theo lối ra số 6 (Rangsdorf) hoặc lối ra số 4 (Ludwigsfelde-Ost) và đến nơi trong vài phút. Đường B101 cũng chạy ngang qua GVZ, cung cấp một tuyến tiếp cận thay thế.
Đối với khách hàng từ Cộng hòa Séc, tuyến đường rất đơn giản: từ Prague qua cao tốc D8/E55 đến Dresden, sau đó đi A13 hướng Berlin, và cuối cùng là A10 về phía nam. Tổng khoảng cách từ Prague khoảng 350 km, và hành trình mất khoảng 3,5 giờ. Từ Brno, khoảng cách khoảng 450 km qua cao tốc D1 và qua Dresden.
Chúng tôi cung cấp những container hàng hải đã ngừng sử dụng nào từ bãi chứa Großbeeren
HZ-Containers chuyên bán các container hàng hải đã ngừng sử dụng với tất cả các kích thước và loại phổ biến. Danh sách cung cấp thay đổi liên tục dựa trên mức tồn kho hiện tại, vì vậy chúng tôi luôn khuyến nghị kiểm tra danh sách cụ thể bên dưới. Tổng quan sau đây sẽ giúp bạn điều hướng các lựa chọn có sẵn.
Các kích thước được yêu cầu thường xuyên nhất – container 10′, 20′ và 40′
Container 20 foot là một kiểu cổ điển tuyệt đối. Với kích thước bên ngoài 6,06 × 2,44 × 2,59 m (D × R × C) và thể tích bên trong khoảng 33 m³, nó đại diện cho lựa chọn lý tưởng để lưu trữ dụng cụ, vật liệu, hoặc làm cơ sở cho xưởng. Trọng lượng tương đối thấp (khi rỗng nặng khoảng 2.200 kg) giúp việc xử lý và vận chuyển dễ dàng hơn.
Container 40 foot cung cấp dung tích gấp đôi. Kích thước bên ngoài 12,19 × 2,44 × 2,59 m và thể tích bên trong khoảng 67 m³ khiến nó trở thành phiên bản bán chạy nhất cho các công ty cần không gian lưu trữ lớn hơn. Giá mỗi mét khối thường có lợi hơn cho container 40′ so với các kích thước nhỏ hơn.
Container 10 foot, mặt khác, là một giải pháp nhỏ gọn. Nó phù hợp ở những nơi có không gian hạn chế – trên các công trường nhỏ, trong vườn, hoặc làm kho lưu động cho các thợ thủ công nhỏ. Kích thước nhỏ hơn đồng nghĩa với việc vận chuyển dễ dàng hơn ngay cả ở những nơi khó tiếp cận.
Các loại đặc biệt – High Cube, container lạnh và container lưu trữ
Ngoài các kích thước tiêu chuẩn, chúng tôi cũng cung cấp container 40 foot High Cube (HC). Lợi thế chính của chúng là chiều cao tăng – 2,89 m so với tiêu chuẩn 2,59 m. Loại container này rất tuyệt vời cho việc cải tạo thành các đơn vị dân cư, văn phòng, hoặc xưởng, nơi bạn sẽ đánh giá cao không gian đầu thêm.
Đối với khách hàng cần lưu trữ hàng hóa nhạy cảm với nhiệt độ, container lạnh đã ngừng sử dụng có sẵn. Chúng được trang bị lớp cách nhiệt và một đơn vị làm lạnh tích hợp. Bạn cũng có thể tìm thấy container lưu trữ đã ngừng sử dụng, container công trường, và khi có sẵn, container văn phòng hoặc container dân cư trong danh sách của chúng tôi. Luôn kiểm tra danh sách hiện tại trên trang này để biết tình trạng tồn kho cụ thể.
Cần tập trung vào điều gì khi chọn container đã ngừng sử dụng
Mua một container vận chuyển đã ngừng sử dụng là một khoản đầu tư cho nhiều năm tới. Đáng để biết cách nhận biết một đơn vị chất lượng và cần chú ý điều gì. Tổng quan sau đây sẽ giúp bạn đưa ra quyết định đúng đắn – cho dù bạn đang mua lần đầu hay mở rộng đội xe của mình.
Hạng chất lượng của container đã ngừng sử dụng
Người bán container hàng hải sử dụng ba hạng cơ bản biểu thị tình trạng kỹ thuật:
- Cargo Worthy (CW) – container đã vượt qua kiểm tra và có biển CSC (Công ước về Container An toàn) còn hiệu lực. Nó được phê duyệt cho vận tải hàng hải. Sàn vững chắc, cửa đóng kín đúng cách, ăn mòn tối thiểu. Đây là chất lượng cao nhất trong số các container đã ngừng sử dụng.
- Wind and Water Tight (WWT) – container được bịt kín chống gió và nước, nhưng có thể không còn chứng nhận CSC còn hiệu lực. Hoàn toàn đủ cho mục đích lưu trữ. Nó có thể có khuyết điểm thẩm mỹ – sơn trầy xước, vết lõm nhỏ.
- AS IS – bán trong tình trạng hiện tại. Nó có thể thể hiện dấu hiệu mài mòn, gỉ sét và vết lõm rõ ràng. Phù hợp cho lưu trữ không yêu cầu cao hoặc cho những người đam mê DIY sẽ tự sửa chữa container.
Đối với lưu trữ thông thường, chúng tôi khuyến nghị hạng WWT. Để cải tạo cho mục đích dân cư, hãy chọn CW hoặc container mới (one-trip).
Cách kiểm tra tình trạng kỹ thuật trước khi mua
Tại bãi chứa Großbeeren, bạn có thể kiểm tra trực tiếp mọi container trước khi mua. Trong quá trình kiểm tra, hãy tập trung vào bốn điểm chính:
- Tình trạng sàn – sàn ván ép là điểm yếu phổ biến nhất. Hãy tìm các đốm tối, vùng mềm, dấu hiệu mục, hoặc ô nhiễm hóa học. Một sàn khỏe mạnh phải cứng và có màu đồng đều.
- Lớp bịt cửa – mở và đóng cả hai cánh cửa. Gioăng cao su phải nguyên vẹn, không bị rách, và linh hoạt. Cửa phải đóng mà không cần lực quá mạnh.
- Ăn mòn và gỉ sét – gỉ sét bề mặt trên các bộ phận thép là bình thường đối với container đã ngừng sử dụng. Dấu hiệu cảnh báo là ăn mòn sâu, lỗ thủng trên tường, hoặc các đốm gỉ trên các bộ phận chịu lực quan trọng (cột góc, dầm mái).
- Hình thức tổng thể và độ phẳng – đi vòng quanh container cả bên ngoài và bên trong. Tường và mái phải thẳng, không có vết lõm đáng kể. Kiểm tra xem không có đinh tán hoặc ốc vít nào bị thiếu.
Nhận container từ bãi chứa Großbeeren – thông tin thực tế
Sau khi hoàn tất đơn hàng và thanh toán, bạn sẽ nhận từ HZ-Containers tọa độ chính xác của bãi chứa tại Großbeeren, ngày container sẵn sàng để nhận, và liên hệ với nhân viên bãi chứa. Toàn bộ quy trình rất đơn giản – đây là cách thức hoạt động.
Cách thức xếp hàng hoạt động và những gì bạn cần sắp xếp
Bãi chứa có thiết bị xử lý chuyên nghiệp, bao gồm xe nâng với tải trọng phù hợp. Nhân viên bãi chứa sẽ chuẩn bị container của bạn để xếp hàng – điều này có nghĩa là di chuyển nó đến khu vực xử lý trống, từ đó đơn vị vận chuyển của bạn sẽ đến nhận. Việc xếp container lên phương tiện vận chuyển thực tế được thực hiện bởi nhân viên bãi chứa.
Những gì bạn, với tư cách người mua, phải sắp xếp:
- Phương tiện vận chuyển riêng – xe tải có cần thủy lực, sàn phẳng, hoặc xe chở thấp.
- Sắp xếp thời gian đến chính xác với nhân viên bãi chứa (ít nhất 24 giờ trước).
- Đảm bảo rằng phương tiện vận chuyển của bạn có đủ tải trọng cho kích thước container nhất định (container 20′ rỗng nặng khoảng 2,2 tấn, 40′ HC khoảng 3,9 tấn).
HZ-Containers không cho thuê container – họ chỉ bán. Nếu bạn không muốn tự sắp xếp vận chuyển, bạn có thể đặt một công ty vận chuyển chuyên dụng tập trung vào vận chuyển container vận chuyển.
Các lựa chọn vận chuyển từ bãi chứa đến bạn
Phương pháp vận chuyển phổ biến nhất là bằng xe tải có cần thủy lực (gọi là “cần”). Phương tiện này sẽ xếp, vận chuyển, và dỡ container tại điểm đến. Ngoài ra, có thể sử dụng xe chở thấp – trong trường hợp đó, nhân viên bãi chứa xếp container, và bạn tự xử lý việc dỡ hàng tại điểm đến (ví dụ, sử dụng cần cẩu di động). Đối với các tuyến đường dài hơn (ví dụ, trên 500 km), chúng tôi khuyến nghị tham khảo các lựa chọn vận chuyển bằng xe tải trực tiếp với đơn vị vận chuyển.
Lợi thế của một bãi chứa logistics lớn
Không giống như các kho nhỏ hơn, nơi lựa chọn có thể bị giới hạn chỉ ở vài đơn vị, bãi chứa tại Großbeeren luôn có khối lượng tồn kho lớn hơn. Điều này mang đến cho bạn cơ hội so sánh nhiều container cùng loại cạnh nhau và chọn loại có tỷ lệ giá-tình-trạng tốt nhất.
Lợi thế thứ hai là hệ thống hồ sơ chuyên nghiệp. Mọi container tại bãi chứa Großbeeren đều được dán nhãn, ghi chép, và kiểm tra thường xuyên. Nhân viên bãi chứa biết chính xác đơn vị nào ở đâu và trong tình trạng nào. Bạn không mua từ người bán lại container từ một bãi đất trống – bạn đang mua từ một trung tâm logistics có tổ chức với các quy trình đã được xác minh.
So sánh với mua từ các kho nhỏ hơn
Các người bán nhỏ hơn thường hoạt động với thiết bị xử lý hạn chế. Điều này có nghĩa là việc xếp hàng có thể mất nhiều thời gian hơn hoặc phức tạp hơn về mặt kỹ thuật. Tại Großbeeren, việc xử lý container là công việc hàng ngày – cần cẩu và xe nâng hoạt động suốt ngày đêm.
Vị trí chiến lược của bãi chứa cũng tiết kiệm thời gian và tiền bạc cho bạn trong vận chuyển. Großbeeren nằm ngay cạnh đường cao tốc A10, không cần phải đi vòng vào trung tâm Berlin hoặc tìm đường qua các khu công nghiệp. Việc đến và đi với container đã chất hàng là không gặp trở ngại.
Giá của container hàng hải đã ngừng sử dụng – những gì ảnh hưởng đến giá
Giá của một container vận chuyển đã ngừng sử dụng không cố định – nó phụ thuộc vào nhiều yếu tố. Khi bạn hiểu chúng, bạn có thể dễ dàng đánh giá liệu một đề nghị có công bằng hay không.
Các yếu tố ảnh hưởng đến giá của container đã ngừng sử dụng
| Yếu tố | Tác động đến giá |
|---|---|
| Kích thước (10′ so với 20′ so với 40′) | Container lớn hơn đắt hơn tuyệt đối, nhưng rẻ hơn trên mỗi m³ |
| Hạng chất lượng (CW so với WWT so với AS IS) | CW đắt nhất, AS IS rẻ nhất |
| Tuổi của container | Các đơn vị cũ hơn rẻ hơn, nhưng mòn hơn |
| Loại container (tiêu chuẩn so với HC so với container lạnh) | Các loại đặc biệt (HC, container lạnh) đắt hơn |
| Nhu cầu thị trường hiện tại | Giá dao động dựa trên cung và cầu trên thị trường |
| Vị trí bãi chứa | Các bãi chứa gần cảng hơn có thể có giá thấp hơn, nhưng chi phí vận chuyển cao hơn |
Phạm vi giá tham khảo theo loại và tình trạng
Phạm vi sau đây chỉ mang tính tham khảo – giá chính xác cho một container cụ thể luôn được liệt kê trong danh sách hiện tại trên trang này:
- Container 20′ đã ngừng sử dụng (WWT): khoảng 1.500–2.500 EUR
- Container 20′ đã ngừng sử dụng (CW): khoảng 2.500–3.500 EUR
- Container 40′ đã ngừng sử dụng (WWT): khoảng 2.000–3.500 EUR
- Container 40′ HC đã ngừng sử dụng (CW): khoảng 3.000–4.500 EUR
- Container 10′ đã ngừng sử dụng (WWT): khoảng 1.200–2.000 EUR
Giá được báo chưa bao gồm VAT và chưa bao gồm vận chuyển. Khách hàng tự sắp xếp vận chuyển từ bãi chứa.
Các câu hỏi thường gặp (FAQ)
Tôi có phải tự vận chuyển container từ bãi chứa Großbeeren không?
Có, khách hàng tự sắp xếp vận chuyển. Bãi chứa có thiết bị để xếp hàng (xe nâng), nhưng vận chuyển thực tế đến điểm đến do người mua xử lý. Bạn có thể thuê một công ty vận chuyển chuyên dụng có kinh nghiệm với vận chuyển container vận chuyển.
Mất bao lâu để container sẵn sàng để nhận?
Sau khi thanh toán đơn hàng, container thường có sẵn trong vòng 2–5 ngày làm việc. Chúng tôi sẽ xác nhận ngày cụ thể khi xử lý đơn hàng của bạn. Trong trường hợp cần gấp, hãy liên hệ với chúng tôi – một số đơn vị có thể được chuẩn bị sớm hơn.
Làm thế nào để nhận biết một container đã ngừng sử dụng chất lượng?
Kiểm tra tình trạng sàn (không có mục hoặc điểm mềm), lớp bịt cửa (gioăng cao su nguyên vẹn), mức độ ăn mòn (gỉ bề mặt là bình thường, ăn mòn sâu thì không), và liệu container có biển CSC còn hiệu lực không. Nếu bạn mua để lưu trữ, hạng WWT là quá đủ.
Bạn có bán container mới không?
Có, HZ-Containers cũng cung cấp container mới (one-trip), đã hoàn thành chỉ một chuyến hàng hải và ở tình trạng gần như hoàn hảo. Tình trạng có sẵn tại bãi chứa Großbeeren cụ thể được liệt kê trong danh sách hiện tại trên trang này.
Một container đã ngừng sử dụng có thể được cải tạo thành container dân cư không?
Có, các container hàng hải đã ngừng sử dụng thường được sử dụng để cải tạo thành các đơn vị dân cư, nhà vườn, văn phòng, hoặc nhà nghỉ dưỡng. Cho các mục đích này, chúng tôi khuyến nghị container ở hạng CW hoặc one-trip, nơi bạn có thể chắc chắn về tình trạng kỹ thuật tuyệt vời và ăn mòn tối thiểu.
Kích thước của container 20′ và 40′ tiêu chuẩn là gì?
Container 20′ có kích thước bên ngoài 6,06 × 2,44 × 2,59 m (D × R × C), kích thước bên trong 5,90 × 2,35 × 2,39 m. Container 40′ có kích thước bên ngoài 12,19 × 2,44 × 2,59 m, kích thước bên trong 12,03 × 2,35 × 2,39 m. Phiên bản 40′ High Cube cao hơn – 2,89 m.
Bãi chứa tại Großbeeren có dễ dàng tiếp cận từ Cộng hòa Séc không?
Có, Großbeeren nằm phía nam Berlin ngay cạnh đường cao tốc A10 (Berliner Ring). Tuyến đường từ Cộng hòa Séc chạy dọc theo các đường cao tốc chất lượng cao – từ Prague qua Dresden qua D8 và A13, từ Brno qua D1, Dresden, và tiếp tục về phía bắc. Bạn có thể hoàn thành toàn bộ hành trình trong nửa ngày và tránh lái xe qua trung tâm Berlin.