Koła transportowe do kontenerów morskich – 3T/koło (8-10 000 kg – 4 szt.)

Koła transportowe są odpowiednie do łatwego transportu kontenera morskiego. Każde koło jest wyposażone w zamki typu twist lock do kontenera morskiego, dzięki czemu nie ma ryzyka niepożądanego poślizgu kontenera podczas transportu.

Nasze super mocne koła transportowe do kontenerów morskich mają nośność 3000 kg na 1 koło. Dzięki trwałemu zamkowi obrotowemu umożliwia szybki, łatwy i bezpieczny montaż. Pozwala to na bezproblemowe przemieszczanie kontenerów morskich w wybrane miejsce. Dołączony regulowany hamulec.

Sprzedajemy tylko w zestawach po 4 koła. Nie można ich kupić pojedynczo.

Koła nośne są przeznaczone do transportu kontenera morskiego do obszarów produkcyjnych i magazynowych lub hal, gdzie wejście jest zbyt niskie, aby kontener i samochód mogły przejechać bezpośrednio do hali, w której kontener ma być rozładowany.
Dzięki temu doskonale nadają się do przemieszczania kontenerów w zamkniętych przestrzeniach, takich jak hale produkcyjne.

Aby zapewnić czysty przejazd, zawsze należy obliczyć wysokość kontenera + wzrost spowodowany przez koła.

Specyfikacja kół nośnych do kontenera morskiego

• nośność 3000 kg na koło
• całkowita nośność 8-10 000 kg / zestaw 4 szt.
• wytrzymałe
• regulowany hamulec w zestawie
• szybki transport ze wzrostem o 28,5 cm w porównaniu do wysokości kontenera
• do transportu kontenerów morskich, ciężkich produktów i materiałów
• łatwy i szybki montaż
• waga 25 kg/1 szt.
• łatwe w użyciu

Transport na terenie całej Europy

Transport za pośrednictwem firmy kurierskiej na terenie całej UE. Cena jest obliczana w zależności od miejsca docelowego i zamówionej ilości. Prosimy o zapytanie o cenę transportu w zamówieniu.

Koła transportowe do kontenera morskiego

Ten artykuł słownikowy zawiera najbardziej szczegółowe możliwe wyjaśnienie terminu „
Koła transportowe do kontenera morskiego” – zwłaszcza w kategorii o nośności 3 ton na
koło, zaprojektowane i skonstruowane do szybkiej i bezpiecznej mobilizacji kontenerów morskich ISO. Koncentruje się na szczegółach technicznych, konstrukcji, bezpieczeństwie, zastosowaniach i praktycznych zaleceniach.

Czym są koła transportowe do kontenerów morskich?

Koła transportowe do kontenerów morskich (ang. heavy-duty shipping container wheels,
container casters) to bardzo trwałe, specjalnie zaprojektowane koła do przemieszczania standardowych kontenerów ISO na krótkie odległości. Ich kluczową cechą jest solidna konstrukcja, która pozwala na przemieszczanie nawet bardzo ciężkich kontenerów bez potrzeby stosowania drogiego i skomplikowanego sprzętu przeładunkowego (dźwigi, wózki widłowe, ciągniki itp.).

Koła są przeznaczone do:

1. Mobilizacji kontenerów na obszarach, w magazynach, halach produkcyjnych, portach, na placach budowy, imprezach, w wojsku itp.
2. Przemieszczania kontenera w miejscach o ograniczonym dostępie, niskiej wysokości lub tam, gdzie użycie konwencjonalnego sprzętu przeładunkowego byłoby niepraktyczne lub niemożliwe.
3. Zestaw czterech kół (każde o nośności 3 ton) – do bezpiecznego przemieszczania kontenerów o wadze do ok. 9 ton z wystarczającym marginesem bezpieczeństwa.

Synonimy i terminy pokrewne

• Koła do kontenerów
• Koła do kontenerów ISO
• Koła do manipulacji kontenerem
• Wytrzymałe koła z Twistlockiem
• Koła do przemieszczania kontenerów

Termin pokrewny:

Wózek kontenerowy:

Platforma lub zestaw
kół, który umożliwia przemieszczanie kontenera jak wózka.

Szczegółowy opis i zasada działania

Konstrukcja i powszechnie stosowane materiały

Każde koło składa się z:

Materiały:

• Stal lub jej stop (do konstrukcji)
• Poliuretan lub utwardzone tworzywo przemysłowe
• Powłoka galwaniczna lub proszkowa dla zwiększonej ochrony przed korozją
• Łożyska z ochroną przed kurzem i wodą

Przybliżone wymiary:

• Średnica koła: 8″ (200 mm)
• Szerokość koła: 3″ (76 mm)
• Grubość płyty bocznej: 10 mm
• Grubość płyty podstawy: 14 mm
• Wysokość montażowa (od podłoża do twistlocka): 285 mm (niektóre źródła podają do 340 mm w zależności od modelu)
• Waga jednego koła: ok. 25–30 kg (w zależności od wyposażenia i materiału)

Kluczowy element: Mechanizm mocowania Twistlock

Twistlock
to znormalizowany zamek zgodny z ISO 1161, zapewniający mocne połączenie koła z narożnikiem kontenera (corner casting).

Jak używać:
Twistlock jest wkładany do otworu narożnika kontenera, obracany o 90° za pomocą dźwigni i w ten sposób bezpiecznie blokowany.

Zalety:

• Szybki montaż i demontaż bez użycia narzędzi
• Gwarantuje maksymalne bezpieczeństwo i przeniesienie całkowitej wagi kontenera na koło
• Mechanizm Twistlock jest uniwersalny dla wszystkich kontenerów ISO (20’, 40’, high-cube itp.)
• Niektóre modele mają możliwość zablokowania twistlocka dla zwiększonej ochrony przed przypadkowym odłączeniem

Rodzaje kół i ich specyficzne właściwości

Kluczowe parametry i specyfikacje: Nośność 3 tony na koło

Obliczanie wymaganej nośności (Load Capacity)

Zalecane obliczenia:

Całkowita waga kontenera (wraz z ładunkiem) jest dzielona przez trzy – daje to minimalną wymaganą nośność na koło, aby zapewnić bezpieczeństwo nawet przy nierównomiernym rozkładzie obciążenia.

Koła o nośności 3000 kg (3 tony) na koło
są zatem idealne i bezpieczne w tym przypadku.

Inne specyfikacje techniczne

Główne zastosowania i przypadki użycia

Koła transportowe do kontenerów są używane głównie tutaj:

• Firmy produkcyjne: Mobilne magazyny, warsztaty i jednostki technologiczne – szybka relokacja między stanowiskami pracy bez potrzeby użycia dźwigu.
• Magazyny i centra logistyczne: Optymalizacja organizacji przestrzeni, przemieszczanie kontenerów podczas zmiany układu magazynu.
• Budownictwo: Mobilne biura, magazyny narzędzi, szatnie – możliwość przemieszczania podczas procesu budowy.
• Imprezy, festiwale, wydarzenia pop-up: Szybki montaż barów kontenerowych, sklepów, galerii itp.
• Projekty Tiny House: Tymczasowe przemieszczanie domów kontenerowych po posesji przed ostatecznym osiedleniem.
• Wojsko, IZS: Tymczasowe stanowiska dowodzenia, mobilne szpitale, magazyny w terenie.

Instrukcja montażu i bezpiecznego użytkowania

Krok po kroku: Jak zamontować koła na kontenerze

• Przygotowanie terenu: Zapewnij twardą, równą i czystą powierzchnię.
• Podnoszenie kontenera: Użyj odpowiedniego podnośnika, wózka widłowego z długimi widłami lub dźwigu.
• Wkładanie kół: Włóż koło z twistlockiem pod każdy róg.
• Blokowanie twistlocka: Obróć dźwignię o 90°, sprawdź prawidłowe zablokowanie.
• Powtórz dla wszystkich rogów: Po zabezpieczeniu wszystkich kół powoli opuść kontener na koła.
• Sprawdź hamulce: Włącz hamulce na co najmniej dwóch kołach, jeśli nie przemieszczasz kontenera.

Zasady bezpieczeństwa podczas przemieszczania kontenera

• Nigdy nie wchodź pod podniesiony kontener!
• Upewnij się, że ładunek w kontenerze jest równomiernie rozłożony.
• Przesuwaj kontener powoli, z maksymalną prędkością chodzenia (4 km/h).
• Regularnie sprawdzaj stan kół, hamulców i twistlocka.
• Nie używaj kół na drogach publicznych – nie są homologowane do ruchu drogowego.
• Zachowaj odległość od kontenera podczas manipulacji nim.

Możliwe akcesoria i dodatki

Dyszel

• Stalowy pręt z okiem do podłączenia do ciągnika lub wózka widłowego.
• Mocowanie do dwóch narożników kontenera.
• Umożliwia bezpieczne przemieszczanie kontenera w terenie bez uszkodzenia kontenera lub pojazdu.

Inne przydatne akcesoria

Uchwyty do manipulacji:

Do bezpiecznego wkładania koła pod kontener.

Zamki antykradzieżowe:

Blokada obrotu koła – ochrona przed kradzieżą kontenera.

Ochraniacze narożników:

Elementy z tworzywa sztucznego lub gumy chroniące powierzchnię przed uszkodzeniem.

Zalety i ograniczenia

Zalety

• Szybki i łatwy montaż (w ciągu 15 minut w dwie osoby)
• Bardzo niskie koszty eksploatacji w porównaniu z dźwigiem
• Elastyczność, niezależność od technologii zewnętrznej
• Ochrona podłogi dzięki poliuretanowym bieżnikom
• Nośność do 12 ton (zestaw 4 kół), zalecana maksymalna waga kontenera ok. 9 ton
• Kompatybilność ze wszystkimi kontenerami ISO

Ograniczenia

• Nadają się tylko na krótkie dystanse i prędkości do 4 km/h
• Wymagają twardej, równej powierzchni
• Nie są przeznaczone do użytku na drogach publicznych
• Większa waga (ok. 25–30 kg/szt.) może oznaczać potrzebę obsługi przez dwie osoby
• Do montażu wymagany jest podnośnik, wózek widłowy lub dźwig

Koła transportowe do kontenera morskiego o nośności 3 ton na koło
są kluczowym narzędziem dla każdego, kto potrzebuje przemieszczać kontenery morskie bezpiecznie, wydajnie i elastycznie w obrębie obszaru, magazynu, hali produkcyjnej lub placu budowy. Nowoczesna konstrukcja, system twistlock, wysokiej jakości materiały i szeroka gama akcesoriów sprawiają, że są one niezastąpionym elementem wyposażenia w przemyśle, logistyce i budownictwie. Spełniają najsurowsze normy bezpieczeństwa i znacznie zmniejszają zależność od drogiego sprzętu przeładunkowego.