Rodas de carga de transporte para contentor de transporte – 3T/roda (8-10 000 kg – 4 peças)
As rodas de carga de transporte são adequadas para facilitar o transporte de um contentor marítimo. Cada roda está equipada com fechos twist lock para um contentor marítimo, pelo que não há risco de deslizamento indesejado do contentor durante o transporte.
As nossas super rodas de transporte resistentes para contentores marítimos têm uma capacidade de carga de 3.000 kg por roda.
Com um fecho giratório durável, permite uma instalação rápida, fácil e segura. Isto permite-lhe mover os contentores marítimos para o local desejado sem problemas. Travão ajustável incluído.
Só vendemos em conjuntos de 4 rodas.
Não podem ser compradas individualmente.
As rodas de carga são concebidas para transportar um contentor marítimo para áreas de produção e armazenamento ou pavilhões onde a entrada é demasiado baixa para que o contentor e o carro passem diretamente para o pavilhão onde o contentor precisa de ser descarregado.
Por isso, são ótimas para mover contentores em espaços fechados, como pavilhões de produção.
Para uma passagem limpa, é sempre necessário calcular a altura do contentor + o aumento devido às rodas.
Especificações das rodas de carga para contentor marítimo
- capacidade de carga de 3.000 kg por roda
- capacidade de carga total de 8-10 000 kg / conjunto de 4
- para trabalhos pesados
- travão ajustável incluído
- transporte rápido com um aumento de 28,5 cm em comparação com a altura do contentor
- para transporte de contentores marítimos, produtos e materiais pesados
- montagem fácil e rápida
- peso 25 kg/1 unidade
- fácil de usar
Transporte em toda a Europa
Transporte através de serviço de courier em toda a UE. O preço é calculado de acordo com o destino e a quantidade encomendada. Por favor, informe-se sobre o preço do transporte na encomenda.
Rodas de carga de transporte para contentor marítimo
Este artigo do dicionário fornece a explicação mais detalhada possível do termo “Rodas de carga de transporte para contentor marítimo” – especialmente na categoria com uma capacidade de carga de 3 toneladas por roda, concebidas e construídas para a mobilização rápida e segura de contentores marítimos ISO. Centra-se nos detalhes técnicos, construção, segurança, aplicações e recomendações práticas.
O que são rodas de carga de transporte para contentores marítimos?
As rodas de carga para contentores marítimos (inglês: heavy-duty shipping container wheels,
container casters) são rodas altamente duráveis e especialmente concebidas rodas para mover contentores ISO padrão em curtas distâncias. A sua principal característica é uma construção robusta que permite que mesmo contentores muito pesados sejam movidos sem a necessidade de equipamentos de manuseamento caros e complexos (gruas, empilhadores de alcance, tratores, etc.).
As rodas são concebidas para:
- Mobilização de contentores em áreas, armazéns, pavilhões de produção, portos, estaleiros de construção, eventos, no exército, etc.
- Mover o contentor em locais com acesso limitado, altura livre baixa ou onde a utilização de equipamentos de manuseamento convencionais seria impraticável ou impossível.
- Conjunto de quatro rodas (cada uma com uma capacidade de carga de 3 toneladas) – para uma movimentação segura de contentores até um peso de aprox. 9 toneladas com uma margem de segurança suficiente.
Sinónimos e termos relacionados
- Rodas de contentor
- Rodas para contentores ISO
- Rodas de manuseamento para contentor
- Rodas para trabalhos pesados com Twistlock
- Rodas para mover contentores
Termo relacionado:
Dolly de contentor:
Uma plataforma ou conjunto de rodas que permite que o contentor se mova como um carrinho.
Descrição detalhada e princípio de funcionamento
Construção e materiais normalmente utilizados
Cada roda consiste em:
| Componente | Descrição |
|---|---|
| Forquilha/Alojamento | Construção soldada robusta feita de aço de alta resistência. Transfere a carga do twistlock para a roda. |
| Roda | Mais frequentemente com 8″ (200 mm) de diâmetro, largura da banda de rodagem de 3″ (76 mm), muitas vezes duplicada. Material: poliuretano altamente durável, nylon ou borracha num centro de aço. |
| Rolamentos | Rolamentos de esferas ou de rolos de alta qualidade para uma fricção mínima e uma longa vida útil. |
| Mecanismo giratório | Cabeça giratória com rolamento de esferas de duas filas permite uma rotação de 360°. |
| Base de montagem com Twistlock | Montagem superior para um bloqueio rápido e seguro no elemento de canto do contentor. |
| Travão | Travão de pé mecânico que bloqueia o movimento e a rotação da forquilha (o chamado travão total). |
| Cor | Mais frequentemente amarelo ou vermelho de segurança + preto. |
Materiais:
- Aço ou sua liga (para construção)
- Poliuretano ou plástico industrial endurecido
- Revestimento galvânico ou em pó para maior proteção contra a corrosão
- Rolamentos com proteção contra poeira e água
Dimensões aproximadas:
- Diâmetro da roda: 8″ (200 mm)
- Largura da roda: 3″ (76 mm)
- Espessura da placa lateral: 10 mm
- Espessura da placa de base: 14 mm
- Altura de montagem (do chão ao twistlock): 285 mm (algumas fontes indicam até 340 mm, dependendo do modelo) Peso de uma roda: aprox. 25–30 kg (dependendo do equipamento e do material)
Elemento chave: Mecanismo de fixação Twistlock
Twistlock é um bloqueio padronizado de acordo com ISO 1161, garantindo uma ligação firme da roda ao encaixe de canto do contentor (corner casting).
Como usar:
O twistlock é inserido na abertura do elemento de canto do contentor, rodado 90° por uma alavanca e, assim, bloqueado de forma segura.
Vantagens:
- Montagem e desmontagem rápidas sem necessidade de ferramentas
- Garante a máxima segurança e transferência do peso total do contentor para a roda
- O mecanismo Twistlock é universal para todos os contentores ISO (20’, 40’, high-cube, etc.)
- Alguns modelos têm a opção de bloquear o twistlock para maior proteção contra a desconexão acidental
Tipos de rodas e suas propriedades específicas
| Função/tipo | Propriedades e benefícios |
|---|---|
| Rodas giratórias | Permitem o movimento e a rotação do contentor em todas as direções (360°). |
| Rodas duplas | Melhor distribuição da carga, menor resistência ao rolamento, maior estabilidade ao virar e ao passar por irregularidades. |
| Mecanismo de travagem | Duas das |
| quatro rodas | |
| têm um travão de pé – fixando o contentor contra o movimento e a rotação. | |
| Bloqueio direcional | Alguns modelos têm a opção de bloquear o mecanismo giratório, o que facilita a movimentação em distâncias mais longas. |
| Rodas pneumáticas | Versão especial para superfícies não pavimentadas – menor capacidade de carga, mas maior capacidade de superar obstáculos do terreno. |
Parâmetros e especificações chave: Capacidade de carga 3 toneladas por roda
Cálculo da capacidade de carga necessária (Capacidade de carga)
Cálculo recomendado:
O peso total do contentor (incluindo a carga) é dividido por três – isto dá a capacidade de carga mínima necessária por roda para garantir a segurança mesmo com uma distribuição de carga desigual.
| Peso do contentor de 40′ vazio | aprox. 3 800 kg |
|---|---|
| Peso da carga | aprox. 5 000 kg |
| Peso total | 8 800 kg |
| Capacidade de carga mínima por roda | 2 933 kg |
Rodas com uma capacidade de carga de 3.000 kg (3 toneladas) por roda
são, portanto, ideais e seguras para este caso.
Outras especificações técnicas
| Parâmetro | Valor típico |
|---|---|
| Diâmetro da roda | 8″ (200 mm) |
| Largura da banda de rodagem | 3″ (76 mm) |
| Material da banda de rodagem | Poliuretano / nylon / borracha sobre aço |
| Altura de montagem | 285 mm (até 340 mm, dependendo do modelo) |
| Espessura da placa lateral | 10 mm |
| Espessura da placa de base | 14 mm |
| Peso de uma roda | aprox. 25–30 kg |
| Travão | Sim (mín. duas rodas no conjunto) |
| Twistlock | Sim, ISO 1161, com opção de bloqueio |
| Acabamento da superfície | Galvanização / revestimento em pó |
| Certificação | GS, CE (dependendo do fabricante) |
Principais aplicações e casos de utilização
As rodas de transporte para contentores são principalmente utilizadas aqui:
- Empresas de fabrico: Armazéns móveis, oficinas e unidades tecnológicas – realocação rápida entre locais de trabalho sem necessidade de uma grua.
- Armazéns e centros de logística: Otimização da organização do espaço, [mover contentores]ao alterar o layout do armazém.
- Construção: Escritórios móveis, armazéns de ferramentas, vestiários – possibilidade de movimentação durante o processo de construção.
- Eventos, festivais, eventos pop-up: Instalação rápida de bares de contentores, lojas, galerias, etc.
- Projetos Tiny House: Movimentação temporária de casas de contentores em torno da propriedade antes da instalação final.
- Exército, IZS: Postos de comando temporários, hospitais móveis, armazéns no terreno.
Guia de instalação e utilização segura
Passo a passo: Como montar rodas num contentor
- Preparação do terreno: Assegurar uma superfície firme, nivelada e limpa.
- Elevar o contentor: Utilizar um macaco adequado, empilhador com forquilhas longas ou grua.
- Inserir as rodas: Inserir uma roda com um twistlock sob cada canto.
- Bloquear o twistlock: Rodar a alavanca 90°, verificar se o bloqueio está correto.
- Repetir para todos os cantos: Depois de fixar todas as rodas, baixar lentamente o contentor para as rodas.
- Verificar os travões: Ativar os travões em pelo menos duas rodas se não estiver a mover o contentor.
Regras de segurança para mover um contentor
- Nunca entrar debaixo de um contentor elevado!
- Certificar-se de que a carga no contentor está distribuída uniformemente.
- Manusear o contentor lentamente, máx. velocidade de marcha (4 km/h).
- Verificar regularmente o estado das rodas, dos travões e do twistlock.
- Não utilizar as rodas em vias públicas – não são homologadas para o trânsito rodoviário.
- Manter a distância do contentor ao manuseá-lo.
Possíveis acessórios e complementos
Barra de reboque
- Barra de aço com olhal para ligação ao trator ou empilhador.
- Fixação a dois elementos de canto do contentor.
- Permite a movimentação segura do contentor na área sem danificar o contentor ou o veículo.
Outros acessórios úteis
Pegas de manuseamento:
Para uma inserção segura da roda sob o contentor.
Fechaduras anti-roubo:
Bloqueio da rotação da roda – proteção contra o roubo do contentor.
Protetores de canto:
Elementos de plástico ou borracha que protegem a superfície contra danos.
Vantagens e limitações
Vantagens
- Instalação rápida e fácil (em 15 minutos em duas pessoas)
- Custos de funcionamento muito baixos em comparação com uma grua
- Flexibilidade, independência da tecnologia externa
- Proteção do piso graças às bandas de rodagem de poliuretano
- Capacidade de carga até 12 toneladas (conjunto de 4 rodas), peso máximo recomendado do contentor aprox. 9 toneladas
- Compatibilidade com todos os contentores ISO
Limitações
- Adequado apenas para curtas distâncias e velocidades até 4 km/h
- Requer uma superfície firme e nivelada
- Não se destina a ser utilizado em vias públicas
- O peso mais elevado (aprox. 25–30 kg/peça) pode significar a necessidade de duas pessoas para manusear
- É necessário um macaco, empilhador ou grua para a montagem
As rodas de carga para contentor marítimo com uma capacidade de carga de 3 toneladas por roda
são uma ferramenta fundamental para quem precisa de mover contentores marítimos de forma segura, eficiente e flexível dentro de uma área, armazém, pavilhão de produção ou estaleiro de construção. A construção moderna, o sistema twistlock, os materiais de qualidade e uma vasta gama de acessórios tornam-nas um equipamento indispensável na indústria, logística e construção. Cumprem as mais rigorosas normas de segurança e reduzem significativamente a dependência de equipamentos de manuseamento dispendiosos.
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Cores dos contentores marítimos
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Garantimos sempre o tamanho, qualidade e tipo específico de contentor incluindo o local de recolha à sua escolha.
Porque não é possível aceder ao depósito para inspecionar o contentor? E por que razão não é possível tirar fotos do contentor no depósito?
Como funciona o auto-recolha de um contentor no depósito?
E se o contentor que fomos recolher ao depósito não corresponder ao estado e qualidade que encomendámos?
Tem receio de ser enganado e não receber o contentor? Muitas perguntas são respondidas no nosso artigo sobre fraudes na compra de contentores.
Pode saber como organizar o descarregamento de um contentor marítimo aqui.
As informações no texto podem diferir da especificação exata de um contentor específico, a imagem, o preço e a descrição do contentor são apenas para orientação, pelo que a especificação do contentor será especificada por e-mail ou telefone antes da conclusão do contrato. O texto fornecido nesta página não é, portanto, uma proposta para a celebração de um contrato.